Reifendruckkontrolle einfach nachrüsten!

RUND UMS FAHRZEUG | REIFENDRUCKKONTROLLE | TPM-SYSTEMS
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TireMoni
Reifendruckkontrolle
einfach nachrüsten!
tpm GmbH
Gewerbepark 26
86687 Kaisheim
Telefon: +49 (0 ) 90 99 / 9 66 49 66
Telefax: +49 (0 ) 90 99 / 9 66 49 69
E-Mail: [email protected]
Internet: www.tiremoni.com
TireMoni Reifendruckkontrolle
· Effiziente Lösung zur Verbesserung
der Reifen-Sicherheit
· Einfach zu installierende Reifendruckund Reifentemperaturkontrolle
für einen Messbereich bis 11 bar
· Präzise Überwachung von bis zu
10 Reifen an Reisemobil oder
Caravangespann
· Einfache Überbrückung von großen
Reisemobil- und Caravangespannlängen durch optionales Funkrelais
· Allzeit korrekter Reifendruck sorgt für
weniger Spritverbrauch und reduziert
Reifenverschleiß
Welches System für welches Fahrzeug?
< 3,5t
> 3,5t
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TM-100
TM-130
TM-150
TM-210-2 ---
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B
E
EB
B
B
TM-240
TM-260
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B
E: mit Erweiterungsset, B: mit Funkverstärker / Booster
TireMoni 100 (4 Sensoren)
85 880
€ 175,–
TireMoni 130 (4 Sensoren)
85 891
€ 189,–
TireMoni 150 (4 Sensoren)
85 889
€ 129,–
Im Katalog auf Seite 174
Reifendruckkontrolle und Reifendruckkontrollsysteme waren 2014 für kurze Zeit in
aller Munde und in allen Medien. Alle neu
zugelassenen Pkw, Geländewagen und Reisemobile bis 3,5 t müssen in der Erstausrüstung
jetzt mit einem Reifendruckkontrollsystem
(RDKS, TPMS) ausgerüstet sein. Ältere Fahrzeuge haben noch Bestandsschutz, sollten
aber trotzdem nachgerüstet werden, denn der
richtige Reifendruck macht durchaus Sinn.
Gefährlicher Druckverlust
Allein in Deutschland gibt es jährlich mehr
als 200.000 Reifenschäden. Die meisten dieser Schäden könnten durch Reifen-Monitoring
verhindert werden. Die Ursache liegt oftmals
im schleichenden Luftverlust, denn allein durch
die natürliche Diffusion der Luftmoleküle durch
den Reifengummi verliert der Reifen in 10
Wochen rund 0,2 bar an Druck. Ist der Reifen
zu platt, fängt er an zu walken, erhitzt sich
und wird schließlich zerstört. Erst leidet die
Tragfähigkeit der Seitenwände, schließlich löst
sich die Lauffläche vom Reifen, weil die geschädigte Reifen-Karkasse den Restdruck nicht mehr
stabilisieren kann. Der Reifen ist ein Totalschaden.
Die gesetzlich vorgeschriebenen elektronischen
Reifendruck-Kontrollsysteme (tpms = tyre-pressure-monitoring-systems, rdks = ReifendruckKontrollsysteme) haben die Aufgabe, Fahrer von
Fahrzeugen aller Art während der Fahrt darauf
aufmerksam zu machen, wenn sich an der Druck-
situation eines Reifen etwas verändert. Entweicht aus irgendeinem Grund Luft aus dem
Reifen, so warnen elektronische Systeme frühzeitig durch Warnlicht und Alarmton.
Schnell alle Reifen im Blick
Mit einem TireMoni-System der Schweizer Firma
TPM-SYSTEMS hat man alle Reifen stets im
Blick. Die Systeme sind leicht zu installieren,
denn es werden lediglich, anstelle der Ventilkappen, an jedem Reifenventil spezielle Sensoren aufgeschraubt. Über einen eingebauten
Funksender wird dann permanent der aktuelle
Luftdruck, sowie die jeweilige Reifentemperatur
ins Cockpit gesendet. Viele Caravan- und
Reisemobilbesitzer haben ihr Fahrzeug bereits
mit einem TireMoni-System nachgerüstet. Die
Kosten für das hochwertige Überwachungssystem amortisieren sich bald durch Kraftstoffeinsparung und längere Haltbarkeit der Reifen.
TireMoni-Systeme lassen sich in nur fünf
Minuten installieren. In
den Sensoren sind handelsübliche Knopfbatterien
verbaut. Im Gegensatz zu fest verbauten RDKS
kann der gleiche Satz Sensoren für Sommerund Winterreifen eingesetzt werden. Einfach
Sensoren beim Reifenwechsel ummontieren –
fertig. Und natürlich lassen sich alle TireMoniSysteme beim Fahrzeugwechsel mitnehmen
und am nächsten Fahrzeug wieder einsetzen.

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