PCX(2015)取付説明書必要工具ドリル,6.5φキリ、一般工具スクリーンガーニッシュ（赤丸）を外す。（矢印はビスや力の方向を示す。）プラスチックのヘラなどをつかってスクリーンを外す。メーターバイザーカバー（赤丸）を外す。上部はヘラを使う。白いテープの箇所にツメがある。巻いてある黒テープを解くとオプション電源の赤丸部を指先で上げながら引っ張るとカプラーカプラーとギボシ端子が出てくる。が外れる。 1 黒いﾒｸﾗﾌﾞﾀを抜いてから、赤を左、黒を右。電源がつながった状態。端子裏表も画像のようにし、カチッするまで押し込み抜けないことを確認して、カプラーを繋ぐ。ワイパースイッチをハンドルポスト穴からテープなどでスイッチを巻いて引っ張り出す。出すために針金、梱包用 PP テープ等で誘導するワッシャーに両面テープ貼り付け済み 2 フロントブラケットを取り付ける。横はノーマルビス＋スペーサー（５mm 厚）スクリーンガーニッシュを戻すワイパーモーターを画像の状態にしてフロントカウルに取り付ける。ワイパーカプラーを接続、作動を確認してから前から被せる。スクリーンを取り付ける。下 2 本（赤矢印）だけ軽く仮止めの後、レインモールを付けてから上 4 本（青矢印）を留める。（ウェルナット） 3 すき間が出来ないように押さえながら絞めていレインモールは雨樋となるよう突起が外になるく。ウェルナット挿すときはビス頭とナットがよう取り付ける。裏表注意。接した状態で行う。（ウェルナットだけが穴に埋没防止）タンデムグリップのカバーを外す。赤マジック三角ブラケット用の穴（6.5φ）をあける。のところにツメがある。三角ブラケットを付ける。緩み止めナット使用。支柱を立て、ナットを少し締める。 4 ルーフとスクリーンを接続。その後支柱とルー縦型ボックス併用の場合はボックスを先に付けフを接続する。支柱が完全には自立しないので、ると支柱は自立する。ダンボール（92ｃｍ）を折って支えにする。ワイパーモーターを定位置停止の状態にする。メインスイッチを回してからモータースイッチを ON、作動確認してモータ－スイッチ OFF その後メインスイッチ OFF。《これでワイパーモーターは定位置停止(アクセルグリップ側)で停止した事になる》モーターシャフトに目印のテープを張ると目視確認しやすい。定位置停止でない状態で、アームを固定し作動させると、作動範囲外で動くためスクリーン、カウルを傷つけてしまうので要注意。一旦シャフトにしっかりはまり込むまで緩めてから締める。このボルトが緩むとアームがずれた位置で動き、スクリーンやカウルを傷つけることになるので、しっかりめに締める。ただし、メネジ側材質がアルミ系のため、なめやすいので締めすぎないよう注意する。 5 レインモールを接着。モールをめくって奥(下) スクリーンとルーフの僅かの段差のため雨水がその隙へ１５cm 間隔でごく微量点付。モールが波打た間から入り込み溝底を伝って途中で漏れだす場合がある。わずかの隙間もないよう細い棒などで充填剤を押ないよう、すぐに下から押さえる。し込む。ハンドルめっき部分のスクリーンへの映り込み防止のためタイラップでカバーをつける。以上、取り付け終了です。タイヤ空気圧についてスクリーンに関してタイヤ空気圧はルーフの振動に敏感に大きく影響しまスクリーンは最も硬いシリコン系ハードコートを施す。操縦性に悪影響のない範囲で低めの設定がお勧してありますが、ガラスほど硬くはありません。スクリーン、ワイパーブレードの砂埃はふき取る。無駄にワイパーを作動させないなど、配慮お願いします。コート面は洗剤で洗う事で撥水性が保てます。 6 ルーフ取り外しの要領整備などでルーフを外す場合はスクリーン下側4本、ルーフ上面の4本のウェルナットを外すことで右画像のようにフロントカウル、スクリーン、ワイパー、ルーフを一体で簡単に外すことができます。（ワイパーコードのカプラーを忘れずに抜く） 7