《 主要諸元 》 PAS ナチュラ XL スーパー 26型（24型） PAS CITY-S8 27型 全長 1,870mm（1,775mm） 1,890mm 全幅 560mm（560mm） 595mm サドル高 770～900mm（745～885mm） 800～935mm 26×1 1/2WO（24×1 1/2WO） 27×1 1/2WO タイヤサイズ：前後 適応身長の目安 149cm以上（144cm以上） 154cm以上 車両重量 26.9kg（26.2kg） 28.6kg 補助速度範囲 一充電あたり の走行距離※1 （標準パターン） 比例補助 0km/h 以上 10km/h 未満 逓減補助 10km/h 以上 24km/h 未満 強モード 47km 48km 標準モード 58km 56km オートエコ モードプラス 83km 82km アシストレベル 電動機形式（定格出力） ★★★★★★ ★★★★ ブラシレス DC モーター（240W） リヤハブ内装 3 段 変速方式 リヤハブ内装 8 段 バッテリー リチウムイオン電池 電圧 / 容量※2 / 充電時間 25.2V / 12.8Ah / 約 3.5 時間 照明装置 2灯ホワイトLEDバッテリーランプ（1W×2） 盗難抑止装置 ディンプルキー 新色 カラー 継続 ※1 ※2 ※3 パールミント※3 カシスブラック※3 チタンメタリック 2 カラメルブラウン レッド ― マットプラチナ マットブラック 一充電あたりの走行距離は、2010 年 3 月改正の自転車協会電動アシスト自転車安全基準に規定された「標準パターン」をバ ッテリー満充電からアシスト停止まで走行したときの走行距離の当社測定値。「標準パターン」の測定条件は以下の通り。 バッテリー新品、常温 15～25℃、車載重量(乗員および荷物を合計した重量) 65kg、平滑乾燥路面、無風、無点灯状態で、平 坦路（1km）、勾配 4 度の上り坂（1km）、平坦路（1km）、勾配 4 度の下り坂(1km)を含む全長 4km の標準走行路を設定し、平坦 路「変速機・3（8）」15km/h、上り坂「2（5）」10km/h、下り坂「3（8）」20km/h で走行し、1km ごとに一旦停止。 （変速機の（）内は 8 段変速の PAS CITY-S8 の場合） 容量は、Typ.容量(代表容量)として、当社が従来より使用している方法で測定したバッテリー容量であり、標準パターンで 走行した場合に使用できるバッテリー容量の平均値。JIS C 8711 によると Typ.容量 12.8Ah のバッテリーは定格容量 12.6Ah となる。 26 型のみのカラー設定。 2 PAS ナチュラXLスーパー ※ 2015年モデルの特長 残りアシスト走行可能距離が表示できる 3ファンクションメーター （オートライト機能付） サークル錠とハンドルを同時にロックできる一発二錠 ※新デザインの 大容量バスケット（約24ℓ） 低反発ウレタンサドル 12.8Ahリチウムイオンバッテリー 2灯ホワイトLEDバッテリーランプ （1W×2） クラス27リヤキャリヤ LED2灯ソーラー テールランプ Eマイティロードタイヤ 内装3段変速 ステンレスリム＆スポーク かるっこスタンド ※デザインフレーム（最低地上高を低く変更） ※新デザインのチェーンケース ※トリプルセンサーシステム搭載次世代ドライブユニット PAS CITY-S8 サークル錠とハンドルを同時にロックできる一発二錠 スタッガードフレーム（ワイヤー内蔵タイプ） スーパーコンフォートサドル 残りアシスト走行可能距離が表示できる 3ファンクションメーター （オートライト機能付） 大型バスケット（約25ℓ） 12.8Ahリチウムイオンバッテリー 2灯ホワイトLEDバッテリーランプ （1W×2） クラス27リヤキャリヤ Eマイティロ ドタイヤ Eマイティロードタイヤ LED2灯ソーラー テールランプ 内装8段変速 ステンレスリム＆スポーク かるっこスタンド ※新デザイ ※新デザインのチェーンケース ケ ※トリプ セ サ シ ※トリプルセンサーシステム搭載次世代ドライブユニット ム搭載次世代ド イブ ト 3
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