平成13年12月∼モデル主要諸元表主要装備

平成13年12月∼モデル主要諸元表
グレード
NSXタイプT
NSX
新車時価格（万円）
車名・型式
940.7
1025.7
1005.7
1035.7
3.2ℓ 6速マニュアル
3.0ℓ 4速オートマチック
3.2ℓ 6速マニュアル
3.0ℓ 4速オートマチック
3.2ℓ 6速マニュアル
ホンダ・LA-NA2
ホンダ・LA-NA1
ホンダ・LA-NA2
ホンダ・LA-NA1
ホンダ・LA-NA2
全長×全幅×全高（m）
ホイールベース（m）
トレッド（m）
前
後
最低地上高（m）
寸法・重量
車両重量（kg）
4.430×1.8１0×1.170
4.430×1.8１0×1.170
4.430×1.8１0×1.160
2.530
2.530
2.530
1.510
1.510
1.510
1.540
1.540
1.540
0.135
0.135
1.390
1.400
1.430
1.320
1.350
1.400
1.410
1.440
1.330
パワーステアリング装着車
1.350
-
-
1.330
パワステ+ナビゲーション装着車
1.360
-
-
1.340
パワステ+両席エアバック装着車
-
-
1.340
パワステ+ナビ+両席エアバック装着車
-
-
1.350
2
長さ
0.970
幅
エンジン型式
0.920
1.460
高さ
0.980
C32B
0.975
C30A
エンジン種類・シリンダー数
エンジン
C32B
0.980
C30A
C32B
水冷V6型6気筒横置
弁機構
DOHCベルト駆動吸気2 排棄2
総排気量（cm）
内径×行程（mm）
3.179
2.977
3.179
2.977
3.179
93.0×78.0
90.0×78.0
93.0×78.0
90.0×78.0
93.0×78.0
圧縮比
10.2
燃料供給装置形式
電子燃料噴射式（ホンダPGM−F1）
使用燃料種類
無鉛プレミアムガソリン
燃料タンク容量（ℓ）
性能
0.125
1.340
ナビゲーション装着車
乗車定員（名）
客室内寸法（m）
NSXタイプS
920.7
70
最高出力（kW[PS]/rpm）*
206[280]/7.300
195[265]/6.800
206[280]/7.300
195[265]/6.800
206[280]/7.300
最大トルク（N・m[kg・m]/rpm）*
304[31.0]/5.300
294[30.0]/5.400
304[31.0]/5.300
294[30.0]/5.400
304[31.0]/5.300
9.0
8.4
9.0
8.4
燃料消費率（km/ℓ）
10・15モード走行（国土交通省審査値）
主要燃費向上対策
可変バルブタイミング
最小回転半径（m）
変速機操作方式
変速機
動力伝達・走行装置
フロア・チェンジ式
可変バルブタイミングロックアップ機構付トルコン
フロア・チェンジ式可変バルブタイミング可変バルブタイミング
ロックアップ機構付トルコン
5.8
フロア・チェンジ式フロア・チェンジ式
9.0
可変バルブタイミング
フロア・チェンジ式
1速
3.066
（コラム・シフトスイッチ付）
2.611
3.066
（コラム・シフトスイッチ付）
2.611
2速
1.956
1.466
1.956
1.466
1.956
3速
1.428
1.025
1.428
1.025
1.428
4速
1.125
0.777
1.125
0.777
1.125
5速
0.914
-
0.914
-
0.914
6速
0.717
-
0.717
-
0.717
後退
3.186
1.909
3.186
1.909
3.186
4.062
4.066
4.062
4.066
4.062
減速比
ステアリング装置形式
3.066
ラック・ピニオン式
タイヤ（前・後）
前 215/40R17 83Y
主ブレーキの種類・形式（前/後）
後 255/40R17 94Y
油圧式ベンチレーテッドディスク
サスペンション形式（前/後）
ダブルウイッシュボーン式
スタビライザー形式（前/後）
トーション・バー式
*は、ネット値です。［ネット］とはエンジンを車両を搭載した状態とほぼ同条件で測定したものです。新単位として出力は「PS」から「kW」に、トルクは「kg・m」から「N・m」に切り替わっています。
主要装備
タイプ
NSX
トランスミッション
安全装備
快適装備
シート
NSXタイプT
NSXタイプS
6MT
4AT
6MT
4AT
6MT
運転席用＆助手席用SRSエアバック
"
"
"
"
◎
ABS（4輪アンチロックブレーキシステム）
"
"
"
"
"
シートベルトプリテンショナー
"
"
"
"
"
ハイマウント・ストップランプ
"
"
"
"
"
クラッチスタートシステム
"
クルーズコントロール
"
"
"
"
◎
フルオートエアコンコンディショナー
"
"
"
"
"
BOSEサウンドシステム
"
"
"
"
"
セキュリティシステム
"
"
"
"
"
ホンダDVDナビゲーションシステム
◎
◎
◎
◎
◎
電動パワステアリング
◎
"
"
"
◎
オートアンテナ
"
"
"
"
"
チルト＆テレスコピック機構
"
"
"
"
"
パワードアロック
"
"
"
"
"
パワーウインドウ
"
"
"
"
"
電動リモコンドアミラー
"
"
"
"
"
ダブルキーシステム
"
"
"
"
"
本革表皮
"
"
"
"
電動リクライニング
"
"
"
"
電動スライド
"
"
"
"
"
本革巻ステアリングホイール
"
"
"
"
◎
6連メーター
"
"
"
"
"
ライト消し忘れ警告ブザー
"
"
"
"
"
キー付グローブボックス（照明付）
"
"
"
"
"
インパネ照明（アッシュトレイ、タイマー付イグニッションキーシリンダー、シガーライター）
"
"
"
"
"
イルミネーションコントロール
"
"
"
"
"
フットレスト（運転席側）
"
"
"
"
トランクランプ
"
"
"
"
"
レカロ社製シート
"
MOMO社製本革巻ステアリングホイール
"
チタンカラーメッキパネル
インテリア
"
シフトノブ
"本革巻
"
"本革巻
"
"
"
"
"
タイマー付フットランプ
"
"
"
"
"
カーテシランプ
"
"
"
"
センターアームレスト付コンソール
"
"
"
"
"
フロアマット
"
"
"
"
"軽量タイプ
プロジェクタータイプディスチャージヘッドライト（ロービーム）
"
"
"
"
高熱線吸収UVカットガラス
"
"
"
"
"
インテグレーテッドリヤスポイラー
"
"
"
"
"軽量タイプ
フロントロアスカート
"
"
"
"
"
フロント合わせガラス（ハーフシェイド）
"
"
"
"
"
熱線式リヤウインドウデフォッガー
"
"
"
"
"
バリアブル間欠付フロントワイパー（ミスト機構付）
"
"
"
"
"
サイドシルガーニッシュ
"
"
"
"
"
ドアガーニッシュ
"
"
"
"
"
トランク・サブスポイラー
"
"
"
"
"
エキパイプフィニッシャー
"
"
"
"
"
デュアルエキゾーストパイプ
"
"
"
"
DBW（ドライブ・バイ・ワイヤ）
"
"
"
"
"
TCS（トラクションコントロールシステム）
"
"
"
"
◎
"トルクリアクティブタイプ
"
"トルクリアクティブタイプ
"
"トルクリアクティブタイプ
プリロード型LSD（リミテッドスリップデフ）
"
"
Fマチック
"
フロント＆リヤベンチレーテッドディスクブレーキ
"
"
4輪ダブルウイッシュボーン・サスペンション
"
"
スチールラジアルタイヤ
"
"
"
"
"
"
"
フロント 215/40R/17 83Y リヤ255/40R17 94Y
フォールディングタイプスペアタイヤ
タイヤ/ホイールその他
"
"
アルミメッシュ・エンジンメンテナンスリッド
走行関連メカニズム
"
バニティミラー付サンバイザー（助手席側）
アルミメッシュ・サイドエアインテークガード/フロントダクトカバー
エクステリア
"
"チタン
165/75D16 87M FS
BBS（ワシマイヤー）共同開発アルミホイール（フロント 17×7JJ / リヤ17×9JJ）（シルバー）
△
△
△
△
"
電動エアポンプ
"
"
"
"
"
プレッシャーゲージ
"
"
"
"
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