レーシングセイル（お見積り書）

レーシングセイル（お見積り書）
御名前：
お所：〒
電話番号：
（振り仮名）
‐
：
通話可能な時間帯：
艇種：
メールアドレス：
数値：I:
mm
数値２：ISP
艇名：
：確認メールアドレス：
J:
mm P:
mm E：
mm SPL:
mm
ｍｍ
□をチェックしてください。（複数選択可能です。）
所有区分：□オーナー □クルー □関連業者
使用用途：□ちょっとクラブレーサー□本気クラブレーサー□グランプリレーサー
□オフショアセイラ― □記録（レコード）レーサー □世界一周レーサー
セイル種類
□メインセイル
□ヘッドセイル
□レーシング・対象スピネカー
□Renegate シリーズ（非対称レーシング・スピン）
セイル選択（複数選択可能）
□ハードフィニッシュ・ダクロン
（クロスカット）
□Fusion X （ファンカット）
○推奨 ○ペンテックス〇ケブラー
□Fusion（トライラジアルカット）
○推奨 ○ケブラー ○カーボン
□Fusion M （メンブレン）
○推奨 ○アラミド（トワロン繊維） ○カーボン＆アラミド
□レーシング対称スピン
○推奨 ○S-1 ○ S-2 ○S-3 ○S-4 ○S-5
□Renegate 非対称レーシング・スピン
○推奨
○R-O
○R-1
○カーボン＆テクノーラ
○R-2 ○R-3 ○R-4 ○R-5 ○R-6
お見積り内容
□上記を踏まえて、お任せお見積り。
更に各所を指定する方へ
□メインセイルの詳細お見積り（別紙）
□ヘッドセイルの詳細お見積り（別紙）
□ダウンウインド・セイルの詳細お見積り（別紙）
メインセイル詳細お見積り
サイズ
□：証書最大 LPG
□：推奨
システム
・リーフ（ポイント数）
□：なし（標準）□：1 ポイント
・リーフ 2（システム）
□：２ポイント
□：3 ポイント
□：4 ポイント
□：スタンダード・システム標準 □：ワンライン・リーフシステム
□：フロップリング（タック）□：丌明（添付写真を参照）
・バテン
□：全てリーチバテン □：第一（トップ）フルバテン＆その他リーチバテン（標準）
□：第一＆第 2 フルバテン・その他リーチバテン □：全てフルバテン
・ビジョンウインド（フットに窓を加工）
□：丌必要（標準）□：必要
ラフ形状（セイル展開
方法）
・マストシステム
□ボルトロープ（ロープをマストへ直接差し込む方式）
□ラフスライダー（プラスチックや金物、ベアリング式のスライダーを差し込む方式）
・ラフスライダー（選択者のみ）
□：現状のスライダーを移設 □：プラスチック・スライダー（標準）
□：推奨
□：カスタム・ラフスライダー（ハーケン等）
・ラフスライダー（カスタム・ラフスライダーのみ）
□：セイルと同時に取り付け作業も含む
□：レールは自分で装備する。
コントロール
・カニングハム・ホール（標準）
□：推奨 □：ウエビング（穴なし）
□：クニングル（ハトメ・穴）
・カニングハム・ホール
□：ポートサイド（左舷）□：スターボードサイド（右舷）
・リーチコード：（リーチの叩き止めロープ）
□：ポリエステル（標準）□：スペクトラ
・リーチコード 2：（調整方法）
□：出口＝クルー（標準） □：出口＝タック（ヘッドにて 2 分の一テークル）
・フットコード：（フットの叩き止めロープ）
□：ポリエステル（標準）□：スペクトラ
・ドラフトストライプ（＝シェイプを確認する為の、本体を横断するライン）
□：推奨
□：2 本
□：3 本
□：ボトムストライプ（4 本目・オプション）
・ドラフトストライプ
□赤 □黒 □青 □緑 □灰色（New!!）
・ナックルチェッカー（ラフのエントリー（入口）に別色ストライプが張られます。）
□丌必要（標準）□必要
その他
・ヘッドボード
□：アルミプレート製ヘッドボード（標準）
□：グランプリヘッドボード（軽量）
□：カスタムスライダー製品に付属しているヘッドボード
・セイルナンバー
□なし（標準） □必要→セイルナンバー
・セイルナンバー色指定（選択者のみ）
□赤 □黒 □青 □緑 □灰色（New!!）
JPN の有無
○有
○無
・収納バック
□ブリック・バック（封筒型・標準）□フルレングス・ジッパー（１Way）
実測
□フォームを使用し、自分で
□出張実測依頼
対紫外線カバー
・セイルカバー（キャンバスを参照）
□：丌必要
□：スタンダード・ブームカバー
□：レイジージャック・スリット入りブームカバー
・セイルカバー（カラーチャートは HP よりダウンロードしてください。）
□現在と同一 □標準色（
） □その他（
）
計測
・計測証明書の有無（セイルナンバー・レーティングをお持ちの方）
□丌必要（標準） □必要
・計測証明書の選択（複数可能）
□ORC
□IRC
□その他
コントロール・ロープ（クァンタムはオーストラリア産 Donaghys のロープを使用しています。）
・メインハリヤード
□丌必要 □現物と同一（現物を外し、送る）
・メインシート
□丌必要 □現物と同一（現物を外し、送る）
□推奨（お見積りと一緒にご提案いたします。）
□推奨（お見積りと一緒にご提案いたします。）
ヘッドセイル詳細お見積り
サイズ
□：証書最大 LPG
□：推奨
用途
□ファーリング式でないホイル（Tuff Luff や Harken
□ファーリング
□ハンクス
カーボ）
コントロール
・テルテールウインド（標準）
□：推奨 □必要 □丌必要
・リーチコード：（リーチの叩き止めロープ）
□：ポリエステル（標準）□：スペクトラ
・リーチコード 2：（調整方法）
□：出口＝クルー（標準） □：出口＝タック（ヘッドにて 2 分の一テークル）
・フットコード：（フットの叩き止めロープ）
□：丌必要（標準）□：必要
・ドラフトストライプ（＝シェイプを確認する為の、本体を横断するライン）
□：推奨 □：2 本 □：3 本 □：ボトムストライプ（4 本目・オプション）
・ドラフトストライプ
□赤 □黒 □青 □緑 □灰色（New!!）
・ナックルチェッカー（ラフのエントリー（入口）に別色ストライプが張られます。）
□丌必要（標準）□必要
その他
・セイルナンバー
□なし（標準） □必要→セイルナンバー
・セイルナンバー色指定（選択者のみ）
□赤 □黒 □青 □緑 □灰色（New!!）
・収納バック
JPN の有無
○有
□ブリック・バック（封筒型・標準）□フルレングス・ジッパーバック（２Way）
・タック金物（ファーリングジェノアは除く）
□リング（標準）□J-Hook（標準）□スイブル式スナップシャックル
計測
・計測証明書の有無（セイルナンバー・レーティングをお持ちの方）
□丌必要（標準） □必要
・計測証明書の選択（複数可能）
□ORC □IRC □その他
○無
その他
・ファーリングソックス（ファーリングジェノアを紫外線から守るカバー）
□なし（標準）□必要
・ファーリングソックス色（カラーチャートは HP よりダウンロードしてください。）
□標準色（
） □標準色以外（
）
・フラッピングストッパー（ホイルを使用して、ホイルの揺れを抑制します。）
□なし（標準）□必要
コントロール・ロープ（クァンタムはオーストラリア産 Donaghys のロープを使用しています。）
・ジブハリヤード
□丌必要 □現物と同一（現物を外し、郵送） □推奨（お見積りと一緒にご提案いたします。）
・ジブシート
□丌必要 □現物と同一（現物を外し、郵送） □推奨（お見積りと一緒にご提案いたします。）
ダウンウインド・セイル詳細お見積り
・セイル選択
□対象スピン（S-Spin）
・サイズ
□証書最大
□非対称スピン（A-Spin）
□推奨
コントロール
・テルテール（標準）
□必要 □丌必要
・レイジ―プリベンダー（ロープが艇底に落ちない様に加工されています。）
□丌必要（標準）□必要
・V ストライプ（ラフのナックル（エントリー）を解り易くします。）
□丌必要（標準）□必要
・スピンハリヤード
□丌必要 □現物と同一（現物を外し、郵送） □推奨（お見積りと一緒にご提案いたします。）
・スピンシート＆ジェネカーシート
□丌必要 □現物と同一（現物を外し、郵送）□推奨（お見積りと一緒にご提案いたします。）
・非対称スピン用タックライン
□丌必要 □現物と同一（現物を外し、郵送）□推奨（お見積りと一緒にご提案いたします。）
・非対称スピン用シートストッパー（タックライン用）
□丌必要 □必要・推奨（お見積りと一緒にご提案いたします。）
その他
・セイルナンバー
□なし（標準） □必要→セイルナンバー
・セイルナンバー色指定（選択者のみ）
□赤 □黒 □青 □緑 □灰色（New!!）
JPN の有無
○有
○無
・収納バック
□スタンダード（標準）□レース
計測
・計測証明書の有無（セイルナンバー・レーティングをお持ちの方）
□丌必要（標準） □必要
・計測証明書の選択（複数可能）
□ORC □IRC □その他
活用商品（長距離レーサー＆ショートハンドレーサーにお勧め）
・ATN 社製スピンスリーブ→説明サイト（スピンの上げ下げが少人数でも可能になります。）
□丌必要 □必要
・ATN 社製タッカー→説明サイト（セイル本体が右往左往するのを抑制します。）
□丌必要
□必要
その他ご相談などございましたらご記入ください。
QUANTUM SAIL DESIGN GROUP
神奈川県三浦市向ヶ崎町 8-40
（電話）046-882-5451
Email: [email protected]
（FAX）046-882-4319

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