EX46 - ヤンマー

EX46
Center line:14.98m Width:3.48m Depth:1.95m
安全に関するご注意
〒664-0851 兵庫県伊丹市中央3丁目1-17ネオ伊丹ビル3階
TEL 072-773-5861 / FAX 072-773-5872
http://www.yanmar.co.jp
●ごみ等の排出物は、
持帰りましょう。
●ごみの水面投棄は絶対止めましょう。
●海のマナーを守りましょう。
○本カタログの仕様は改良などにより予告なく変更することがあります。
○商品の色は印刷物ですので実際の色と若干異なることがあります。
○商品写真にはオプションを含む場合があります。販売店にご確認ください。
この印刷物は植物油インキを使用しています。
◎商品についてのご意見、
ご質問は下記へ
・ご使用の際は、取り扱い説明書をよくお読みの
うえ、正しくお使いください。
・無理な運転は商品の寿命を縮め、故障・事故の
原因となることがあります。
・故障・事故を未然に防止するため、定期点検は
必ずおこなってください。
FRP船
リサイクル
システム
ヤンマーは、
（社）日本舟艇工
業会が行うFRP船リサイクル
システムの参加企業です。
地球環境にやさしいリサイクルを
N
２０１１年２月作成① ０２１Ｎ０
‐
Ｊ００８３０１００６⃝
理想の先へ。
本物を知る者たちのために。
拡がるフィールドと。この上ないゆとりと。
海原を駆ける夢は、どこまでも速く、広く、果てしなく。
一軸インボードダイレクトドライブが叶える、頼もしい走り。
流麗なフォルムの内に秘められた、ゆとりの空間と上質の機能。
釣りの領域を理想の先にまで拡げる、巨きな自由がここに。
ヤンマー本格インボードフィッシングボートシリーズの
フラッグシップモデル「 EX46 」。
満足の笑みを刻むほどに、人生は豊潤さを増していく。
無限の可能性。
その先には、
最高の海だけが待つ。
一軸インボードダイレクトドライブ
◎ 掲載している写真は、艤装品・オプション類を装備して撮影しています。
Style
Style
魅了するシルエット。
安定感のある、スムーズな走りを実現。
一軸インボードダイレクトドライブシステム
美しさと機能性の
重心がミッドシップ付近にあるバランスのよい船体設計なので、
完全なる調和。
大きな袋舵により舵効きがよく、V型船型と相まって保針性にも優れています。
ハンプが小さく、パンチングも少ない安定した走航性能を発揮。
そのすべてが、スタイリッシュ。
美しく流麗なシアーライン。
そして、丸みを帯びた洗練の
キャビンフォルム。
本物はいつも、その表情に
自信を漲らせている。
優れた高速走航性と
理想的な乗り心地を、
高いレベルで両立。
この快走が、期待を超える
ドラマを生み出す。
保針性や凌波性を高めた、
高性能V型船型。
ハル
フラットな滑走面で高速時の抵抗を軽減し、
抜群の立ち上がりが可能。
保針性の良いフィンキールと相まって
パンチング衝撃を緩和し、
横流れに強い走りを生み出します。
◎ 掲載している写真は、艤装品・オプション類などを装備したフライングブリッジ仕様で撮影しています。
Style
快適な乗り心地、
釣行時の静止安定性も良好。
ダブルチャイン
停泊時の横安定性・積荷性に優れ、
走航時は接水面積の減少により理想の高速走航を実現。
静止時やトローリング時も快適な釣りが楽しめます。
波の抵抗を減らし、
後進時の舵効きを向上。
トランサム
底面を下げた新船尾形状。後進時や追い波を受けた時に
抵抗を下方に逃がすので、スムーズに旋回や後進が行えます。
スパンカーの効きがよく、
横流れを軽減。
ロープロフィール
高速走行時の空気抵抗を考慮して
ブリッジ高さを抑えた、ローライン設計。
フィンキールと相まって、風に対する横流れを軽減します。
独自のノウハウと最先端技術を駆使した開発設計。
船体設計には、最先端の技術「3D-CAD
D（ 3次元コンピュータ支援設計）」と、
精度の高い型の組み合わせが可能なNC
C（数値制御）加工との併合技術を駆使し、
完成度の高い船体を開発・生産しています。さらに、その性能を厳しくチェック、
全てにおいて満
満足が深まる高
足深
高度
度な品質
質を生み出しています
出
す。
主要諸元
Specifications
型式
EX46
総トン数
5.0G/T超
全長
1 4 .9 8 m
航行区域
沿海
全幅
3.48m
最大搭載人員
14名
全深
1.95m
免許資格
1級
◎ 掲載している写真は、艤装品・オプション類などを装備したフライングブリッジ仕様で撮影しています。
Diesel Engi ne
Diesel Engine
鼓舞するハイパワー。
期待と興奮に応える
逞しい響き。
海と釣りの面白さを識り尽くすために、
フィールドを拡げる
高い機動力と
嬉しい低燃費を両立。
支えるチカラはどこまでも
直噴ディーゼルエンジン
必要なのは、力強さ。
頼もしい方がいい。圧倒的なパワー。
高馬力を誇り耐久性に優れた、
そして、驚異的なスピード。
ヤンマーの高性能エンジン。
経済性にも優れた、信頼の
ヤンマーディーゼルエンジン搭載。
この脈動が、さらなる
感動のステージを拓く。
IMO排ガス2次規制適合エンジン
低速域から高速域まで燃焼効率にムダがなく、
安定走航ができ経済的です。
また、驚異の35ノット※の高船速を実現（6HYS-WET搭載時）。
さらに、1000Lの燃料タンク装備により、
長時間・長距離航行も余裕です。
※当社試験値です。
6HYS-WET 6CZAS-WGT 6CXBS-GT
495 kW 463 kW 363 kW
/2200min -1
/2400min -1
/2700min -1
[673PS/2200rpm]
[630PS/2400rpm]
[495PS/2700rpm]
◎ 掲載している写真は、艤装品・オプション類などを装備したフライングブリッジ仕様で撮影しています。
Diesel Engi ne
エンジン主要諸元
エンジン型式
最大出力
定格出力
Diesel Engine
6CZAS-WGT
6HYS-WET
495kW/2200min
Specifications
-1
463kW/2400min
6CXBS-GT
-1
363kW/2700min -1
673PS/2200rpm
630PS/2400rpm
495PS/2700rpm
450kW/2132min -1
421kW/2326min -1
330kW/2616min -1
612PS/2132rpm
572PS/2326rpm
450PS/2616rpm
据付方式
防振支持
防振支持
防振支持
操舵機
動油圧
動油圧
動油圧
リモコン
機械式＆電気式
機械式＆電気式
機械式＆電気式
燃料タンク
1000L
1000L
1000L
バッテリー
24V［145G51×2］
24V［190H52×2］
24V［115F51×2］
PTO
550mm
700mm
700mm
船尾型式
ブラケット式
ブラケット式
ブラケット式
ディーゼルエンジンメリット
1
冬でも一発でエンジンがかかり安心。長時間低速域を多用するときも
エンジンコンディションは変わることなく、ねばり強さと安定したパワーを発揮します。
2
ガソリンより安価な軽油が使え、燃料消費率も低く、燃料経費はガソリンの約 1 /3 。
船舶用途では軽油は免税となるため経済的です。※免税軽油は申請が必要です。
3
圧縮比を高くでき、熱効率が高く燃料消費率は小さくなります。
部分負荷時の燃料消費率も良いので、アイドリングなどでもガソリンエンジンより優れています。
4
長距離航行でもなめらかなパワーフィールと伸びやかな走行性能を発揮。
ガソリンエンジンに比べ、操船フィーリングのよいスムーズな走りを可能にします。
5
水や塩分に弱い電気点火系統が不要なので、故障が少なく始動性も抜群。
高い信頼性を誇っています。
6
エンジンそのものから電力がとり出せます。
発電機をセットすることで照明器具などの電源を確保できます。
E x t erior
センターキャビン
Exterior
解放と覚醒の熱中時間。
大人の遊び心を、
バウデッキ
物入れ（バウ）
思う存分。
［バウデッキ］
広いデッキスペースを確保し、3カ所の
広々としたデッキの上に、あふれる自由、
便利な物入れを機能的にレイアウト。
沸き上がる歓声。無駄はいらない。
大人の好奇心と本能を解き放てる、
バウパルピットも標準装備しました。
バウパルピット
研ぎ澄まされたスペックだけがここにある。
本格派のフィッシング機能。
選べるブリッジの仕様。心のままに夢中になれる、
本当に贅沢な悦びの中へ。
ワイパー
［ウォークアラウンドデッキ］
センターキャビンの周囲をスムーズに
移動できるウォークアラウンドタイプを
採用。デッキ間のアクセスがしやすい
ように、
サイドウォーク部は十分な通路
幅を確保し、ハンドレールも装備して
います。
◎ 掲載している写真は、艤装品・オプション類などを装備したフライングブリッジ仕様で撮影しています。
E x t erior
［アフトデッキ］
ワイドでフラットなゆとりのスペースを
確保し、デッキ上には大型イケス2間
と物入れなどを機能的に配置しまし
た。
さらに、左舷後部にはトランサムゲ
ートを標準装備しています。
イケス＆物入れ＆プロペラ点検窓
［オープンブルワーク］
現地での後付艤装を考慮したオープ
ンブルワーク。また、
ブルワーク部には
便利なエサ棚を設けました。
アフトデッキ
［個室トイレ］
キャビン後方にトイレルームを設置し、
電動式マリントイレを標準装備しま
した。
ハンドグリップ
ハンドレール
トランサムゲート
［リアドア］
快適性やセキュリティを考慮した、
リア
スライドドア。出入りしやすく、採光性に
優れた、全面ガラスのスライド式リアド
オープンブルワーク＆エサ棚
カギ付注油口
アを採用しました。
個室トイレ（ライト付）
リアドア
［アフトステーション］
Exterior
Option
キャビン後部に
アフトステーションを
装備できます。
ボーディングラダー※1 デッキライト
（スタン）
トランサムステップ
装備＆オプション
デッキウォッシャー
アフトシャワー
※ハンドルとリモコンは
別途現地艤装が必要です.
アフトステーション
※ギャレーシンクと
セットオプション
Equipment & Option
●：標準装備 △：オプション ▲：工場オプション
● バウパルピット
●スカイライトハッチ（バース）
● ぺ−パ−ホルダ−
●トランサムゲート
●イケススカッパ−
● ハンドグリップ
●プロペラ点検窓
△トイレファン
●エサ棚（ブルワーク部）
● ハンドレール
●シールスタンチューブ
△デッキライト（スタン）
●ワイパ−
● 個室トイレ
● 海水コシ器
△ボーディングラダ− ※ 1
●ウィンドウォッシャ−
●ベンチレ−タ
（トイレ）
● 燃料タンク（ 1000L）
▲デッキウォッシャ−
● 航海灯（マスト無し）
●マリントイレ（電動式）
●カギ付注油口
▲アフトシャワー※ 2
●リアドア
●トイレドア
●ビルジポンプ
▲トランサムステップ
●スカイライトハッチ（キャビン）
●ルームライト（トイレ）
●ビルジポンプ（プロペラ点検庫用）
※ 1 ：トランサムステップ取付時。※ 2 ：ギャレーシンクとセットオプション。
◎ 掲載している写真は、艤装品・オプション類などを装備したフライングブリッジ仕様で撮影しています。
Int erior
Interior
安息と充足の快適空間。
大人のゆとりを、
心ゆくまで。
ゆとりと余裕を纏う。
それは、上質を手に入れるということ。
6 人までが楽に座れる
メインキャビン。収納空間も充実。
さらに、シートレイアウトを
ヘルムステーション
［キャビン］
スタイルに合わせて選択可能。
6人がゆったり座れる、広くて大きな
そのすべてが、心地よさへの
空間を確保しました。左舷側のサイド
飽くなきこだわりを物語る。
シートとテーブルは2タイプから選択で
使うほどに心奪われる、
きます。また、
ギャレーシンクを工場オ
プションで設定できるマルチスペース
格別のやすらぎに身を委ねて。
パネル
ドライバーズシート
を後部に設けました。
［ヘルムステーション］
ステアリング、
メーター、
レバー類を機
能的に配置し、広いカウンタースペー
スには、魚探などの大型航海計器を
ルームライト
（キャビン）
設置可能。
また、
スライド調節ができる
回転式ダンパー付ドライバーズシート
引き違い窓
を標準装備。
◎ 掲載している写真は、艤装品・オプション類などを装備したフライングブリッジ仕様で撮影しています。
Int erior
［バウバース］
様々な用途に応える広大なスペース
を確保。大型物入れとしてはもちろ
ん、
レストスペースとしても利用可能で
す。また、下部敷板下は長尺物入れ
として利用できます。
サイドシート
（右舷）
サイドパネル（右舷）
［サイドシート
（右舷）］
右舷側には2人用のクッション付サイ
ドシートを標準装備。シート下は物入
れとして利用でき、後部のサイドパネ
ルにも小物類を収納可能です。
物入れ（サイドシート下）
サイドパネル（左舷）
大幅な低騒音化により、
快適度がアップ。
防音二重構造
走航中の機関音を低減する
ために床面を二重にし、機関
物入れ（バウ）
バウバース
室内に吸音クッションを施し、
さらに排気消音器により低
トイレルーム
騒音化を実現。
さらにエンジ
補機スペース
バウバース
FO T
ンに防振ゴムを標準装備し
物入れ（バウデッキ）
たことで、一層の振動低減を
達成しました。
イケス
エンジンルーム
■ 吸音クッション
■ 二重床部分
DIESEL ENGINE
Int erior
O ption
デフロスター
バースクッション（下段）
敷板（上段）
バースクッション（上段）
ギャレーシンク
※アフトシャワーとセットオプション
装備＆オプション
Equipment & Option
●：標準装備 △：オプション ▲：工場オプション
●スイッチパネル
●ルームライト（機関室）
●ドライバーズシート
△クッション（バース・上部）
●ブレーカパネル
●サイドパネル
●シートスタンド（ダンパー付き）※ 3
△クッション（バース・下部）
●メインスイッチ
●サイドシート（左舷側）※ 1
● 敷板（バース・下部）
▲デフロスタ
●ルームライト（キャビン）
●テーブル
●引き違い窓
▲ギャレーシンク※ 4
●ルームライト（バース）
●サイドシート（右舷側）※ 2
△ 敷板（バース・上部）
※ 1 ：クッション付シートは、対面タイプとベンチタイプから選択できます。 ※ 2 ： 2 人掛けのクッション付シート。 ※ 3 ：ドライバーズシート用。※ 4 ：アフトシャワーとセットオプション。
◎ 掲載している写真は、艤装品・オプション類などを装備したフライングブリッジ仕様で撮影しています。
C a b i n Va r i a t i o n / F l y i n g B r i d g e
CABIN VARIATION
Fl y i n g B r i d g e
フライングブリッジ仕様
興奮を高みへ導く、
自然派スタイル。
海と釣りを熱く遊び尽くすために。
◎ 掲載している写真は撮影の為に艤装品・オプション類などを装備しています。
C a b i n Va r i a t i o n / F l y i n g B r i d g e
見やすく使いやすくレイアウトした、
計器盤・リモコンハンドル。
C ABIN
2 名がゆったりと座れる、
ベンチシート。
ベンチシ
ト
VA RI ATI ON
Flying
Bridge
フライングブリッジ仕様
装備＆オプション
Equipment & Option
●：標準装備 △：オプション
●ベンチシート
●ウィンドシールド
△ 魚探カバー
●計器盤
● ハードオーニング
△ホーン
●リモコンハンドル（電気式シングルレバー）
△オーバーヘッドコンソール
ホーン（オプション）
◎ 掲載している写真はフライングブリッジ仕様で撮影し、艤装品・オプション類などを装備しています。
C a b i n Va r i a t i o n / H a r d T o p
CABIN VARIATION
Hard Top
ハードトップ仕様
スマートに愉しむ、
快適派スタイル。
寛ぎの時を味わい尽くすために。
◎ 掲載している写真は撮影の為に艤装品・オプション類などを装備しています。
C a b i n Va r i a t i o n / H a r d T o p
CABIN
VA RI A TI ON
Hard
Top
ハードトップ仕様
ホーン（オプション）
3.07m
1.30m
3.48m
◎ 掲載している写真は撮影の為に艤装品・オプション類などを装備しています。
S e a t Va r i a t i o n / F a c i n g S e a t
S E AT
Type
VARIA TI ON
Fa cing
S eat
Type
対面シートタイプ
笑顔が向き合う。会話がふくらむ。
そこは、心ふれあう
コミュニケーション空間。
対面シートタイプ［工場オプション］
3名がテーブルを挟んで向かい合える、
対面式のクッション付サイドシートを選択できます。
各シート下は、便利な物入れとして利用可能。
思わず釣り談義にも花が咲く、
仲間との対話に最適なシートレイアウトです。
◎ 掲載している写真は、艤装品・オプション類などを装備したフライングブリッジ仕様で撮影しています。
S e a t Va r i a t i o n / F a c i n g S e a t
Facing Seat
Type
Type
対面シートタイプ
◎ 掲載している写真は、艤装品・オプション類などを装備したフライングブリッジ仕様で撮影しています。
S e a t Va r i a t i o n / B e n c h S e a t
S E A T
Type
VARIA TI ON
Bench
Seat
Type
ロングベンチシートタイプ
ゆったり座れる。のんびり休める。
そこは、思いのままの
コンフォートスペース。
ロングベンチシートタイプ［工場オプション］
同乗者3名が横に並んでゆったりと座れる、
フラットなクッション付ロングベンチシートを選択できます。
シート下は長尺物入れとして利用でき、
さらに便利なロングテーブルを標準装備。
自由度の高いくつろぎのシートレイアウトです。
ロングベンチシート下
物入れ
ロングテーブル
◎ 掲載している写真は撮影の為に艤装品・オプション類などを装備しています。
Fitting Out
Fitting
Out
終わらない愉悦。マイスタイルはより深く。
もっと、多彩なフィールドに、様々なフィッシングに。
求めるスタイルを突き詰めていくことは、
マイボートならではの醍醐味。
さあ、最適なアイテムを装備して。
興奮を満たす、
もっと大きな夢を目指して。
無線機アンテナ
マスト
ハギアゲ
レーダーアンテナ
ロッドホルダー
ー
レーダー
GPSブロ
GPS
Sブロッタ
タ−
魚探
方探
漁業無線機
マリンホーン
サーチライ
ト
前部動力取出装置
充電用発電機
発電機
雑用水ポンプ
アンカーウィンチ
電動リール
ターミナル
漁師用
アウトリガーセット
ハリヤードフック
デッキライ
ト・集魚灯
ジャンボロッドホルダー
ここで紹介しているのは、推奨艤装の参考例です。
す艤装品につきましては、全国のヤンマー販売会社とご相談ください。
◎ 掲載している写真は、艤装品・オプション類などを装備したフライングブリッジ仕様で撮影しています。
Fitting Out
センターリガー
レーダー
レ
G ブロッター
GPS
海
海水温度計
D 無線電話機
DSB
マリンVHF
V
推奨艤装例
トローリング
無線機アンテナ
GPSアンテナ
レーダーアンテナ
アンカーウ
カウィンチ
マリンホーン
ンホン
サーチライ
ト
GPS魚探
S
ナブテックス受信機
トローリングセット
サイドスラスター
リガーポール
ポールタイプ
ロッドホルダー
前部動力取出装置
充電用発電機
エアーコンディショナー
雑用水ポンプ
アウトリガー
ファイティングチェアー
タックルラック
押込み型ッドホ
押込み型ロ
ホルダー
ダ
推奨艤装例
GPSアンテナ
かかり釣り
集魚灯マスト
レーダーアンテナ
サーチラ
サ
チライ
ト
マリンホーン
集魚灯
レーダー
GPSブロ
S ッター
魚探
無線電話機
機（DSB）
アンカーウィンチ
電動リー
ール
ターミナ
ナル
アフト
釣り
り
チェアー
自動落下型
アンカーローラー
サイドスラスター
タックルラック
マイボート
ロッドキーパー
前部動力取出装置
発電機
油圧ポンプユニット
充電用発電機
雑用水ポンプ
マイボート
ボックスキーパー
タックルラック
ここで紹介しているのは、推奨艤装の参考例です。艤装品につきましては、全国のヤンマー販売会社とご相談ください。

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