記者発表資料平成27年２月13日国土交通省南三陸国道事務所三陸沿岸道路（吉浜釜石道路）しんくわだい（仮称）新鍬台トンネルの掘削を開始します～安全祈願祭の開催のお知らせ～三陸沿岸道路を構成する「吉浜釜石道路」は、復興のリーディングプロジェクトとして、一日も早い開通を目指し事業を進めております。このたび、三陸沿岸道路で最長（3,330m）となる（仮称）新鍬台トンネルの掘削開始にあたり、工事の無事故・無災害と、被災地の一日も早い復興を願い、安全祈願祭を執り行うこととしましたのでお知らせします。本トンネルを施工する国道45号新鍬台トンネル工事は、平成26年8月28日に着工式を行い、トンネル坑口前の切土を行っておりましたが、今般、大船渡側からの掘削を開始するにあたり安全祈願祭を挙行するものです。なお、釜石側からの掘削も今年度内に着手する予定です。また、本トンネルに使用する生コンクリートについては三陸沿岸道路専用「公共プラント（釜石地区）」から供給する予定です。１．日２．場時：平成27年２月18日（水）14:00～所：大船渡市三陸町吉浜字扇洞【別紙－１参照】（仮称）新鍬台トンネル起点側坑口３．主催：前田建設工業株式会社東北支店４．式典内容：工事関係者（発注者、施工者）による安全祈願注）現地には駐車場がございます。現地の誘導に従い駐車願います（参考）吉浜釜石道路の主な整備効果【別紙－２参照】効果①：緊急輸送道路の信頼性確保効果②：迅速な救急搬送で、安全・安心な住民生活に寄与効果③：新たな観光ルートの誕生で観光振興に期待【発表記者会：岩手県政記者クラブ、大船渡記者クラブ、釜石記者クラブ、東北専門記者会】問い合わせ先【式典や工事内容に関するお問い合わせ】前田建設工業（株）東北支店新鍬台トンネル作業所電話：0193-54-1215 所長はたひろゆき畑宏幸【事業に関するお問い合わせ】国土交通省東北地方整備局南三陸国道事務所やまぐち副所長山口電話：0193-28-4731（代表）みつる満（内線２０４）南三陸国道事務所のホームページ http://www.thr.mlit.go.jp/minamisanriku/index.html （仮称）新鍬台トンネル　安全祈願祭　会場案内図至釜石式典会場三陸町吉浜会場入口（案内看板あり）至大船渡別紙－１吉浜釜⽯道路の整備効果別紙ｰ２効果①：緊急輸送道路の信頼性確保 ■東⽇本⼤震災では、津波被害により国道４５号等の幹線道路で通⾏⽌が発⽣ ■吉浜釜⽯道路は、⼤規模震災時においても⼨断されない強靭で信頼性の⾼い道路ネットワークを形成遠野市 ▼写真①（釜⽯市平⽥地区）釜⽯市 (仮)釜⽯中央IC 遠野住⽥IC 283 283 (仮)釜⽯JCT (仮)釜⽯⻄IC （写真①） (仮)釜⽯南IC 340 迂回時間約２倍 (仮)釜⽯唐丹IC （写真②）住⽥町吉浜釜⽯道路Ｌ=14.0km 滝観洞IC ⼤船渡市 107 (仮)吉浜IC （→平成２３年３⽉１２⽇） ▼写真②（釜⽯市唐丹地区）⼤船渡北IC (仮)三陸IC ⼤船渡IC 340 陸前⾼⽥市陸前⾼⽥IC ⼤船渡碁⽯海岸IC 通岡IC 開通済区間事業中区間吉浜釜⽯道路(事業中）過去の通⾏⽌実績箇所震災時の津波による通⾏⽌箇所異常気象時通⾏規制区間資料：通⾏⽌め実績（南三陸国道事務所・岩⼿県提供データ）H1.4.1〜H24.3.31 （→平成２３年３⽉１５⽇）効果②：迅速な救急搬送で、安全・安⼼な住⺠⽣活に寄与 ■県⽴釜⽯病院の帝王切開などのリスクを伴う出産については、県⽴⼤船渡病院まで搬送する連携システムを構築しているが、国道４５号には急カーブ等の救急搬送時の課題が多く存在 ■吉浜釜⽯道路は、迅速かつ安定的な救急搬送を実現し、安全・安⼼な住⺠⽣活に寄与 ▼釜⽯市からの救急搬送先 ▼釜⽯病院から⼤船渡病院までの線形不良箇所（国道４５号）釜⽯市 (仮)釜⽯中央IC 急カーブ箇所（Ｒ＜１５０ｍ） 46箇所 (仮)釜⽯⻄IC (仮)釜⽯JCT 急勾配区間（Ｉ＞５％）約１１,３００ｍ釜⽯病院住⽥町釜⽯市 (仮)釜⽯唐丹IC 釜⽯病院→⼤船渡病院現在６０分→将来３５分吉浜釜⽯道路Ｌ=14.0km (仮)釜⽯南IC (仮)吉浜IC ⼤船渡北IC 県⽴⼤船渡病院県⽴釜⽯病院地域周産⺟⼦医療センター院内助産システム帝王切開等のリスクを伴う出産は、⼤船渡病院へ (仮)三陸IC ⼤船渡IC ⼤船渡市⼤船渡病院 ▼産婦⼈科医療の地域機能分担イメージ：急カーブ（R＜１５０ｍ）区間：線形不良箇所：急勾配（I＞５％）区間 ※⼤船渡病院ＨＰより効果③：新たな観光ルートの誕⽣で観光振興に期待 ■三陸沿岸地域は、ジオパーク、復興国⽴公園に指定され、魅⼒的な観光資源が数多く点在 ■⾼規格道路による広域周遊ルートの形成で観光振興に期待三陸ジオパーク内陸の観光地 H25年9月24日日本ジオパーク認定⼋幡平（⼋幡平市）⼊込客数186万⼈/年青森県八戸市階上町岩手県沿岸13市町村住田町宮城県気仙沼市三陸復興国立公園八戸市青森県階上町洋野町久慈市御箱崎（釜⽯市）岩泉町浄土ヶ浜盛岡市宮古市雫石町矢巾町紫波町花巻空港山田町船越半島大釜崎大槌町花巻市西和賀町遠野市展勝地北上市釜石市御箱崎遠野盆地金ヶ崎町住田町陸前高田市奥州市大船渡市碁石海岸平泉町展勝地（北上市）⼊込客数77万⼈/年一関市世界遺産平泉奇跡の一本松気仙沼市世界遺産平泉（平泉町）⼊込客数208万⼈/年中尊寺船越半島⼤釜崎（⼭⽥町）北山崎田野畑村岩手県秋田県遠野盆地（遠野市）⼊込客数154万⼈/年浄⼟ヶ浜 (宮古市) 野田村普代村八幡平北⼭崎 (⽥野畑村) 南三陸町毛越寺石巻市宮城県松島町仙台市女川町東松島市塩竈市七ヶ浜町多賀城市 ※資料：平成２１年岩手県観光統計概要碁⽯海岸（⼤船渡市）奇跡の⼀本松（陸前⾼⽥市）位置図工事概要  工事名：国道４５号新鍬台トンネル工事  施工者：前田建設工業㈱  工事場所：大船渡市三陸町吉浜字扇洞～釜石市唐丹町字上荒川地内  工事期間：平成２６年２月６日～平成２９年３月３日  請負金額：￥１０，４５９，８７５，６００－（税込）  工事内容：・トンネル工（本坑、避難坑）・道路改良・橋梁下部工・仮設生コンプラント新鍬台トンネル L=3,330m 新白木沢橋下部工公共生コンプラント標準断面図 ※トンネル名称は仮称工事着工式：平成２６年８月２８日安全祈願祭：平成２７年２月１８日（大船渡側）起点側平成２７年３月予定（釜石側）終点側トンネル縦断図起点側終点側（仮称）新鍬台トンネルと鍬台トンネルの⽐較参考資料新鍬台トンネル（三陸沿岸道路）三陸沿岸道路では最⻑のトンネル現国道45号に比較し、標高で約７０ｍ低くなります。車道、路肩等幅員が広く、ﾄﾝﾈﾙ前後の勾配も緩くなることにより、走行性、安全性が向上します。 4,500 延⻑：３,３３０ｍ幅員：１２.０ｍ施⼯期間：平成25〜28年度（予定）トンネル付近標高比較 1,750 3,500 1,500 3,500 新鍬台ﾄﾝﾈﾙ断面図 4,500 【参考】鍬台トンネル（現国道４５号）⼤船渡市と釜⽯市境にある鍬台峠を貫く４５号では最⻑のトンネル延⻑：２,３０５ｍ幅員：７.０ｍ施⼯期間：昭和42〜44年度 1,750 鍬台ﾄﾝﾈﾙ開通写真 750 3,500 3,500 750 鍬台ﾄﾝﾈﾙ断面図