ていね交通事故発生情報 １２月中の交通事故統計 １ 平 成 27 年 1 月 16 日 発 行 手稲区交通事故発生情報 手 稲 警 察 署 交 通 第 一 課 交通事故発生状況 全 道 手稲区内の交通事故 手稲区内の物件事故 項目 ／内容 当月 発 生 数 1,186 -95 12,274 -1,448 38 +12 343 +44 死 者 数 9 -11 169 -15 0 0 5 +4 傷 者 数 1,424 -86 14,571 -1,676 46 +14 407 +39 ２ 累計 前年比 当月 前年比 累計 前年比 前年比 当月 417 前年比 累計 前年比 +132 3,059 -181 高齢者・子供の死傷者発生状況(手稲区） (1)高齢者 項目／内容 65歳以上 死者 うち75歳以上 65歳以上 傷者 うち75歳以上 当月 0 0 3 1 前年比 累計 0 0 -2 -2 3 1 46 13 平成26年中の北海道の交通事故に よる死者数は、169人(前年比－15人) で２年連続して減少し、昭和24年以来 65年ぶりに170人を下回りました。また 人身交通事故の発生数、傷者数につ いても9年連続で減少しました。 平成26年中の手稲区の人身交通事 故は、全道の傾向に反して、発生数、 死者数、傷者数のいずれもが前年に 比べ増加しており、発生数、傷者数は 手稲警察署開署以来減少していまし たが、本年度は増加するという結果で した。 手稲署の死者数については、５人 （前年比+４人）で手稲署開署以来、最 も多い人数となりました。 前年比 +3 +1 -10 -10 (2)子供 項目／内容 死者 幼児 小学生 中学生 高校生 計 傷者 幼児 小学生 中学生 高校生 計 ３ (1) 当月 0 0 0 0 0 0 1 0 0 1 前年比 累計 0 0 0 0 0 -2 0 -1 -1 -4 0 0 0 0 0 7 7 4 15 33 前年比 0 0 0 0 0 +1 +4 -6 +4 +3 12月中の人身交通事故の主な特徴 時間別、曜日別 発生時間別では、１８時～２０時が７件(１８．４%)で最も多く、次いで８時～１０時が６件 （１５．８%）となっています。 曜日別では、水曜日が９件（２３．７%）で最も多く、次いで土曜日が７件（１８．４%）となっ ています。 15 （件） 15 （件） 10 10 5 5 0 0 ＼ 時 間 別 00-02 02-04 04-06 06-08 08-10 10-12 12-14 14-16 16-18 18-20 20-22 22-24 発生件数(件) 1 3 6 4 3 3 5 7 5 1 構 成 率 (%) 2.6 7.9 15.8 10.5 7.9 7.9 13.2 18.4 13.2 2.6 前年比(件) +1 +2 +4 +2 -1 -3 -1 +4 +4 (2) ＼曜日別 日 曜 発生件数(件) 3 構 成 率 (%) 7.9 前年比(件) -1 月 曜 火 曜 水 曜 木 曜 金 曜 土 曜 6 15.8 +2 4 10.5 +3 9 23.7 +7 6 15.8 +2 3 7.9 -5 7 18.4 +4 道路別、地形別・道路形状別 道路別では、市道が１９件(５０．０%)で最も多くなっており、次いで国道が１０件 （２６．３%）となっています。 地形別・道路形状別では、市街地交差点が２２件（５７．９%）で最も多く、次いで市街地直線 が１６件（４２．１%）となっています。 （件） （件） 25 （件） 20 15 10 5 0 ＼ 道 路 別 25 （件） 20 15 10 5 0 国 道 道 道 市 道 高速道路 そ の 他 ＼地 形 別・ 道路形状別 市 交差点 街 直 線 地 カーブ 非 市 街 地 交差点 直 線 カーブ 10 7 19 2 発生件数(件) 22 16 26.3 18.4 50.0 5.3 構 成 率 (%) 57.9 42.1 前年比(件) +4 -1 +7 +2 前年比(件) +7 +5 (3) 事故類型別 事故類型別では、追突が１４件(３６．８%)で最も多くなっており、次いで出会い頭が９件 （２３．７%）となっています。 発生件数(件) 構 成 率 (%) 15 （件） 10 5 0 ＼ 類 型 別 車両×人 車×自転車 正面衝突 追 突 出会い頭 他車両相互 車両単独 そ の 他 発生件数(件) 7 3 1 14 9 4 構 成 率 (%) 18.4 7.9 2.6 36.8 23.7 10.5 前年比(件) +4 -2 +5 +3 +2 (4) 第１当事者の違反別 第１当事者の違反別では、前方不注意が１１件（２８．９%）で最も多く、次いで安全不確認が ９件(２３．７%)となっています。 （件） 15 10 5 0 ＼違反別 酒 酔 い 最 高 速 度 追 越 し 等 歩行者妨害 信 号 無 視 一時不停止 過 労 運 転 3 7.9 +3 発生件数(件) 構 成 率 (%) 前年比(件) (5) 5 13.2 +2 安 全 運 転 義 務 違 反 操 作 不 適 前方不注意 動静不注視 安全不確認 そ の 他 5 13.2 +1 11 28.9 +7 2 5.3 -1 9 23.7 -1 そ の 他 内酒気帯 3 7.9 +1 第１当事者の年齢別 第１当事者の年齢別では、６５歳以上が９件（２３．７%）で最も多く、次いで３０歳代が７件 （１８．４%）となっています。 15 （件） 10 5 0 ＼ 年 齢 別 運 転 者 歩行者 不明等 25 未 満 25 ～ 29 30 歳 代 40 歳 代 50 歳 代 60 ～ 64 65 以 上 自 転 車 運転者 内75以上 2 4 3 7 6 6 2 9 1 5.3 10.5 7.9 18.4 15.8 15.8 5.3 23.7 2.6 前年比(件) +2 +3 +2 +4 +1 (6) 負傷者の状態別、年齢別 負傷者の状態別では、自動車乗車が３５人(７６．１%)で最も多く、次いで歩行者が８人 （１７．４%）となっています。 年齢別では、３０歳代、50歳代がそれぞれ１１人（２３．９%)で最も多くなっており、次いで４ ０歳代以上が９人（１９．６%）となっています。 発生件数(件) 構 成 率 (%) 40 （人） 20 30 15 20 10 10 0 ＼状態別 負傷者数(人) 構 成 率 (%) 前年比(人) （人） 5 0 自動車乗車 二輪車乗車 自 転 車 35 76.1 +12 -1 3 6.5 -2 歩 行 者 8 17.4 +5 そ の 他 前 年 比 内 幼 児 内小学生 内中学生 内高校生 25 未 満 25 ～ 29 30 歳 代 40 歳 代 50 歳 代 60 ～ 64 65 以 上 1 2.2 負傷者数(人) 構 成 率 (%) 前年比(人) -2 -1 -1 3 5 11 9 11 6.5 10.9 23.9 19.6 23.9 -4 +3 -2 +7 +8 4 8.7 +4 3 6.5 -2
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