名古屋高速道路公社について 名古屋高速道路公社 H26.12.16 Ver3.0 ◆ 名古屋高速道路公社・名古屋高速道路の位置づけ 事 業 主 有料道路の種類 体 高 東・中・西日本高速道路(株) 首 都 ・ 阪 神 高 速 道 路 ( 株 ) 指 定 都 市 高 速 道 路 公 社 ( 名古屋 ・ 福 岡 北 九 州 ・ 広 島 ) 一 速 般 自 有 動 車 料 国 道 道 路 都市高速道路 ◆ 名古屋高速道路ネットワーク 総 延 長 交通量 平成26年度 (4~11月) 平成25年度 81.2km 308.4千台 307.6千台 名二環 ◆通行台数・料金収入の推移 350 千台 百万円 90 307.6千台 日平均台数(左目盛) 300 80 日平均収入(左目盛) 70 供用延長(右目盛) 250 60 177.9百万円 200 50 40 150 30 100 20 50 10 0 S54 55 56 57 58 59 60 61 62 63 H元 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 0 年度 ㎞ ◆ 1時間移動圏が拡大(4.4倍) 1978(昭和53)年 名古屋高速道路 未開通 4.4倍 (移動圏面積) 2013(平成25)年 名古屋高速道路 全線開通(81.2㎞) ◆ 都市間移動もスムーズで快適に 名古屋高速を利用する 主な高速バス路線 高速バスの輸送人員、 運行本数・運行系統 ◆ 救援・救護ルートの重要路線に ◆ 整備計画 整備計画 事 業 費 1兆6,900億円 建設完了 平成30年度 償還完了 平成52年度 名二環 西南部連絡路 名二環 ◆ 会計処理の特徴(1) 借入金等により道路を建設し、料金収入で返 済していくものであり、利益追求の概念はなく、 利益を上げることが期待されている民間企業 と異なります。 したがって 借入金返済を把握することが重要であり、設 備投資資金を積み立てるという企業会計上一 般に採用されている減価償却費を計上してお りません。 ◆ 会計処理の特徴(2) 以上のことから 年度の「収支差」(収益と費用の差)を「償還準 備金繰入」 として費用に計上し、その累計額 を「償還準備金」として負債の部に計上してい ます。 これにより 資産に計上される「道路資産」の額と負債に 計上される「償還準備金」の額の対比により、 道路に投下した資金の償還状況がわかるしく みになっています。 ◆ 償還準備金のしくみ 開通 償還開始 償還期間 償還完了 ■貸借対照表 道路 資産 100 道路建設 仮勘定 借入 金等 道路 資産 100 100 借入 金等 95 償還準備 金5 道路 資産 100 借入 金等 85 償還準 備金15 ■損益計算書 管理費 5 金利 10 償還準備 金繰入 5 収入 20 管理費 5 金利 5 償還準備 金繰入 10 収入 20 道路 資産 100 借入金 等 0 償還準 備金 100 ◆ 償還準備金の推移 4,988億円 償還準備金 償還準備金繰入 414億円 △ 300 S54 55 56 57 58 59 60 61 62 63 H元 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 ◆ 平成25年度損益計算書の概要 費 用 の 部 勘 定 科 目 事業資産管理費 道路管理費 (内消費税納付金) 貸倒引当金繰入 マイレージ還元負担金 マイレージ引当金繰入 一般管理費 業務外費用 (内借入金利息) 小計(管理費用) 償還準備金繰入 合 計 収 益 の 部 金額(百万円) 12,703 11,809 (1,840) 4 879 11 1,198 10,347 (10,155) 勘 定 科 目 業務収入 料金収入 マイレージ還元負担金収入 業務雑収入 金額(百万円) 65,546 64,918 562 66 89 業務外収益 24,248 41,388 65,635 (注) 端数処理の関係上、計において合わないことがあります。 合 計 65,635 ◆ 平成25年度貸借対照表の概要 資 産 の 部 勘 定 科 流動資産 現金・預金など 未収金 貸倒引当金 固定資産 道 路 道路建設仮勘定 有形固定資産など 繰延資産 債券発行諸費など 目 負 債 及 び 資 本 の 部 金額(百万円) 7,561 930 6,635 △4 1,665,694 1,665,399 19 276 1,056 1,056 勘 定 科 流動負債 1年以内返済予定長期借入金 未払金など 固定負債 名古屋高速道路債券 政府借入金 県・市借入金 長期借入金など 退職給与引当金 ETCマイレージ引当金 資産見返交付金 特別法上の引当金等 償還準備金 基本金(県・市出資金) 資 産 合 計 目 1,674,311 (注) 端数処理の関係上、計において合わないことがあります。 負 債・資 本 合計 金額(百万円) 89,563 85,453 4,110 769,758 368,000 180,620 161,779 51,151 974 211 7,022 498,829 498,829 316,162 1,674,311 ◆ 前年度との比較 料金収入 償還準備金 649 (億円) 650 615 600 (億円) 5,200 4,988 34億円増 414億円増 4,800 4,574 550 4,400 500 4,000 H24年度 H24年度 H25年度 H25年度 償還率 償還率 H24年度 H25年度 差 28.8% 30.1% +1.3pt 【償還率とは】 営業中道路の投資済額に 対する償還準備金の比率 ◆ 償還計画 (兆円) (百億円) 料金収入・ 管理費・ 利息・ 民間借入金 未償還残高 max:1兆2,510億円 ○計画延長 :81.2㎞ ○事業費総額 :1兆6,900億円 未 償 還 残 高 ○建設完了年度 :平成30年度 民間借入金 max:760億円 料金収入 H12 H17 H22 H27 H32 H37 H42 H47 H52 ◆ 平成25年度末未償還残高の状況 (単位:億円) 調 達 先 平成24年 度末 平 成 2 5 年 度 平成 25 年度 平 成 2 5 年 度 末 未 償 還 残 高 調 達 額 償 還 額 未 償 還 残 高 A B C D=A+B-C 期 中 増 減 D-A 3,150 12 0 3,162 12 2,199 24 207 2,016 △ 183 2,016 19 210 1,825 △ 191 7,365 54 417 7,003 △ 363 銀行等引 受債 1,100 50 320 830 △ 270 民 市 場 公 募 債 間 シ ン ジ ケ ー ト ・ロ ーン 資 金 金 融機 構借 入金 2,800 350 0 3,150 350 500 80 120 460 △ 40 206 0 17 189 △ 17 4,606 480 457 4,629 23 11,972 534 874 11,632 △ 340 県 ・ 市 出 資金 公 的 政府借 入金 資 県 ・ 市 借 入金 金 計 計 合 計 (注) 端数処理の関係上、計において合わないことがあります。 ◆ 平成26年度収入・支出予算 (単位:百万円) 区 建 事 収 分 業 科 設 費 入 目 予算額 業 費 2,613 無 利 子 貸 付 金 800 一 般 管 理 費 383 特 別 転 貸 債 1,000 民 間 借 入 金 700 業 託 費 合 支 設 予算額 建 払 利 息 4 3,000 計 3,000 入 64,887 維 持 改 良 費 7,033 民 間 借 入 金 51,266 業 務 管 理 費 10,201 187 一 般 管 理 費 2,001 業 務 外 支 出 等 97,105 計 116,340 雑 金 収 収 入 計 受 事 目 500 料 理 費 科 出 県 ・ 市 出 資 金 計 管 事 支 受 託 工 事 収 入 計 116,340 637 119,977 受 託 工 事 費 合 計 637 119,977 ◆ 債務保証 根拠法令 地方道路公社法第28条の規定に基づく債務保証付き 債券 債務保証団体及び割合 愛知県・名古屋市それぞれが「発行額の1/2の額と利 息相当額」を債務保証 債務保証内容 当公社が弁済不能になった場合、公社に代わり弁済の 責務を負う ◆ 平成26年度市場公募債の概要 発 行 月 年 発 償 特 行 還 方 平成27年2月(予定) 限 5年債 10年債 15年債 額 100億円 100億円 150億円 法 満期一括 徴 設立団体の債務保証を得て発行 B I Sリスク・ウェイト 0% ◆ 全線開通1周年記念 フォトコンテスト ◆ ETC特定区間割引社会実験 実 施 期 間 平成26年7月1日(火)~ 平成27年6月30日(火) 割 引 額 普通車 100円引 通常料金770円 ▶ ▶ ▶ 670円 大型車 200円引 通常料金1,540円 ▶ ▶ ▶ 1,340円
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