平成２７年１２月２１日お件名知らせ「どうなん・追分シーニックバイウェイルート」がルート指定されました～北海道新幹線開業を前に、道南地域２つ目の指定ルートが誕生～お知らせ内容平成２７年１２月２１日（月）に開催された、「第１２回シーニックバイウェイ北海道推進協議会」において、「どうなん・追分シーニックバイウェイルート」がシーニックバイウェイルートとして指定されました。道南地域では、「函館・大沼・噴火湾ルート」（平成１８年１１月）のルート指定以降、２つ目の指定ルートとなります。来年３月２６日には、北海道新幹線の開業が予定されており、この２つのルートが、道南地域における周遊観光ルートの充実、交流人口の拡大等に寄与することが期待されます。・シーニックバイウェイ北海道とはみちをきっかけに地域が主体となって、行政等と連携し、景観をはじめとした地域資源の保全・改善を進めることで「美しい景観づくり」「活力ある地域づくり」「魅力ある観光空間づくり」を図り、「愛着と誇りの持てる地域の実現」を目指す制度です。シーニックバイウェイ北海道推進協議会ホームページ http://www.hkd.mlit.go.jp/zigyoka/z_doro/sbh/ 所問合せ先属シーニックバイウェイ北海道推進協議会事務局北海道開発局建設部道路計画課開発監理部開発連携推進課役職名氏名さとうしげかず開発専門官佐藤茂一ささのやすゆき調査専門官笹野康幸電話番号 011-709-2311 （内線 5845）（内線 5434）【どうなん・追分シーニックバイウェイルートの概要】本ルートは、渡島・檜山地域の計９町を活動エリアとする２７の活動団体により構成され、江戸・明治時代にかけての歴史資源や「江差追分」、「松前神楽」等の伝承文化、豊かな自然とその中で育まれた農・水産物など、多くの観光資源を有しているのが特徴です。一年を通して、これらの資源を活かしたイベント・お祭りなどが開催されており、「殿様街道探訪ウォーク」（福島町）や「江差北前のひな語り」（江差町）など地域ならではの個性的な取組も魅力の一つとなっています。来年３月２６日の北海道新幹線の開業後には、新函館北斗駅や木古内駅を起点とした多くの観光客が周遊することが見込まれますが、沿道等における清掃や植栽のほか、様々な「おもてなし」の活動を強化するとともに、もう一つの指定ルートである「函館・大沼・噴火湾ルート」と連携し、道南地域の魅力をより一層アピールしていきます。《どうなん・追分シーニックバイウェイルートのエリア》球島山頂上からの景色館の岬ジャガイモ畑江差北前のひな語り（江差町いにしえ街道）サラキ岬での植栽活動（木古内町）ビューポイントの清掃活動（江差町椴川）重内展望台からの景色夷王山からの景色松前城と満開の桜殿様街道探訪ウォーク（福島町）シーニックバイウェイ北海道ルート指定の状況 1 次指定Ｈ 17 ・ 5 3 ルート ●支笏洞爺ニセコルート ●大雪・富良野ルート ●東オホーツクシーニックバイウェイ２次指定Ｈ 18 ・ 4 1 ルート ●宗谷シーニックバイウェイ３次指定Ｈ 18 ・ 11 2 ルート ●釧路湿原・阿寒・摩周シーニックバイウェイ ●函館・大沼・噴火湾ルート４次指定Ｈ 20 ・ 5 1 ルート ●萌える天北オロロンルート５次指定Ｈ 21 ・ 5 1 ルート ●十勝平野・山麓ルート６次指定Ｈ 22 ・ 5 1 ルート ●トカプチ雄大空間７次指定Ｈ 23 ・ 7 2 ルート ●札幌シーニックバイウェイ藻岩山麓・定山渓ルート ●南十勝夢街道８次指定Ｈ 27 ・ 12 1 ルート ●どうなん・追分シーニックバイウェイルート ◆第１回候補ルート登録（平成17年5月9日） ○函館・大沼・噴火湾ルート ○釧路湿原・阿寒・摩周ルート ◆第２回候補ルート登録（平成18年4月18日） ○南十勝夢街道 ○十勝平野・山麓ルート ○萌える天北オロロンルート ◆第３回候補ルート登録（平成20年5月12日） ○どうなん・追分シーニックバイウェイルート ○トカプチ雄大空間 ◆第４回候補ルート登録（平成21年5月13日） ○札幌南シーニックバイウェイ ◆第５回候補ルート登録（平成25年6月24日） ○層雲峡・オホーツクシーニックバイウェイ ○天塩川流域ミュージアムパークウェイ第１２回シーニックバイウェイ北海道推進協議会日時：平成２７年１２月２１日（月）１３：１５～１４：４５場所：TKP札幌カンファレンスセンター６F カンファレンスルーム６A ○推進協議会の様子 ○認定証授与の様子左：シーニックバイウェイ北海道推進協議会高向会長右：どうなん・追分シーニックバイウェイルート多田事務局長参考シーニックバイウェイ北海道の概要シーニックバイウェイ北海道とはシーニックバイウェイ北海道は、みちをきっかけに地域が主体となって、行政等と連携し、景観をはじめとした地域資源の保全・改善を進めることで「美しい景観づくり」「活力ある地域づくり」「魅力ある観光空間づくり」を図り、「愛着と誇りの持てる地域の実現」を目指す制度。シーニックバイウェイ北海道の主な取組地域（住民,NPO,企業等) 行政地域への愛着、誇りの醸成訪れる人へのホスピタリティ向上連携・協働 ○安全・安心な交通の確保 ○地域活性化への取り組み（提案・実施） ○地域固有資源の再発見・保全・活用 ○地域情報の発信活動団体や地域間の連携などにより、沿道景観をより魅力的にする活動。植栽活動清掃活動 ●地域の方々の清掃・植栽活動による道路景観の取組 ●現地調査によるルート内の沿道景観診断の取組 ●不要な看板の撤去など舞台装置づくり ○美しい沿道景観・国土づくりの創出 ○普及啓発によるブランド化の確立地域資源を生かしたまちづくりの勉強会など、地域の誇りを育む　活動。まちづくり勉強会案内所 ●沿道景観をテーマにしたフォトコンテストの実施 ●歴史的建造物など、地域資源を生かしたまちづくりの勉強会 ●周遊ルートづくりや気軽に立ち寄れる案内所の開設旅行者の満足度向上を目指し、観光メニューの創出、イベントの実施、情報発信など。みんなで再発見観光資源の創出 ●地域を再発見、紹介するツアー、イベントの開催 ●流氷ウォークなど冬の観光メニューや冬のビューポイントの開発 ●メーリングリストによる活動団体の情報共有、意見交換シーニックバイウェイ北海道推進協議会の役割 ○全道レベルの公的機関・団体との組織連携により以下を役割として位置付け・指定ルート及び候補ルートの指定・シーニックバイウェイ北海道の制度運営に関する各種決定・改善・支援・指定ルートが、持続的かつ効果的に活動できる環境に関する調査・研究シーニックバイウェイ北海道推進協議会の構成団体・機関北海道商工会議所連合会、北海道経済連合会、北海道商工会連合会、北海道観光振興機構、日本観光振興協会北海道支部、日本旅行業協会北海道支部、北海道農業協同組合中央会、北海道林業協会、日本自動車連盟北海道本部、北海道市長会、北海道町村会、北海道、林野庁北海道森林管理局、経済産業省北海道経済産業局、環境省北海道地方環境事務所、国土交通省北海道運輸局、国土交通省北海道開発局（事務局）【全１７構成団体・機関】ルート指定までの流れシーニックバイウェイ北海道では、地域で組織されたルート運営代表者会議が、ルート運営活動計画を作成し、シーニックバイウェイルートまたは、候補ルートのどちらかを選択して、ルートの提案を行います。提案されたルートについて、審査委員会の意見を踏まえて、シーニックバイウェイ北海道推進協議会がシーニックバイウェイルートとして指定、もしくは候補ルートとして指定します。シーニックバイウェイ北海道導入の経緯平成13年8月平成14年度国土交通省重点施策として制度要求平成15年2月「北海道におけるシーニックバイウェイ制度導入モデル検討委員会」設置平成15年4～7月モデルルートの指定・活動団体の募集・認定 7月～モデルルートにおける活動の実施平成17年2月検討委員会が報告をとりまとめ 3月シーニックバイウェイ北海道推進協議会設立平成17年度～本格導入 ▼ シーニックバイウェイ北海道推進協議会ホームページ http://www.hkd.mlit.go.jp/zigyoka/z_doro/sbh/