全長 41.9 18.7m 2 6.40m 垂直尾翼翼型 水平尾翼翼型 垂直尾翼容積比 垂直尾翼面積 水平尾翼容積比 3G以 上 NACA0009 NACA0012 0.00291 [0.00437] 0.400m 2 [0.600m 2 ] 0.423 1/25 主翼面積 0.725m 構造強度 100 ⑦⑨ 1,000 200 ⑫ ⑬ ⑮ ⑭ ⑪ ⑯ ⑩ パイロット ： 石丸 隆宏 設計責任者 ： 岡田 拓也 ④ ,⑤ ⑦ ⑥ 代 表 ： 重冨 貞成 ⑨ 200 800 920 ± 10° 九州大学鳥人間チーム 2,200 602 ② ③ 16 15 14 13 12 11 10 9 8 7 6 5 4 3 2 1 ± 10° 4° 4° 補助脚 コクピット緩衝材 コクピット補強材 キャノピ カウル外皮 胴体 尾翼桁 リブ補強材 翼前縁部外皮 翼外皮 翼後縁被覆材 翼後縁補強材 翼後縁材 リブ 縦通材 主桁 アルミパイプ スタイロフォーム アルミパイプ ペットエース 発泡スチロール CFRP楕 円 パ イ プ CFRPパ イ プ CFRP板 (7mm× 0.5mm) エスレンシート ポリプロピレンフィルム ポリプロピレンテープ 発泡ウレタン CFRP板 (20mm× 0.5mm) 発泡スチロール ヒ ノ キ (5mm× 5mm) CFRP楕 円 パ イ プ ※当日の風向風速により，固定式垂直尾翼と 可動式垂直尾翼を付け替えて使用 200 1000 1150 可 動式 垂 直 尾 翼 400 主要諸元 アスペクト比 36.0kg 1.25m 2 平均空力翼弦長 85.0kg エ レ ベ ー タ (オ ー ル フ ラ イ ン グ ) ① 354 600 28,000 翼詳細構造 ⑧ ① 600 水平尾翼面積 機体重量 操縦方法 9.50m/s ③ 200 3,600 飛行 時 ④ ,⑤ ,⑥ ⑧ 主翼桁 ばね ピンを抜 くと，ばね によって 700 補助脚が 収納され る 2,800 28.0m 総重量 4.54kgf/m 2 巡航速度 DAE21改 ピン 補助 脚 収 納 機 構 850 滑 走時 620 520 翼幅 翼面荷重 33.0%MAC DAE31改 14,000 3,600 [ラ ダ ー (オ ー ル フ ラ イ ン グ )] 全備重心位置 ※ []内 は 可 動 式 垂 直 尾 翼 搭 載 時 3,200 スタンバイ時 729 3,750 4,500 5,100 6,400 700 DAE21改 /DAE31改 自力発進時 500 33.0%MAC 2,800 定常飛行時の桁中央線 フライト時 569 主翼桁位置 800 300 主翼翼型 150 パ イ ロ ット 姿 勢 1450
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