燃料サーチャージ適法(別紙①-1)(貸切トラック距離制運賃表)

燃料サーチャージ適⽤法(別紙①-1)
(貸切トラック距離制運賃表)
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( 別紙①-2 )
燃料サーチャージ(貸切トラック時間制運賃)
算出条件 基準とした軽油価格
現在の価格
算出上の軽油価格
算出上の上昇額
80.0 円
140.0 円
137.5 円
57.5 円
作成年月日: 平26/04/30
(135円超~140円までの価格帯)
単位:円
車種別
2屯車
種別
算出に当たって
前提とした
燃費(km/L)
1
基 日 8時間制
礎当
額 た 4時間制
り
3屯車
4屯車
10屯車
見 本
5.50
5.30
5.00
4.00
2,091
2,062
2,185
2,229
1,046
1,031
1,093
1,107
月
基 間 8時間制
46,000
45,350
48,070
49,019
礎当
額 た 4時間制
り
23,000
22,675
24,035
24,352
注1: 端数処理としては、円単位に小数を切り上げとした。
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( 別紙② )
作成年月日: 平26/04/30
燃料サーチャージの適用法
1.燃料サーチャージを以下の方法で設定した。
・ 基準価格
・ 改定する刻み幅
・ 改定条件
・ 廃止条件
・ 計算式
80円/L とした。基準価格の考え方は、以下の通りである。
荷主と 運送契約を 締結し た 平成20年3月時点の軽油価格を 基準と し
た
5円/L
改定の刻み幅 5円/L の幅で軽油価格が変動した時点で、翌月から改定する。
軽油価格が 80円/L を下回った時点で、翌月から廃止する。
距離制運賃: 走行距離(km)÷燃費(km/L)×算出上の燃料価格上昇額(円/L)
時間制運賃: 平均走行距離(km)÷燃費(km/L)×算出上の燃料価格上昇額(円/L)
2.燃料サーチャージの改定条件と算出上の上昇額テーブルは下表の通りである。
調達している軽油価格
基準価格
~ 80 80.0
超 ~ 85.0
85.0
超 ~ 90.0
90.0
超 ~ 95.0
95.0
超 ~ 100.0
100.0
超 ~ 105.0
105.0
超 ~ 110.0
110.0
超 ~ 115.0
115.0
超 ~ 120.0
120.0
超 ~ 125.0
125.0
超 ~ 130.0
130.0
超 ~ 135.0
135.0
超 ~ 140.0
140.0
超 ~ 145.0
145.0
超 ~ 150.0
150.0
超 ~ 155.0
155.0
超 ~ 160.0
160.0
超 ~ 165.0
円 円 円 円 円 円 円 円 円 円 円 円 円 円 円 円 円 円 燃料サーチャージ
算出上の代表価格
80 円
廃止
82.5
円 87.5
円 92.5
円 97.5
円 102.5
円 107.5
円 112.5
円 117.5
円 122.5
円 127.5
円 132.5
円 137.5
円 142.5
円 147.5
円 152.5
円 157.5
円 162.5
円 上昇額
-
2.5
7.5
12.5
17.5
22.5
27.5
32.5
37.5
42.5
47.5
52.5
57.5
62.5
67.5
72.5
77.5
82.5
円
円
円
円
円
円
円
円
円
円
円
円
円
円
円
円
円
見 本
注1 :燃料サーチャージの算出上の代表価格は、刻み幅の中間値とした。
注2 :燃料サーチャージの上昇額は、(算出上の代表価格 - 基準価格)とした。
3.燃料サーチャージ額を算出するために使用した自社の車両燃費は以下である。
車種
2 屯車
3 屯車
4 屯車
1 0 屯車
燃費(km/L)
5. 50
5. 30
5. 00
4. 00
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( 別紙② )
4.時間制運賃を算出する上での条件(8時間制・4時間制、1日当たりの平均走行距離)
車種
2 屯車
3 屯車
4 屯車
1 0 屯車
8時間制
200. 0
190. 0
190. 0
155. 0
4時間制
100. 0
95. 0
95. 0
77. 0
見 本
なお、月間チャーターの場合の稼働日数は、22日として換算した。
5.端数処理等
端数処理としては、円単位に小数を切り上げとした。
6.算出に当たっての、現在の(前提とした)軽油価格は、140円である。
7.その他
こ の運賃の適用に 関し て 、 こ の適用方に 定めのな い 事項に つ い て は、 法令に 反し な い 範囲で 、 当事者間
の取り 決め 又は慣習に よ る も のと し ま す 。
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