平成 28 年 2 月 2 日福岡国道事務所のまち国道 209 号野町交差点改良事業やまのいながはま国道２０９号と市道山ノ井長浜線（筑後市）が連結し、新たのまちきたに野町北交差点が誕生します。やまのいながはま国道２０９号と市道山ノ井長浜線（旧国鉄矢部線）は、立体交差となっており、相互に乗り入れができなかったことから、周辺の生活道路を経由し国道２０９号との乗り入れをしていたため、交通事故が多発している状況でした。また、国道２０９号において一部歩道の狭い区間があり、歩行者と自転車のすれ違いや追い越し時に注意が必要な状況でした。この度、国道２０９号の切り下げにより２つの道路が連結し、新たな交差点が完成しますのでお知らせします。本事業により、当該地域の交通安全の向上並びに歩行者、自転車の安心・安全な通行空間が確保されます。 ■完成日時：平成２８年２月１４日（日）１４：００（予定）柳川方面福祉センター交差点 N 野町北交差点二本松交差点 209 3,250 3,250 3,000 自歩道歩道自転車通行空間の確保 2,500 750 750 路肩車道右折レーンの設置車道市道山ノ井長浜線 16,000 2,500 歩道の拡幅路肩八女ＩＣ方面問い合わせ先：国土交通省九州地方整備局福岡国道事務所電話：092-681-4731（代表）ふくさき技術副所長福崎まさひろ昌博（内線 205）うえだ交通対策課長上田はるき晴気（内線 471） E-mail：[email protected] URL: http://www.qsr.mlit.go.jp/fukkoku/ 至久留米市至みやま市 209 のまちきた野　町　北　交　差　点　改　良　の　概　要事業目的・内容等位置図やまのいながはません至久留米市当該箇所は、国道２０９号と市道山ノ井長浜線（旧やべせん現地写真（旧矢部線のころ）こどうきょうぶ八女ＩＣ国鉄矢部線）が立体交差する跨道橋部であったため、相互の乗り入れができなかったことから、狭隘な生活道路を経て隣接する交差点より国道とのへ乗り入れを行っていました。 209 野町北交差点改良事業は、平面交差化することにより隣接する交差点の負荷や生活道路への通過交通の進入を低減させるとともに、国道の歩道拡幅、自転車通野町北交差点行空間の確保により当該地区の交通安全の向上を図る市道山ノ井長浜線ものです。また、筑後市南部と八女インターチェンジとのアク N セス性が向上することにより、３月に新たに開設され ※写真はビコム株式会社DVD作品「消えた九州の国鉄ローカル線」より使用るHAWKSベースボールパーク筑後への来客など観光振興ちくごし線路（旧矢部線）より野町跨線橋（国道２０９号）を望む至みやま市にも寄与することが見込まれます。 ※この地図は、国土地理院発行の２万５千分の１地形図（八女）を使用したものですのまち所在地：福岡県筑後市大字野町事業着手：平成２１年度自転車通行空間の明示（矢羽根） N 工事完成：平成２８年２月１４日（日）二本松交差点野町北交差点福祉センター交差点至至 209 久留米市みやま市整備前自転車通行空間の明示（自転車ピクト）整備後歩道自転車車道自転車歩道自転車：0.75ｍ歩道国道２０９号と市道との高低差が約５ｍあったため、相互の乗り入れが不可能でした歩道車道歩道：２．５ｍ下り線上り線八女ＩＣ方面約５ｍ直左 ※みやま方面より久留米方面を望む右折下り線上り線