２０５０年のくらしに向けた インフラストックの機能向上 国土交通省 国土技術政策総合研究所（国総研） 河川研究部 水環境研究官 福濱 方哉 緑地 下水道 河川 海岸・ 沿岸 都市 住宅 建築 道路 ２０５０年 我が国の抱える課題 １．人口の減少 ２０１５年 １億２７００万人 ２０５０年 ９７００万人 （推計値） 現在居住されている １８万ｋｍ２のうちで、６割地区で人口が半減。 人口１０００人の集落では → ３００人 ３０万人都市圏（三大都市を除く） ６１（各県２つ程度）→ ４３（各県１つ程度） 都市機能の維持には、一定の商圏規模、マーケットが必要であるが、規模が 維持できない。 都市をコンパクトに再配置 「日本のグランドデザイン２０５０」 人口減少・都市再編に向けた 緑地計画技術 都市内に憩いのみどりを配置 居住地外の地形・土壌等同等の環境で育てた林 を、都心に移設。 都市郊外の低・未利用地を利用しコミュニティ形成 緑地等の活用を希望する市民団体と、 土地を貸したい土地所有者の情報を集約し仲介 ２０５０年 我が国の抱える課題 ２．エネルギー環境の一変 世界人口 ２０１０年 ２０５０年 ６９億人 ９６億人 世界的なエネルギー需要の高まり 我が国のエネルギーの９４％は海外から エネルギーを取り巻く環境は一変する。 ・ 今まで使っていなかった資源・エネルギーを利用することで、 ・ 余分なエネルギーは使わないで、 暮らしやすさの向上 三菱化工機（株）・福岡市・九州大学・豊田通商（株）共同研究体 ２０５０年 我が国の抱える課題 ３．災害への備え ○ 地震 首都圏直下地震（Ｍ７クラス） →３０年以内に発生する確率７０％ 南海トラフ地震（Ｍ８～９クラス） →３０年以内に発生する確率７０％ 地震後も使い続けられる構造へ ４．道路網の整備とビッグデータ ２０５０年までには、 中央環状線、外環道、 圏央道（首都圏３環状）が着実に整備されるな ど、高速道路網の整備が進んでいる。 ＥＴＣ２．０が普及し、双方向通信が行われて いる。 出典：国土交通省関東地方整備局ＨＰ、開通予定は２０１５年１０月３１日時点 ＣＯ２の発生把握 おわりに イノベーションにより、インフラストックに工夫を加え、賢く使う。 我が国において蓄積された経験や技術は、 これから高齢化を迎える国々、 資源に乏しい国々、 災害に見舞われている国々 にとって貴重な先進事例となり、これら地球規模の課題に対 し技術的な貢献を果たしていく。
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