資料2 運行計画案（PDF：912KB）

資料2
運行計画（案）について
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■ 現行の市営バスダイヤ
○東部、県病行き（１２本）
○青森駅行き（１４本）
青森駅
青柳２丁目
県病
東部営業所
東部営業所
県病
青柳２丁目
青森駅
7:45
7:52
8:10
-
6:46
-
7:03
7:21
9:25
9:34
-
10:00
7:13
-
7:30
7:48
10:04
10:13
-
10:39
-
7:39
7:52
8:04
11:15
11:24
-
11:50
9:22
-
9:41
9:57
12:08
12:17
12:33
-
10:08
-
10:27
10:43
13:30
13:39
-
14:05
11:30
-
11:49
12:05
15:30
15:39
15:55
-
12:17
-
12:36
12:52
16:30
16:39
-
17:05
13:05
-
13:24
13:40
17:40
17:49
18:05
-
14:25
-
14:44
15:00
18:15
18:24
18:40
-
15:20
-
15:39
15:55
19:20
19:28
-
19:55
15:55
-
16:14
16:30
20:28
20:36
-
21:03
17:15
-
17:34
17:50
17:50
-
18:08
18:25
19:26
-
19:43
20:01
2
■ 時刻表（案）
この時刻表（案）は民間バス（市役所から民間事業者へ委託）で運行する場合を想定。
ただし、民間バスではバスカードが使用できないので、紙の回数券を発行します。
■県病～東部営業所間は利用者がほとんどいないので、全便を県病発着とする。
■覚えやすい時刻にしてほしいという要望があったので、発車時刻を統一する。
■通勤・通学、通院の利用者の多い7時～8時台、帰宅時間帯、買い物の時間帯、通院時間
帯等にあわせた。
■利用者の少ない時間帯（10時台、12時台、14時台、16時台）は運行なしとした。
●県病行き（8本）
●青森駅行き（8本）
青森駅
青柳２丁目
県病
県病
青柳２丁目
青森駅
-
-
-
7:30
7:48
8:00
8:00
8:12
8:30
8:35
8:53
9:05
9:00
9:12
9:30
9:35
9:53
10:05
11:00
11:12
11:30
11:35
11:53
12:05
13:00
13:12
13:30
13:35
13:53
14:05
15:00
15:12
15:30
15:35
15:53
16:05
17:00
17:12
17:30
17:35
17:53
18:05
18:30
18:42
19:00
19:05
19:23
19:35
20:00
20:12
20:30
-
-
-
3
運行経路について
はバス停から半径５００ｍ圏内
①青柳橋経由（現在の市営バス路線）
②石森橋経由（現在の市営バス路線から１本海手の道路）
石森橋経由
青柳橋経由
4
■ 運行経路（案）の道路状況
青柳橋⇔合浦町間
※運行経路を1本海側の道路にすることで、道幅が広く、冬場の交通渋滞を回避できる。
東北電力前
港町
青森ガス会社前
港町三丁目
石森橋経由
青柳橋経由
公園西口
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■ 運行経路（案）道路状況
青柳橋⇔ワシントンホテル前間
※運行経路を1本海側の道路にすることで、道幅が広く、冬場の交通渋滞を回避できる。
石森橋経由
石森橋
青柳一丁目
本町三丁目
本町四丁目
青柳橋経由
6
■運行経費試算
①市営バス青柳線（平成23年度実績）
年間走行キロ 75663.4キロ
経常収益
32,900,270円
経常費用
51,469,230円
経常損益
△18,568,960円 ⇒約1,856万円の赤字
②民間バス（青森駅⇔県病）
【試算条件】
（１）収入は平成23年度市営バス青柳線のキロ当たり営業収益（338円）
から試算
（２）費用は民間バス事業者のキロ当たり費用300円から試算
経路（１）青柳橋経由（現在の市営バス路線）
年間走行キロ 35624キロ
収入見込
12,040,912円
費用見込
10,687,200円
損益見込
1,353.712円 ⇒約135万円の黒字
経路（２）石森橋経由（現在の市営バス路線から１本海手の道路）
年間走行キロ 36208キロ
収入見込
12,238,304円
費用見込
10,862,400円
損益見込
1,375,904円 ⇒約137万円の黒字
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