- Auto Hess AG

Der neue Prius
Liebe Hybrid Pioniere
Vor 20 Jahren hat Toyota das erste Konzeptfahrzeug des Prius auf der Tokyo Motorshow vorgestellt.
Zwei Jahre später lancierte Toyota die erste Generation des Prius und legte damit das Fundament für
eine neue Technologie und eine einzigartige Erfolgsgeschichte. 2003 und 2009 folgten die zweite und
dritte Generation des Prius und damit der endgültige Durchbruch der Hybrid Technologie, welche
allein im Prius mittlerweile weit über 3 Millionen Käufer gefunden hat.
Heute sind wir stolz Ihnen die vierte Generation des Prius vorstellen zu dürfen. Und wieder ist er der
Vorreiter für neue Technologien, fährt als Erster auf der neuen modellübergreifenden Plattform und
lanciert den bisher fortschrittlichsten Hybridantrieb!
Auto Hess AG
am Sagenbach 14, 6033 Buchrain
T +41 41 448 10 35, F +41 41 448 14 06,
[email protected], www.autohess.ch
Design
Der Prius war immer auffällig, speziell, anders, neu. Auch die vierte Generation
will anders sein, futuristisch, kompromisslos. Wer einen Prius fährt ist stolz
darauf und man darf gesehen werde.
Die Grundform hat der Prius beibehalte, ebenso seinen aerodynamisch
optimalen CW-Wert, welcher nochmals verbessert werden konnte. Der höchste
Punkt wurde leicht nach vorne gelegt und die Motorhaube konnte dank noch
tieferem Einbau der Antriebskomponenten weiter abgesenkt werden. Neue LED
Scheinwerfer und LED Rückleuchten geben dem Prius ein markantes
Erscheinungsbild bei Tag und bei Nacht.
Innen
Im Innenraum wurde besonders auf die Materialwahl Wert gelegt. Die durchgängige Optik der
verbauten Kunststoffe vermittelt Harmonie und Konsistenz, die weissen Elemente Reinheit und
Klarheit.
Dank der neuen Sitzposition findet jeder schnell die ideale Einstellung und fühlt sich auf den neuen
Sitzen mit mehr Seitenhalt wohl. Auch die Passagiere im Fond werden durch viel Beinfreiheit
verwöhnt und dank dem gewachsenen Kofferraumvolumen (+50l) kann ordentlich Gepäck
mitgenommen werden.
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Technik
Wie auch seine Vorfahren kann der neue Prius mit einer Fülle neuer Technologien glänzen. Allen
voran ist hier der 1.8l Hybrid Antrieb zu erwähnen. Alle Kritikpunkte des bisherigen Antriebs wurden
erkannt und angegangen.
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Der Verbrauch auf der Autobahn konnte dank neuer Logik-Steuerung der
Hybridkomponenten massiv verbessert werden.
Das oft genannte „aufheulen“ konnte durch früheren und stärkeren Einsatz der
Elektromotoren stark verbessert werden. Zusammen mit der Geräuschdämmung wurde
bezüglich Geräuschniveau ein neuer Level erreicht.
Dank stärkerem Einsatz der Elektromotoren beim Beschleunigen wird ein Gefühl von mehr
Leistung und spontanerem Ansprechverhalten vermittelt, trotz der etwas reduzierten
Leistung auf 122PS.
Dieser Hybridantrieb macht erneut einen grossen Schritt vorwärts. Und trotz diesen Verbesserungen
bezüglich Fahrfreude konnte eine Verbrauchsreduzierung von 20% erreicht werden – in den
technischen Daten. Die Abweichung zum effektiven täglichen Verbrauch (Toyota ist hier
üblicherweise bei den Besten) konnte weiter verkleinert werden, so dass der effektive Verbrauch
sogar mehr als 20% tiefer liegt als bisher.
Da der neue Prius als erstes Modell auf der TNGA-Plattform basiert, kann er auch von einem neuen
Fahrwerk und einer massiv steiferen Karosserie profitieren, resultierend in weniger Verwindung der
Karosserie und damit weniger Geräusche im Innenraum.
Der TNGA ist auch zu verdanken, dass der neue Prius einen Anhänger bis 725 kg ziehen kann!
Um das Kofferraumvolumen zu optimieren, wurde die Hybridbatterie unter die Rücksitzbank verlegt,
was ebenfalls Teil der TNGA-Strategie ist. So können neu 502l Gepäck geladen werden können.
Bitte beachten Sie, dass die technischen Daten noch nicht ganz definitiv sind.
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Ausstattung
Auch hier kann der Prius mit neuen Ausstattungen
und erweiterten Möglichkeiten punkten. Voll-LEDScheinwerfer, Verkehrsschild-Erkennung, PreCollision (mit Fussgängererkennung), Spurhalteassistent und ein adaptiver Tempomat gehören
ebenso zur Standardausrüstung wie das Toyota
Touch mit 7“ Bildschirm und DAB+.
Auf Wunsch kann der Kunde auch vom Totwinkel-Assistent und dem neuen farbigen Head-Up Display
profitieren. Qi-fähige Geräte können in der Mittelkonsole kabellos (induktiv) aufgeladen werden.
Optional sind im Sol Premium Ledersitze erhältlich sowie ein Glas-Schiebe-/Hebedach. Letzteres ist
ausschliesslich im Paket mit 15 Zoll Leichtmetallfelgen erhältlich.
Ebenfalls optional ist der neue Parkassistent, welcher nicht nur schneller und einfacher zu bedienen
ist, er hilft mit 8 Ultraschall- und 4 Lasersensoren Parkschäden am Prius zu verhindern, in dem er
selber bremst, sollte der Fahrer zu nahe an ein Hindernis oder an ein anderes Fahrzeug heran fahren
(im Rahmen der Möglichkeiten).
Die detaillierte Ausstattung des neuen Prius entnehmen Sie auf einer der folgenden Seiten.
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Preise
Die vierte Generation Prius präsentiert die neuste Evolutionsstufe des Hybridantriebs, ist
Imageträger und Technologieführer.
Der Hersteller und wir glauben an den neuen Prius. Daher war Ihm wichtig, dass dieses sensationelle
Produkt auch einen attraktiven Preis hat.
Trotz der unzähligen Verbesserungen und neuen Systemen konnte man sogar eine Preisreduktion
erzielen.
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Anhang
Preise Fahrzeuge
Typen-Code
44858
44859
Motor
1.8 VVT-i HSD
1.8 VVT-i HSD
Ausstattung
Sol
Sol Premium
Preis (inkl. MwSt.)
Fr.
34500.Fr.
36900.-
Preise Werksoptionen
Alle Modelle
Metallic- / Micafarben
White Pearl 070 und Emotional Red 3T7
Preis (inkl. MwSt.)
Fr.
750.Fr.
1050.-
Sol Premium
Glasschiebe-/Hebedach (mit 15“)
Lederausstattung
Parksensoren mit IPA
Fr.
Fr.
Fr.
590.2100.1300.-
Farbtabelle
Ausstattung
Sol
Ausstattung
Sol Premium
Motor
Sitzbezüge
Code Aussenfarbe
Stoff
Leder
Interieur Farbe
Weiss
Schwarz
Weiss
Schwarz
Interieur-Code
FB10
FB20
LA10
LA20
040
Pure White
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070
White Pearl*
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1F7
Ultra Silver*
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1G3
Ash Grey*
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218
Astral Black*
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3T7
Emotional Red*
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8W7 Cobalt Blue*
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Metallic- /Micafarbe
Standard

Option
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