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仕 様
車
適 応 ホ イー ル
中・大型車
中・大型車(OTR対応)
最大 1,100mm
油圧用
AC200V、三相、2.2kW
AC200V、三相、1.5kW
回転用
AC200V、三相、2.2kW
低速 AC200V、三相、1.5kW
高速 AC200V、三相、2.2kW
最 小
1,670×1,400×640mm
1,710×1,940×850mm
最 大
2,000×1,660×1,200mm
2,915×2,100×1,600mm
約550kg
約945kg
本
体
重
量
4400
最大 500mm
5000
適 応 タイヤ 幅
500
500
3500
1290
最大 2,300mm
1500
最大 1,400mm
本体 寸 法
W×D×H
3500
1500
14~23インチ(チャック範囲) 16~56インチ(チャック範囲)
適 応 タイヤ 径
モ ー ター
▼ KING-GX56の場合
▼ KING-23の場合
4400
象
KING-GX56
4000
注)一部のタイヤ・ホイールによっては使用できない場合があります。
1500
標準付属品・オプション
5000
ボクサーキング
対
KING-23
KING-23 標準付属品
②
①ハケ
②TC-3B タイヤクリーム
(3kg)
③KING-02 バルブレバー
①
①KING-05B アルミホイール用クランプ
①
②
④KING-01 タイヤレバー
(大)
③
④
オプション
1500
KING-23
KING-GX56
型 式
3500
1500
boxer king
設置スペース
1500
500
④KING-06 ビードプッシングレバー
⑥KING-05 マウンティングクランプ
⑤TC-5B タイヤクリーム 5kg(+ハケ)
⑦KING-03-17.5
④
4t車用アルミホイールアタッチメント
⑦
⑥
⑧
③KING-03-19.5 大型車用アルミアタッチメント
③
⑤MON-02 タイヤレバー
(小)
⑤
②KING-07 チューブレスローラー
4000
⑧KING-03-22.5
10t車用アルミホイールアタッチメント
⑤
KING-GX56
標準付属品
②
③
①ハケ
②TC-5B タイヤクリーム
(5kg)
③KING-02 バルブレバー
④
⑤
①
①KING-05B アルミホイール用クランプ
②
①
②KING-07 チューブレスローラー
③KING-06 ビードプッシングレバー
④KING-01 タイヤレバー
(大)
④KING-04C-AT ⑤MON-02 タイヤレバー
(小)
C型アルミアタッチメント φ220〜280mm
⑥KING-05 マウンティングクランプ
⑦
オプション
⑦KING-08 OTRクランプ
③
⑤KING-04E-AT
E型アルミアタッチメント φ280mm以上
⑥
1309-10BP165-XA10231N
伝統に培われた実力!
効率的作業性を重視!
■KING-23は、大型トラックの23インチタイヤまで、KING-GX56は
重機・特装車等の56インチタイヤまで、簡単に脱着作業が行なえます。
■KINGシリーズは、チューブレスタイヤもリング式(ウィズチューブ)タイヤ
の交換も可能で、スーパーシングルタイヤの脱着作業も行なえます。
■タイヤの脱着作業は、片手で操作が行なえる移動式リモートコントロー
ラーを使用して作業状態を確認しながら、安全・確実に作業が行えます。
■機器の動作は全て油圧駆動方式なので、力強く的確な動作を行なえます。
■非常停止スイッチが標準装備なので、安全です。
■アルミホイール作業時も、アルミホイール用アタッチメントを使用する
■油圧駆動方式なので、定期的に注油する箇所が非常に少なくメンテ
ナンスが容易です。
▼
(KING-GX56はオプション)
事で、ホイールの傷付き対策が行なえます。
KING-23
▼
リモコン操作で
▼左右自在に動く
安全作業!
ツールヘッドで
力強くタイヤチェンジ!
ツールヘッド・
チャックジョー
移動スイッチ
チャック開閉
スイッチ
回転用
ペダル
▼スーパーシングルタイヤの組込みも素早く作業
▼KING-GX56
建設用重機・特装車などの
OTRに対応!
ツール ヘッドの 作 業 位 置 の 切 換 えに
油圧シリンダー方式を採用しているので、
タイヤ 脱 着 作 業 がより楽 に 効 率 的 に
行なえます。