詳しくはこちら - キャロウェイゴルフ

Press Release
2015年9月11日
キャロウェイゴルフ株式会社
キャロウェイ
ゴルファーはドライバーで
まだ最大20 ヤード飛ばせる可能性がある。
(※)
グレートビッグバーサ
「GREAT BIG BERTHA シリーズ」
キャロウェイゴルフ株式会社（東京都港区白金台社長：アレックス・ボーズマン）は、「GREAT BIG BERTHA
シリーズ」のドライバー、フェアウェイウッドを、全国のキャロウェイゴルフ取扱店にて、2015年10月16日より
発売いたします。
1995年、ラージサイズのチタンヘッドによる“やさしい飛び”で、世界中のゴルファーに愛された「GREAT BIG
BERTHA ドライバー」。その「GREAT BIG BERTHA」が最先端のテクノロジーを搭載し、帰ってきました。
キャロウェイゴルフ米国本社が調査した結果、多くのアベレージゴルファーは、ドライバーの打ち出し条件がし
っかりと整っていないことが原因で、本来の飛距離よりも、約20ヤード飛距離をロスしているという事実が判
明しました。その調査データを基に、アベレージゴルファーのドライバーショットのロスをなくし、本来の飛距離
を引き出すために「GREAT BIG BERTHA ドライバー」が開発されました。フェアウェイウッドも同時に発売し、
アベレージゴルファーにとって、強い味方となる新しい「GREAT BIG BERTHA シリーズ」の誕生です。
※80人以上のアベレージゴルファーが、自分の現在使用しているドライバーでテストした結果です。
正確なテスト結果は、キャロウェイゴルフの下記Webサイトをご参照ください。
http://www.callawaygolf.jp/special/leavenoyardbehind/pdf/white_paper.pdf
GREAT BIG BERTHA （グレートビッグバーサ）シリーズ
2015年10月16日発売予定
GREAT BIG BERTHA ドライバー
【価格】
・BIG BERTHA (S、SR、R)
・Tour AD GP-6 (S)
・Speeder 661 EVOLUTIONⅡ (S)
・Tour AD GP-5 (S)
・Speeder 569 EVOLUTIONⅡ (S)
¥72,000+税
¥89,000+税
¥89,000+税
¥89,000+税
¥89,000+税
GREAT BIG BERTHA フェアウェイウッド
【価格】
・BIG BERTHA (S、SR、R)
¥41,000+税
Press Release
2015年9月11日
キャロウェイゴルフ株式会社
GREAT BIG BERTHA （グレートビッグバーサ）ドライバー
ペリメーター・ウェイティング搭載。
最先端の飛びを手にした、グレートが帰ってきた。
2015年10月16日発売予定
1
進化した
ペリメーター・ウェイティング
2
従来の「BIG BERTHAドライバー」より、スライド
エリアをヒール側に拡大。さらに約10.5g（従来
比べ約2.5g増）のペリメーター・ウェイトを採用し
ドローバイアスを強化。慣性モーメントも高まり、
安定した弾道を実現。
次世代R・MOTO フェース搭載
従来のR･MOTOフェースに比べ、さらにフェース
周辺部分を薄肉化。オフセンターヒット時の高初
速エリアを拡大し、ボール初速を高める最新
フェース。
【シャフト・価格】
3
低重心・高慣性モーメント
薄肉化された、フォージド・コンポジットクラウ
ンと、ソールに配置された約5gの固定式ウェイ
トにより低重心化。さらに、ペリメーター・ウェイ
トを外周部に設置することで高慣性モーメント
になり、やさしいヘッドでありながら、スピンを
抑えて飛距離を向上。
【グリップ】
・BIG BERTHA (S,SR,R)
1本 ¥72,000 + 税
・Tour AD GP-6 (S)
1本 ¥89,000 + 税
・Speeder 661 EVOLUTION Ⅱ (S)
1本 ¥89,000 + 税
・Tour AD GP-5 (S)
1本 ¥89,000 + 税
・Speeder 569 EVOLUTION Ⅱ (S)
1本 ¥89,000 + 税
Callaway New DECADE JV ホワイトアウトレッド
バックライン無し約49.5g/口径60
Press Release
2015年9月11日
キャロウェイゴルフ株式会社
GREAT BIG BERTHA （グレートビッグバーサ）フェアウェイウッド
飛びに高弾道がプラス。
キャリーで狙えるフェアウェイウッド。
2015年10月16日発売予定
1
NEW ハイパースピード
フォージドカップフェース
2
カップフェース構造により、オフセンターヒット時
の高初速エリアを拡大。
※W#3、HEAVEN WOOD、W#5に採用。
高弾道設計+ラージヘッドサイズ
高弾道でキャリーが狙える重心設計。また、
シャロ―フェースにし、投影面積を大きく設計。
慣性モーメントを高め、安定した弾道を生
み出します。
【シャフト・価格】
BIG BERTHA (S,SR,R)
3
モダンウォーバードソール
デザイン採用
ソールに、ややくぼみをつけたモダンウォー
バードソール採用。あらゆるライからソールの
抜けの良さを実現。
【グリップ】
1本 ¥41,000 + 税
Callaway New DECADE JV ホワイトアウトレッド
バックライン無し約49.5g/口径60
Press Release
2015年9月11日
キャロウェイゴルフ株式会社
【GREAT BIG BERTHA ドライバースペック】
番手
W#1
フェース素材 / 構造
α+βチタン / 次世代R･MOTOフェース
ボディ素材
シャフト名 (硬さ)
クラブ長さ (インチ)
ヘッド体積（cm3）
ロフト角（°）
ライ角（°）
α+βチタンボディ+フォージド・コンポジットクラウン
BIG BERTHA (S, SR, R)
45.0
460
9.0
10.5
58.0
○
○
□
○
□
○
D1.5
S: 約310g / SR: 約309g / R: 約307g
S: 約53g / SR: 約52g / R: 約50g
S: 5.5 / SR: 5.5 / R: 5.8
中調子
S
SR
R
ラインアップ
バランス
クラブ重さ
シャフト重さ
シャフトトルク
シャフト調子
シャフト名
(硬さ)
ロフト角 (°)
ラインアップ
バランス
クラブ重さ
シャフト重さ
トルク
シャフト調子
TourAD GP-6 (S)
9.0
○
10.5
□
Speeder 661
EVOLUTIONⅡ (S)
9.0
10.5
○
□
TourAD GP-5(S)
9.0
□
10.5
〇
D2
約319g
Speeder 569
EVOLUTIONⅡ (S)
9.0
10.5
□
〇
D1
約311g
66g
3.1
69g
3.8
57g
4.3
59.5g
4.2
中調子
○：通常在庫 □：受注生産＊左用モデルは10.5 °のみ受注生産。
シャフトスペック値はメーカー（Tour AD ＝グラファイトデザイン社、Speeder＝藤倉ゴム工業社）の公表値、BIG BERTHAはシャフトカット後の値になります。
Assembled in China (受注生産品、一部修理品など : Assembled in Japan)
ヘッドカバー : Made in China
専用トルクレンチ:Made in China
【GREAT BIG BERTHA フェアウェイウッドスペック】
番手
W#3
フェース素材 / 構造
ボディ素材
シャフト名 (硬さ)
クラブ長さ (インチ)
ヘッド体積（cm3）
ロフト角（°）
ライ角（°）
ラインアップ
バランス
クラブ重さ（W#3)
シャフト重さ（W#3)
シャフトトルク
シャフト調子
S
SR
R
HEAVEN
WOOD
W#5
カーペンター455スチール/
NEW ハイパースピードフォージドカップフェース
43.0
182
15.0
56.0
○
○
○
W#7
17-4 ステンレス / VFT
17-4ステンレス
BIG BERTHA ( S, SR, R )
42.75
42.5
42.0
165
155
143
20.0
18.0
21.0
56.5
56.5
58.5
○
○
○
○
○
○
○
○
○
D2
S: 約323g / SR: 約322g / R: 約320g
S: 約51g / SR: 約50g / R: 約48g
S: 5.5 / SR: 5.5 / R: 5.8
中調子
○：通常在庫 □：受注生産＊左用モデル：受注生産。
BIG BERTHAのシャフトスペックは、シャフトカット後の値になります。
Assembled in China (受注生産品、一部修理品など : Assembled in Japan)
ヘッドカバー：Made in China
専用トルクレンチ:Made in China
DIVINE
NINE
41.5
145
24.0
59.0
□
□
○

Download Report