議 ン讐 参 編 ド ラ /ミ イ 押高 交通事故 は 、県民 に とって最 も身近 な脅威 で す。 道路 を通行す る際 には 、車 両 口自転車 口歩行者 な ど道路 利用者 同士の コ ミュ ニ ケー シ ョ ンが 大切 で す 。 ドライバ ー は 、歩行者等 を守 るため、相手 の こ とを『 思 いや る』 心 を持 ちま しょう。 交通事故 を防止 し、安全 日安心 な交通社 会 を築 くため には 、 ドライバ ーの 交通安全意 識 の 向上 を図 る ことが 第 一 歩 とな ります 。 t― の ′ ド イ ラ 交通安全意識の向上を図る ための具体的行動 横 断 歩 行 者 保 護 規 定 の遵 守 (1)横 断歩道は歩行者絶対優先 横断歩道に人が い るのに、速 度 を全 く落 とさず通過 してい る 車 を多 くみか けます。 横断歩道では、歩行者が絶対優先、 ように しま しょう。 (2)横 断歩道 での徐行 日一 時停 止 横断歩道に接近 したら、横断歩行者 も止まれるよ うに徐行 して ください。 横断歩行者がいた ら、必ず―旦停止 さい。 (3)思 いや り運転 の 実践 横断歩道以外の場所でも、横断歩行者がいた ら「止まって渡 渡 らせる」思 いや りの心を持 つて運転 しま しょう。 ￨ I『 薄暗くなり始めたと感じたら、 夕暮れか ら夜間にか けて交通事故が 多発 早 めにヘ ッ ドライ トを点灯 す る ことで 、 ○ 歩行者や車両 に対 して、 自車 の存 O 歩行者や他の車両 をいち早 く発見 ○ ヘ ツ ドライ トの 光 によ り、高齢者等が貼付 してい る反射材の効果が高 まる な どの効果が あ りますので 、薄暗 くな り始めた と感 じた ら早 めに ヘ ッ ドライ トを点 灯 しま しょう。 ８鮒 ４ 般２ ６ ふんわ リアクセルでゆ つ くり発進、早めのアクセルオフ でゆ つ くり停止 し、ゆ とり運転を心掛けま しょう。 (2)車 に乗 つた ら運転 に 集 中 車 に乗 つた ら脇見 をせず、進行方向の安全確認を行い、 運転に集中 しま しょう。 (3)人 に も、地球 に も、財布 に もや さ しい運 転 の 実践 燃料消費を抑え、安全運転 にもつながるエコ ドライブを 心掛けま しょう。 H26年 類型別交通事故発生状況 ２弘 期輸４ ６ ゆ と り の 運 転』 践 実 3『 日 (1)ゆ つ くり発進 ゆ っ くり停 止 で心 にゆ と りを 乗 つた ら運転に集中 し、 く発生しています。 して運転 まず減速 ! ! 山形県 交通安全対 策協議会
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