∼ １ 平 成 27 年 １ 月 末 の 交 通 死 亡 事 故 ∼ 平 成 2 7 年 ２ 月 茨城県警察本部交通企画課 No.７ 全国との比較 ★ 交通事故死者上位都道府県 ★ 人口１０万人当たり 順位 都道府県 死 者 数 前 年 比 順位 都道府県 死 者 数 １ 愛 知 ２３ ＋ ２ １ 香 川 １．０２ ２ 広 島 １７ ＋ ４ ２ 佐 賀 ０．９６ ２ 兵 庫 １７ ± ０ 12 茨 城 ０．４５ ４ 埼 玉 １５ ＋ ８ 全国平均 ０．２７ ５ 大 阪 １４ ＋ ５ ★ 自動車１万台当たり ５ 神奈川 １４ − ４ 順位 都道府県 死 者 数 ７ 茨 城 １３ − １ １ 香 川 ０． １３ ８ 東 京 １２ ＋ ４ ２ 高 知 ０．１２ ８ 福 岡 １２ − ７ 20 茨 城 ０．０５ 10 岐 阜 １１ ＋ １ 全国平均 ０．０４ ※ 全国の死者数 ３４６人 対前年比 −９人(−２．５％) ２ ※人口 H26/10/ 1 現在 ※自動車台数 H25/12/31 現在 小数点第 3 桁以下 まで参照 県内の交通死亡事故の主な特徴 市 町 地 原 飲 酒 運 村 域 因 転 事 故 類 型 昼 時 夜 間 帯 死者年齢層 シートベルト そ の 他 水戸市が３人で最多、次いで鉾田市・取手市が各２人 県央(５人)が最多、県南が４人、県北・鹿行(各２人) 安全速度(４人)が最多、次いで歩行者妨害・優先通行妨害(各２人） 発生件数０件(前年比−１件)、死者数０人(前年比−１人) 人対車両が７人で最多。(構成率53.8%) 次いで車両相互が３人(構成率23.1%) 人対車両では横断中(７人)が最も多い 夜間(７人 前年比−２人 構成率53.8%)、昼間(６人 前年比＋１人 構成率46.2%) 18∼20 時が最多(３人)､次いで４時∼６時・６∼８時・10∼12 時・14∼16 時 (各２人) 高齢者(８人 構成率61.5%)｢高齢者｣は65 歳以上 80 歳以上５人（構成率38.5%）70 歳代３人(構成率23.1%) 四輪車乗車中の死者３人中、２人が(66.7%)がシートベルト非着用 １月中の死亡事故【12 件死者13 人】の特徴 ・中学生が被害となる交通死亡事故が発生 ・歩行者が列車と衝突する交通死亡事故が発生 更に詳細な内容を知りたい方は、県警ホームページまで(↓ 下部URL クリックでアクセスできます) ① 路面状況に応じた冬用タイヤ等の装着 ② 速度は控えめ、十分な車間距離 ③ 急ブレーキ・急ハンドルは厳禁 ＊１月中にスリップによる交通事故は３００件以上発生しています。
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