運転盤、受電盤外形図 48 操作パネルおよび操作説明 テンキー方式（1層タイプ） 注） 1.ターンテーブル 無しの場合は操 作ボタンはあり ません。 操 作 パ ネ ル 建 築 関 係 ･ 消 火 設 備 ･ そ の 他 テンキー方式（2層、3層タイプ） 注） 1.ターンテーブル 無しの場合は操 作ボタンはあり ません。 49 テンキー方式操作説明 ■操作説明 出入口ドアは常時閉じた状態で待機し、運転します。 暗証方式の入出庫処理フロー 制御電源：入 運転管理：会員モード 入庫 出庫 利用客の操作 立駐装置の動き 利用客の操作 ドア前まで車を進める 「暗証」ボタンを押す 「暗証」ボタンを押す 暗証番号入力 暗証番号入力 「スタート」ボタンを押す 「スタート」ボタンを押す 立駐装置の動き パレット呼出し 最適空パレット呼出し ドア開 パレットに車を格納 ドア開 塔内より運転して出庫 塔外に車を停車し 車から降りる 案内灯にて停車位置表示 塔内の安全を確認 車から降りて 駐車室内から退出 「安全確認」ボタンを押す 塔内の安全を確認 「安全確認」消灯し ドア閉可能状態 「安全確認」ボタンを押す 「終了扉閉」ボタンを押す 「安全確認」消灯し ドア閉可能状態 「終了扉閉」ボタンを押す 完了 ドア閉 完了 ※ICカード方式では「暗証」ボタンを押す∼「スタート」ボタンを押す操作がICカードをリーダにかざすに変わります。 50 ドア閉 管理人方式の入出庫処理フロー 制御電源：入 運転管理：専任モード 入庫 管理人の操作 立駐装置の動き 利用客の操作 「空呼」ボタンを押す 出庫 管理人の操作 立駐装置の動き 利用客の操作 パレット番号を テンキーより入力 「スタート」ボタンを押す 「スタート」ボタンを押す 最適空パレット呼出し パレット呼出し ドア開 ドア開 パレットに車を格納 塔内より運転して出庫 案内灯にて停車位置表示 出庫完了 車から降りて 駐車室内から退出 建 築 関 係 ･ 消 火 設 備 ･ そ の 他 塔内の安全を確認 塔内の安全を確認 「安全確認」ボタンを押す 「安全確認」ボタンを押す 「終了扉閉」ボタンを押す ドア閉 「終了扉閉」ボタンを押す ドア閉 完了 完了 ≪運転管理について≫ 専任モード 管理人による操作用モードでテンキーによる番号呼びで運転します。 但し「ドア閉」状態でないと運転できません。 会員モード 暗証番号による呼びで運転します。「ドア閉」状態でないと運転できません。 51 表示装置 1. 自動車位置案内灯 （1） 車が正位置に行着いてないとき「前進」が点灯し、 ブザーが鳴りつづけます。 （2） 車が正位置より行過ぎたとき「後退」が点灯しブザー が鳴りつづけます。 （3） 車が正位置に停止すれば「停車」が点灯してブザー はとまります。 2. 運転盤の実車表示は照光式で、車の入っていないパレ ットは消灯、車の入っているパレットは点灯しており ます。 安全装置 1. 入庫車が光電管（PH-1、PH-3）の間に、収まらない時はブザーが鳴り、運転ロックがかかり、運転ロックが解除で きず、したがって呼びボタンを押しても機械は動きません。 2. 庫内に車を乗入れたとき、運転ロックがかかり、ドライバー（ただし1人のみ）が庫外に退去しないかぎり運転ロッ クが解除できず、したがって呼びボタンを押しても機械は動きません。 3. 運転盤に設けた非常停止ボタンを押せばすべての動作が急停止し、運転ロックがかかります。 4. ドア保護装置（標準は光電管にて検出） （1） 出入口のパレット左右に光電管を設け、ドアが閉まるとともに検出しています。 また、地下引込前位置での光電管にて検出を行います。 （2） 自動車のドアが閉め忘れた状態になっていると光電管により検知し、一度閉じた出入口ドアが反転し、開きます。 自動車のドアを閉めるまで、呼び動作をすることができません。 52 高さ制限装置 高さ制限板に一度触れると高さ制限ロックがかかり自動車位置案内灯の「後退」 が点灯しブザーが鳴ります。その車がパレットの中央にあっても装置は運転でき ません。 建 築 関 係 ･ 消 火 設 備 ･ そ の 他 型式 オプション仕様 室内リアドア 検知有 室内リアドア 検知無 内 蔵 TT無し 内蔵TT 。 180 内蔵TT 。 90 Ｌ/Ｓ式 Ｌ/Ｓ式 光電管式 光電管式 高さ制限板 53 3m 出庫時間早見表（概算） 1．行程：パレット呼びにて目的のパレットが乗入面に着床しドアー開までの時間。 2．最短出庫時間1分15秒（ターンテーブル内蔵型：1分46秒） 3．本出庫時間早見表はビル計画時の概算値を示します。 ご計画のレイアウトに応じた出庫時間について要求される場合は、個別にご照会下さい。 SV-F型（内蔵ターンテーブル無し） 最長出庫時間（1層） 最長出庫時間（2層） 最長出庫時間（3層） 平均出庫時間（1層） 平均出庫時間（2層） 平均出庫時間（3層） ※計算条件として最上層から、乗入面までの高さは3mとして、またタテオクリストロークは6,770として算出。 54 SV-T1F型（ターンテーブル内蔵90°乗入れ式） 最長出庫時間（1層） 最長出庫時間（2層） 最長出庫時間（3層） 平均出庫時間（1層） 平均出庫時間（2層） 平均出庫時間（3層） 建 築 関 係 ･ 消 火 設 備 ･ そ の 他 SV-T2F型（ターンテーブル内蔵テーブルレス180°乗入れ式） 最長出庫時間（1層） 最長出庫時間（2層） 最長出庫時間（3層） 平均出庫時間（1層） 平均出庫時間（2層） 平均出庫時間（3層） 55 駐車場レイアウト上の注意事項 1）循環部の上層、端部に直接乗入れる場合、ドライバーが 機械側で乗降するレイアウトは避けて下さい。 2）クロスパークに於いての装置動作音は、概ね85∼90dB （A）となります。振動、騒音が問題とされる部分を駐車 場に隣接して（上下方向も同一）設けることは避けて下さ い。低騒音のご要求ある場合は別途お問合せ願います。 3）機械の据付面スラブは、ありで計画下さい。なしの場合、 構造的に複雑となり設計、製作及び据付が困難となりま す。 4）ドア保護装置は光電管式を標準とします。 5）リフトの最大ストロークは、 ：乗入面からリフトピット底まで20m以下となるよう計 画下さい。 6）躯体寸法図 詳細寸法については、弊社までお問い合わせ願います。 56 スリーブおよび埋込管 ○下図スリーブ及び埋込み工事は駐車設備工事には含みません。建築工事にて施工して下さい。 建 築 関 係 ･ 消 火 設 備 ･ そ の 他 57 IDEA 58 パレット長さ 1,000 非常口・制御盤配置図 縦 送 り 芯 パレット長さ 縦 送 り 芯 横 行 駆 動 芯 1,000 建 築 関 係 ･ 消 火 設 備 ･ そ の 他 1,800 1,900 1,900 1,600 地階平面図 地階平面図 出入口平面図 非常口、制御盤スペース 非常口スペース 出入口平面図 注）1．非常口及び制御盤（床置形）の設置可能な範囲を示します。 2．制御盤はメンテ上、地下平面とし、リフトより約15m以内に設置下さい。 3．1階出入口のリフト室内非常口は光電管と干渉しない位置に計画下さい。 59 制御盤配置図 1.制御盤外形図 （標準） 2.制御盤外形図 （注1） 注１．制御盤スペースが小さい場合に使用下さい。 60 標準フック詳細 q30kN吊フック（B45502-A） ※常備在庫品 e30kNスラブフック（H79956-C） ※常備在庫品 w50kN吊フック（L45503-A） ※常備在庫品 建 築 関 係 ･ 消 火 設 備 ･ そ の 他 r30kN後付けフック（H89964-A） M16×120 （4ヶ所）ホールインアンカー 注）1．工事範囲 フック製作は駐車設備工事 フック埋込は建築工事 2．フック配置は、各機種寸法表参照下さい。 3．ターンテーブル（ST型）の上部天井及びターンテーブル内蔵型の外部天井にも フックを設けて下さい。 61
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