お 知 ら せ 平成２７年 ２月２７日 同時資料提出先 広島県政記者クラブ、合同庁舎記者クラブ、中国地方建設記者クラブ ｢社 会 資 本 の 老 朽 化 対 策 に 資 す る 点 検 等 技 術 ｣の 試 行 に つ い て （試験体を用いて溶接部の亀裂調査技術の試行を実施します） 国土交通省では、社会資本の老朽化対策の取り組みの一環として、新 技 術 情 報 提 供 シ ス テ ム （ NETIS ※ 1 ） の 新 し い 活 用 方 式 で あ る 「 テ ー マ 設 定 型 （ 技 術 公 募 ） ｣を 活 用 し て 取 り 組 ん で い る と こ ろ で す 。 中国地方整備局では「上塗り塗装施工しままで可能な溶接部の亀裂、 劣化調査技術」をテーマとして、既に実用化段階にある新技術の募集を 行い、応募された３技術について試行調査を行うこととなった旨、１月 ２７日にお知らせをさせて頂きました。 この度、この３技術について、試験体を用いた溶接部の亀裂調査技術 の試行調査を行うことになりましたのでお知らせします。 １．試行技術及び試行日時（予定） ① (試 行 技 術 ) 技 術 名 携 帯 式 渦 流 探 傷 装 置 申請者 （株）日本工業試験所 (試 行 日 時 ) 平 成 ２ ７ 年 ３ 月 ３ 日 １ ０ 時 ～ １ ７ 時 ② (試 行 技 術 ) 技 術 名 鋼 床 版 Ｓ Ａ Ｕ Ｔ 申請者 （一社）首都高速道路技術センター (試 行 日 時 ) 平 成 ２ ７ 年 ３ 月 １ １ 日 １ ０ 時 ～ １ ２ 時 ③ (試 行 技 術 ) 技 術 名 携 帯 式 渦 流 探 傷 器 （ Ｐ Ｅ Ｃ Ｔ -Ⅱ ） 申 請 者 日 本 電 測 機 (株 ) (試 行 日 時 ) 平 成 ２ ７ 年 ３ 月 １ １ 日 １ ３ 時 ～ １ ７ 時 ２．試行場所 中国地方整備局 中国技術事務所 材料試験棟（※別紙、位置図参照） 広 島 市 安 芸 区 船 越 南 ２ -８ -１ ３．その他 お手数をお掛けしますが、取材を予定される場合には、下記、問合せ先 まで事前に連絡頂きますようお願い致します。 ※ 1 NETIS： 新 技 術 の 活 用 の た め 、 新 技 術 に 関 わ る 情 報 の 共 有 及 び 提 供 を 目 的 と し て 、 新 技 術 情 報 提 供 シ ス テ ム (NETIS： New Technology Information System) を 整 備 し て い ま す 。（ URL： http://www.netis.mlit.go.jp/NetisRev/NewIndex.asp ） ○問い合わせ先 国土交通省中国地方整備局 TEL（ 082） 221-9231（ 代 表 ） (平 日 昼 間 ） つ む ら のぶまさ 担当）企画部 機械施工管理官 津村 信 昌 （ 内 線 3132） わ さ き まさのり 企画部 施工企画課長補佐 (広 報 担 当 窓 口 ) 和﨑 正 令 （ 内 線 3453） 夜 間 511-6353 さかもと しげゆき 中国地方整備局 広報広聴対策官 坂本 繁 幸 （ 内 線 2117） 中国地方整備局 企画部 環境調整官 田尾 た お かずなり 和 也 （ 内 線 3114） 別紙 中国技術事務所案内図 中国技術事務所 材料試験棟 アクセス方法 バスの場合 広島駅12番乗り場から 海田市方面行き（約20分乗車） 入川バス停下車 東へ徒歩５分 ＪＲの場合 広島駅から 位置図 山陽本線(上り） または 呉線（上り） （約10分乗車） ＪＲ海田市下車 西へ徒歩15分 0416 新技術情報提供システム（NETIS）テーマ設定型（技術公募）について 参考資料 ■テーマ設定型（技術公募）について テーマ設定型（技術公募）は、直轄工事等における現場ニーズ・行政ニーズ等により、求める技術募集テーマ等を 明確にしたうえで、技術を開発した民間事業者等から技術提案の募集を行い、応募されたＮＥＴＩＳ登録技術を対象 に、試行調査等を行う型をいう。 ■中国地方整備局の技術募集テーマ 技術募集テーマ：上塗り塗装施工したままで可能な溶接部の亀裂、劣化調査技術 公募にあたっての要求性能：上塗り塗装を除去することなく、溶接部の亀裂・劣化の有無が確認できる技術 【テーマ設定型（技術公募）のフロー（予定）】 H27 4月以降 （予定） ⑤試行結果を評価・ 公表 H27 3/3及び3/11 ④実橋による試行 H27 1/19 ③試験体による試行 ②試行技術の選定 ①技術募集（ 公募） H26 11/11～12/15 H27 7月以降 （予定） ①技術募集（公募） ＮＥＴＩＳ登録技術を対象に技術公募 ②試行技術の選定（３社） （一社）首都高速道路技術センター （株）日本工業試験所 日本電測機（株） ③試験体による試行 ④実橋による試行 ⑤試行結果を評価・公表 評価結果に基づき、技術比較資料を 策定。 ③試験体による試行 試行場所：中国地方整備局 中国技術事務所 材料試験棟 （住所：広島市安芸区船越南２－８－１） 試行日時及び試行業者 ①（株）日本工業試験所 ［技術名 携帯式過流探傷装置（ＮＥＴＩＳ番号 ＣＧ－１４００１７）］ 平成２７年３月 ３日 １０時～１７時 ②（一社）首都高速道路技術センター ［技術名 鋼床版ＳＡＵＴ（ＮＥＴＩＳ番号 ＫＴ－１１００５０）］ 平成２７年３月１１日 １０時～１２時 ③日本電測機（株） ［技術名 携帯式過流探傷器（ＰＥＣＴ－Ⅱ）（ＮＥＴＩＳ番号 ＣＧ－１４００１８）］ 平成２７年３月１１日 １３時～１７時 試行内容：試験体を用いた新技術の成立性の調査 今回の試行は、あらかじめ用意した試験体を用いて、亀裂や劣化状況を測定または確認をし「測定内容」、「測定時間」、 「確実性」等についてデータ収集を行う。
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