(一社)広島県安全運転管理協議会 Hi yo 安管NEWS黄信号 No.10 ro k sh ima Ankan 1 広島県の交通事故発生状況(平成26年10月末現在) 区 分 平成26年 平成25年 増減数 増減率(%) 発生件数 10,058 11,646 -1,588 -13.6 死 者 数 94 83 11 13.3 負傷者数 12,578 14,797 -2,219 -15.0 ※高齢者(65歳以上)の死者数、飲酒運転(第1当事者に飲酒が認められたもの)による死者数 区 分 平成26年 平成25年 増減数 増減率(%) 全体に占める割合(%) 高 齢 者 50 47 3 6.4 53.2 飲 酒 運 転 6 6 0 0.0 6.4 (1) 時間帯別 区 分 総数 発生件数(件) 10,058 構成率(%) 100.0 94 死者数(人) 0~2 2~4 4~6 6~8 8~10 10~12 12~14 14~16 16~18 18~20 20~22 22~24 157 101 159 993 1,518 1,169 1,015 1,121 1,627 1,325 583 290 1.6 1 1.0 7 1.6 6 9.9 15.1 11.6 10.1 11.1 16.2 13.2 6 9 9 6 12 12 10 5.8 13 2.9 3 (2) 道路形状別 区 分 総 交 交 単 路 踏 そ 数 差 点 差 点 付 近 カーブ・屈折 そ の 他 切 の 他 の 道 路 発生件数 構成率(%) 10,058 100.0 3,826 38.0 1,950 19.4 537 5.3 3,316 33.0 4 425 4.2 死者数 構成率(%) 94 100.0 33 35.1 7 7.4 17 18.1 34 36.2 1 1.1 2 2.1 負傷者数 構成率(%) 12,578 100.0 4,484 35.6 2,508 19.9 788 6.3 4,285 34.1 3 510 4.1 (3) 事故類型別 区 分 発生件数(件) 構成率(%) 死者数(人) 総 数 人対車両 10,058 100.0 94 951 9.5 25 (4) 交通死亡事故発生地別 区 分 平成26年 総 数 94 広 島 市 30 呉 市 9 竹 原 市 3 東 広 島 市 9 三 原 市 5 尾 道 市 2 福 山 市 15 府 中 市 三 次 市 4 庄 原 市 2 大 竹 市 廿 日 市 市 3 安 芸 高 田 市 江 田 島 市 3 郡 部 9 追突 3,671 36.5 5 車両相互 出合頭 右左折 2,334 1,376 23.2 13.7 9 11 平成25年 83 24 4 2 7 4 1 13 1 4 3 1 3 3 13 増減数 11 6 5 1 2 1 1 2 -1 -1 2 -3 -4 車両単独 列車 車両相互その他 1,330 13.2 12 増減率(%) 13 25 125 50 29 25 100 15 -100 -33 200 -100 -31 395 3.9 31 1 1 全体に占める割合(%) 100.0 31.9 9.6 3.2 9.6 5.3 2.1 16.0 4.3 2.1 3.2 3.2 9.6 2 広島県の安全運転管理者選任事業所に係る交通事故発生状況(平成26年10月末現在) 区 分 平成26年 平成25年 増減数 増減率(%) 発生件数 935 966 -31 -3.2 死 者 数 5 7 -2 -28.6 負傷者数 1,123 1,189 -66 -5.6 (1) 時間帯別 区 分 総数 0~2 2~4 4~6 6~8 8~10 発生件数(件) 935 4 6 17 169 174 構成率(%) 100.0 0.4 0.6 1.8 18.1 18.6 死者数(人) 5 1 - 10~12 12~14 14~16 16~18 18~20 20~22 22~24 84 9.0 - 64 6.8 - 83 139 131 8.9 14.9 14.0 1 - 43 4.6 2 21 2.2 1 (2) 道路形状別 区 総 交 交 単 路 踏 そ 発生件数 構成率(%) 935 100.0 353 37.8 196 21.0 52 5.6 315 33.7 19 2.0 分 数 点 近 折 他 切 の 他 の 道 路 差 差 点 付 カーブ・屈 そ の 死者数 構成率(%) 5 2 1 2 - 負傷者数 構成率(%) 1,123 100.0 392 34.9 242 21.5 81 7.2 389 34.6 19 1.7 (3) 事故類型別 区 発生件数(件) 935 100.0 5 構成率(%) 死者数(人) (4) 通行目的別 区 車両相互 出合頭 右左折 209 113 22.4 12.1 1 1 総 数 人対車両 分 分 72 7.7 1 追突 418 44.7 1 平成26年 死者数 負傷者数 935 5 1,123 28 33 354 1 450 382 1 483 296 1 334 257 3 306 553 4 640 発生件数 総 数 職業運転 業務中 業務目的 計 出 勤 通勤中 退 社 計 車両単独 列車 車両相互その他 96 10.3 - 平成25年 死者数 負傷者数 966 7 1,189 32 49 412 2 531 444 2 580 290 3 325 232 2 284 522 5 609 発生件数 27 2.9 1 - 前年対比 死者数 負傷者数 -31 -2 -66 -4 0 -16 -58 -1 -81 -62 -1 -97 6 -2 9 25 1 22 31 -1 31 発生件数 (5) 違反別 安全運転義務違反 区 分 総数 前方不注意 安全不確認 動静不注視 発生件数(件) 構成率(%) 死者数(人) 935 100.0 5 328 35.1 1 235 25.1 - 83 8.9 - 徐行 交差点 横断歩行 安全運転 安全進行 者妨害等 一時停止 信号無視 違反 その他 101 10.8 - 84 9.0 - 27 2.9 - 21 2.2 - 19 2.0 1 その他 37 4.0 3 ※ 朝夕の時間帯を中心に、交差点及びその付近で、追突事故、出合頭事故、右左折事故が多く発 生し、その原因は、前方不注視、安全不確認である。 ※ 徹底しよう! 安全確認 ・ 安全速度 ・ 安全車間
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