Il nuovo LTF 1-2 di alta gamma

Qual‘è la vela adatta a tè?
Il nuovo LTF 1-2 di alta gamma
SPRINT
REBEL
Boomerang
sport
Boomerang 5
Boomerang 5
X-ALPS
BECOOL
Yeti Tandem
CATEGORIA
Iniziale
Intermediobasica
Ultra-light
Alpinismo
Intermedia
versione Light
intermedia
XC +
performance
XC high
performance
/competition
competition
light
competition
tandem
tandem
versione light
ESPERIENZA
da principiante
da principiante
da 1 anno
da 1 o 2 anni
da 2 o 3 anni
più di 4 anni
più di 4 o 5 anni
più di 4 o 5 anni
più di 2 anni
più di 2 anni
ORE DI
VOLO ANNUE
meno di 50 ore
meno di 50 ore
più di 20 ore
più di 30 ore
più di 50 ore
più di 80 ore
più di 100 ore
più di 100 ore
più di 25 ore
più di 25 ore
TIPO DI VOLO
primi voli,
veleggiamento
e XCs
(cross country)
vela ultralight
per alpinismo,
viaggi
XCs +
veleggiamento,
leggero per
montagna e
viaggi
veleggiamento,
e XCs
veleggiamento,
lunghi XCs e
approccio
competizione
XCs e
Competizioni
lunghi XCs e
World Cup
lunghi XCs
e X-Alps
attività professionale, regolare
veleggiamento
e XCs
vela ultralight
per alpinismo,
viaggi e XCs
CONCETTO
PROGETTUALE
semplice,
progressivo,
intuibile
ultralight,
facile
in volo ed in
decollo in ogni
condizione
leggera e
compatta ala
«off-road»,
sicurezza passiva
prestazioni
LTF ½ ad alte
prestazioni
e sicurezza
passiva
pilotaggio
preciso,
sicurezza attiva
e prestazioni
basato sul
concetto
Boomerang ma
più facile
vincere le
competizioni
mondiali
facile e semplice per uso
professionale
e voli XC
Ultralight, facile compatto e
semplice per
ogni pilota
tandem
pitch control
pitch control
pitch control
rigifoil
rigifoil
rigifoil max
versione light
della vela da
competizione
di Coppa del
Mondo creata
per la X-Alps
4.79
4.93
5.07
5.32
5.55
6.2
7.36
7.36
5.18
5.09
N° CASSONI
38
37
50
54
62
72
78
78
50
48
LTF
1
1
1/2
1/2
2
2/3
test di carico
1/2
1/2
EN standard
B
test di carico
B
Quando il progettista Gin Seok Song lanciò la propria
marca di parapendio alla fine degli anni ‘90, la sua vela da
competizione, il GIN Boomerang, definì i nuovi standard in
termini di prestazione. Nessun parapendio da competizione
precedente era stato così semplice da pilotare.
Gin Gliders is member of the PMA (Paragliding Manufacturers Association)
Zulu Explorer
Da allora, la scena delle competizioni internazionale è sempre stata dominata dalla GIN.
Nel 2001, la comunità del parapendio fu nuovamente affascinata dall’Oasis, LTF1-2.
A quel tempo, nessuno pensava che simili prestazioni potevano essere associate a
standard di sicurezza della classe intermedia 1-2.
Art direction, design, production: Eric Roussel :::
Yeti
Ora, la serie di successi continua con il nuovo GIN SPRINT.
Siamo tutti in trepidante attesa di una vela di nuova generazione e le aspettative
crescono continuamente. Scopri il GIN Feeling…
:::
GO FURTHER.
gyps himalayensis
www.gingliders.com
B
IT
ALLUNG. IN PIANO
Photos: Jérôme Maupoint
:::
BOLERO III
Il tuo compagno di volo
Una buona vela deve poter essere dimenticata dal pilota durante il volo. Dopo tutto, ci sono tante
cose sicuramente migliori da fare in volo che non siano doversi preoccupare costantemente del
proprio parapendio!
Caratteristiche principali:
Lo Sprint è stato disegnato e rifinito per poter essere il tuo compagno di volo in tutte le situazioni. Perche nell’aria, qualunque sia il tuo livello
di esperienza, il volo è una cosa tra te e gli elementi.
• Decollo semplice anche il presenza di vento
• Parapendio DHV 1-2 ad alte prestazioni tranquillo
• Alto livello di sicurezza passiva
• Vela docile con alta stabilità di beccheggio per
un maggiore confort e prestazioni durante le
transizioni in presenza di vento frontale
• Capacità di velocità elevate per la categoria
• Rigifoil system
• Kick Down Speed system
• Disponibili opzionali elevatori per paramotore
• Certificato EN B – LTF 1/2
Compagno semplice
slate
poppy
• GIN classic rucksack
• Inner bar, manuale d’uso e sistema di accelerazione
XS
S
M
L
21.87
5.37
23.35
5.37
25.00
5.37
27.00
5.37
29.20
5.37
SUPERFICIE PROIETTATA (m²)
ALLUNGAMENTO PROIETTATO
18.60
3.87
19.88
3.87
21.28
3.87
22.98
3.87
24.86
3.87
53
53
53
53
53
5.7
55~73
60~70
6.0
68~87
70~83
6.3
80~100
83~95
6.5
90~110
95~107
7.1
105~130
107~125
B
1-2
B
1-2
B
1-2
B
1-2
B
1-2
Phewa lake - Pokhara - Nepal
XXS
SUPERFICIE IN PIANO (m²)
ALLUNGAMENTO IN PIANO
EN
LTF
Lo Sprint è equipaggiato con il sistema brevettato RIGIFOIL già usato nelle vele GIN al alta
prestazione, come la serie Boomerang.
Sullo Sprint, il sistema Rigifoil è molto utile a mantenere il bordo d’attacco compatto e
ad evitare il beccheggio delle estremità. Questo rende la vela particolarmente dolce da
volare anche alle alte velocità per questa categoria. La velocità massima è davvero alta
considerando l’allungamento di 5.39. Questa velocità unità a sensazioni di volo confortevoli
è resa possibile dal Rigifoil che aiuta le bocche a rimanere aperte, evitando collassi.
apricot
TAGLIE
PESO ALA (KG)
PTV CERTIFIE(KG)
PTV OPTIMUM (KG)
Rigifoil
clover
Consegnato con:
CASSONI
Per essere il tuo miglior compagno di volo, lo Sprint deve avere alte prestazioni, ma anche essere facile da pilotare in ogni situazione ed in
ogni fase del volo.
In decollo, anche con vento forte, questa vela ti porterà senza coglierti di sorpresa. Senza stress.
La principale caratteristica di questo parapendio è un rapporto impressionante tra le prestazioni e la sensazione continua di sicurezza che
trasmette: lo Sprint reagisce come un morbido materasso rendendo il volo davvero piacevole.
Annapurnas’ chain (8091m) & Macchapuchhre (6993m)

Download Report