440 仕 様 車 適 応 ホ イー ル 中・大型車 中・大型車(OTR対応) 最大 1,100mm 油圧用 AC200V、三相、2.2kW AC200V、三相、1.5kW 回転用 AC200V、三相、2.2kW 低速 AC200V、三相、1.5kW 高速 AC200V、三相、2.2kW 最 小 1,670×1,400×640mm 1,710×1,940×850mm 最 大 2,000×1,660×1,200mm 2,915×2,100×1,600mm 約550kg 約945kg 本 体 重 量 4400 最大 500mm 5000 適 応 タイヤ 幅 500 500 3500 1290 最大 2,300mm 1500 最大 1,400mm 本体 寸 法 W×D×H 3500 1500 14~23インチ(チャック範囲) 16~56インチ(チャック範囲) 適 応 タイヤ 径 モ ー ター ▼ KING-GX56の場合 ▼ KING-23の場合 4400 象 KING-GX56 4000 注)一部のタイヤ・ホイールによっては使用できない場合があります。 1500 標準付属品・オプション 5000 ボクサーキング 対 KING-23 KING-23 標準付属品 ② ①ハケ ②TC-3B タイヤクリーム (3kg) ③KING-02 バルブレバー ① ①KING-05B アルミホイール用クランプ ① ② ④KING-01 タイヤレバー (大) ③ ④ オプション 1500 KING-23 KING-GX56 型 式 3500 1500 boxer king 設置スペース 1500 500 ④KING-06 ビードプッシングレバー ⑥KING-05 マウンティングクランプ ⑤TC-5B タイヤクリーム 5kg(+ハケ) ⑦KING-03-17.5 ④ 4t車用アルミホイールアタッチメント ⑦ ⑥ ⑧ ③KING-03-19.5 大型車用アルミアタッチメント ③ ⑤MON-02 タイヤレバー (小) ⑤ ②KING-07 チューブレスローラー 4000 ⑧KING-03-22.5 10t車用アルミホイールアタッチメント ⑤ KING-GX56 標準付属品 ② ③ ①ハケ ②TC-5B タイヤクリーム (5kg) ③KING-02 バルブレバー ④ ⑤ ① ①KING-05B アルミホイール用クランプ ② ① ②KING-07 チューブレスローラー ③KING-06 ビードプッシングレバー ④KING-01 タイヤレバー (大) ④KING-04C-AT ⑤MON-02 タイヤレバー (小) C型アルミアタッチメント φ220〜280mm ⑥KING-05 マウンティングクランプ ⑦ オプション ⑦KING-08 OTRクランプ ③ ⑤KING-04E-AT E型アルミアタッチメント φ280mm以上 ⑥ 1309-10BP165-XA10231N 伝統に培われた実力! 効率的作業性を重視! ■KING-23は、大型トラックの23インチタイヤまで、KING-GX56は 重機・特装車等の56インチタイヤまで、簡単に脱着作業が行なえます。 ■KINGシリーズは、チューブレスタイヤもリング式(ウィズチューブ)タイヤ の交換も可能で、スーパーシングルタイヤの脱着作業も行なえます。 ■タイヤの脱着作業は、片手で操作が行なえる移動式リモートコントロー ラーを使用して作業状態を確認しながら、安全・確実に作業が行えます。 ■機器の動作は全て油圧駆動方式なので、力強く的確な動作を行なえます。 ■非常停止スイッチが標準装備なので、安全です。 ■アルミホイール作業時も、アルミホイール用アタッチメントを使用する ■油圧駆動方式なので、定期的に注油する箇所が非常に少なくメンテ ナンスが容易です。 ▼ (KING-GX56はオプション) 事で、ホイールの傷付き対策が行なえます。 KING-23 ▼ リモコン操作で ▼左右自在に動く 安全作業! ツールヘッドで 力強くタイヤチェンジ! ツールヘッド・ チャックジョー 移動スイッチ チャック開閉 スイッチ 回転用 ペダル ▼スーパーシングルタイヤの組込みも素早く作業 ▼KING-GX56 建設用重機・特装車などの OTRに対応! ツール ヘッドの 作 業 位 置 の 切 換 えに 油圧シリンダー方式を採用しているので、 タイヤ 脱 着 作 業 がより楽 に 効 率 的 に 行なえます。
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