JADC e cinque società giapponesi firmano accordo di

COMUNICATO STAMPA
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JADC e cinque società giapponesi firmano un accordo sulla
partecipazione allo sviluppo e la produzione del Boeing 777X di
ultima generazione, jet passeggeri di grandi dimensioni.
Tokyo, 17 giugno 2014 - Japan Aircraft Development Corporation (JADC) e cinque
industrie giapponesi Aircraft (JAI) - Mitsubishi Heavy Industries, Ltd. (MHI), Kawasaki
Heavy Industries, Ltd. (KHI), Fuji Heavy Industries Ltd. (FHI), ShinMaywa Industries,
Ltd. (SMIC) e NIPPI Corporation (NIPPI) - hanno firmato un accordo per la loro
partecipazione al progetto di sviluppo e produzione dell’ultima generazione di jet
passeggeri di grandi dimensioni della Boeing Company, il Boeing 777X.
I piani prevedono lo sviluppo di vari componenti strutturali del 777X,
fondamentalmente trasferendo gli stessi compiti assunti dai partecipanti per l'attuale
modello 777. Attualmente MHI è responsabile della fusoliera di poppa, sezioni d ella
fusoliera di coda e delle porte d'ingresso dei passeggeri. KHI, fusoliera anteriore e
centrale, principali organi del carrello di atterraggio, porte di carico e paratie della
fusoliera. FHI, sezione centrale dell'ala, integrazione della sezione centrale dell'ala
con le principali parti del carrello di atterraggio, porte carrello di atterraggio e attacco
ala-corpo carenature (anteriore). SMIC, attacco ala-corpo carenature (centro e poppa)
e NIPPI componenti ala.
Grazie alla sezione della fusoliera dalle dimensioni più grandi, il pacchetto di lavoro
collettivo del JAI sarà di volume maggiore rispetto all’attuale 777.
Il 777X sarà un successore della serie di jet passeggeri bimotore Boeing 777 di grandi
dimensioni, che sono stati ben apprezzati dai passeggeri, consentendo loro di
svolgere un ruolo di primo piano all'interno del mercato del trasporto aereo.
Saranno proposti due modelli: il 777-8X e 777-9X.
Attualmente il 777-9X è in fase di sviluppo mentre l'inizio della produzione è prevista
per il 2017 e la consegna del primo velivolo nel 2020.
Fin dalla sua costituzione, FHI è impegnata in varie attività industriali oltre alla
costruzione di automobili SUBARU. In questo modo il know how acquisito dagli altri
settori, quali quello aeronautico, può essere travasato nello sviluppo delle automobili
per avere mezzi sempre più performanti e sicuri.
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Attuali Boeing 777 e 787 in cui FHI partecipa nella delicata costruzione della parte
centrale della fusoliera in corrispondenza dell’attacco delle ali (Center Wing Box)
Center Wing Box
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