Polizeiinspektion Eichstätt Kipfenberger Straße 2b 85072 Eichstätt VERKEHRSLAGEBILD 2015 Erstellt: Matthias Glück Polizeihauptkommissar Sachbearbeiter Verkehr Verkehrslagebild 2015 1.Unfallentwicklung Die Verkehrsentwicklung im Dienstbereich der Polizeiinspektion Eichstätt weist im Jahr 2015 bei den Gesamtunfallzahlen eine steigende Tendenz auf. Insgesamt wurden 1.289 Verkehrsunfälle polizeilich registriert. Demgegenüber stehen 1.169 Unfälle aus dem Jahr 2014, was einer Zunahme von 10,26 % entspricht. Die Zahl der Verkehrsunfälle mit schwerwiegendem Sachschaden stieg um 28,35 % von 201 im Jahr 2014 auf aktuell 258. Die Unfälle mit Personenschaden stiegen von 175 auf 176. Bei diesen Unfällen wurden 2 Menschen getötet und 248 Menschen verletzt (- 1,58 %), 60 davon schwer (2014: 80, entspricht einer Abnahme um 25,00 %). Am 07.11.15, gegen 13:45 Uhr, fuhr ein 18jähriger Mann aus dem westlichen Landkreis Eichstätt auf der Staatsstraße 2230 von Dollnstein in Richtung Solnhofen. Im Auslauf einer Rechtskurve geriet der Pkw ins Schleudern und kam nach links von der Fahrbahn ab. Dort stieß der Pkw gegen einen größeren Stein und anschließend gegen die Böschung. Der Fahrer befand sich allein im Fahrzeug und wurde leicht verletzt. Am Pkw entstand wirtschaftlicher Totalschaden. Verkehrslagebild 2015 Nachdem im Jahr 2014 noch 6 Menschen bei Verkehrsunfällen zu Tode kamen, waren im abgelaufenen Jahr 2 Todesopfer im Straßenverkehr zu beklagen. Die Zahl der Verkehrsunfälle, bei denen der Verursacher von der Unfallstelle flüchtete, stieg von 145 im Jahr 2014 auf 202 (+ 39,31 %). In 71 Fällen konnte der verantwortliche Fahrer ermittelt werden. Gestiegen ist wieder die Zahl der Unfälle, die sich auf Grund winterlicher Straßenverhältnisse ereignet haben. Waren 2014 noch 13 Unfälle auf Schnee- und Eisglätte zurückzuführen, ereigneten sich 2015 aus diesem Grund 20 Unfälle. Auch die Zahl der Wildunfälle ist erneut gestiegen. Nachdem deren Zahl 2013 auf 391 Unfälle gesunken war, stieg sie 2014 auf 421 und im abgelaufenen Jahr auf 469 Unfälle. 1.1 Räumliche Aufteilung 553 der Verkehrsunfälle ereigneten sich innerhalb geschlossener Ortschaften. Bei diesen Unfällen wurden 83 Personen verletzt. Bei weiteren 190 Unfällen entstand schwerwiegender Sachschaden. Demgegenüber stehen 736 Unfälle, die sich außerhalb geschlossener Ortschaften ereigneten. Hier wurden bei 112 Unfällen 2 Personen getötet und 165 Personen verletzt. Bei 68 Unfällen entstand schwerwiegender Sachschaden. Kleinunfälle ereigneten sich 855. Sie gliedern sich in 299 innerhalb zu 556 Unfällen außerhalb geschlossener Ortschaften. Von den 1.289 Unfällen, die sich insgesamt im Bereich der Polizeiinspektion Eichstätt ereignet haben, passierten 543 Unfälle auf dem Gebiet der Stadt Eichstätt. Diese gliedern sich in 66 Unfälle, bei denen Personen verletzt wurden, 149 Unfälle mit schwerwiegendem Sachschaden und 328 Kleinunfälle. Verkehrslagebild 2015 1.2 Verkehrsunfalltote Im letzten Jahr waren im Bereich der Polizeiinspektion Eichstätt 2 Todesopfer zu beklagen. Dies stellt eine erfreuliche Verbesserung gegenüber dem Jahr 2014 dar, in dem 6 Menschen im Straßenverkehr ums Leben kamen. Am 27.05.15, gegen 06:30 Uhr, fuhr ein 53jähriger Mann mit seinem Pkw auf der Kreisstraße von Biesenhard in Richtung Wellheim. Kurz vor Wellheim, setzte er zum Überholen eines Lkw an. Da die Sicht infolge einer Senke und hohem Gras in einer leichten Linkskurve nicht ausreichend war, übersah er einen entgegenkommenden Pkw. Die beiden Fahrzeuge stießen auf Höhe der Hinterachse des Lkw seitlich versetzt frontal zusammen. Der Fahrer des entgegenkommenden Pkw erlitt Prellungen und ein Schleudertrauma. Der Unfallverursacher wurde in seinem Fahrzeug eingeklemmt und verstarb an der Unfallstelle. Am 15.10.15, gegen 15:30 Uhr, fuhr ein 81jähriger Mann mit seinem Pkw im Buchtal von Eichstätt in Richtung Wimpasing. Dort wollte er nach links in Richtung Preith einbiegen. Beim Einbiegen übersah er ein Motorrad, das sich auf der Vorfahrtstraße von links näherte. Das Krad stieß frontal gegen die linke Vorderseite des Pkw und der Fahrer wurde über die Motorhaube des Pkw auf die Straße geschleudert. Er wurde an der Unfallstelle reanimiert, verstarb jedoch kurze Zeit später im Krankenhaus. Verkehrslagebild 2015 2. Alkohol und Drogen 2015 waren 7 Unfälle auf Alkohol zurückzuführen. Dies waren vier weniger als 2014, was einer Abnahme von 36,36 % entspricht. Bei diesen Unfällen wurden 9 Personen verletzt (2014: 6). Am 21.10.15, gegen 22:30 Uhr, fuhr ein 24jähriger Mann mit seinem Pkw Opel auf einem Flurbereinigungsweg zur Kreisstraße Böhmfeld - Gaimersheim und wollte dort nach links in Richtung Böhmfeld einbiegen. Beim Einbiegen übersah er einen Pkw Audi, der sich auf der Vorfahrtstraße von links näherte und in Richtung Gaimersheim unterwegs war. Die beiden Pkw kollidierten im Einmündungsbereich. Der Audi-Fahrer kam nach links von der Fahrbahn ab und wurde leicht verletzt, als sein Fahrzeug gegen einen Baum stieß. Der Opel-Fahrer wurde leicht, seine beiden Mitfahrer einmal schwer und einmal leicht verletzt. Eine Blutuntersuchung beim Verursacher ergab einen Alkoholgehalt von 1,21 Promille. Außerdem hatte er Drogen konsumiert. Verkehrslagebild 2015 3. Junge Fahranfänger Die jungen Fahranfänger, das sind Verkehrsteilnehmer im Alter von 18 bis 24 Jahre, waren 2015 an 117 Verkehrsunfällen (Vorjahr: 110) beteiligt. Dies entspricht 9,08 % der Summe aller Unfälle. 66 dieser Unfälle wurden durch die jungen Fahranfänger verursacht. Dabei wurden 63 Menschen verletzt (Vorjahr 71 verletzte Personen). Hier wird wieder deutlich, dass die jungen Fahrer, die selbst nur etwa 8 % der Bevölkerung stellen, überproportional an schweren Verkehrsunfällen beteiligt sind. Dies ist darauf zurückzuführen, dass diese Personengruppe zum Einen über weniger Fahrpraxis verfügt, zum Anderen aber auch darauf, dass diese Fahrer wesentlich mehr Risikobereitschaft zeigen. So wurden allein von diesem Personenkreis 23,7 % aller Unfälle verursacht, die auf nicht angepasste Geschwindigkeit zurückzuführen sind. Am 17.03.15, gegen 07:10 fuhr ein 19jähriger Mann aus Wellheim mit seinem Pkw auf der Kreisstraße von Biesenhard in Richtung Nassenfels. Kurz vor Nassenfels kam er auf freier, abschüssiger Strecke in einer langgezogenen Rechtskurve nach rechts in Bankett. Beim Versuch Gegenzulenken geriet der Pkw ins Schleudern und kam nach rechts von der Fahrbahn ab. Der Pkw überschlug sich im Acker und kam auf dem Dach zum Liegen. Der Fahrer wurde schwer, seine beiden Mitfahrer jeweils leicht verletzt. Verkehrslagebild 2015 Die Reihenfolge der Hauptunfallursachen der jungen Fahranfänger stellt sich für das Jahr 2015 wie folgt dar: 1. Falsche Straßenbenutzung / Nichtbeachtung des Rechtsfahrgebots 2. Ungenügender Sicherheitsabstand 3. Überschreiten der zulässigen Höchstgeschwindigkeit / nicht angepasste Geschwindigkeit 4. Fehler beim Abbiegen / Wenden / Rückwärtsfahren / Ein- und Anfahren 5. Nichtbeachten der Vorfahrt oder des Vorranges 6. Fehler beim Überholen / Vorbeifahren 7. Alkoholbeeinflussung beim Fahrzeugführer Hauptunfallursachen bei jungen Fahranfängern (ohne Kleinunfälle) Fahrbahnbenutzung Sicherheitsabstand Geschwindigkeit Abbiegen/Wenden 17% 23% 1% 15% Vorfahrt/Vorrang Überholen Alkohol sonstige 6% 10% 14% 14% Verkehrslagebild 2015 4. Senioren Zu der Gruppe der Senioren gehören Personen, die 65 Jahre und älter sind. Senioren waren 2015 an 80 Verkehrsunfällen (Vorjahr: 59) beteiligt. Dies entspricht 6,2 % der Summe aller Unfälle. 56 dieser Unfälle wurden durch die Senioren verursacht. Dabei wurde 1 Mensch getötet und 33 Personen verletzt. Die Reihenfolge der Hauptunfallursachen der Senioren stellt sich für das Jahr 2015 wie folgt dar: 1. 2. 3. 4. 5. 6. Fehler beim Abbiegen / Wenden / Rückwärtsfahren / Ein- und Anfahren Nichtbeachten der Vorfahrt oder des Vorranges Ungenügender Sicherheitsabstand Falsche Straßenbenutzung / Nichtbeachtung des Rechtsfahrgebots Fehler beim Überholen / Vorbeifahren Überschreitung der zulässigen Höchstgeschwindigkeit / nicht angepasste Geschwindigkeit Hauptunfallursachen bei Senioren (ohne Kleinunfälle) Abbiegen/Wenden Vorfahrt/Vorrang 29% 23% Sicherheitsabstand Fahrbahnbenutzun g Überholen 2% 7% 16% 9% 14% Verkehrslagebild 2015 5. Motorradunfälle Bei den Motorradunfällen ist eine Besserung zu verzeichnen. Nach 66 Unfällen im Jahr 2014 verunglückten im letzten Jahr 52 Motorradfahrer (- 12,1 %). 32 dieser Unfälle wurden durch die Kradfahrer selbst verursacht (61,5 %). Die häufigsten Unfallursachen waren hier Verstöße gegen das Rechtsfahrgebot, nicht angepasste Geschwindigkeit, und fehlender Sicherheitsabstand. Am 05.11.15, gegen 16:15 Uhr, fuhr ein 25jähriger Mann aus dem Landkreis Eichstätt mit seinem Motorrad die B 13 von Eichstätt in Richtung Wegscheid. In den Serpentinen, kurz nach der Schönblickkurve, geriet er, vermutlich aufgrund nicht angepasster Geschwindigkeit, auf die Gegenfahrbahn. Dort stieß er mit dem Krad gegen die linke Vorderseite eines entgegenkommenden Pkw. Durch den heftigen Aufprall wurde das Motorrad in zwei Teile gerissen. Auch der Pkw wurde stark beschädigt. Der Motorradfahrer wurde schwer, die beiden Insassen des Pkw leicht verletzt. Verkehrslagebild 2015 6. Schulwegunfälle Im Bereich der Schulwegunfälle kann die Polizeiinspektion Eichstätt wieder ein positives Ergebnis melden. Nach den Jahren 2013 und 2014, in denen sich kein Schulwegunfall ereignet hatte, musste in dieser Kategorie auch 2015 kein Unfall aufgenommen werden. An dieser Stelle darf den ehrenamtlichen Schulweghelfern für die engagierte Mitarbeit Dank ausgesprochen werden. Ohne deren Hilfe, der Unterstützung der Kommunen und der Arbeit der Polizei in der Schulwegüberwachung würde sich diese Bilanz sicher nicht so positiv darstellen. 7. Radfahrunfälle Die Zahl der Unfälle mit beteiligten Radfahrern ist wieder leicht gestiegen. Nach 38 Unfällen im Jahr 2014 stieg die Zahl 2015 auf 43 (+ 13,6 %). Bei diesen Unfällen wurden 18 Radler schwer und 23 leicht verletzt. In 22 Fällen hatten die Radfahrer keinen Helm getragen, in 9 weiteren Fällen gaben die Radfahrer an, einen Helm getragen zu haben. Lediglich in 10 Fällen konnte festgestellt werden, dass tatsächlich ein Helm getragen wurde. Von den 43 Radfahrern waren 17 unter 40 Jahre alt und 26 darüber. Besonders stark betroffen war die Altersgruppe zwischen 71 und 80 Jahren mit 11 Verunglückten (2014: 3), gefolgt von der Altersgruppe der 41-50jährigen mit 8 Beteiligten (2014: 3). Am 17.04.15, gegen 12:35 Uhr, wollte eine 22jährige Frau aus Pleinfeld mit ihrem Pkw vom Parkplatz eines Verbrauchermarktes in die Weißenburger Straße einfahren. Dabei hat sie einen 32jährigen Mann aus Dollnstein übersehen, der mit seinem Fahrrad auf dem Gehweg (entgegen der freigegebenen Richtung) stadteinwärts unterwegs war. Der Mann stieß mit seinem Rad gegen die rechte Front des Pkw und stürzte. Bei dem Sturz zog er sich Prellungen am rechten Knie zu. Verkehrslagebild 2015 8. Unfallursachen Die Reihenfolge der Hauptunfallursachen für das Jahr 2015 stellt sich wie folgt dar: 1. ungenügender Sicherheitsabstand 2. Fehler beim Abbiegen / Wenden / Rückwärtsfahren / Ein- und Anfahren 3. Falsche Straßenbenutzung / Nichtbeachtung des Rechtsfahrgebots 4. Nichtbeachten der Vorfahrt / des Vorrangs 5. Fehler beim Überholen/Vorbeifahren 6. Überschreiten der zulässigen Höchstgeschwindigkeit / nicht angepasste Geschwindigkeit 7. Alkoholbeeinflussung beim Fahrzeugführer Hauptunfallursachen beim Fahrzeugführer (ohne Kleinunfälle) Sicherheitsabstand Abbiegen/Wenden Fahrbahnbenutzun g Vorfahrt/Vorrang Überholen 17% 28% 17% 2% 5% 7% 11% 13% Verkehrslagebild 2015 9. Verkehrsüberwachung Die aktuelle Verkehrssicherheitsaktion des Bayerischen Staatsministerium des Innern lautet: „Bayern mobil - sicher ans Ziel“. Ziel dieser Aktion ist die weitere Senkung der Zahl der Verkehrstoten und der schweren Verkehrsunfälle. Dieses Ziel kann nur mit umfangreichen Überwachungs- und Kontrollaktionen erreicht werden. Zur Überwachung der zulässigen Höchstgeschwindigkeit wurden durch Beamte der Polizeiinspektion Eichstätt, zusätzlich zu den Radarkontrollen der Verkehrspolizei Ingolstadt, 159 Kontrollen mit dem Laserhandmessgerät durchgeführt. Dabei wurden 16.312 Verkehrsteilnehmer kontrolliert. Bei diesen Kontrollen wurden 512 Geschwindigkeitsüberschreitungen festgestellt und mussten geahndet werden. 224 Verkehrsteilnehmer wurden angezeigt, davon 26 mit einem Fahrverbot von 1 Monat oder mehr belegt. Im Rahmen der Verkehrsüberwachung wurden im Dienstbereich der PI Eichstätt 11.174 Personen auf ihre Verkehrstüchtigkeit überprüft. Es wurden 1.264 Alkotests durchgeführt und 35 Blutentnahmen veranlasst. Wegen Mängeln am Fahrzeug wurden 427 Mängelanzeigen erstellt. Wegen nicht mitgeführter Dokumente wurden 455 Kontrollaufforderungen ausgehändigt. Bei der Überwachung des Schwerverkehrs wurden 135 Fahrzeuge kontrolliert. Dabei wurden 53 Beanstandungen festgestellt und entsprechend geahndet. Bei speziellen Schulbuskontrollen wurden 25 Busse kontrolliert. Dabei wurden 4 Verwarnungen erteilt. Zum Vollzug eines Fahrverbots wurden bei der Polizeiinspektion Eichstätt 117 Führerscheine abgegeben und hier verwahrt. Der weitaus größte Teil musste seinen Führerschein wegen Geschwindigkeitsüberschreitungen abgeben. Es wurde auch wieder eine große Anzahl an Verkehrskontrollen durchgeführt, die der Feststellung der Einhaltung der Gurtanlegepflicht dienten. Dabei wurde festgestellt, dass im Innerortsverkehr nach wie vor etwa 20 % der kontrollierten Fahrzeugführer die Gurtanlegepflicht nicht beachten. Im Außerortsverkehr waren etwa 12 % der kontrollierten Fahrzeugführer nicht angeschnallt. Daneben wurde mehrmals schwerpunktmäßig die ordnungsgemäße Sicherung der Kinder in den Kraftfahrzeugen überprüft. Dabei musste leider festgestellt werden, dass Kindergartenund Grundschulkinder oft gar nicht oder nicht richtig gesichert waren. Verkehrslagebild 2015 10. Verkehrsaufklärung: Zur Verbesserung der Verkehrssicherheit wurden im Jahr 2015 verschiedene Aufklärungsveranstaltungen durchgeführt. Im Rahmen der Gemeinschaftsaktion „Sicher zur Schule – Sicher nach Hause“ wurde mit 319 Kindern das Schulwegtraining durchgeführt. 32 Schulweghelfer wurden neu ausgebildet. Somit engagieren sich jetzt 200 Schulweghelfer und 58 Schulbusbegleiter ehrenamtlich. Es fanden Informationsveranstaltungen für Senioren zur Verbesserung der Verkehrssicherheit, zusammen mit der Verkehrswacht und dem Verkehrserzieher der PI Eichstätt, statt. Die Jugendverkehrserziehung im Bereich von Vorschulen im Kindergarten und die Aktionen zum geprüften Radfahrer in den Schulen fanden in gewohnter Weise statt. VERKEHRSUNFÄLLE STADTGEBIET EICHSTÄTT 2015 VUPS VUSW VUK gesamt 66 149 328 543 Verkehrsunfälle Stadtgebiet Eichstätt 2015 66 328 149 VUPS VUSW VUK VERKEHRSUNFÄLLE PI EICHSTÄTT VUPS VUSW VUK gesamt 2015 176 258 855 1289 Verkehrsunfälle PI Eichstätt 2015 176 258 855 VUPS VUSW VUK Verkehrsunfallzahlen der PI Eichstätt Jahr 2015 VU gesamt Verletzte Getötete geklärt VU-Flucht ungeklärt Kleinunfälle Januar 77 13 0 3 9 54 Februar 95 9 0 6 6 71 März 92 16 0 4 10 63 April 100 25 0 7 6 71 Mai 118 35 1 9 5 79 Juni 93 21 0 3 8 57 Juli 128 22 0 5 15 85 August 112 20 0 9 17 73 September 126 27 0 7 12 80 Oktober 137 26 1 6 12 95 November 98 11 0 7 12 63 Dezember 113 23 0 5 19 64 1289 248 2 71 131 855 Summen 160 140 120 VU gesamt 100 80 60 40 20 0 Verletzte Getötete VU-Flucht geklärt VU-Flucht ungeklärt Kleinunfälle PI Eichstätt 2015 137 128 118 126 112 113 100 95 92 93 98 77 Tote Verletzte 35 21 22 27 20 26 23 0 0 Dezember 1 Oktober 0 September 0 November 11 0 August 0 Juli 1 Juni 0 Mai 0 März 0 Februar Januar 0 16 9 April 13 Unfälle 25 Unfälle Verletzte Tote Verkehrsunfälle 2006-2015 (PI Eichstätt) 1289 1212 1011 960 998 1012 1050 1169 1089 1031 Tote Verletzte Unfälle 231 3 2006 243 2 2007 208 3 2008 182 2 2009 214 3 2010 225 0 2011 210 1 2012 232 0 2013 252 6 2014 248 2 2015 Landkreis Eichstätt 2015 352 313 315 247 328 305 285 249 363 340 258 292 Tote Verletzte 0 1 0 September 0 August 2 76 4 66 0 70 0 Dezember 80 57 November 75 Juli 1 April 0 März Februar Januar 0 Unfälle 74 Oktober 51 26 0 74 Juni 57 Mai 59 Unfälle Verletzte Tote Verkehrsunfälle 2006-2015 (Lkrs. Eichstätt) 3647 3342 3265 3057 2832 2855 2814 3108 2970 2765 Tote Verlet zte 748 11 2006 717 13 2007 655 17 2008 613 9 2009 747 11 2010 726 7 2011 673 7 2012 672 6 2013 751 10 2014 765 8 2015
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