東北中央自動車道(福島~米沢北間)工事状況

東北中央自動車道(福島~米沢北間)工事状況
福島~米沢 延長 L=28km
山形側 延長 L=11km
福島側 延長 L=17km
米沢~米沢北 延長 L=9.0km
H29年度開通目標
H29年度開通目標
L=9.0km
L=26.1km
藤泉橋(山形方向)
下小瀬橋
L=23m
H27.2完
平成28年2月末現在
小瀬橋
L=46m
H21.12完
トンネル延長: 2, 609m
掘削延長 :2,609m(100%)
二次吹付延長 :2,609m(100%)
福島県
中田こ道橋
L=40m
H25.3完
栗子トンネル避難坑(山形側)
L=3,516m
H20.9掘削完
山形県
中田高架橋
L=70m
H26.11完
米沢北IC
栗子トンネル換気坑
栗子トンネル
米沢大橋(山形方向)
藤泉橋
L=20m
H28年度開通目標
栗子トンネル(山形側)
L=1,520m
H24.3完
米沢中央IC
新杉ノ沢橋
L=57m
H21.7完
栗子トンネル
(福島側2期)
L=2,806m
H27.3完
元立橋
L=37m
H25.1完
万世高架橋
L=336m
梓山橋
L=30m
H20.8完
金谷地区(福島方向)
中田地区(福島方向)
竣工済み
金谷橋
L=44m
H24.9完
施工中
トンネル:青字
水窪第二トンネル
L=243m
H19.1完
水窪第一トンネル
L=384m
H19.1完
刈安高架橋
L=166m
H19.1完
刈安川橋
L=57m
H18.8完
小川橋
L=243m
H22.3完
大笹生トンネル
L=2089m
H23.2完
月崎こ道橋
L=33m
H26.3完
大笹生IC
新長老沢1号橋
L=76m
新長老沢2号橋
L=168m
新長老沢4号橋
L=113m
新西川橋
L=77m
H20.10完
栗子川橋
L=42m
H18.8完
万世高架橋(山形方向)
北八反田川橋
L=25m
H25.3完
野寺内橋
L=52m
米沢IC
米沢大橋
L=448m
沖根山トンネル
L=919m
H21.2 完
栗子トンネル(福島側)
L=2,340m
H25.3完
栗子トンネル換気坑
L=2,609m
前川原こ道橋
L=25m
H24.9完
中野地区(米沢方向)
栗子こ道橋
L=28.6m
H26.3完
栗子トンネル避難坑(福島側)
L=5,473m
H20.12掘削完
栗子トンネル
(山形側2期)
L=2,306m
H27.3完
新高平トンネル
L=499m
H20.12完
L=1.9km
大滝トンネル
L=353m
H19.6完
栗子トンネル
L=8,972m
大笹生IC(仮)(福島方向)
中野第2橋
L=315m
H23.2完
中野トンネル
L=476m
H21.10完
中野第1橋
L=754m
H24.2完
新長老沢3号橋
L=201m
H25.10完
野寺内橋(米沢方向)
杉の平トンネル
L=217m
H22.7完
八反田川橋
L=70m
H22.1完
福島JCT