年末年始期間のご利用状況 - JR東日本:東日本旅客鉄道株式会社 盛岡

2 0 1 5 年
1 月
5 日
東日本旅客鉄道株式会社盛岡支社
年 末 年 始 期 間 の ご 利 用 状 況
【12月26日(金)~1月4日(日) 10日間:前年同曜日比較】
○ 年末年始期間中は、日本海側での大雪による雪害等の影響により、一部線区で運休及び
遅延が発生致しましたが、概ね順調な輸送でした。
○年末年始期間中のご利用状況 ◆主要3線区をご利用されたお客さまは70.7万人(前年比98.7%)で
前年並みのご利用でした。
◆東北新幹線のピーク日は 、 下り 12月30日(火) 4.7万人
(古川~北上間)
(前年は、12月30日(月)4.7万人)
上り 1月 4日(日) 5.5万人
(前年は、 1月 4日(土)5.3万人)
1.曜日配列と天候
本年
曜日
前年
12/26
12/27
12/28
12/29
12/30
12/31
1/1
1/2
1/3
1/4
金
12/27
土
12/28
日
12/29
月
12/30
火
12/31
水
1/1
木
1/2
金
1/3
土
1/4
日
1/5
2.輸送概況
○ 12月26日、青森駅構内及び奥羽線内雪害の影響により、20本の列車が運休、4本の列車に65分~35分の遅延が
発生しました。
○ 12月31日、東北新幹線 水沢江刺~北上間での床下点検の影響で、8本の列車に28分~7分の遅延が発生しました。
○ 1月1日、雪害の影響により、奥羽本線では5本の列車が運休、4本の列車に74分~21分の遅延が発生したほか、
津軽線では6本の列車が運休しました。
○ 1月3日、東北新幹線 白石蔵王~郡山間での強風の影響により12本の列車に23分~5分の遅延が発生しました。
3.年末年始期間のご利用状況
線 区
【単位:万人】
上 り
下 り
上 下 計
本 年
前 年
前年比
本 年
前 年
前年比
本 年
前 年
前年比
29.7
28.9
103%
26.3
27.9
94%
55.9
56.8
99%
5.0
5.0
101%
4.4
4.8
94%
9.4
9.7
97%
津軽海峡線 (青森~函館)
2.6
2.5
105%
2.7
2.6
104%
5.4
5.1
105%
合 計
37.3
36.4
103%
33.4
35.2
95%
70.7
71.6
99%
12.9
12.2
105%
11.4
12.0
95%
24.3
24.3
100%
東北新幹線
(古川~北上)
秋田新幹線
(盛岡~田沢湖)
【参考】
東北新幹線 (盛岡~八戸)
※四捨五入のため数値があわない場合があります。
‐1‐
4.年末年始期間中で自由席乗車率の高かった列車
東北新幹線 【古川~北上間】
下
り
列 車 名
月 日
乗車率
列 車 名
月 日
乗車率
やまびこ51号
12月28日
187%
やまびこ42号
1月3日
197%
やまびこ51号
12月31日
173%
やまびこ46号
1月4日
196%
やまびこ51号
12月29日
150%
やまびこ48号
1月3日
187%
やまびこ51号
12月30日
150%
やまびこ46号
1月3日
178%
やまびこ57号
12月29日
143%
やまびこ52号
1月4日
175%
乗車率
列 車 名
月 日
乗車率
12月29日
281%
津軽海峡線【青森~函館間】
月 日
列 車 名
下
り
上
り
スーパー白鳥1号
12月27日
195%
スーパー白鳥38号
スーパー白鳥1号
12月28日
190%
1月4日
205%
スーパー白鳥5号
12月27日
186%
上 スーパー白鳥34号
り スーパー白鳥28号
1月4日
204%
スーパー白鳥5号
12月28日
148%
スーパー白鳥20号
1月4日
163%
スーパー白鳥1号
12月30日
142%
スーパー白鳥28号
12月29日
148%
5.初詣列車のご利用状況
(1)「盛岡平泉初詣号」 <盛岡~一ノ関> 【単位:人】
運転日
上 り(1本)
下 り(1本)
上 下 計
12/31~1/1
28
50
78
(2)「平泉初詣号」 <一ノ関~北上>
【単位:人】
運転日
下 り(1本)
上 り(1本)
上 下 計
12/31~1/1
85
95
180
6.年末年始期間の近距離のお客さまのご利用状況(盛岡支社管内の近距離きっぷの発売枚数※)
※一ノ関駅・平泉駅のICカード(Suica等)による自動改札利用件数を含む
発売枚数 127千枚 (前年比100%)
主要駅の近距離きっぷの発売実績
駅名
発売枚数
前年比
駅名
発売枚数
前年比
一ノ関
8.6千枚
106%
青森
12.0千枚
94%
北上
8.5千枚
103%
新青森
5.6千枚
105%
盛岡
30.2千枚
97%
平泉
2.5千枚
97%
‐2‐