008：飲酒を伴う交通事故実態（過去5か年）.xlsx

H23∼27年
１当原付以上
政令数値以下を含む
「全道」飲酒を伴う交通事故実態（過去５か年）
警察本部交通企画課交通分析No.8
１
年別発生状況
人身事故は、件数、傷者ともに増減はあるものの、減少傾向で推移している。
死亡事故は、件数、死者ともに顕著な減少は見られない。
平成23年
222 (1.4%)
13 (7.1%)
13 (6.8%)
310 (1.6%)
飲酒を伴う人身事故件数
うち死亡事故件数
飲酒を伴う死者
飲酒を伴う傷者
平成24年
197 (1.3%)
11 (6.0%)
12 (6.0%)
274 (1.5%)
平成25年
181 (1.3%)
14 (7.9%)
14 (7.6%)
220 (1.4%)
平成26年
186 (1.5%)
17 (10.8%)
19 (11.2%)
226 (1.6%)
平成27年
161 (1.4%)
10 (6.0%)
12 (6.8%)
210 (1.6%)
飲酒あり計
947 (1.4%)
65 (7.5%)
70 (7.6%)
1240 (1.5%)
平均
189.4 (1.4%)
13.0 (7.5%)
14.0 (7.7%)
248.0 (1.5%)
※（）内は、全件数、死傷者(１当自転車・歩行者含む)に占める割合
２
月別発生状況(過去５か年累計)
人身事故は３月が92件(9.7%)で最も多く、次いで８月が87件(9.2%)で多い。
死亡事故は５月が11件(16.9%)で最も多く、次いで６月、８月、11月がそれぞれ８件(12.3%)で多い。
120
90
79
76 11
72
︵
30
2
2
1月
2月
80
87
71
8
4
3月
4月
5月
6月
7月
10 死
亡
8
事
6 故
4 件
2 数
8
5
4
85
78
78
8月
5
5
9月
10月
3
11月
0
12月
件
︶
︶
0
12
死亡件数
8
60
件
３
70
人身件数
92
79
︵
人
身
事
故
件
数
時間別発生状況(過去５か年累計)
人身事故は22∼24時が116件(12.2%)で最も多く、次いで０∼２時が110件(11.6%)で多い。
死亡事故は０∼２時が13件(20.0%)で最も多く、次いで22∼24時が11件(16.9%)で多い。
110
94
13
67
10
︵
8
51
4
3
︶
0−2時
2−4時
4−6時
6−8時
8−10時
10−12時
曜日別発生状況(過去５か年累計)
12−14時
５
175
118
6
7
8
130
10
8
0
６
月
火
水
木
14−16時
16−18時
金
129
10
2
追突
出会い頭
件
交差点
直線
非市街地
カーブ
車両単独
187
205
20
132
100
11
8
人身件数
死亡件数
142
6
25歳未満
列車
第１当事者違反(事故原因)別発生状況（人身事故、過去５か年累計）
25-29歳
９
｢飲酒あり｣は｢飲酒なし｣に比べ、最高速度、追越・通区、信号無視、前方不注意
の割合が多い。(最高速度11.0倍、追越・通区2.4倍、信号無視1.6倍、前方不注意
1.9倍)
30歳代
40歳代
112
69
12
0
0
車両相互他
件
50歳代
4
4
60-64歳
高齢者
最高速度追越・通区
信号
無視
一時
不停止
操作
不適
前方
不注意
動静
不注視
安全
不確認
8.0
6.0
その他
4.0
4.6 8.0
13.0
21.1
10.7
27.6
14.2
0.5
飲酒あ
り
飲酒あり
3.3
7.4 3.2 8.6
41.1
6.0
9.8
7.7
11.8
酒
酔
い
2.0
1.3
0.0
0% 1.2
10%
20%
30%
40%
50%
60%
70%
80%
90%
0
飲酒ありは、飲酒なしの約5.7倍。
0.3
飲酒なし
飲酒なし
死
亡
20 事
故
件
10 数
件
致死率(人身事故100件あたりの死者数)
7.4
凡凡例
例
30
︵︶
正面衝突
10
41
第１当事者の年齢別発生状況(過去５か年累計)
︶
８
自転車対車
2
66
0
カーブ
︵
人対車両
3
直線
市街地
300
人
身
事
故 200
件
数
100
件
死
亡
30 事
故
件
20 数
︵︶
︵︶
2
0
40
2
43
人身事故は40歳代が205件(21.6%)で最も多く、
死亡事故は30歳代が20件(30.8%)で最も多い。
72
7
23
3
交差点
15
15
13
土
36
30
死
亡
事
故
件
数
死亡件数
20
0
425
98
13 61
件 100
件
22−24時
234
７
132
0
20−22時
30
17
人身事故は追突が425件(44.9%)、死亡事故は車両単独が36件
(55.4%)で最も多い。
人身件数
死亡件数
18−20時
人身件数
事故類型別発生状況(過去５か年累計)
500
人
身 400
事
故 300
件
数 200
6
1
件
0
日
3
11
︶
107
2
︶
︶
8
107
58
︵
93
50
540
600
人
身
事 400
故
件
数 200
︵︶
︵
18
死
亡
10 事
故
5 件
数
︵
死
亡
事
20 故
件
数
10 件
死亡件数
73
人身事故は市街地交差点が540件(57.0%)で最も多く、次
いで市街地直線が234件(24.7%)で多い。
死亡事故は市街地交差点が17件(26.2%)で最も多く、次
いで非市街地直線、カーブがそれぞれ15件(23.1%)で多い。
30
人身件数
217
15
100
地形・道路形状別発生状況(過去５か年累計)
人身事故、死亡事故ともに日曜日(人身事故217件22.9%、死亡事
故18件27.7%)が最も多く、次いで土曜日(人身事故175件18.5%、死
亡事故10件15.4%)が多い。
300
人
身
事 200
故
件
数
100
件
116
死亡件数
40
4
0
件
４
人身件数
102
86
︵︶
150
人
身
事 100
故
件 50
数
100%
飲酒なし
飲酒あり

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