滑車とその利用

垣
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品
日
却
町
g
‘
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点
山
判
溜
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町
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す(図 4,図 5).
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、
、
いろいろの組合わせ滑車ができま
一
一
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凶
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一
関
図
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図6
支点定
滑ー
車
s 動滑車
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且
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萄
母
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一国慰問一
一
問
一
一
路
間
一
間一一随一国
国関一邸
周一図邸
周一話題路
島忠判官扇町明盲点目世
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扇町宮扇町dAW
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z
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母
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扇町世扇町宮扇町宮
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一国問一問一
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臥嵯弘山室弘首
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問一額一間一
一
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路
一
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魚沼点目占扇町 d
p
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F
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つなの重さ
車 と い わ れ , 動 滑 車 が 2個 組 に な
哩
脅脅
FhF-hF弘
,
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山
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判
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出
荷
色
H
定滑車と動滑車を組合わせると,
図
図2
ます. したがって司│く力 F は
,
W
っ て い て つ な が 4本 か け ら れ て い
FJhBPKFJh
つ な は 2 Hだけヲ│かなければなり
河
川S
占A2
一
荷 重 を H だけ引き上げるのには,
のに大変便利なのです.昔の井戸
周一一随一路
間一溜随一
Z
移動する万向は同じになります.
のが,クレーンです.クレーン車
くと,荷物がつり上げられるもの
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問一間一愚
じ大きさの力が必要ですが,引く
万向が下向きなので,力を入れる
オ1は:
F
t
ま
,
となります. つ な の 数 が η 本 で あ
つ重'らり同部力てつ下・点を
0 い
使荷やかなもるたし'上す
をは擦すとでいえににがま'合
車に摩ま要向て加夫う車いしり
滑際のり必万けを丈・よ滑てとつ
定実関わがのつ力らんす'つ点の
A りくかせ示れな支トす
の'車加力
こは滑がなは取引すまにさにをンで
3 定う点メの
,力とどき向をとまけ
脅‘萄ぷ凶に・く車な大方車重いい図固よO一い
叫一岬叫釦剛釘のた引'さもく滑荷てとはがるはモよ
a
aる し を に 重 り 引 ・ ' つ い 車 端 す 合 る ば
慌 骨偽
一際会盛一民れまなか町よ・たすはわな滑一動場すれ
頭説明説明胞げいつほな重すまでに加か動の移の関え
脅骨骨あてのつ荷まじ分がおなにこに考
曜
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凶
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z
く力を F とすると,乙れらがつり
合うためには,
2
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k
g
5
0
k
g
となります.この原理を応用した
てしまい,みぞにつなを巻いて引
ません.つなの速さの半分の速さ
は,“つるべ"といって,水を汲み
となります. こ と で 滑 車 の 半 径 が
祖
e
乙の場合は,司│く万向と荷重の
W Xr=Fxr
のとき,つりあう乙とになります.
のを動滑車といいます.
3
扇町世扇旧宮治
0
a a
定滑車では乙のように荷重と同
滑 車 の 半 径 を r,荷 重 を W,引
2H
W=F
車全体が動くようになっているも
母
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雪雪唖
w
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F-hFhmaFh
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ですむことになります.
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長さんは,
にわけることができます(図 1)
.
で荷重がつり上げられるととにな
V 定滑車と動滑車の性質のちがい
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,
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脅
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脅母母b
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図愚
〓
。
-一問随一一一.
.
趨沼
尻訓祖母‘一四政判官
phFJhpFh
となり,引き上げ力は荷重の半分
の万向が変わります(図 2).
図 4 動滑車と定滑車の組合わせ①
ん = H Xπ
滑車の軸を一定の場所に取りつけ
77
76
FL宮FhFJh
者
母音
FhmaF-hFb
雲母‘脅
Ft弘FJhFh
Aqdmw治則 f
うにしたものをいいます.
40cm
向きで,ヲ│くのは下向きとなり力
または F =
W
動 滑 車 の 数 X2
ていて,軸によって回転できるよ
主Jl∞
k
g
トが等しくないと,つり合いませ
をいずれも同軸にしています.
等しいので,
を固定しないで,つなをヨ│くと滑
しか
n
いられる車で,車にはみぞがつい
図 5 動滑車と定滑車の組合わせ②
し荷動のつり上げられる万向が上
F=W
滑車は荷物をつり上げるのに用
すw
だけの力が必要になります
乙│刻する両方のモーメン
をし,軸 l
(W+F) の力
5
0
k
g
(W-F) の力
日1 1
00
F =一
一 =-:-=25kg
4 4
滑車とその利用
2rXF=rXW F =
軸はテコの場合の支点と同じ動き
では,複滑車になっていて,それ
図 1 定滑車と動滑車
を,定滑車といいます.また,軸
したがって,ヲ│く力は荷重と同じ
定滑車の中心に軸があるので,
で求められます. また引き上げる
2種類
滑車は使い万によって
•. .•.
また図 6I
乙示したものは,複滑