名古屋市立工業高等学校 ２０１５．１．１３ ＜第１５８号＞ 飛行機プロジェクト， 機体改良により機首上げに成功！ 飛行機プロジェクトでは，8月末に行った前回試験 本紙No.146 後，飛行性能要件である昇降性能・旋回性能の獲 得を目指して，有人動力機開発を進めました。そして，１／６（火）の性能試験で，悪天候の中，約3秒間の機 首上げが実現できたのでお知らせします。改良の日程と詳細，改良と性能試験の様子は，以下の通りです。 改良の日程：準備期間9～11月，製作期間12月～1/5（月），試験期間１/５（月）～1/６（火） 改良の詳細：① ランディングギアの位置・高さの変更（加工，組立，取付，艤装，調整） ② エルロンの追加（加工，組立，羽布張り，取付，艤装，調整） ③ テールスキッドの追加（加工，組立，取付） ① ランディングギア ② エルロン ③ テールスキッド ② エルロンケーブルの入力部 ② エルロンの可動部 ② エルロンケーブルの出力部 改良の様子 既存機からの変更点または追加点 性能試験の様子 走行中の尾翼操舵による機首上げの実現。操縦者は本校生徒。 今回の性能試験は現地調整と悪天候を含み，すべての試験が行えなかったため，春休みに追試を行う予定です。
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