東北中央自動車道(福島~米沢北間)工事状況

東北中央自動車道(福島~米沢北間)工事状況
福島~米沢 延長 L=28km
山形側 延長 L=11km
福島側 延長 L=17km
米沢~米沢北 延長 L=9.0km
H29年度開通目標
H29年度開通目標
L=9.0km
L=26.6km
米沢北IC(山形方向 )
下小瀬橋
L=23m
H27.2完
平成29年 1月末現在
米沢大橋(福島方向)
小瀬橋
L=46m
H21.12完
藤泉橋
L=20m
L=1.4km
栗子トンネル(米沢側)
福島県
栗子トンネル避難坑(山形側)
L=3,516m
H20.9掘削完
山形県
栗子トンネル(山形側)
L=1,520m
H24.3完
中野地区(福島方向)
大滝地区(防災ステーション)
中田こ道橋
L=40m
H25.3完
中田高架橋
L=70m
H26.11完
米沢北IC
H28年9月11日開通
新杉ノ沢橋
L=57m
H21.7完
栗子トンネル
(福島側2期)
L=2,806m
H27.3完
沖根山トンネル
L=919m
H21.2 完
小川大橋
L=243m
H22.3完
大笹生トンネル
L=2089m
H23.2完
栗子こ道橋
L=28.6m
H26.3完
栗子トンネル避難坑(福島側)
L=5,473m
H20.12掘削完
栗子トンネル
(山形側2期)
L=2,306m
H27.3完
新高平トンネル
L=499m
H20.12完
月崎こ道橋
L=33m
H26.3完
栗子トンネル(福島側)
L=2,340m
H25.3完
野寺内橋
L=52m
福島大笹生IC
米沢中央IC
前川原こ道橋
L=25m
H24.9完
米沢大橋
L=448m
元立橋
L=37m
H25.1完
金谷橋
L=44m
H24.9完
万世高架橋
L=336m
H28.3完
窪田地区(福島方向)
竣工済み
梓山橋
L=30m
H20.8完
藤泉橋(福島方向)
施工中
供用中
新長老沢橋
L=76m
新大鍋橋
L=168m
新大滝橋
L=113m
栗子トンネル換気坑
L=2,609m
米沢八幡原IC
水窪第二トンネル
L=243m
H19.1完
水窪第一トンネル
L=384m
H19.1完
刈安高架橋
L=166m
H19.1完
刈安川橋
L=57m
H18.8完
刈安地区(山形方向)
トンネル:青字 ※橋梁・トンネル名称は仮称です
新西川橋
L=77m
H20.10完
栗子川橋
L=42m
H18.8完
北八反田川橋
L=26m
H25.3完
大滝トンネル
L=353m
H19.6完
栗子トンネル
L=8,972m
長老沢地区(福島方向)
朴沢大橋
L=315m
H23.2完
中野トンネル
L=476m
H21.10完
中野大橋
L=754m
H24.2完
大滝大橋
L=201m
H25.10完
大笹生地区(山形方向)
杉ノ平トンネル
L=217m
H22.7完
新八反田川橋
L=70m
H22.1完
福島JCT