2015 http://www.eurosports.co.jp LOOK 社日本輸入総代理店 株式会社ユーロスポーツインテグレーション 〒156-0056 東京都世田谷区八幡山 1-1-6 ユーロスポーツビル 1F TEL. 03-3329-1065 FAX. 03-3329-0264 B. Hinault - 1984 Tour de France L. Leblanc - 1994 World Champion L. Brochard -1997 World Champion CONTENTS MOVISTAR LOOK CYCLE INTERNATIONAL ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ 3 ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ 4 ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ 6 795 AEROLIGHT 795 LIGHT 695 AEROLIGHT 695 LIGHT ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ 8 ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ 9 SAXO TINKOFF フランス・ヌヴェールに本社を置くLOOKCYCLEINTERNATIONAL は、1984年に業界初のオートマチック N. QUINTANA-Winner of the Giro d'ltalia 2014 N. TERPSTRA-Winner of the Paris-Roubaix 2014 N. NIBALI-Tour de France 2014 A. CONTADOR-Tour de France 2014 C. BETANCUR-Winner of ParisWinner of Tirreno Adriatico 2014 & Nice 2014 & of stages 5 and 6 Winner of the Giro 2013 Tour de France 2009/2007 ペダル「PP65」を開発、ベルナール・イノーによる5度目のツール・ド・フランス総合優勝に大きく貢献し、 ペダルの常識を覆しました。フロントフォークを含めた初のフルカーボンフレームは1986年に投入され、 1 1 LOOK 社では安全な製品を供給するため、自社製品はもちろん、他社製品に対しても同様の耐久試験を 675 COMPLETED BIKE ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ 13 566 COMPLETED BIKE ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ 14 ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ 15 受注生産フレーム AL464トラック、AC364トラック、X85ディスクシクロクロス LOOK PEDALS ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ 16 ACCESSORIES ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ 18 ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ 19 GEOMETRIES V. Nibali - Astana, Giro 2013 Santiago Botero - Kelme 2002 A.Contador - Astana, Tour de France 2010 グレッグ・レモンによりツール・ド・フランスの総合優勝を獲得。以後クリップレスペダルとカーボンフレーム ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ 12 André Greipel - Lotto Belisol, Tour Méditerranéen 2013 LOOK CYCLE INTERNATIONAL のパイオニアとして市場をリードしてきました。 ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ Mario Cipollini 2002 World Champion L. Jalabert - CSC 2001 AG2R 10 675 LIGHT 2 ASTANA ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ 695 LIGHT FLAG EDITION 695 ZR OMEGA PHARMA 行い、LOOK 社製品のずば抜けて優れた耐久性を確信しています。更にトップレベルのライダーからの ■保証規定・注意事項 株式会社ユーロスポーツインテグレーション （以下、弊社と略す） は、フランス LOOKサイクルインターナショナル社の日本正規輸入総代理店です。弊社は製品の 責任ある保証を第一と考えるため、製品の販売及び保証については、弊社の認める正規販売代理店を通してのみ行っております。 （弊社にご照会いただければ、お 近くの正規販売代理店をご紹介いたします） ● 保証期間の詳細は、 製品に添付される保証書をご参照ください。 ● 保証は、 欠陥のある製品の修理や交換に限定されます。 ● 保証の適応は、 弊社の認める正規販売代理店を通して行われ、フレーム番号、保証書・購入日のわかる領収書などが必要になります。 ● 保証は最初の購入者が購入した日に有効になり、 最初の購入者のみに適応されます。 ● フレームやパーツ交換時に販売店側で発生する工賃や、 処理に要する通信・交通費等は保証の対象になりません。また、通常使用における損傷、磨耗、錆、組み立 て不良、メンテナンス不備、製品と適合しないパーツの組み付け、粗雑な取扱、事故、誤用、不用意な取扱による損傷や故障には適応されません。尚、製品に改造・ 補修等 （塗装なども含む） が行われた場合は、本保証はすべて無効になります。この保証規定は購入者の法的権利に影響を及ぼしません。 ● 弊社では、 弊社で認める正規販売代理店以外の販売店より購入した LOOK 製品や、通信販売でご購入になった製品に対しては、補修部品等の供給を行っており ません。 ● カタログに記載されている写真 ・色・スペックの詳細は、カタログ発行時点での最新製品情報ですが、予告なく変更されることもあります。 ● カタログ記載のカラーと実物のカラーには、 質感等に若干の相違があります。 ● 輸入商品につき、 為替の変動等により価格は変更される場合があります。 ● フィードバックを最大の商品開発のステージとし、厳しい要求に応えることで高品質の製品を生み出し続 Thomas Vockler - Europcar TDF 2011 けています。このような過酷な条件をクリアした製品だからこそ、ツール・ド・フランスを始めとするプロ Rein Taaramae - Cofidis 2012 の厳しい使用にも耐えうるのです。これらは、LOOK フレームによる2000年から3年連続のツール・ド・ Philippe Gilbert Paris Nice 2013 フランス山岳賞獲得、ステージ優勝、LOOK ペダルによる数え切れない勝利の数々、トラックフレームによる オリンピックや世界選手権での金メダル獲得等で実証されています。 LOOK 社はカーボンを独自の製法でカーボンチューブに仕上げる行程まで自社工場でハンドメイドできる、 数少ないメーカーの一つです。カーボン製のロードバイクフレームがマーケットの主役になる遥か以前から、 カーボン一筋で30年に渡る経験がある LOOK 社は、全てのカーボン技術において大きなアドバンテージ を持ち、他社の追随を許しません。 Tony Martin - Omega Pharma Quick Step, Dauphiné 2013 Mark Cavendish - Omega Pharma Quick Step, Giro 2013 3 795 AEROLIGHT > SUCCESSFUL INTEGRATION 究極のエアロダイナミクスは、 最速を渇望するシリアスライダーのために NEW レーシングカーデザイナーの協力を得て、フランス・マニ・クールサーキット内の風洞実験室で繰り返しテ ストを行い、10年の歳月を掛けて生み出された究極のエアロロード。 NACA ウィングシェイプデザインをヘッド、シートチューブ、シートステーにかけて採用し、高速走行時の ※ 795 AEROLIGHT > PREMIUMPROTEAM 空気抵抗を695ライトに対し -8.7%と大幅に削減。 （時速40km、ライダー体重70Kg、出力300ワット、シマ ノDA9070、MAVICCCUホイール使用時） Di2のジャンクション A を含め、全てのケーブルをヘッドチュー ブより内蔵。セライタリアのモノリンクサドルにも対応したE-POST2は、空力と剛性、快適性を兼ね備えます。 （アダプターの交換で、通常形状のレールにも対応） フロントは、オリジナルのエアロタイプブレーキシステム。 リアはシマノデュラエースのダイレクトマウントブレーキ採用で、よりコントロール性能が向上されています。 強化されたBBとチェーンステーは、695ライトに対し15%剛性アップしていますが、よりしなやかになったトッ プチューブとシートステイの効果で快適性はさらに向上し、ライダーが求める相反する要素を高次元で融 合させています。エアロステム後方には専用カバーが装着され、トップチューブラインとの完全なインテグレー テッドデザインになっており、美しい外観と最高の空力性能を備えた、史上最強のロードバイクです。 ※：NACA=「アメリカ航空諮問委員会」の略 ホワイト 本体価格（税抜）￥749,800 795 AEROLIGHT フローリフレクト 本体価格（税抜）￥749,800 カーボンレッド 本体価格（税抜）￥749,800 >PREMIUMPROTEAM 795エアロライト LOOK史上、最も美しい最速エアロロードバイク ● 完成車イメージ 4 プロチーム 本体価格（税抜）￥799,800 フレームサイズ 付属ステムサイズ 付属 FD BB 規格 カーボンタイプ システム重量 XS、S、M、L、XL XS=90 S=100 M=110 L=120 XL=130 ＊購入時にステム長を選択することはできません。 HSC8エアロフォーク、フロント／エアロブレーキシステム、リア／シマノDA9010ダイレクトマウント ヘッドフィット3ヘッドパーツ、エアロステム、ZED2クランクセット、BB65カートリッジシールドベアリング、Di2内蔵バッテリー対応 E-POST2 直付 BB65 （別売の BSC アダプターで通常のボトムブラケット （JIS） が装着できます。） HM、IM、HRウルトラライト1.5K 2,400g （フレーム＋クランク＋フロントフォーク＋ステム＋E-POST＋ヘッドパーツ 未塗装 S サイズ） ●チェーンステーやフロントフォークの寸法に限界 があるため、極端なワイドリム （25mm 幅を超え るタイプ） はご使用になれません。 ●795フレームは、カンパニョーロ社の EPS システ ムは対応していません。 5 795 LIGHT > SUCCESSFUL INTEGRATION シリアスライダーに捧げる 究極のオールラウンドモデル NEW 795エアロライトと同様、最も空気抵抗の小さいエアロ NACA デザインを採用し、高速走行時の空 気抵抗を695ライトに対し -5.7%と大幅に削減。 （時速40km、ライダー体重70Kg、出力300ワット、 シマノ DA9070、MAVIC CCU ホイール使用時） ホイールを頻繁に交換するシリアスレーサーのた 795 LIGHT > PREMIUMPROTEAM めに、スタンダードなブレーキシステムを採用。流行のワイドリム （25mmまで )やワイドタイヤ （25C まで） 装着可能で、あらゆるコンディションにスピーディーに対応します。 新型の HSC8フォークは、最新コンポの強力なブレーキ性能に対応し、確実なハンドリングとスタビ リティが高速安定性を向上させています。さまざな条件が想定されるレースや、ブルベ等の長距離 ライドにも最適なレーシングバイクです。 ホワイト 本体価格（税抜）￥649,800 フローリフレクト 本体価格（税抜）￥649,800 795ライト フレームサイズ 付属ステムサイズ ● 完成車イメージ 写真は795エアロライトです。 6 プロチーム 本体価格（税抜）￥699,800 付属 FD BB 規格 カーボンタイプ システム重量 XS、S、M、L、XL XS=90 S=100 M=110 L=120 XL=130 ＊購入時にステム長を選択することはできません。 HSC8フォーク＋ヘッドフィット3ヘッドパーツ、エアロステム 、ZED2クランクセット、BB65カートリッジシールドベアリング、 Di2内蔵バッテリー対応 E-POST2 直付 BB65 （別売の BSC アダプターで通常のボトムブラケット （JIS） が装着できます。） ●795フレームは、カンパニョーロ社の HM、IM、HRウルトラライト1.5K EPSシステムは対応していません。 2,400g （フレーム＋クランク＋フロントフォーク＋ステム＋E-POST＋ヘッドパーツ 未塗装 S サイズ） ※ カーボンレッド 本体価格（税抜）￥649,800 ※エアロステム 795/695 専用の強靭な HM カーボン製ステム。 プラス17° からマイナス13° の間で角度 調整可能。 7 695 AEROLIGHT > LIGHTER, FASTER, STRONGER 695 LIGHT > POWER AND PRECISION 軽さと空力を両立させた、 万能エアロロード 5年間に渡り熟成されたレーシング・ベンチマークモデル 695 AEROLIGHT >WHITE FLUO 695を3K カーボンから1.5K カーボンに変更するこ フレーム本体は、1.5K の HM カーボン採用により剛 とで剛性と快適性を向上。エアロステムはよりスタ 性と振動吸収性が一段と増し、優れた空力と剛性 ジションからシリアスライダーまで幅広く対応しま ステムによりシートステーブリッジが不要になり、 す。熟成を重ねた ZED2クランクはベアリングの耐 軽量化と空気抵抗の削減と併せて、よりスタイリッ ● 完成車イメージ シュな外観になりました。メカニカルと電動の両シ ムに対応。1-1/2サイズの大口径ベアリングを採用 内蔵バッテリーシステムはシートチューブ内に格 した HSC7フォークは、更に改良され抜群のブレー 納できます。 キ性能と旋回性能を両立しつつコンフォート性を エアロステムは149g と軽量化しつつ調整範囲をプ アップ。トップチューブからシートステーまで美し ラス17°からマイナス13°に拡大。アップライトな ポジションからレーシングポジションまで幅広く対 いカーブを描く「コンティニュアス・デザイン」採用 ホワイトフロー 本体価格（税抜）￥649,800 応します。HSC7エアロフォークはエアロブレーキ のフレーム本体は、弓型にしならせることで素早い 振動収束を可能とし、他に類を見ないスタビリティ をブレード内に貫通して装着するため、剛性を大幅 を発揮します。ヘッド、シート、BB 部分は、コンプレッ に強化したにもかかわらず335g とエアロブレーキ ホワイトレッド 体成型。この製法が比類なきレスポンスを発揮し ンクセットは、ライダーのパワーをダイレクトにホ 8 本体価格 （税抜）￥570,000 を成形後、チューブと接合してモノブロック窯で一 上しました。改良を重ねた BB65規格の ZED2クラ エアロロードです。 プロチーム スド・テクノロジー （高圧圧縮製法）でインナーラグ フルブラック 本体価格（税抜）￥649,800 タイプではクラス最軽量。スタビリティも大幅に向 トまで、あらゆるライダーに高い満足度をもたらす 久性やメンテナンス性が向上。フレーム本体は最新 のシマノ、カンパニョーロの内蔵バッテリーシステ ステムに対応し、最新のシマノ及びカンパニョーロ ロライトはシリアスライダーからホビーサイクリス 本体価格 （税抜）￥540,000 ス17°からマイナス13°に拡大。アップライトなポ 20%の制動力向上を実現。リアエアロブレーキシ ト性能に加え、美しいシルエットを備える695エア グレーアシッド イリッシュなデザインに変更され、調整範囲をプラ を両立させ695ライトに対し -3の空気抵抗削減と イールに伝達。バランスの取れた剛性とコンフォー 695 LIGHT > PREMIUM PROTEAM ます。中空カーボン構造で一体成型された ZED2ク 695エアロライト フレームサイズ 付属ステムサイズ 付属 XS、S、M、L、XL XS=90 S=100 M=110 L=120 XL=130 ＊購入時にステム長を選択することはできません。 HSC7エアロフォーク、 エアロブレーキシステム、ヘッド フィット3ヘッドパ ーツ、エアロステム、ZED2クラ ンクセット、BB65カートリッジシールドベアリング、 Di2内蔵バッテリー対応 E-POST ランクは、PCD130 （ノーマル）と PCD110 （コンパ FD BB 規格 直付 BB65 （別売の BSC アダプターで通常のボトムブラケット （JIS） が装着できます。） システム重量 2,550g（フレーム＋クランク＋フロントフォーク＋ステム＋ E-POST＋ヘッドパーツ＋ブレーキシステム 未塗装 S サイズ） カーボンタイプ HM ウルトラライト1.5K クト）に対応し、クランク長は170mm、172.5mm、 175mm と三段階に変更可能です。クランク本体重 量は、320g と超軽量。 上質なコンフォート性能とレスポンス、スタビリティ を全て兼ね備えた、究極のクライミングレーサーです。 本体価格 （税抜）￥540,000 695ライト フレームサイズ XS、S、M、L、XL 付属ステムサイズ XS=90 S=100 M=110 L=120 XL=130 ＊購入時にステム長を選択することはできません。 付属 HSC7フォーク、ヘッドフィット3ヘッドパーツ、エアロ ステム、ZED2クランクセット、 BB65カートリッジシールドベアリング、Di2内蔵バッ テリー対応 E-POST FD BB 規格 直付 BB65 （別売の BSCアダプターで通常のボトムブラケット （JIS） が装着できます。） システム重量 2,280g （フレーム＋クランク＋フロントフォーク＋ステム ＋E-POST＋ヘッドパーツ 未塗装 S サイズ） カーボンタイプ HM ウルトラライト1.5K 9 FLAG EDITION 695 LIGHT > WHICH ONE WILL YOU CHOOSE ? ナショナルフラッグカラーも取りそろえています 695 ZR > 695 ORIGINAL VERSION 6 COUNTRIES SHOW THEIR COLOURS フランス、イングランド、ブラジル、ジャパン、アメリカ、イタリア、6カ国の ンポーネントで使用可能な695。ステムも別売なの が一台ずつ手塗りで仕上げるこだわりの逸品。 フラッグカラー 本体価格（税抜）￥570,000 NEW プレスフィット BB86規格を採用し、100％純正コ ナショナルフラッグコレクションが帰ってきました。選りすぐられた職人 695ライト メーカー純正クランク装着可能な、 シリアスライダー向け フランス イングランド で、全て好みのパーツでアッセンブルが可能。確実 な変速性能と、ベストポジションを追求するシリア スライダーに最適なレーシングモデルです。接着さ ●受注生産モデル れた BB アダプターを取り外せば、ZED2クランクも 695 LIGHT FLAG EDITION 使用可能。ZR は、ゼド・レディ＝「ZED2クランク対 >JAPAN 応」から命名されています。 ● 完成車イメージ ブラジル ジャパン アメリカ イタリア 695 ZR フレームサイズ 付属 FD BB 規格 システム重量 カーボンタイプ XS、S、M、L、XL HSC7フォーク、ヘッドフィット3ヘッド パーツ、E-POST。 直付 プレスフィットBB86 1,195g（ フ レ ー ム 900g ＋フォ ー ク 295g 未塗装 S サイズ） 3K HM シルバーレッド 本体価格（税抜）￥430,000 ブラックホワイト 本体価格（税抜）￥430,000 ●カンパニョーロEPS の V2システムには対応していません。ボトル ケージ台座利用の外装のみ対応。 10 11 675 LIGHT > PERFORMANCE, ENDURANCE AND LIGHTNESS COMPLETED BIKE 675 > COMFORT AND EFFICIENCY 最先端のデザインに軽快感と快適性をまとったエアロライトレーサー エンデュランスバイクの完成車 675をベースに、695ライトと同グレードの1.5K 675は、トップチューブからステムにかけての直 HM カ ー ボ ン 採用 で 軽量化 と 快適性 を 向上。 線的な美しいラインが特徴です。695と同様に 675 LIGHT > PREMIUMPROTEAM LOOK 社が提唱する X- チェーンステーとシー NEW ヘッド、シート、BB 部分にはインナーラグを採用 トステーは、抜群の衝撃吸収性と高い横剛性を し、抜群の反応性を実現。ダウンチューブの裏側 両立。適度な剛性感はヒルクライムやロングラ にシマノ、カンパニョーロ兼用のバッテリー装着 イドはもちろん、本格ロードレースにも対応し 台座を設置し電動コンポーネントのアッセンブル ます。695と同様にモノブロック構造ながら、 も容易です。A- ステムは、上下反転とスペーサー ヘッド、シート、BB 部分にはインサイドラグを で5mm 毎に最大15mm まで高さ調整が 可能。 採用し、抜群のレスポンスを誇ります。付属の （オプションのオフセット15mmタイプなら最大 5mm オフセット A- ステムは、5mm オフセット 35mmまで） 大口径ベアリング採用の専用フォー 上下反転とスペーサーで5mm 毎に最大15mm クとヘッドフィット4システムにより、抜群のハン まで、オプションの15mm オフセットタイプを ドリングとスタビリティを実現。プレスフィット 使用すれば更に広く最大35mm の調整幅を確 BBにより拡大されたBB幅には太いダウンチュー 保できます。プレスフィット BB 部分とリアド ブが装備され、抜群の横剛性が強力な加速力を ロップアウト部分もカーボン化し、可能な限り 生み出します。27.2mm径のシートポストを使用 軽量化を追求しています。付属の部品を入れ替 することにより、ポジションの微調整にも対応。 えることで、メカニカルと電動コンポーネント フレキシブルなリアセクションと相まって、高い の内蔵ケーブル及びシマノ内蔵バッテリーシス 675 完成車 フルホワイト 本体価格 （税抜）￥399,800 ●数量限定モデル 675 COMPLETED BIKE >FULLWHITE 衝撃吸収性を発揮。価格を遥かに超えたパフォー テムにも対応。長めのチェーンステーと細身の プロチームカラー 本体価格（税抜）￥380,000 フルブラック 本体価格（税抜）￥360,000 マンスを発揮するエンデュランスバイクです。 シートチューブは、快適性を生み出すだけでな く、流行の25C 以上のタイヤ （28C まで） にも対 応。ロングライドでの疲労を最低限に抑えます。 先進的なデザインにもかかわらずバランスの 取れた乗車フィーリングは、シリアスライダー のみならず小柄な女性にも対応できるオール ラウンドモデルです。 12 675ライト フレームサイズ XS、S、M、L、XL 付属ステムサイズ XS=90 S=100 M=110 L、 XL=120 ＊購入時にステム長を選択することはできません。 付属 A-ステム（別売オプション） 675 完成車 FD BB 規格 シートポスト径 HSC675ライトフォーク、ヘッドフィット4ヘッドパーツ、A-ステム、 システム重量 カーボンシートポストDi2（Di2内蔵バッテリー対応） カーボンタイプ 直付 プレスフィット86.5mm 27.2mm 1,310g （未塗装 M サイズフレーム990g、フォーク320g） HM1.5K フレームサイズ XS、S、M、L 完成車コンポーネント シマノアルテグラ11速仕様＋MAVICアクシウム ホイール（装着歯数フロント50X34、 リア11-28） 付属ステムサイズ XS=90 S=100 M=110 L=120 ＊購入時にステム長を選択することはできません。 フレーム＆フォーク重量 1,500g(フレーム1,150g、フォーク350g) 675専用の7050冷間鍛造アルミ製ステム。 ●設定サイズ／5mmオフセット 80、 90、 100、 110、 120、 130 FD BB 規格 シートポスト径 カーボンタイプ 完成車重量 直付 プレスフィット86.5mm 27.2mm 3K HM 8.1Kg 15mmオフセット 80、 90、 100、 110、 120 ●カラー／ブラック ●重量／180g 本体価格 （税抜）￥22,000 13 COMPLETED BIKE 566 > MORE PERFORMING, STILL AS COMFORTABLE ツーリングに最適な コンフォートモデルの完成車 ハイモジュラスとハイレジスタンス繊維のオー バーサイズミックスチューブを使用すること NEW 566 完成車 フロー 本体価格 （税抜）￥280,000 BUILD-TO-ORDER 受注生産フレーム AL464 マットブラック トラック 本体価格 （税抜） ￥130,000 AC364 イエロークロームポリッシュ トラック NEW 本体価格 （税抜） ￥130,000 トップライダーを目指す、若い競技者向けに開発されたアルミ タンゲ製クロモリチューブに、美しいメッキラグを組み合わせ ニングも考慮し、ブレーキ台座を装備しています。 をモチーフにしたイエローが眩しい、レトロデザインモデルです。 製トラックフレームにカーボンフォークを装備。公道でのトレー ●数量限定モデル たトラックフレーム。初代 LOOKトラックフレームの KG296 公道でのトレーニングも考慮し、ブレーキ台座を装備しています。 X85 イエローフロー ディスク シクロクロス 本体価格 （税抜） ￥280,000 LOOK 社のカーボンテクノロジーを惜しげもなく投入したシ クロクロスフレーム。ディスクブレーキ専用設計で、泥詰まり 対策も万全のレーシング仕様です。 で、チューブの大径化により陥りがちな過剰 な剛性アップをコントロールしつつ大幅な軽 量化を実現しました。トップチューブはより 太く拡大され、ヘッド周辺の剛性を向上。シー トステー、チェーンステーに採用された扁平 デザインは、優れた振動吸収性能を発揮しま 566 COMPLETED BIKE >FLUO す。低いケイデンスにも対応する適度な剛性 は、初めてのカーボンバイクに最適です。専用 に開発されたフロントフォークは太いブレー ドを備え、ブレーキ性能とハンドリング性能と 快適性を両立。短いトップチューブと長いヘッ ドチューブを備え、あらゆるサイクリストに最 AL464 適なポジションを提供する万能モデルです。 AC364 >MATBLACK X85 >YELLOWChromePolish >YELLOWFLUO 566 完成車 サイズ 完成車コンポーネント XS、S、M、L シマノ10511速仕様＋ FSAゴッサマクランク＋シマ ノ550ホイール （装着歯数フ ロント50X34、リア11-28） FD 31.8バンド BB 規格 PFBB30 シートポスト径 27.2mm 完成車重量 8.15Kg フレーム＆フォーク重量 1,450g （フレーム1,100g、 フォーク350g） 14 ● 完成車イメージ ●566は電動ケーブル内蔵には対応しておりません。 サイズ BB規格 シートポスト径 重量 XS、 S、 M、 L BSC （JIS） 31.6mm 1,960g （未塗装Mサイズフレーム1600g、 フォーク360g） ● 完成車イメージ サイズ BB規格 シートポスト径 重量 XS、 S、 M、 L BSC （JIS） 27.2mm 2,190g （未塗装Sサイズフレーム1800g、 フォーク390g） ● 完成車イメージ サイズ 付属 FD BB規格 シートポスト径 重量 S、 M、 L ヘッドパーツ 31.8バンド BSC （JIS） 27.2mm 1,700g （未塗装Mサイズフレーム1,150g、 フォーク550g） 15 KEO LOOK PEDALS 30 YEARS OF INNOVATIONS … KEO 2 MAX ブレード 最高グレードのインジェクテッドカーボンボディを採用した、軽量と強靭さを KEO2MAX のボディをベースに、 併せ持ったリアルレーシングモデル。従来のブレードカーボンからクリート接 地面積は 400mm から 700mm 、幅は 62mm から 64mm に拡大され、 背面にコンポジット製ブレードを 配置。ステンレスプレート製のク は、外側にカートリッジ＋ニードル、内側にカートリッジと、3 個のベアリング 60mm に拡 大され、優れた伝導 効率を誇ります。KEO ブレード 2 転倒時の耐久性の向上と空気抵抗の削減を同時に実現。更に強力な 20Nm ルは、極限までベアリングをクラ ンク側に近づける事で剛性の向上 2 よりパワーを確実に伝達します。クリート接地面のステンレスプレートにレー ザープリントされた LOOK ロゴが、高級感を演出します。新開発のアクスル を配置して回転性能と耐久性を更に向上させています。LOOK 社が特許を持 つカーボンブレードはよりワイドに拡大され、ペダル中央に配置することにより のスプリングテンションも設定になり、 カベンディッシュらスプリンターの 1,600 ワットを超えるパワーもロスなくスピードへ変換します。スタックハイトは、 15.7mm から 13mm へと短縮され、ペダリング効率が向上。妥協を一切排 して生み出された、究極のレーシングペダルです。 NEW KEO BLADE 2 >PROTEAM NEW ●テンション／12Nm、 16Nm、 20Nm ●重量／90g チタンアクスル （片側） ●重量／110gクロモリアクスル （片側） ノーマルチタンアクスル ノーマルクロモリアクスル プロチームチタンアクスル プロチームクロモリアクスル 16 本体価格 （税抜）¥39,000 本体価格 （税抜）¥22,000 本体価格 （税抜）¥44,000 本体価格 （税抜）¥26,000 KEO クラシック2 クリート装着面を改良し、よりスムーズなフ ローティングを実現。8 ～ 12Nm とソフトな スプリングテンションを設定し、ビンディング ペダル初心者の方や女性にも最適で、あらゆる ライダーに LOOK ペダルの高性能をご堪能い リート接 地 面 積は 400mm2、幅 ただけます。 と同じシステムのクロモリアクス 放値は、女性や軽量ライダーを始 め脱着時のストレスを大幅に低減。 スタックハイトは 14mm に短縮さ れ、よりスムーズなペダリングを 実現します。あらゆるサイクリスト に優れたブレードシステムを堪能 いただけます。 マッドコンディションで最高のパフォーマンスを目指し、クオーツシリーズを更に改良し市販されている MTB ペダルで最大の接地面積と最高の エバキュレーション（泥はけ）性能を実現しました。確実なステップインのためにクリートの侵入角度にも着眼し、ペダルに詰まった泥を確実に押 し出す構造によりコンディションが悪化するほど、その真価を発揮します。LOOK 社が永年培ったコンポジット技術により、ペダルの伝達面積を 拡大しつつ計量化に成功。MTB 用だけでなく、流行のシクロクロスはもちろん、カジュアルサイクリングやロードバイクツーリングにも最適です。 別売のコンポジット樹脂製ケージを使用すれば、ダウンヒルや街乗り等より多くの接地面を得られる万能両面踏みペダルとしても使用できます。 KEO グリップクリート S-TRACK CARBON Ti 歩行を考慮し、接地面にラ 市販されている MTB ペダルの中で、最も大きなクリート接地面を持ち、 バーを装着したクリートで す。シューズへの装着面に 優れた伝達性能を発揮します。泥はけ性に優れたデザインのカーボンボ ディは耐久性抜群。超軽量チタニウムアクスル採用で、軽量化が効果的 もラバーを配置し、クリート 固 定 力 がアップ。KEO ク ラシック2 以上のグレード にグレーが標準装備です。 な担ぎセクションやクライミングで大きなアドバンテージをもたらします。 本体価格 （税抜） ¥17,500 ●テンション／8Nm、 12Nm ●重量／118g （片側） ●カラー／ブラック、 ホワイト 本体価格 （税抜） ¥9,500 ●重量／139g （片側） クロモリアクスル ●カラー／ブラック×グレー、 ホワイト×ブラック KEO イージー プラス ロングセラーのベンチマークモデ ル。340mm2、幅 57mm と大き なクリート接地面は、ステンレス プレートを埋め込みフローティン グ時のフリクションを低減しつつ 耐久性とパ ワー 伝 達 力をアップ。 オーバーサイズクロモリアクスル は、外側にニードル、内側に大型 のシールドベアリングを配置して 重量はそのままに耐久性とねじれ 剛性を向上。スプリングテンショ ンは 9 ～ 15Nm に設定され、レー スからツーリングと幅広い用途に 対応するスタンダードペダルです。 NEW 仕上げを最低限に簡素化し大幅なコストダウン を実現したエントリーモデル。テンション調整 機能が追加され、8 ～ 12Nm と広範囲のライ ダーに対応。最も脱着が容易な 初心者に最適なビンディング ペダルです。 KEOシリーズ専用のクリー トセットです。シリコンと ポリアミドの複合素材を使 用し、 スムーズなフローティ ングと容易な脱着を可能 にしています。 本体価格 （税抜） ¥13,500 ●重量／130g （片側） ●カラー／ブラック、 ホワイト×レッド ●重量／142g （片側） クロモリアクスル ●カラー／ブラック し、大幅にコストダウン。強靭なカーボン ボディは耐久性重視のシリアスライダーに 最適です。 本体価格 （税抜） ¥19,500 ●HRインジェクテッドカーボンボディ＋ 3ベアリングクロモリアクスル ●重量／145g （片側） S-TRACK ボディ材質のコンポジット化と、ベアリングの簡素化で大幅なコストダウ ンを実現しました。カジュアルサイクリングや、タウンユースに最適です。 本体価格 （税抜） ¥1,900 ●レッド／9° 可動 ●グレー／4.5° 可動 ●ブラック／0° （固定） KEO クリートカバー クリートでの歩行は滑りやすく危険です。 またクリートの傷みが早くなりますので、 必ずクリートカバーとセットでご使用くだ さい。グリップクリートにも装着可能です。 本体価格（税抜） ¥1,000 デルタクリート 本体価格 （税抜） ￥35,000 ●HRインジェクテッドカーボンボディ＋ 3ベアリングチタンアクスル ●重量／122g （片側） 本体価格 （税抜） ¥9,000 S-Track専用ケージ ボルトで脱着可能な専用コンポジット製ケージ。ペダルの表面積が870mm2 に拡張出来、軽量なので、ツーリングやタウンユースに最適です。 シリコンとポリアミドの 2 種類の素材を 使用したバイマテリアルクリート。旧型 LOOK ペダル専用クリートです。 ●コンポジットボディ＋ 2ベアリング＆ブッシュクロモリアクスル ●重量／142gクロモリアクスル （片側） ※コンポジットボディは耐久性が落ちるため、 本格的な オフロードのハード走行には適しません。 S-Track専用クリート あらゆるライダーにフィットす る、15° のリリースアングルを 設定した専用クリート。 可動 ●ブラック／0° （固定） 本体価格 （税抜） ¥1,900 ●レッド／9° 本体価格 （税抜） ¥6,500 （ノーマルクリート付属） S-TRACK RACE 最上位機種からアクスルをクロモリに変更 本体価格 （税抜） ¥2,500 ●レッド／9° 可動 ●グレー／4.5° 可動 ●ブラック／0° （固定） KEO クリート に寄与。8Nm と 12Nm と低い開 KEO 2 MAX KEO BLADE 2 ペダル モビスター、ヨーロッパカー、ロット・ベリソル、オメガファルマ・クイッ クステップに供給されました。 KEO ブレード2 2 S-Track MTB KEO ペダルは、最多のプロチームに採用され、数多くの勝利に貢献して います。2014 シーズンはコフィディス、ティンコフ・サクソ、アスタナ、 Qファクター調整リング 2mm ペダルを外側に出せる調整リング。通常の Q ファクターを、53mm から 55mm に拡大可能です。 本体価格 （税抜） ¥1,200 本体価格 （税抜） ￥4,500 ●重量／183g 本体価格 （税抜） ￥2,500 17 GEOMETRIES ACCESSORIES > THE FINISHING TOUCH FOR YOUR BIKE B Reach K RSPシートポスト カーボンエアロハンドルバー 795/695 アクセサリー 695 や 586 等、E-POST タイプのフレームに装着可能な 究極のエアロ性能と、アナトミック機能を追及した HM カーボン使用 エアロステム レギュラーシートポスト。付属のインサートプレートと上下 2 つのボルトで固定する専用のシートクランプによりミリ単位 ハンドルバー。リーチ75mm、ドロップ120mmのコンパクト設計です。 Stack L 676 での高さ調整が可能です。 NEW ※締め付け時にフレームの塗装を若干痛めます。 本体価格 （税抜） ￥29,000 ●カラー／グロスブラック、 マットブラック ●重量／210g A 本体価格 （税抜） ￥52,000 ●設定サイズ／80、 90、 100、 110、 120、 130 ●カラー／グロスブラック、 マットブラック ●重量／149g 本体価格 （税抜） ￥44,000 ●カラー／グロスブラック、 マットブラック ●重量／250g （42） ●サイズ／38、 40、 42、 44 （芯～芯） F HAV G C D BSC （JIS） BBアダプター ボトル I J Standover 795/695の BB65に BSC （JIS） の BB を取り付けるアダプター カーボンシートポスト 27.2mm 径のスリムな HM カーボン製シートポスト。 高い柔軟性が、快適な乗り味を実現します。 本体価格 （税抜） ￥15,000 本体価格 （税抜） ￥21,000 ●カラー／グロスブラック、 マットブラック ●重量／178g 600㎖ 750㎖ ●カラー／ホワイト、 ウルトラ ●カラー／ホワイト 本体価格 （税抜） ￥850 本体価格 （税抜） ￥950 ZED2クランク用チェーンリングキット 最低サドル高の求め方 冷間鍛造ジュラルミン製の 高剛性チェーンリング。 795、695のシートチューブ切断には、最低限必要なシートチューブの長さがあります。 最低限必要なシートチューブの長さは、BB の芯～切断後のシートチューブのトップの 値になります。 （10S、11S対応） 本体価格 （税抜） ￥30,000 ●PCD13053×39 PCD110 52×36 50×36 50×34 ギヤ単品 （税抜） アウター ￥20,000 インナー ￥10,000 グリップバーテープ 18 衝撃吸収性とホールド性に優れた LOOK ロゴがエンボス加工されたバーテープ。 カーボンボトルケージ 本体価格 （税抜） ￥2,100 ●カラー／ブラック、 ホワイト ●カラー／グロスブラック、 ホワイト、マットブラック ●重量／24g 本体価格 （税抜） ￥7,500 ※ ZED2クランクのチェーンラインは、あらゆるコンポーネントパーツに対応させ るため、アウター46.5mm、インナー39.6mmに設定されています。そのため、 シマノ規格 （47.5mm、39.6mm） カンパニョーロ規格 （46.3mm、38.6mm） の各メーカー純正と同等の性能は発揮されません。アウター×ロー、インナー ×トップといったチェーンに負担の掛かるギアポジションでの使用は避けるよう にしてください。 795の場合：XS＝550mm、S＝575mm、M＝600mm、 L＝625mm、XL＝645mm 695の場合：XS＝485mm、S＝510mm、M＝545mm、 L＝580mm、XL＝600mm 最低サドル高の算出には、上記の値に E-POST 長 （695用 E-POST= 約90mm、795 用 E-POST2= 約50mm） ＋サドルの厚みで算出します。 例） 795の XS サイズで40mm 厚のサドルを使用した場合、550＋50＋40＝640mm が最低サドル高となります。 （モノリンクSLS サドル使用時は、640mm が最低サドル高になります） 例） 695の XS サイズで40mm 厚のサドルを使用した場合、485＋90＋40＝615mm が最低サドル高となります。 （サドル高の微調整は、シートチューブ切断後、付属のスペーサーを使用すること により、1.25mm、2.5mm、5mm、10mmと最大30mm の範囲で調整できます。） 19
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