プレキャスト中央分離帯ブロック（東京都仕様） 基礎一体型と分離型が有ります。道路状況によって使い分け下さい。 施 工 図 基礎一体型 目地（モルタル） 中央分離帯ブロック 連結プレート （ボルトM16） 用 途 蘆車両のタイヤがエプロン部分に乗上げにくい車線幅員の広い道路に向いている。 蘆基礎部一体の為、施行が早く経済性に優れている。但し、地盤が軟弱な地域に おいては不陸・沈下が発生しやすい。 基礎分離型 目地（モルタル） 中央分離帯ブロック 連結プレート 基礎 ベース （ボルトM16） 用 途 蘆本体と基礎部の継ぎ目がズレている為、車線幅員の狭い道路や地盤の軟弱な地域で 使用しても不陸・沈下が発生しにくい。 蘆製品質量が軽い為、作業性に優れている。 66 プレキャスト中央分離帯ブロック（基礎一体型） 一 般 部 用 200 2000 250 10 A 180 R30 200 15 15 350 355 555 355 350 555 200 R30 2％ インサート 450 重量 938kg M16-4ヶ所 2000 350 20 15 インサート 重量 776kg M16-4ヶ所 555 B 350 450 R30 200 400 400 1300 A 180 250 A R30 800 200 150 180 650 250 端部用ブロック 450 15 200 250 180 200 インサート 250 180 0.4 R m 355 1300 450 200 15 10 355 575 250 R30 2％ 350 15 M16-1ヶ所 10 20 800 350 インサート M16-4ヶ所 250 200 555 B B−B 350 2 10 20 2 350 355 200 180 450 重量 730kg 555 375 200 198 355 20 横断歩道部用 350 A−A A部詳細図 67 プレキャスト中央分離帯ブロック（基礎分離型） 一 般 部 用 10 A 200 95 15 130 インサート 450 60 60 45 45 405 205 45 60 45 15 200 200 R30 2％ 405 205 2000 250 R30 φ 6-10本 200 200 180 95 130 φ 6-7本 M16-4ヶ所 重量 617kg インサート 450 130 60 95 15 φ 6-10本 200 45 45 20 10 60 15 45 R30 225 R30 2％ 2000 205 250 198 200 200 60 45 225 205 20 横断歩道部用 95 130 φ 6-6本 M16-4ヶ所 重量 455kg ベ ー ス 450 45 95 15 130 インサート 60 150 45 60 15 60 45 45 150 2000 φ 6-10本 φ 6-5本 95 130 M16-4ヶ所 重量 321kg 10 20 2 2 A部詳細図 68 プレキャスト中央分離帯ブロック（基礎分離型） 端部用ブロック 端部用ベース 平 面 図 平 面 図 B−B B−B B 15 450 400 1300 15 400 450 450 95 インサート M16-1ヶ所 200 インサート M16-4ヶ所 130 45 15 20 150 800 重量 279kg 45 150 405 400 450 重量 467kg 60 45 205 200 350 60 95 60 60 60 B R30 130 450 A R30 405 200 R30 15 450 15 15 400 1300 450 180 60 15 800 400 95 130 95 B 250 200 180 60 R30 45 800 A 1300 R30 200 205 インサート M16-4ヶ所 45 60 45 95 10 130 インサート M16-1ヶ所 200 130 95 650 15 450 200 250 180 R30 A 180 0.4 R M 1300 95 130 95 250 200 A 200 250 405 200 45 180 150 130 95 250 200 650 B 95 130 850 350 800 A−A A−A 端 部 用 中央分離帯幅員調整例 端部用ベース 調 整 部 分 港区南青山2丁目（外苑東通り・青山斎場前） 台東区日本堤2丁目 69
© Copyright 2024 ExpyDoc
