∼ 1 平 成 27 年 1 月 末 の 交 通 死 亡 事 故 ∼ 平 成 2 7 年 2 月 茨城県警察本部交通企画課 No.7 全国との比較 ★ 交通事故死者上位都道府県 ★ 人口10万人当たり 順位 都道府県 死 者 数 前 年 比 順位 都道府県 死 者 数 1 愛 知 23 + 2 1 香 川 1.02 2 広 島 17 + 4 2 佐 賀 0.96 2 兵 庫 17 ± 0 12 茨 城 0.45 4 埼 玉 15 + 8 全国平均 0.27 5 大 阪 14 + 5 ★ 自動車1万台当たり 5 神奈川 14 − 4 順位 都道府県 死 者 数 7 茨 城 13 − 1 1 香 川 0. 13 8 東 京 12 + 4 2 高 知 0.12 8 福 岡 12 − 7 20 茨 城 0.05 10 岐 阜 11 + 1 全国平均 0.04 ※ 全国の死者数 346人 対前年比 −9人(−2.5%) 2 ※人口 H26/10/ 1 現在 ※自動車台数 H25/12/31 現在 小数点第 3 桁以下 まで参照 県内の交通死亡事故の主な特徴 市 町 地 原 飲 酒 運 村 域 因 転 事 故 類 型 昼 時 夜 間 帯 死者年齢層 シートベルト そ の 他 水戸市が3人で最多、次いで鉾田市・取手市が各2人 県央(5人)が最多、県南が4人、県北・鹿行(各2人) 安全速度(4人)が最多、次いで歩行者妨害・優先通行妨害(各2人) 発生件数0件(前年比−1件)、死者数0人(前年比−1人) 人対車両が7人で最多。(構成率53.8%) 次いで車両相互が3人(構成率23.1%) 人対車両では横断中(7人)が最も多い 夜間(7人 前年比−2人 構成率53.8%)、昼間(6人 前年比+1人 構成率46.2%) 18∼20 時が最多(3人)、次いで4時∼6時・6∼8時・10∼12 時・14∼16 時 (各2人) 高齢者(8人 構成率61.5%)「高齢者」は65 歳以上 80 歳以上5人(構成率38.5%)70 歳代3人(構成率23.1%) 四輪車乗車中の死者3人中、2人が(66.7%)がシートベルト非着用 1月中の死亡事故【12 件死者13 人】の特徴 ・中学生が被害となる交通死亡事故が発生 ・歩行者が列車と衝突する交通死亡事故が発生 更に詳細な内容を知りたい方は、県警ホームページまで(↓ 下部URL クリックでアクセスできます) ① 路面状況に応じた冬用タイヤ等の装着 ② 速度は控えめ、十分な車間距離 ③ 急ブレーキ・急ハンドルは厳禁 *1月中にスリップによる交通事故は300件以上発生しています。
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