平成２８年２月１日 お知らせ 京 都 市 阪急電鉄株式会社 阪急京都線（洛西口駅付近）連続立体交差化事業 洛西口駅付近の鉄道高架化工事の進捗に伴い 下り線 及び 洛西口駅下りホーム（大阪方面行き）を ３月５日初発から高架に切り替えます。 これにより３箇所の踏切がなくなります。 京都市と阪急電鉄は，京都市南西部地域の交通渋滞の解消，都市交通の円滑化，地域の活性化及 び鉄道の運転保安度向上を図るため，平成１９年から阪急京都線洛西口駅付近を高架化し，道路と 鉄道を立体交差化する事業を進めてまいりました。この度，平成２８年３月５日（土）初発から下 り線及び洛西口駅の下りホーム（大阪方面行き）を高架に切り替えて運行を開始しますのでお知ら せします。上り線（京都方面行き）につきましては，平成２５年１０月２６日から既に高架での運 行を開始しており，今回の高架切替により上下線共に高架化が完了し，３箇所の踏切が除却されま す。なお，これに伴う列車運行ダイヤの変更はありません。 引き続き，残る側道等の工事を施工してまいりますが，工事中は安全管理に細心の注意を払い進 めてまいります。 概要は次のとおりです。 １ 事 業 名 称 阪急京都線（洛西口駅付近）連続立体交差化事業 ２ 事 業 区 間 京都線 東向日駅∼桂駅間のうち，変電所前踏切道付近∼川岡踏切道付近 事業延長 約２.０km うち高架区間 約１.６km ３ 除 却 踏 切 数 ３箇所（変電所上手踏切道，物集女踏切道，川岡下三番踏切道） ４ 交差する主要道路 都市計画道路 久世北茶屋線，都市計画道路 山陰街道 ５ 新下り線使用開始 平成２８年３月５日（土）初発から （上り線は平成２５年１０月２６日（土）から高架切替済） ６ 新洛西口駅について 構造 ２層構造（２階：プラットホーム，１階：改札口・コンコース） 相対式２面２線 施設 エレベーター ２基（上りホーム用，下りホーム用各１基） エスカレーター ４基（上りホーム用，下りホーム用各２基） 【リリース配布先】京都市政記者クラブ，青灯クラブ，近畿電鉄記者クラブ 【添付資料】位置図，事業概要図，切替略図，高架切替概念図，洛西口駅写真 このニュースリリースに関するお問い合わせ 京都市 建設局 道路建設部道路建設課 ０７５−２２２−３５７７ 阪急電鉄株式会社 広報部（報道担当） ０６−６３７３−５０９２ 位置図 事業区間 踏切除却箇所 事業概要図 平面図 向日市道 第2008号線 洛西口駅 側道整備施工区間 延長約940ｍ 市境 ←梅田方 山陰街道 久世北茶屋線 河原町方→ 7 8 9 3 9K 1 2 3 4 5 5 6 7 8 4 9 桂馬場線 3 2 1 4 0K 1 2 3 4 洛西口駅 事業区間 延長約２ｋｍ 除却踏切数 ３箇所 鉄道高架区間 延長約1.6km 事業始点 変電所前踏切道 洛西口駅 市境 向日市道第2008号線 （変電所上手踏切道） 久世北茶屋線 （物集女踏切道） 40.000 事業終点 縦断図 山陰街道 （川岡下三番踏切道） 川岡踏切道 30.000 ←梅田方 20.000 1:200 10.000 1:2000 DL=0.000 河原町方→ 切替略図 洛西口駅高架上りホーム 切替地点 切替地点 38K430M 40K060M 洛西口駅高架下りホーム 高架上り線（平成25年10月切替済） 上り線 梅田方 河原町方 高架下り線（今回切替） 下り線 川岡 踏切道 仮下り線 変電所前 踏切道 変電所上手 踏切道 物集女 踏切道 川岡下三番 踏切道 洛西口駅仮下りホーム 高架切替概念図 洛西口駅部 一般部 計画上り線 山陰街道付近 計画下り線 計画上り線 計画上り線 計画下り線 計画下り線 仮下り線 洛西口駅写真（西側の駅前広場から臨む） 仮下り線 仮下り線
© Copyright 2024 ExpyDoc
