東北中央自動車道（福島～米沢北間）工事状況

東北中央自動車道（福島～米沢北間）工事状況
福島～米沢延長Ｌ＝２８ｋｍ
山形側延長Ｌ＝１１ｋｍ
福島側延長Ｌ＝１７ｋｍ
米沢～米沢北延長Ｌ＝９．０ｋｍ
Ｈ２９年度開通目標
Ｈ２９年度開通目標
Ｌ＝９．０ｋｍ
Ｌ＝２６．１ｋｍ
藤泉橋（山形方向）
下小瀬橋
L=23m
H27.2完
平成２８年２月末現在
小瀬橋
L=46m
H21.12完
ﾄﾝﾈﾙ延長： 2, 609m
掘削延長：2,609m（100%）
二次吹付延長：2,609m（100%）
福島県
中田こ道橋
L=40m
H25.3完
栗子ﾄﾝﾈﾙ避難坑(山形側)
L=3,516m
H20.9掘削完
山形県
中田高架橋
L=70m
H26.11完
米沢北ＩＣ
栗子トンネル換気坑
栗子トンネル
米沢大橋（山形方向）
藤泉橋
L=20m
Ｈ２８年度開通目標
栗子ﾄﾝﾈﾙ(山形側）
L=1,520m
H24.3完
米沢中央ＩＣ
新杉ノ沢橋
L=57m
H21.7完
栗子ﾄﾝﾈﾙ
(福島側２期）
L=2,806m
H27.3完
元立橋
L=37m
H25.1完
万世高架橋
L=336m
梓山橋
L=30m
H20.8完
金谷地区(福島方向)
中田地区（福島方向）
竣工済み
金谷橋
L=44m
H24.9完
施工中
トンネル：青字
水窪第二ﾄﾝﾈﾙ
L=243m
H19.1完
水窪第一ﾄﾝﾈﾙ
L=384m
H19.1完
刈安高架橋
L=166m
H19.1完
刈安川橋
L=57m
H18.8完
小川橋
L=243m
H22.3完
大笹生ﾄﾝﾈﾙ
L=2089m
H23.2完
月崎こ道橋
L=33m
H26.3完
大笹生ＩＣ
新長老沢1号橋
L=76m
新長老沢2号橋
L=168m
新長老沢4号橋
L=113m
新西川橋
L=77m
H20.10完
栗子川橋
L=42m
H18.8完
万世高架橋(山形方向)
北八反田川橋
L=25m
H25.3完
野寺内橋
L=52m
米沢ＩＣ
米沢大橋
L=448m
沖根山ﾄﾝﾈﾙ
L=919m
H21.2 完
栗子ﾄﾝﾈﾙ(福島側）
L=2,340m
H25.3完
栗子ﾄﾝﾈﾙ換気坑
L=2,609m
前川原こ道橋
L=25m
H24.9完
中野地区（米沢方向）
栗子こ道橋
L=28.6m
H26.3完
栗子ﾄﾝﾈﾙ避難坑(福島側)
L=5,473m
H20.12掘削完
栗子ﾄﾝﾈﾙ
(山形側２期）
L=2,306m
H27.3完
新高平ﾄﾝﾈﾙ
L=499m
H20.12完
Ｌ＝１．９ｋｍ
大滝ﾄﾝﾈﾙ
L=353m
H19.6完
栗子ﾄﾝﾈﾙ
L=8,972m
大笹生ＩＣ（仮）（福島方向）
中野第2橋
L=315m
H23.2完
中野ﾄﾝﾈﾙ
L=476m
H21.10完
中野第1橋
L=754m
H24.2完
新長老沢3号橋
L=201m
H25.10完
野寺内橋（米沢方向）
杉の平ﾄﾝﾈﾙ
L=217m
H22.7完
八反田川橋
L=70m
H22.1完
福島ＪＣＴ

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