平成２７年２月 奈良県奈良西警察署 奈良西警察署速度取締り指針 次の路線、時間帯を重点に速度違反取締り活動を推進します。 ただし、重点以外の路線、時間帯であっても、速度違反取締りを実施することがあります。 また、事故発生状況等により、重点路線等を変更する場合があります。 重点路線 重点時間帯 区域 規制速度 奈良生駒線 14:00～18:00 三碓・学園前地区 法定（６０キロ） 枚方･大和郡山線 7:00～11:00 14:00～19:00 15:00～17:00 奈良阪･南田原線 奈良･精華線 年別発生状況 80 60 0 3 2 1 0 秋篠地区 ５０キロ ※危険認知速度 ・・・事故を起こす直前の危険 を認知 した時点の速度 平成24年 平成25年 平成26年 平成24年 10 8 6 4 2 0 20 4 ４０キロ 重傷事故発生状況 平成24年 平成25年 平成26年 平成25年 20 10 0 ○ 奈良西警察署管内では、過去 ３年間で死亡事故３件（うち平成 ２６年１件）、重傷事故１７３件（う ち平成２６年は４８件）発生してい ます。 平成26年 ○ 速度超過に起因する事故は、 重大事故に直結することから、 昨年９月から重点路線における 速度取締りやパトカーによる赤 色灯を点灯しての警戒活動を強 化しました。 時間帯別発生状況（過去３年間） 40 30 ５０キロ 登美ヶ丘地区 15:00～19:00 40 危険認知速度が規制速度 を超える人身事故発生状況 二名･中町・石木地区 奈良･生駒線 枚方･大和郡山線 奈良阪･南田原線 奈良･精華線 ○ 「年別発生状況」 を見ると、 奈良・生駒線、枚方･大和郡山線 奈良阪･南田原線、奈良･精華線 とも平成２６年中は前年と比較し て、人身事故発生件数が増加し ましたが、「重傷事故発生状況」 を見ると、重傷事故については 奈良・生駒線以外の３路線は前 年に比べて減少しています。 ○ 危険認知速度別に見ると、奈 良阪･南田原線は減少していま すが、他の３路線では増加傾向 にあります。 ○ 時間帯別に見ると、昼間帯や 朝夕の通勤帰宅時間帯に多く の事故が発生しています。 【今後の方針】 ★ 奈良阪･南田原線では、人身交通事故発生件数が前年対比で微増していますが、重傷事故、速度に起因する事故が発生して おらず、重点的な取締り･警戒活動の効果が認められますので、引き続き同路線での重点的な取締りを実施します。 ★ 奈良・生駒線、枚方・大和郡山線では、発生件数や速度に起因する事故が増加傾向にあることから、今後更なる速度抑制を 図るため、速度取締りの頻度を上げ、取締りを強化します。 ★ 奈良･精華線については、重傷事故は減少していますが、発生件数や速度に起因する交通事故が増加していることから、新 たに重点路線に指定し、速度取締りやパトカーによる赤色灯をつけての警戒活動を強化します。 その他の交通指導取締り要点 重点路線では、シートベルト非着装、携帯電話使用等の取締りを強化するほか、歩行者の安全確保 のため、スクールゾーン取締りや横断歩道での歩行者妨害取締りも実施します。
© Copyright 2024 ExpyDoc
