Allgemeine Informationen zur Sicherheit Für eine optimale Funktion wird empfohlen die folgende Teilekombination zu verwenden. Serie WARNUNG DEORE XT Bremsschlauch • Nach dem Anbringen des Schlauchs SM-BH61 an der Bremse, dem Einfüllen von Bremsflüssigkeit und dem Entlüften muß der Hebel mehrmals betätigt werden. Kontrollieren Sie die Bremse auf einwandfreien Betrieb und ob am Schlauch und an der Bremse keine Leckstellen vorhanden sind. • Die Hohlschraube (Verschraubung, Olive und Anschluss A) für SM-BH61 kann nicht zusammen mit dem Bremsschlauch (SM-HOSE) für die Bremse BR-M755 verwendet werden. • Beim Einbau darf die Olive nicht wiederverwendet werden. Bei einer beschädigten oder wiederverwendeten Olive ist eine sichere Schlauchverbindung nicht gewährleistet, weil sich der Schlauch wieder lösen kann. Beim Lösen des Schlauch ist eine Gefahr eines plötzlichen abgeschnittenes Ende Bremsversagens vorhanden. Olive Schlauch DEORE NEXAVE SM-BH61, SM-BH60 Bremssattel BR-M755 BR-M555 BR-C901 Bremshebel BL-M755 BL-M555 BL-C901 Mineralöl SM-DB-OIL Schlauchendes mit einer Nadel und bringen Sie den Anschluss A an. Verwenden Sie den Block TL-BH61 wie in der Abbildung gezeigt und spannen Sie ihn in einen Schraubstock ein. Schlagen Sie mit einem Hammer oder einem ähnlichen Werkzeug den Anschluss A hinein, so daß das Schlauchende den Anschlag des Anschlusses A berührt. Falls das Schlauchende den Anschluss A nicht richtig berührt, kann sich der Schlauch lösen und Bremsflüssigkeit kann austreten. Kontrollieren Sie, ob der Anschluss richtig gerichtet ist. Anschluss A (Bremshebelende) HINWEIS: Der Anschluss sollte im rechten Winkel zum Bremssattel stehen. Einbau Schraubstock TL-BH61 1. Verwenden Sie zum Abschneiden Verschraubung • Schneiden Sie den Schlauch genau im rechten Winkel ab. Wenn der Schlauch schräg abgeschnitten wird, kann Bremsflüssigkeit austreten. • Verwenden Sie die Bremsen bei einem Austritt von Bremsflüssigkeit nicht mehr und lassen Sie die entsprechenden Reparaturarbeiten unverzüglich ausführen. Falls Sie in diesem Zustand weiterfahren besteht eine große Gefahr eines Bremsversagens. • Lesen Sie vor dem Einbau von Teilen die Einbauanleitung sorgfältig durch. Bei lockeren, verschlissenen oder beschädigten Teilen ist für den Fahrer eine hohe Verletzungsgefahr vorhanden. Es wird unbedingt empfohlen für den Austausch von Teilen ausschließlich Shimano-Originalteile zu verwenden. • Lesen Sie diese Einbauanleitung sorgfältig durch und bewahren Sie sie zum späteren Nachschlagen an einem sicheren Ort auf. ein Mehrzweckmesser oder ein anderes geeignetes Werkzeug. * Verwenden Sie das Mehrzweckmesser richtig, entsprechend der Gebrauchsanweisung des Messers. Bremssattelende 5. Schieben Sie die Olive in den 2. Führen Sie den Schlauch durch die Verschraubung und die Olive, wie in der Abbildung gezeigt. Aufschubrichtung abgeschnittenes Ende Hinweis • Gegen natürliche Abnutzung und Alterung durch eine normale Verwendung der Teile wird keine Garantie gewährleistet. • Lesen Sie bitte diese Einbauanleitung zusammen mit der Einbauanleitung für die BR-M755/BR-M555/BR-C901. • Bei Verwendung des SM-BH61 mit dem Bremssystem M755 ist die Hebelbetätigung härter als normal. Anschluss A Olive 6. Drücken Sie den Bremsschlauch und Anzugsdrehmoment: 5 - 7 N·m Olive Verschraubung Verschraubung 7. < Anbringen des Schlauchs > VORSICHT • Beim Schneiden des Schlauchs müssen Sie vorsichtig sein, damit Sie sich mit dem Messer nicht verletzen. • Seien Sie vorsichtig, daß Sie sich nicht an der Olive verletzen. Anschluss A, so daß das Gewinde der Verschraubung in das Gewinde des Anschluss A eingreift. ziehen Sie die Verschraubung fest. Schlauch Einbauanleitung 4. Glätten Sie die Innenseite des abgeschnittenen 3. Zur Prüfung, ob sich das Schlauchende richtig am Anschlag des Anschluss A befindet, sollten Sie vor dem Einbau eine Markierung am Schlauch anbringen, wie in der Abbildung gezeigt. (Normalerweise sollte der Schlauch ungefähr 2,5 mm, gemessen vom Schlauchende, in den Anschluss A eingeführt werden.) Markierung Kontrollieren Sie, daß die O-Ringe oben und unten im Anschluss richtig in die Nuten eingesetzt sind und befestigen Sie das Anschluss am Bremshebel und am Bremssattel wie in der Abbildung gezeigt. Beachten Sie, daß die O-Ringe nicht an den Nuten vorstehen. Behandeln Sie den O-Ring mit Fett. Bremshebelende Bremssattelende O-Ringe Schlauch Anschluss ca. 2,5 mm Anschluss A O-Ringe SI-8H10C Anzugsdrehmoment: 5 - 7 N·m SM-BH61 Bremsschlauch Änderungen vorbehalten. (German)
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