Interview mit den Regierungsräten S. Pegoraro und H.P.

InterviewmitSabinePegoraro,RegierungsrätinKantonBasel-Landschaft,
undHans-PeterWessels,RegierungsratKantonBasel-Stadt
WelchekonkretenErgebnissebrachteder1.Bahn-KongressvordreiJahrenausIhrerSicht?
RRSabinePegoraro:AmBahnkongressvordreiJahrenkonntenwirvieleRückmeldungen
entgegennehmenundvertiefen.EinesderHauptthemenambk13wardasHerzstück.Diegrosse
BedeutungdieserunterirdischenVerbindungzwischendemBahnhofBaselSBBunddemBadischen
BahnhoffürdietrinationaleS-BahnBaselwurdeunsamKongresserneutbestätigt:MitdemHerzstück,
daseineLückeimhistorischgewachsenenEisenbahnnetzimDreiländereckschliesst,erhältunsere
RegioneinS-Bahn-System,dasdiesenNamenverdient!
RRHans-PeterWessels:AuchichhabezahlreichepositiveFeedbackswährendundnachdemersten
Bahnkongresserhalten.Derbk13wurdevonVertreterinnenundVertreternausWirtschaft,Politik,
VerbändenundVerwaltungunserertrinationalenRegionalswichtigeAustauschplattformgeschätzt.
KonkrethabeninFolgedesKongressesdieBehördenausderSchweiz,FrankreichundDeutschland
gemeinsameinzukünftigestrinationalesAngebotskonzeptfürdieRegio-S-BahnBaselerstellt.Unser
ZieleinerstarkenS-BahnmüssenwirnungemeinsamüberdieGrenzenhinwegweiterverfolgen.
WarumengagierensichdiebeidenKantoneBasel-StadtundBasellandschafterneutam
Bahnkongress?WasistdieBedeutungdesBahn-KongressesfürdietrinationaleRegionBasel?
RRSabinePegoraro:DererstetrinationaleBahnkongresswareingrosserErfolg.AktuelleFragenrund
umdenSchienenverkehrundwichtigenVorhabenwurdenkonkretthematisiert.Klarist,dassein
leistungsfähigeröffentlicherVerkehrdasAundOfüreineprosperierendeWirtschaftist.Gute
VerkehrsverbindungenschaffenArbeitsplätze–unddiesesicherndenWohlstandeinerRegion.
RRHans-PeterWessels:WirwollendasBekenntniszurZusammenarbeitimregionalenBahnverkehr
intensivierenundeineattraktivePlattformbieten,umdenAustauschweiterzufördern.Wirfreuen
uns,dasswirdenBahnkongresswiederummitunserenPartnernSBB,denHandelskammernim
DreilandundneuauchmitdemVereinAgglogestaltendürfen.
WelcheAnliegenhabendiebeidenKantonebeimtrinationalenSchienenverkehr?
RRHans-PeterWessels:EinetrinationaleS-BahnmitDurchmesserlinienundsomitschnellenund
umsteigefreienVerbindungenquerdurchdieAgglomerationistvongrössterBedeutungfüreine
gesundeEntwicklungderLebens-,Arbeits-undWirtschaftsräumeinunsererRegion.Zürichund
weitereSchweizerRegionensindunsbeiderS-BahnentwicklungeinenSchrittvoraus.
WirmüssendenGüter-,Fern-undRegionalverkehrentflechtenunddabeisicherstellen,dassdieSBahnalswichtigesVerkehrsmittelimzunehmendenPendlerverkehrgenugRaumerhältundnichtauf
derStreckebleibt.FürunsereWachstumsregionisteineattraktiveS-BahnmitDurchmesserliniensehr
wichtig.Wirmüssensicherstellen,dasswirdenMehrverkehrweitgehendüberdenÖVabwickeln,um
dieStrassenzuentlasten.Wirwollen,dassdieS-BahnenimKernunsererAgglomerationkünftigim
Viertelstundentaktfahren,wiedasinanderenRegionenbereitsheutederFallist.
RRSabinePegoraro:UnsergemeinsamesZielisteinüberdieLandesgrenzendurchgängiges,
leistungsfähigesundeffizientesS-Bahn-System.DazubrauchendiebeteiligtenPartner,namentlichalle
siebenBestellerbehördendertrinationalenS-BahnBasel,eingemeinsamesKonzept.Ende2014haben
diesiebenPartnerdiekonkretenZielebezüglichderWeiterentwicklungderS-Bahnbis2030definiert.
DieswareinersterMeilenstein,derdasgegenseitigeVertrauenunddenKooperationswillenzum
Ausdruckbringt.NunwollenwirdiesenGeistweiterführenundichbinüberzeugt,dassder
BahnkongresseinidealerAnlassist,umeinenweiterenMeilensteinzusetzen!
RRHans-PeterWessels:AuchichmöchtezumSchlussnochmalsbetonen,dasswirdie
HerausforderungenimVerkehrinunsererRegionnichtalsKantonalleinlösenkönnen,sondernnur
gemeinsamüberdieKantons-undLandesgrenzenhinweg.Deshalbmüssenwirunsere
Zusammenarbeitweitervertiefen.WirmüssenleistungsfähigeVerkehrsinfrastrukturenundattraktive
VerbindungenfürdenSchienenverkehrschaffen,diesowohldenAnforderungendesFern-,desGüter
wieauchdesRegionalverkehrsgerechtwerden.

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