CROCIERE in MOTOVELIERO
CROCIERE
duemila
14
LA CROCIERA
COMPRENDE
Sistemazione in una “guest house galleggiante a conduzione famigliare”,dove
il capitano non è solo il proprietario e il
vostro ospite, ma dove la maggior parte dei membri della famiglia si prendono
cura del vostro benessere.
-A seconda delle dimensioni della nave,
da 3 a 5 membri dell'equipaggio (capitano, cuoco, marinaio, cameriere ...) per
sole 13/25 persone a bordo in media.
-7 x colazione, 6 pranzi da 3 portate,
merenda e cena il giorno dell'imbarco, 1
I PORTI DI PARTENZA
Rijeka
Zadar
Trogir
Dubrovnik
cena del capitano.
In pensione completa, si avranno tutte e
7 le cene.
-All’arrivo cabine con lenzuola fresche e
pulite
-Escursioni giornaliere, ogni giorno una
nuova destinazione
-Escursioni giornaliere nelle cale più belle per fare il bagno
-Combustibile per 7 giorni
-Acqua ed elettricità
-Nostro personale (rappresentante, portapacchi, parcheggio servizio) durante
l'imbarco e lo sbarco
INFORMAZIONI
GENERALI
Lunghezza:
da 20 a 43 mt - larghezza da 4,6 a 8 mt - motore da 85 a 612 PS - 2 o 3 alberi con vele velocità 7/12 nodi
Ogni veliero dispone di:
6/19 cabine a 2/3 letti, sovrapposti, di cui ca.
il 90% con servizi interni e le restanti con solo
lavabo; 2/3 toilettes; 2/3 docce; comodo salone/ristorante/ bar/soggiorno, ampio ponte
solare.
Trattamento previsto:
7 Pensioni Complete (FB) o 7 Mezze Pensioni
(HB: 1a colazione e pranzo + 2 cene aggiuntive), dal pranzo del 1° giorno alla prima colazione dell’ultimo.
Imbarco:
sabato o domenica dalle ore 11,30 alle ore
13.00. Sbarco:
sabato o domenica ore 09.00.
Ingressi ai Parchi e Tasse di soggiorno non
sono mai inclusi.
Rifacimento letti e cabina(
compresi bagni privati) a cura dei crocieristi:
il personale pulisce solo il servizi comuni; il
passeggero deve imbarcarsi munito di asciugamani personali
RIJEKA
Kr
eš
im
iro
va
Žabica
Stazione Bus
Ad
am
Riv
iće
a
Ko
rzo
(ar
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pe
do
na
le)
Riv
aB
od
uli
Fiume è la terza città più grande della
Croazia e il più grande e più importante
porto del paese.
Posizione strategica, dista poche ore di
viaggio da gran parte del centro europa.
Molteplici e a cadenza giornaliera i collegamenti con i vari paesi europei(treni
e bus). L’aeroporto si trova 30 km fuori
Rijeka, sull’isola di Krk.
Il centro della città si trova vicino alla porto, e offre fantastici negozi, più numerose
attività culturali, monumenti e diversi luoghi di interesse.
Vivace l’intrattenimento serale lungo la
strada del porto, la “Riva”.
va
Legenda
strada principale
percorso verso il molo di partenza
ancoraggio motovelieri
Legenda
strada principale
percorso verso il molo di partenza
ancoraggio motovelieri
Porto di Zara
Città Vecchia
Ponte pedonabile
CROCIERA RIJEKA 1
Rijeka
Isola di Krk
Isola di Rab
Dugi Otok
Parco Nazionale Isole Kornati
Arcipelago Zaratino
Mali Lošinj
Isola di Cres
Rijeka
Rijeka
Krk
Rab
Cres
Pula
Mali
Lošinj
Zadar
Molat
Zverinac
Sali
voluto coronare il suo lavoro, e cosi dalle lacrime, le stelle ed i sospiri creo le isole Kornati” scrisse George Bernard Shaw. La magica natura,
le numerose isole, grandi e piccole (nel popolo si
dice: per ogni giorno dell’anno un’isola), il mare
purissimo, tutto questo fa delle Kornati un ineguagliabile paradiso nautico. Sono il piu grosso
e fitto arcipelago d’isole del mare Adriatico che,
tra 147 isole, isolette e scogli copre un area di
oltre 230 km2. Queste si estendono con una
Splitdi 13 km
lunghezza Trogir
di 35 km ed una larghezza
tra l’isola di Dugi otok nel nordovest, Zirje nel
sudest e Pasman, Vrgada e Murter nel nord e
nordest. Da Sali dirigiamo verso “Proversa”, un
stretto passaggio tra Dugi Otok e le Incoronate, Bol
sorta di ingresso nel parco
nazionale. Navigando
Šolta
lungo le piccole isole, maggiormente inabitate
arriveremo sull’isola di Mana la quale da una
parte declina leggermente fino al mare, mentre
Stari G
dall’altra parte è contaddistinta da una parete
rocciosa molto ripida. Il pomeriggio navigeremo
nuovamente in direzione Nord e entreremo, per
il pernotamento, nel porto di uno dei villaggio
di pescatori sulle isole del arcipelago Zaratino Dragove, Zverinac, Ist o Molat.Vis
Komiža
MERCOLEDI:
Kornati
Biševo
Salperemo verso l’isola
di Lussino, conosciuta
per 300 giorni di sole all’anno. Con un pò di
...attraverso le isole del Quarnaro mare.
fortuna, assisteremo al gioco dei delfini dei
Tre sono le strade che percorrono la città quali 160, registrati dal “Adria Delfin Projekt”,
e della Dalmazia settentrionale
storica: la Rijeka
“Via inferiore” (Donja ulica)
con
Milna
nel acquario di Lussino. Dopo una piccal Parco
Nazionale delle Kornati... diversi bar e ristoranti, la “Via centrale” vivono
Rijeka
ola
pausa
per il bagno arriveremo a Mali Lošinj
Isolaulica)
di Rab
(Srednja
con numerose boutique,Split
ne- dove trascorreremoZadar
la serata e la notte.
crociera di una settimana
Zadare gelaterie, e la “ViaTrogir
gozi di souvenir
supepartenza da Rijeka il sabato
riore” (Gornja
ulica) che conduce alle
quat- GIOVEDI:
Zlarin
Vodice
tro chiese e ai loro campanili.
Šibenik
Kornati Prosegue il viaggio per la vicina isola di Cres,
SABATO:
con l’isola di Lussino attraverso il
Cascate Krka
Sali collegata
L’imbarco sulla naveRab
dalle 11.30 fino alle LUNEDI:
ponte
di
Osor.
Dopo la pausa per fare il bagno,
Cres
13.00 nel
porto di Rijeka, saluti e presentazi- Proseguiremo
in direzione Zverinac/Molat
sud. La meta odi- arriveremo nella pittoresca città di Cres, nel cui
Stomorska
one dell’equipaggio e dei passeggeri. Qualche erna è Sali, il capoluogo del isola di Dugi otok porto è previsto il pernottamento.
Malinome
Lošinj
attimo dopo salperemo in direzione dell’isola (L’isola lunga)Hvar
la quale porta questo
per
Mali
Isola diperCres
di Krk, la quale con i suoi 410 km2 è la piu via deiStari
suoi Grad
45 kilometri di lungezza
una VENERDI:
Vodice
grande isola delLošinj
mare Adriatico. Trascorremo la larghezza di solamente
metri. Saluteremo
Telašćica
Bol poche centinai diRijeka
il mondo delle isole croate volgerZadar La maggior parte degli abitanti del isola vivono emo la rotta verso Rijeka. Dopo la partenza da
notte in uno dei paesi sulla costa occidentale
Krka
dell’isola come ad esempio Malinska, Njivice, e lavorano
a Zadar (Zara), ed è per questo che Cres ci aspetta l’ultima
Kornati
pausa per fare il baVodice
Molat
Krk, Punat oppure in una delle numerose baie. durante la Šibenik
settimana l’isola e estremamente gno. Nel porto di Rijeka arriveremo nel tardo
calma, mentre nei fine settimana
Split ritorna la vi- pomeriggio, pernottamento.
Sali
DOMENICA: Zverinac
vacità tipicaTrogir
mediterranea. Prima di ancorare
Zlarin
Dopo la colazione salperemo in direzione
ci fermeremo in SABATO:
Milna
Kornati nel porto di Sali, naturalmente
dell’isola di Rab. Dopo appena due ore una delle numerose baie con il mare
Bol cristallino Lo sbarco è previsto dopo la colazione, verso
ancoreremo in una romantica baia, dove Zlarin
per fare unStomorska
bagno rinfrescante. Pernottamento le 09.00. possibile che la rotta vada anche in
Stari
faremo il bagno e prenderemo il sole. Verso a Sali.
senso contrario: Rijeka (Fiume)- Cres (Cherso)Grad
Hvar
sera arriveremo nella citta di Rab, il capoMali Lošinj (Lussin piccolo)-l’arcipelago di Zaluogo dell’isola. La città storica di Rab con MARTEDI:
dar- Zadar (Zara)- Rab (Arbe)- Krk (Veglia)- Rii suoi quattro campanili si trova su una roc- Sicuramente la punta di diamante di questo vi- jeka (Fiume).
ciosa penisola circondata, su due lati, dal aggio: “All’ultimo giorno della creazione, Dio ha
Zadar
Sali
Vodice
Kornati
Krka
Šibenik
Zlarin
Primošten
Trogir
Zadar
Vodice
Cascate Krka
Šibenik
Rogoznica
Isola di Vis
Trogir
Primošten
Zlarin
Kornati
Trogir
Split
M
Hvar
VILA
344
ALBATROS HB
HB
KAZIMIR
FB
SVETI VID
FB
KRUNA
MORA
474 474
516 516
515
FB
572
583
ANTONELA FB
643
583 583
AMORE
FB
583 583
474
516
409 477
702
761
702
761
708
754
810
870
810
870
708 708
754 754
810
870
810 810
870 870
517 540
540 517
540 540
551 551
789
847
810
865
870
925
810 865 865
870 925 925
517 517
536 536
11.10
477 409
477 477
489
720
761
720
761
04.10
27.09
20.09
13.09
06.09
prezzo ponte inferiore
prezzo ponte superiore
517 477
720 720
749
749
761 761
789
789
664 720
749 749 749
720
796 761
789 789 789
761
794
30.08
23.08
16.08
09.08
02.08
540 540
536 536
664
796
26.07
19.07
12.07
05.07
477 477
537 537 634 634 728 728 728
515 515 624
572 572 681
583
643
583
702
583
761
nome nave FB
477 517
489
474 561 561 664
516 601 601 796
28.06
21.06
14.06
31.05
07.06
477
420
HB
POSEIDON
24.05
409 409
HB
OTAC LUKA HB
ORION
17.05
10.05
03.05
26.04
RIJEKA
1
TRATT.
DATE
PARTENZA, SISTEMAZIONI E QUOTE
Supplemento cabina singola 50%
409
420
664
796
664 664 561 561
796 796 601 601
474
516
474
516
824 824 824 824 794 794 794 728 728 728 634 634 537
835
892
898
956
898
956
840 840 840
835 835 835 789
892 892 892 847
898 898
956 956
898 898 898 865
956 956 956 925
789
847
865
925
865
925
865
925
865
925
708
754
810
870
810
870
708 708 624
754 754 681
810
870
810
702
870
761
624 515
681 572
583
643
702
761
Kornati
CROCIERA RIJEKA 2
Rijeka
Cres
Rab
Mali
Lošinj
Molatt
Zverinacc
Rijeka
Milna
Isola di Rab
Split
Zadar
Trogir
Zlarin
Vodice
Šibenik
Kornati
Cascate Krka
Sali
Stomorska
Zverinac/Molat
Hvar
Mali Lošinj
Stari Grad
Isola di Cres
Bol
Rijeka
Zadar
Krka
Vodice ŠŠibenik
Split
Trogir
Sali
Milna
Kornati
BBol
Zlarinn Stomorska
Stari
Hvar Grad
vestiti dalle tarme. IlBiševo
porto dell’omonimo capoluo-go dell‘isola si trova ai piedi di una fortezza
dalla quale si gode uno splendido panorama
sul gruppo di isole «Pakleni otoci». Possibilità
di visitare la cittadina storica. Dopo la sosta a
Hvar proseguiremo verso Stari Grad, la località
Zadar
più antica dell’isola,
che è situata sulla costa
settentrionale in una baia profonda 7 chilometri.
Pernottamento nel porto di Stari Grad.
VENERDI’:
A sole due ore da Stari Grad troviamo la spiaggia
più famosa della Dalmazia – Zlatni rat (il corno
d’oro) a Bol sull’isola di Brac. La punta di questa
spiaggia di ghiaia si estende per 400 metri nel
Vodice
mare e cambia
di continuo a seconda della direziTelašćica
one della cor-rente marina. Caleremo le ancore
direttamente di fronte
al Corno d’oro per darvi la
Kornati
possibilità di fare il bagno. Nel pomeriggio ripartiremo proseguendo in direzione di Milna. Il posto
è situato in una baia ben protetta sulla costa
Zlarin
ovest dell’isola di Brac. Pernottamento
nel porto
di Milna.
SABATO:
Lasceremo l’isola di Brac e prenderemo la rotta
della terra ferma. Dopo un’oretta di navigazione,
entreremo nel potro di Spalato (Split), il capoluogo della Dalmazia e la seconda città, per gran...attraverso le isole del Quarnaro dell’Adriatico e saliremo il fiume Krka: prima dezza, della Croazia, nata 1700 anni fa a partire
attracche-remo a Sebenico per darvi la dal palazzo dell’ex imperatore romano Dioclee della Dalmazia, il Parco Nazionale però,
possibilità di visitare la bellissima cittàZadar
storica ziano. Tempo libero per passeggiare per la città
Zadar
delle
Kornati fino all’isola di Hvar... con la Cattedrale di San Giacomo, il monumenVodice storica prima
di proseguire la crociera verso
Trogir
to rinascimentale più importante della Croazia. Trogir. Trogir,
grazie
alla sua città storica(sotto
crociera di due settimana
Krka
Dopo una passeggiata per la Cascate
città di Sebenico,
la tutela dell’UNESCO), viene
chiamata anche
partenza da Rijeka il sabato
risaliremo il fiume Krka e attraccheremo
a Sk- “città museo”. Nella suaSplit
Šibenik
perte antica avrete la
radin, vicino all’entrata del parcoRogoznica
nazionale del possibilità di ammirare i suoi numerosi monuSABATO:
Sali
fi
ume
Krka,
conosciuto
per
le
sue
cascate. Da
Imbarco sulla nave dalle 11.30 fino alle 13.00
Isola di Vis menti, le chiese, gli affreschi, le poderose mura
nel porto di Rijeka, saluti eVodice
presentazioneKrkaSkradin è possibile intraprendere una gita in ecc. Pernottamento nel porto di Trogir.
Ma
cascata
dell’equipaggio
e dei passeggeri. Qualche at- barca nel parco nazionale e visitare laTrogir
Kornati
“Skradinski buk”, il fenomeno naturale
più in- DOMENICA:
Šibenik
timo dopo salperemo in direzione dell’isola di
Primošten
teressante
del
parco
nazionale.
In
ogni
caso, Lasceremo Trogir e volgeremo la rotta verso una
Rab. La città storica, che è anche il capoluogo
Zlarin
non
scordatevi
il
necessario
per
fare
il
bagno
dell’omonima isola, è situata
su
una
penisola
Hvarper fermarci in una delle
delle isole circostanti
Primošten
Zlarin
Kornati
perchè il bagno nell’acqua limpidissima
del fi- numerose baie con l’acqua cristallina dove farerocciosa circondata dal mare.
umeTrogir
Krka, direttamente sotto le sue cascate
Sali è mo un bagno rinfrescante. Dopo il bagno proSplit indimenticabile (l’entrata
Rogoznica
un’esperienza
davvero
DOMENICA:
Zadar cederemo verso nord alla volta di Vodice, una
Korčula
Lasceremo il Quarnaro e faremo rotta verso la nel parco nazio-nale con la gita in barca inclusa vivace località turistica. Gustatevi la sera
e un
Dalmazia. Dopo una sosta per il bagno vicino è di circa 8,00 Euro a persona da pagare in buon bicchiere di vino in uno dei numerosi locali
all’isoletta di Maun, attraccheremo nel porto loco). Pernottamento nel porto di Skradin.
e nelle taverne.
P
di Zara (Zadar), il capoluogo della Dalmazia
settentrionale. Qui avrete la possibilità di visi- MERCOLEDI’:
LUNEDI’:
tare la città storica con i suoi numerosi mon- Ripercorrendo a ritroso il fiume Krka torneremo Torneremo nel «Mondo delle isole» e viaggerumenti come ad.es. il Forum romanum, la nelle acque dell’Adriatico. Navigheremo lungo le emo lungo il Parco nazionale delle Kornati –
Chiesa rotonda di St. Donat e la Cattedrale di Visisole Mali e Veli Drvenik e arriveremo sull’isola un arcipelago di 147 isole, isolette e scogli, la
Sveta Stošija. La città di Zara offre anche una di Šolta dove faremo una pausa per il bagno. maggior parte delle quali non è abitata – con le
vasta scelta di bar e ristoranti per trascorrere La nostra meta odierna è Sto ale dell’isola. sue punte rocciose, che si alzano fino a 100 m.
la serata. È d’obbligo ammirare anche l’organo L’isola è coperta dalla macchia mediterranea e Pernottamento a Sali sull’isola di DugiOtok.
marino, l’unico al mondo che suona grazie da uliveti – la coltivazione dell’ulivo ha una tradizione centenaria sull’isola di Šolta, cosicché MARTEDI’:
all’energia del mare.
l’olio d’oliva prodotto a Šolta è considerato tra i Viaggeremo lungo l’isola di Dugi otok – in italiamigliori della Croazia.
LUNEDI’:
no «L’isola Lunga». Dopo la consueta pausa per
Viaggeremo attraverso le numerose isole e arriil bagno, proseguiremo verso Dragove, a nord
veremo nell’arcipelago di Sebenico (Šibenik). GIOVEDI’:
dell’isola, oppure sull’isola vicina di Zverinac,
Prima entreremo in una delle affascinanti baie Attraverso la “Porta di Spalato” (Splitska vrata), Molat oppure Ist.
delle isole di Kaprije, Kakanj o Zirje per fare un il passaggio marino tra le isole di Šolta e Brac,
bagno rinfrescante, e dopo attraccheremo nel proseguiamo in direzione di Hvar, l’isola con- MERCOLEDI’:
villaggio di pescatori Zlarin sull’omonima isola, osciuta per il suo clima mite e gli infiniti campi Salperemo verso l’isola di Lussino, conosciuta
di lavanda. La lavanda, naturalmente, si può an- per i suoi 300 giorni di sole all’anno. Con un pò
dove pernotteremo.
che comprare, così come l’olio eterico in piccole di fortuna, assisteremo al gioco dei delfini dei
bottigliette e i fiori seccati in piccoli sacchetti per quali 160, registrati dal “Adria Delfin Projekt”,
MARTEDI’:
Dopo la colazione lasceremo le acque profumare il vostro armadio e per proteggere i vivono nel acquario di Lussino. Dopo una pic-
cola pausa per il bagno arriveremo a Mali Lošinj
dove trascorreremo la serata e la notte.
GIOVEDI’:
Andremo sulla vicina isola di Cres, collegata con
l’isola di Losinj tramite il ponte di Osor. Dopo la
pausa per fare il bagno, arriveremo nella pittoresca citta di Cres, nel porto della quale pernotteremo.
VENERDI’:
Saluteremo il mondo delle isole croate e dirigeremo verso Rijeka. Dopo la partenza da Cres ci
aspetterà l’ultima pausa da bagno. Nel porto di
Rijeka arriveremo nel tardo pomeriggio, pernottamento.
SABATO:
Lo sbarco è previsto dopo la colazione, verso
PLANKA
FB
ATLANTIC
FB
1050 1050 1050 1220
1144 1144 1144 1312
1303 1303 1303
1529 1529 1529
1538 1538
1633 1633
1709 1709 1709
1826 1826 1826
11.10
04.10
27.09
20.09
13.09
30.08
23.08
16.08
09.08
02.08
26.07
19.07
1538 1538 1601 1601 1601
1633 1633 1692 1692 1692
1598 1709 1709 1773 1773
1718 1826 1826 1888 1888
06.09
prezzo ponte inferiore
prezzo ponte superiore
nome nave FB
12.07
05.07
28.06
21.06
14.06
07.06
31.05
24.05
17.05
10.05
03.05
26.04
RIJEKA
2
TRATT.
DATE PARTENZA, SISTEMAZIONI E QUOTE
Supplemento cabina singola 50%
1303 1220 1220 1050
1529 1312 1312 1144
1598
1381 1381
1718
1499 1499
ANTONELA
DATI GENERALI:
Motoveliero a due alberi da vela, lunghezza di 33 m,
anno di costruzione 2007. 35 posti letto in 18 cabine con aria condizionata a regolazione individuale
e doccia/WC.
PONTE INFERIORE: 8 cabine doppie con letto francese sotto il ponte
PONTE PRINCIPALE: 4 cabine con letti singoli separati
PONTE SUPERIORE: 4 cabine doppie con letti singoli separati e 1 cabina singola con letto francese.
ALTRO:
1 doccia/WC; ponte sole di 150 m² con 30 sdraio,
tavoli con panche per circa 20 persone; piattaforma
per fare il bagno con doccia, a poppa; salone con
aria condizionata per 35 persone.
AMORE
DATI GENERALI:
Motoveliero a due alberi da vela, lunghezza 40m,
anno di costruzione 2011. 40 posti letto in 19 cabine con doccia/WC e aria condizionata regolabile
individualmente
PONTE INFERIORE: 4 cabine doppie con letti singoli,
2 cabine doppie con letto francese, 2 cabine triple
PONTE PRINCIPALE: 4 cabine doppie con letti singoli e 1 cabina doppia con letto francese.
PONTE SUPERIORE: 4 cabine doppie con letto francese e due cabine doppie con letti singoli.
ALTRO:
2 WC con doccia. Ponte sole di 250 m² con 30 sdraio, tavoli e sedie per 20 persone, salone con l’aria
condizionata per 30 persone
ATLANTIC
DATI GENERALI:
Motoveliero a due alberi da vela, lunghezza di 42 m,
anno di costruzione 2014. 40 posti letto in 19 cabine con aria condizionata a regolazione individuale
e doccia/WC.
PONTE INFERIORE: 4 cabine doppie con letti separati. 2 cabine doppie con letto francese. 2 cabine
triple con letto francese e letto singolo separato.
PONTE PRINCIPALE: 8 cabine con letti singoli separati. 3 cabine doppie con letto francese.
ALTRO:
2 docce/WC; ponte sole di 300 m² con 40 sdraio e
piccola piscina con acqua di mare. Piattaforma per
fare il bagno con doccia, a poppa; salone con aria
condizionata per 35 persone e tavoli con panche
per circa 40 persone per mangiare all’aperto
La nave sarà terminata a giugno 2014
le foto si riferiscono agli arredi diAntonela e Amore,
barche gemelle della Atlantic.
Tomo &Ante
KRUNA MORA
DATI GENERALI:
Motoveliero a due alberi da vela, lunghezza 43,75
m, anno di costruzione 1964, ricostruita nel 2000 e
2007. 30 posti letto in 14 cabine con doccia/WC e
aria condizionata regolabile individualmente.
PONTE INFERIORE: 2 cabine triple con un letto francese e un letto singolo, 1 cabina tripla con letti singoli, 3 cabine doppie con letti singoli, e una cabina
singola con letto francese (larghezza di 125 cm).
PONTE PRINCIPALE: 1 cabina doppia con letti singoli.
PONTE SUPERIORE: 4 cabine con letto francese e
due cabine doppie con letti singoli.
ALTRO: 1 WC. Ponte sole di 250 m² con 23 sdraio,
tavoloi al ponte con banchi e sedie per 14 persone,
salone con l’aria condizionata per 30 persone con
ristorante e spazio comune separati. A disposizione
dei ospiti (gratis) sea kayaks, oltre a questo, sci
aquatico a pagamento, possibilità di connessione
internet (computer con UMTS/HSDPA) a pagamento.
ALBATROS
DATI GENERALI:
Motoveliero a due alberi da vela, lunghezza di 29
m, anno di costruzione 1935, ricostruita nel 2002.
28 posti letto in 13 cabine con doccia/WC.
PONTE INFERIORE: 4 cabine doppie con letti separati, 2 cabine doppie con letto francese e 2 cabine
triple(letto francese -larghezza 125cm- con sopra
un letto singolo)
PONTE SUPERIORE: 3 cabine doppie con letti a
castello.
ALTRO:
aria condizionata nel corridoio delle cabine sotto il
ponte. 1 doccia, 2 WC. Ponte sole di 120 m², tavoli
con banchi e sedie sul ponte per 25-30 persone,
salone con aria condizionata per 28 persone.
SVETI VID
DATI GENERALI:
Motoveliero a tre alberi da vela, lunghezza di 35,50
m, anno di costruzione 1955, ricostruita nel 2000.
34 posti letto in 14 cabine con doccia/WC e aria
condizionata.
PONTE PRINCIPALE: 3 cabine doppie con letti a
castello e 2 cabine triple con letto francese (larghezza di 124 cm) e un terzo letto alto.
PONTE SUPERIORE: 4 cabine doppie con letto francese (larghezza di 140 cm) e 4 cabine triple con
letto francese (larghezza di 140 cm) e un terzo letto
alto
ALTRO:
2 docce/WC. Ponte sole di 150 m² con 10 sdraio,
tavoli con banchi sul ponte per circa 30 persone.
Salone per 36 persone più un’altro spazio coperto,
aperto ai fianchi con due grandi tavoli e banchi per
mangiare all’aperto.
PLANKA
DATI GENERALI:
Motoveliero a due alberi da vela, lunghezza di
27,30 m, anno di costruzione 1957, ricostruita nel
2005. 24 posti letto in 11 cabine con doccia/WC e
aria condizionata regolabile singolamente in ogni
cabina.
PONTE INFERIORE: 4 cabine triple con letto francese e un terzo letto alto per un bambino fino ai
15 anni
PONTE PRINCIPALE: 3 cabine doppie con letti a castello
PONTE SUPERIORE: 4 cabine doppie con letto francese sul ponte superiore.
ALTRO: 2 docce/WC. Ponte sole di 100 m² con 10
sdraio, tavoli con banchi sul ponte per circa 14 persone, salone con aria condizionata per 24 persone
KAZIMIR
DATI GENERALI:
Motoveliero a due alberi da vela, lunghezza di 39
m, anno di costruzione 2000. 38 posti letto in 17
cabine con doccia/WC e aria condizionata regolabile individualmente.
PONTE PRINCIPALE: 8 cabine triple con letto francese e un terzo letto.
PONTE SUPERIORE: 4 cabine doppie con letto francese e 5 cabine doppie con letti a castello aul ponte
superiore.
ALTRO: 2 docce/WC. Ponte sole di 150 m², tavoli
con banchi e sedie sul ponte per circa 28 persone,
salone con aria condizionata per 40 persone.
POSEIDON
DATI GENERALI:
Motoveliero a due alberi da vela, lunghezza di
28,50 m, anno di costruzione il 1973, ricostruita
nel 2005. 24 posti letto in 11 cabine con letti a castello e doccia/WC.
PONTE INFERIORE: 8 cabine doppie e 3 cabine triple (3°letto di sopra per un bambino fino a 8 anni)
nte.
PONTE PRINCIPALE: 1 cabina doppia
ALTRO: aria condizionata nel corridoio delle cabine
sotto il ponte. 1 doccia/WC. Ponte sole di 120 m²,
2 tavoli sul ponte (12 posti a prua e 20 posti a poppa), salone con l’aria condizionata per 24 persone.
ORION
DATI GENERALI: Motoveliero a due alberi da vela,
lunghezza di 25,30 m, anno di costruzione il 1907,
ricostruita nel 1986, 22 posti letto.
PONTE INFERIORE: 11 cabine doppie con letti a
castello e lavandino
ALTRO: aria condizionata nel corridoio delle cabine.
2 docce, 2 WC con lavandino. Ponte sole di 80 m²
con 10 sdraio, tavoli con banchi sul ponte per 22
persone, salone per 24 persone.
VILA
DATI GENERALI:
Motoveliero a due alberi da vela, lunghezza di 20
m, anno di costruzione 1930, ricostruita nel 1980.
16 posti letto
PONTE INFERIORE: 8 cabine doppie tutte con letti a
castello, lavandino, aria condizionata e cassaforte.
ALTRO: 3 docce/WC, ponte sole di 70 m², tavoli per
12-16 persone sul ponte, salone per 16 persone.
Internet (computer portatile con UMTS/HSDPA) a
pagamento.
OTAC LUKA
DATI GENERALI:
Motoveliero a due alberi da vela, lunghezza di 21,5
m, anno di costruzione 1887, ricostruita nel 1995.
16 posti letto
PONTE INFERIORE: 8 cabine doppie sotto il ponte,
tutte con lavandino e letti a castello, aria condizionata
ALTRO: Aria Condizionata nel corridoio delle cabine
sotto il ponte. 4 docce/WC. Ponte sole di 55 m²,
tavolo al ponte con banchi per circa 8-10 persone,
salone per 16 persone
ZADAR
Legenda
strada principale
percorso verso il molo di partenza
ancoraggio motovelieri
Porto di Zara
Gli abitanti di Zara chiamano con orgoglio
la loro città: “Najlipši grad na svitu!” (“Il
città più bella del mondo! “).
L’ex capitale della Dalmazia si trova
su una penisola delimitata da due
“Rivas”: il lato rivolto verso la terraferma
si chiama semplicemente “Riva” - qui
attraccano traghetti e navi passeggeri
e ogni mattina i pescherecci scaricano
il pescato fresco. Dall’altro lato, rivolto
verso le isole, il lungomare chiamato la
“Nuova Riva” - bellissima passeggiata,
dove gli amanti si incontrano per i loro
rendezvous e, da qualche anno, ascoltano le melodie uniche dell’Organo Marino.
Incastonato tra le Rivas, scoprirete una
delle più belle città antiche della Dalmazia.
Il strada principale, esclusivamente pedonale (chiamata “Kalelarga”), con le sue
boutique e i suoi caffè, è la linfa vitale
della città. Su entrambi i lati della strada,
si trovano pittoreschi vicoli in cui il “Klapa”
intonano i loro canti di gioia pura. Magnifici gli edifici storici, come la chiesa
circolare di San Donato, la cattedrale di
Sveta Anastasia, il Foro Romano e molti
altri palazzi affascinanti.
Città Vecchia
Ponte pedonabile
Hvar Grad
CROCIERA ZADAR 2
Zadar
Sali
Vodice
Kornati
Krka
Šibenik
Zlarin
Rogoznica
Primošten
Trogir
Split
Zadar
Vodice
Cascate Krka
Šibenik
Rogoznica
Isola di Vis
Trogir
Primošten
Zlarin
Kornati
Sali
Zadar
tamente intatta. Pernottamento previsto nel
porto di Vis. Dato che l’isola di Vis si trova
relativamente lontano nel mare aperto, in
caso di brutto tempo, come alternativa
navigheremo verso l’isola di Brac o di Split.
Trogir
MARTEDì:
sul nostro viaggio versoSplit
la terra ferma ci fermeremo in una delle numerose baie per fare
il bagno. Dopo una lunga pausa proseguiremo
verso Trogir, cittadina conosciuta come “città
museo” grazie al suo centro storico sotto tutelaMa
dell UNESCO. Pernottamento a Trogir.
MERCOLEDì:
oggi prendiamo Hvar
la rotta verso la cittadina di
Primosten, un tranquillo posto turistico. Dopo
l’usuale pausa per il bagno ci ancoreremo nel
piccolo porto del villaggio di pescatori Zlarin
Korčula
sull’ omonima isola.
GIOVEDì:
Vis
...attraverso le paradisiache isole
della Dalmazia settentrionale e
centrale, il Parco Nazionale delle
Kornati, fino all’isola di Vis...
crociera di una settimana
partenza da Zadar il sabato
SABATO:
imbarco nel porto di Zadar dalle 11.30 fino
alle 13.00, presentazione dell’equipaggio e dei
passeggeri. Qualche attimo dopo salperemo
in direzione delle isole di Zirje o Prvic, dove è
prevista la prima pausa rinfrescante nell’ acqua
cristallina. Dopo la pausa proseguiamo in direzione di Vodice, un’amata località balneare. Alla
sera si potrà gustare un bicchiere di vino in una
delle numerose taverne del porto.
DOMENICA:
un paio di miglia più avanti lasceremo l’Adriatico
e proseguiremo per il fiume Krka. Ancoreremo
a Skradin nelle vicinanze delle note cascate del
fiume Krka. Da quì partono le barche che portano nel parco nazionale. Avremo la possibilità di
visitare il „Skradinski Buk“, la parte più famosa
del parco nazionale dove il Krka scorre per 800
metri lungo le 17 cascate alte ben 45.7 metri e
larghe 100 metri. Vi preghiamo di non dimenticarvi il costume da bagno, perchc fare il bagno
direttamente sotto le cascate è un’ esperienza
indimenticabile (entrata con il trasferimento via
nave è di ca. 11-14 EUR, pagabili in loco).
Lasciate le cascate alle spalle faremo una pausa
a Sibenik. Sibenik venne accennato per la prima
volta nella storia nel 1006, ed è la più giovane
tra le più grandi città sulla costa; allo stesso
tempo invece è la più antica tra le città croate,
visto che non è stata fondata ne dai Greci, ne dai
Romani e ne dai Bizantini, ma dai Croati. Dopo
una passegiata per il centro storico, proseguiremo lungo il fiume Krka.
Pernottamento a Rogoznica.
LUNEDì:
dopo ben 6 ore di navigazione, raggiungeremo Vis, “l’isola proibita”. Durante il regime
socialista sull’isola c’era una grande base
militare e quindi agli stranieri non era permesso di visitare l’isola. Con l’arrivo della
democrazia la forza militare ha lasciato
l’isola, e oggi nel terreno dove una volta
c’erano le piste dell’aeroporto militare viene coltivata l’uva. Vis ha l’immagine di un
paradiso subtropicale con la natura assolu-
“All’ultimo giorno della creazione, Dio ha voluto coronare il suo lavoro, e così dalle lacrime,
dalle stelle e dai sospiri creò le isole Kornati” scrisse George Bernard Shaw. La magica natura,
le numerose isole, grandi e piccole (nel popolo
si dice: per ogni giorno dell’anno un’ isola), il
mare purissimotutto questo fa delle Kornati un
ineguagliabile paradiso nautico. Loro formano
il piu grosso e fitto arcipelago d’isole del mare
Adriatico il quale, tra 147 isole, isolette e scogli
copre un area di oltre 230 km². Esso si estende
con una lunghezza di 35 km ed una larghezza di
13 km tra l’isola di Dugi Otok nel nordovest, Zirje
nel sudest e Pasman, Vrgada e Murter nel nord
e nordest. Pernotamento a Sali sull’ isola Dugi
Otok (l’isola lunga).
VENERDì:
prima di prendere rotta verso Zadar, caleremo l’ancora per l’ultima volta in una delle
numerose baie per fare il bagno. Alla sera
visita guidata della città durante la quale visiterete i monumenti più importanti della città
come il Forum Romanum, la chiesa di Sveti
Donat, la cattedrale di Sveta Stosija e l’unico
organo marino del mondo le quali melodie
vengono prodotte dalle onde del mare. Dopo
la visita vi consigliamo una passegiata per il
centro storico con i suoi numerosi bar, konobe e taverne.
SABATO:
lo sbarco e previsto dopo la colazione, verso le
09.00.
P
NEREZINE
FB
DALMATINO FB
LASTAVICA HB
11.10
04.10
27.09
20.09
prezzo ponte inferiore
prezzo ponte superiore
13.09
30.08
23.08
16.08
02.08
26.07
19.07
12.07
05.07
28.06
21.06
14.06
07.06
31.05
24.05
17.05
10.05
03.05
26.04
TRATT.
ZADAR
2
09.08
nome nave FB
06.09
DATE PARTENZA, SISTEMAZIONI E QUOTE
Supplemento cabina singola 50%
448 448 448 563 563 607 607 607 607 674 674 720 720 720 720 674 674 674 607 607 607 563 563 448
494 494 494 609 609 654 654 654 654 720 720 765 765 765 765 720 720 720 654 654 654 609 609 494
680
724
784
724
784
765 765
765 734 734
781 824
824 824
781
839 881
881 881
839
724 623
784 681
558
LASTAVICA
DATI GENERALI:
Motoveliero a due alberi da vela, lunghezza di 32,90
m, varata nel 2008. 34 posti letto in 14 cabinecon
aria condizionata a regolazione individuale e doccia/WC.
PONTE INFERIORE: 4 cabine doppie con letto francese e 2 cabine doppie con letti singoli.
PONTE PRINIPALE: 2 cabine doppie con letto francese e 2 triple con letto francese e singolo ribaltabile.
ALTRO:
Ponte per prendere il sole di circa 150m² con 12
sdraio, tavoli con banchi sul ponte per 18 persone,
salone con aria condizionata per 35 persone.
DALMATINO
DATI GENERALI:
Motoveliero a due alberi da vela, lunghezza di 26
m, anno di costruzione 1957, ricostruita nel 1990.
26 posti letto in 13 cabine doppie, tutte con letti a
castello e doccia/WC.
PONTE PRINCIPALE: 8 cabine sul ponte.
PONTE SUPERIORE: 5 cabine.
ALTRO:1 doccia/WC. Ponte sole di 90 m², con 10
sdraio, tavoli con banchi sul ponte per circa 20 persone, salone con l’aria condizionata per 26 persone.
NEREZINE
DATI GENERALI:
Motoveliero a due alberi da vela, lunghezza 30,80 m,
anno di costruzione 1918, ricostruita nel 2002. 34
posti letto in 16 cabine con doccia/WC.
PONTE INFERIORE: 2 cabine triple (un letto francese
e un terzo letto di sopra)
PONTE PRINCIPALE: 4 cabine doppie con letti a castello sul ponte principale.
PONTE SUPERIORE: 10 cabine doppie con letti- a
castello.
ALTRO: aria condizionata nel corridoio delle cabine
sotto il ponte. 2 doccie/WC. Ponte sole di 110 m²,
tavoli con banchi e sedie sul ponte per 34 persone,
salone con l’aria condizionata per 34 persone.
TROGIR
Taxi
Market
Stazione Bus
Split
Šibenik
Porto di Trogir
Reception
Check Point
Ko
rzo
(ar
ea
pe
do
Città Vecchia
na
le)
Legenda
od
uli
strada principale
percorso verso il molo di partenza
ancoraggio motovelieri
Riva
Riv
aB
Una delle vecchie città più pittoresche
Legenda Trogir - circa 20km a nord
della Dalmazia:
strada
principale
di Spalato, nelle
vicinanze
dell’aeroporto.
percorso verso il molo di partenza
La città vecchia
è situata
su una piccoancoraggio
motovelieri
la isola, collegata alla terra ferma da un
ponte. Un altro ponte collega quest’isola
all’isola di Ciovo di fronte e Trogir.
Visti gli innumerevoli monumenti di tutti
i periodi storici, Trogir è anche chiamata
la “Città Museo”. Passeggiare all’imbrunire attraverso il dedalo di stretti vicoli è
un’esperienza meravigliosa. Le massicce
mura fortificate, le torri di difesa, le chiese, le volte e gli affreschi sono semplicemente sorprendenti.
Dopo aver visitato musei, collezioni di tesori, collezioni d’arte e vecchie biblioteche, concedetevi una pausa rilassante in
un ristorante, in un caffè, in una taverna
Ponte
o pedonabile
in una delle tipiche Konobas.
Seget, che si trova proprio accanto a Trogir, in realtà consiste di due villaggi, Seget
Donji con la sua pietra superba e spiagge
di ghiaia, e Gornji Seget, situato a pochi
chilometri di distanza su una montagna e
famoso per le sue antiche case in pietra.
In breve: Trogir e Seget sono la combinazione ideale per una vacanza rilassante
ed emozionante.
Sp
Po
lit
Strada Litoranea
nt
e
Po
rto
di
Gr
už
at
Cavt
Babin Kuk
Lapad
Legenda
strada principale
percorso verso il molo di partenza
ancoraggio motovelieri
17
Città Vecchia
CROCIERA TROGIR 1
Trogir
di uno dei più celebri cantanti croati. In caso
di brutto tempo pernotteremo nel porto di Ubli
invece che a Vela Luka.
Trogir
Isola di Brač
Isola di Korčula
Isola di Lastovo
Isola di Vis
Isola di Biševo
Isola di Hvar
Isola di Šolta
Trogir
S
Split
Bol
Šolta
Stari Grad
Korčula
Vis
Komiža
Lastovo
Biševo
...attraverso le isole della
Dalmazia Centrale e Meridionale... DOMENICA:
La destinazione finale della odierna tappa
è la
Trogir
città di Korcula, capoluogo dellaRogoznica
omonima isocrociera di una
settimana
la. Korcula è una delle città storiche più belle
Zadar
Zadar
partenza da Trogir il sabato
della Dalmazia, ed è grazie alla sua immagine
fortificata che è conosciuta comeTelašćica
la «Piccola
Dubrovnik». L’isola, grazie alle sue grande
Kornatipi«Le isole della Dalmazia centrale e meridi- nete, è stata conosciuta nella storia come
Vodice
natale
onale» - questo è il nome che abbiamo dato a «l’isola nera». Pernottamento nella citta
Cascate
Krka
questa rotta durante la quale per 7 giorni non del grande esploratore Marco Polo.
toccherete la terra ferma. Questa rotta Vi porŠibenik
LUNEDI’:
terà sia sulle conosciute isole di Hvar, Korcula Krka
Korcula
e Brac, sia su quelle meno conosciute
come A tre ore di navigazione dall isola diZlarin
Vodice
Telašćica
Split
Šolta, Lastovo e Vis, sicuramente le punte di si trova l’isola di Lastovo, per diversi decenni
ai
visitatori
stranieri
per
via
della
base
diamante di tutta la crociera. E con un pò di chiusa
Stomorska
Šibenik
fortuna ed ilKornati
bel tempo potrete vivere l’unico militare dell ex esercito Yugoslavo. Per questa
Trogirdi
gioco della natura nella «Grotta azzurra» sull situazione l’isola non ha avuto la possibilità
isoletta di Biševo.
svilupparsi, cosa che oggi ne fa una vera oasi
Zlarin
SABATO:
Imbarco sulla nave dalle 11:30 fino alle 13:00
nel porto di Trogir (Trau), qualche attimo
dopo salperemo verso Bol sull’isola di Brac.
E proprio qui che si trova la più bella spiaggia del’Adriatico – “Zlatni rat“ (il corno d’oro)
spiaggia che si muove seguendo le correnti
marine. Pernottamento nel porto di Bol.
della tranquillità e della fitta vegetazione mediRogoznica
Trogir
terranea. Al pomeriggio ritorniamo di nuovo
sull’isola di Korcula, e questa volta a Vela Luka.
Il paese si trova in una lunga eSplit
protetta baia
sulla costa a ovest dell’isola. Vela Luka non è
conosciuta solamente per i bei negozi e per le
esibizioni Stomorska
spontanee delle “Klape” (piccoli cori,
solitamente con cantanti maschi che cantano
“a capella”), bensì anche come paese nativo
Trogir
Split
Makarska Riviera
Hvar
Trogir
Riviera Makarska
Isola di Mljet
Dubrovnik
Slano/Šipan
Isola di Korčula
Hvar
Trogir
MARTEDI’:
Dopo una pausa per il bagno, navigheremo
verso la seconda isola
Split«proibita» del nostro
viaggio, Vis. L’isola di Vis è rimasta, come Lastovo, chiusa ai visitatori esterni fino alla fine
Omiš la
degli anni ‘80. Dove una volta si trovavano
ferrovia e la cisterna dell esercito Yugoslavo,
Pučišćavignieti. Peroggi vengono piantati numerosi
nottamento nel porto di Komiža, una
Boltranquilla
cittadina sulla costa ovest dell’isola. Prima
della partenza verso Komiža,
Hvarin caso di favorevoli condizioni meteorologiche visiteremo la
“grotta azzurra” sul isolotto di Biševo. In caso di
maltempo, la visita alla grotta potrebbe essere
posticipata al giorno seguente.
MERCOLEDI’:
Korčula
A sole cinque miglia nautiche da Komiža si
trova l’isoletta Biševo con la sua conosciuta
«Grotta azzurra» (Modra špilja). Verso l’ora di
pranzo i raggi solari entreranno nella grotta tramite una piccola apertura sul sofitto della grotta
e, riflettendosi dal fondale bianco tingeranno la
grotta di un blu intenso. Questo effetto naturale
è visibile solo con il mare tranquillo. Il trasporto
nella grotta viene effetuato con delle piccole
imbarcazioni (circa 5-7 Euro a persona, non
compreso nel prezzo della crociera). Durante la
navigazione verso la nostra meta, Vis, ancoreremo in una delle baie sulla costa nord per fare
il bagno. Il porto di Vis è situato in una profonda
e protetta baia.
GIOVEDI’:
Dopo la consueta pausa per il bagno in una
delle bellissime baie dell’isola di Vis, dirigeremo
verso Stari Grad, la città più antica sul isola di
Hvar. Stari Grad (la città vecchia) era una volta
conosciuta come Pharos ed era il capoluogo
dell’isola fino a qualche secolo fa quando il primato passò alla città di Hvar. L’importanza di
quei tempi per la città si rispechia nella bellezza
della parte storica con i suoi palazzi dei quali
sicuramente il più rappresentativo e il palazzo
Hektorovic.
VENERDI’:
Dopo la colazione leveremo le ancore e ci dirigeremo verso l’ultima isola del nostro viaggio
– Šolta. L’isola è conosciuta per i suoi ulivieti
e per l’eccezionale olio d’oliva extravergine.
Per fare il bagno ancoreremo in una baia rag-
P
giungibile solamente in barca o con una nave.
Dall’isola di Šolta ripartiremo verso Trogir, cittadina dalmata la cui parte storica è inserita
nel patrimonio mondiale sotto la custodia dell
UNESCO.
SABATO:
Lo sbarco è previsto dopo la colazione, verso
le 09:00.
ORKAN
HB
ANETA
HB
MIRABELA HB
FB
VILMA
HB
COLUMBO
HB
MACEK
HB
524
535
593
704
764
724
771
765
811
712
759
811
782
841
795
854
839
898
842
903
915
972
691
738
765
811
724
771
858
915
915
972
851
909
650
699
686
733
596
644
657
707
11.10
04.10
27.09
20.09
13.09
prezzo ponte inferiore
prezzo ponte superiore
06.09
30.08
23.08
16.08
09.08
02.08
26.07
19.07
nome nave FB
12.07
05.07
28.06
686
733
OTAC IVAN HB
MILENA
21.06
14.06
07.06
31.05
24.05
17.05
10.05
03.05
26.04
TROGIR
1
TRATT.
DATE
PARTENZA, SISTEMAZIONI E QUOTE
Supplemento cabina singola 50%
Biševo
CROCIERA TROGIR 2
Lastovo
Zadar
TTelašćica
la
Vodice
Krka
Šibenik
Kornati
Zlarin
Trogir
Rogoznica
Zadar
Telašćica
Kornati
Vodice
Cascate Krka
Šibenik
Zlarin
Split
Stomorska
Trogir
RRogoznica Trogir
SSplit
Stomorska
dove su di un tratto di 800 m il fiume si
precipita creando 17 cascate di larghezza
fino a cento metri, collocate all’altezza di
45,7 m. Cercate di portare il costume da
bagno, perché fare il bagno in questo fiume cristallino, appena sotto le cascate,
è una sensazione del tutto particolare. (Il
costo dell’ingresso al parco nazionale,
compreso del trasporto in barca, e di Euro
11-14 pagabili in loco). La nostra seguente
tappa è la citta di Sebenico. La città fu
nominata per la prima volta nel 1006, è
la piu giovane tra le grandi citta costiere,
ma nello stesso tempo la piu antica città
croata. Non è stata fondata né dai Greci,
né dai Romani, o dai Bizzantini, bensì
dai Croati. La piu famosa costruzione del
centro storico è la cattedrale di San Giacomo. Questo edificio rappresenta il più
importante monumento rinascimentale in
Croazia ed e’ iscritto nel Patrimonio Mondiale dell’UNESCO. Torniamo nell’Adriatico,
navighiamo verso Zlarin, villaggio peschereccio collocato sull’omonima isola, nel cui
porto ci fermeremo per pernottare
GIOVEDÌ:
la nostra meta oggi è la città di Split, seconda per la grandezza in Croazia, e la citta
una breve sosta per fare il bagno ci diri- principale in Dalmazia. Questa città vecchia
...il paradiso della Nautica,
giamo verso Telascica, una profonda baia 1700 anni, che oggi fa parte del patrimoPatrimonio dell’UNESCO e
Trogirè nio mondiale dell’Unesco, si è sviluppata
al sud dell’Isola di Dugi Otok che inoltre
Parchi Nazionali
un Parco Naturale (entrata
ca.
5-8
Euro a dal palazzo dell’imperatore romano DiocleRiviera Makarska
Trogir
crociera
di una settimana
persona, si paga in loco). Raccomandia- ziano. Dopo la visita della città, navighiamo
partenza da Trogir il sabato
mo di fare una passeggiataIsola
fino di
al Mljet
„lago verso l’isola di Solta. Pernottamento a StoSplit
d’argento“, dall’omonimo film Dubrovnik
di Karl May. morska.
Dall’altra parte del lago si trova
una roccia
SABATO:
Slano/Šipan
può godere una VENERDÌ:
imbarco dalle 11:30 alle 13:00 nel porto di alta 100 m, dalla quale siIsola
Korčula
veduta sul mare, se di
il tempo
lo
Trogir, presentazione dell’equipaggio eMakarska
dei stupenda
l’isola di Solta. Durante il viagRiviera
Hvar lasciamo
permette
si
puo
vedere
anche
l’Italia.
passeggeri. Qualche attimo dopo partiremo
gio ormeggeremo in una delle baie per fare
verso Rogoznica, pittoresco villaggio di pesTrogir il bagno. La sera presto arriviamo a Trogir,
catori collocato su di un’isoletta collegata MARTEDÌ:
città protetta dall’Unesco, detta anche la
giorno della creazione decise Dio città-museo. E’ una sensazione del tutto
con la terraferma
Hvar con uno stretto argine. “L’ultimo
Durante il viaggio ormeggeremo in una baia di coronare la sua opera, e così creò Kornati particolare passeggiare nel pomeriggio o la
per fare il nostro primo bagno nell’Adriatico. con lacrime, stelle e sospiri”, scrisse una volta sera per le stradine intricate, ammirando la
George Bernard Shaw, scrittore irlandese, che muraglia, torri difensive, chiese, affreschi
Pernottamento a Rogoznica.
nel 1925 vinse il Nobel per la letteratura. Na- e arcate, oppure lanciare lo sguardo negli
Korčula
tura stupenda, numerose isole piccole e grandi antichi giardini. Il pernottamento è previsto
DOMENICA:
che per ogni giorno a Trogir.
lasciamo la terraferma e navighiamo (il popolo locale sostiene Slano
dell’anno
ci
sia
un’isola),
mare
favoloso - tutto
verso le isole dell’arcipelago di Sibenik
Pomena
dove faremo il bagno. Dopo aver goduto questo crea dall’arcipelago di Kornati un ec- SABATO:
paradiso in terra. Inoltre,
rappresenta sbarco previsto dopo la colazione, verso le
Mljet
Dubrovnik
per diverse ore il sole e il mare tireremo cezionale
il
maggiore
gruppo
insulare
sull’Adriatico,
su l’ancora e prenderemo la direzione
09:00.
isole, isolotti e scogli con
verso Zara centro culturale e economico composto da 147 Šipan
della Dalmazia settentrionale. Cogliete la superficie totale di 69 km², distesa sui 230
l’occasione per fare shopping, oppure go- km². Si estende 35 km in lunghezza e 13 km
dete la melodia di uno strumento unico al in larghezza, tra Dugi Otok al nordovest, Zirje
mondo: l’organo marino che trasmette la al sudest e Pasman, Vrgada e Murter al nord e
musica creata dalle onde. Pernotteremo al nordest. Navigheremo lungo l’arcipelago e ci
fermeremo strada facendo per fare un bagno.
nel porto di Zadar.
La sera arriviamo a Vodice. La sera godetevi un
bicchiere di vino in una delle numerose taverne.
LUNEDÌ:
navighiamo in direzione sud. Il nostro obbiettivo oggi è l’isola di Dugi Otok (Isola MERCOLEDÌ:
lunga) che con ragione porta questo alcune miglia più a sud lasciamo l’Adriatico
nome, è lunga 45 km e larga solo alcune ed entriamo nello sfocio del fiume Krka.
centinaia di metri. La maggior parte degli Ormeggeremo a Skradin, nei pressi delle
abitanti vive e lavora a Zara, e per questo famose cascate di Krka. Quì ci sono le
motivo durante la settimana sull’isola c’e barche che vi possono portare nel Parco
calma, mentre ritorna durante il fine set- Nazionale. Potete visitare anche “Skradintimana il tipico fascino mediteranno. Dopo ski buk”, la parte piu famosa delle cascate,
PRAVEDAN HB
ORKAN
HB
ANETA
HB
OTAC IVAN HB
VILMA
HB
COLUMBO
HB
MACEK
HB
SAGENA
HB
544
591
627
676
573
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820
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896
957
627
676
690
735
690
735
743
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957
1015
690
735
668
714
627
676
701
747
816
875
820
880
896
957
11.10
04.10
27.09
20.09
13.09
prezzo ponte inferiore
prezzo ponte superiore
06.09
30.08
23.08
16.08
09.08
02.08
26.07
19.07
nome nave FB
12.07
05.07
28.06
21.06
14.06
07.06
31.05
24.05
17.05
10.05
03.05
26.04
TROGIR
2
TRATT.
DATE
PARTENZA, SISTEMAZIONI E QUOTE
Supplemento cabina singola 50%
Stomorska
CROCIERA TROGIR 3
Trogirr
Split
Makarska Riviera
Trogir
Riviera Makarska
Isola di Mljet
Dubrovnik
Slano/Šipan
Isola di Korčula
Hvar
Trogir
Hvar
MERCOLEDÌ:
Korčula
Slano
Pomena
Mljet
Dubrovnik
Šipan
pan
(nel più grande dei quali è situata
...il meglio della Dalmazia Centrale salata
un’isoletta con un monastero) collegati con
e la riviera di Dubrovnik
il mare tramite un canale. Offriremo la poscrociera di una settimana
partenza da Trogir il sabato
SABATO:
imbarco dalle 11:30 alle 13:00 nel porto
di Trogir, presentazione dell’equipaggio e
dei passeggeri. Qualche attimo dopo salperemo in direzione di Makarska, il centro
dell’omonima riviera. La «Makarska riviera»
è conosciuta per le sue bellissime spiagge
ogni tanto interrotte da rocce, tanto da formare una collana di perle dopo l’altra. Per
i clienti arrivati in ritardo verrà organizzato
un trasferimento dal porto di Split a Makarska.
DOMENICA:
infatti al tempo del suo maggior sviluppo,
nel Medioevo, era uno dei centri culturali
più importanti dell’intero Mediterraneo.
Oggi la città storica si presenta ai suoi ospiti come un’ineguagliabile museo pieno di
monumenti storici. Avrete a disposizione
abbastanza tempo per scoprire la città in
tutta la sua bellezza. In alternativa è possibile fare una gita con un motoveliero lungo
le mura della città di Cavtat, il paese più a
sud della costa croata, il prezzo è 19Euro
pagabili in loco(la gita è possibile solo se
tutti gli ospiti sono d’accordo). Pernottamento a Slano o in un piccolo villagio di
pescatori sull’ isola di Sipan.
dopo una breve pausa per il bagno navigheremo verso la penisola di Peljesac, conosciuta per i suoi ottimi vini rossi. Arriveremo poi nella baia di Pomena sull’isola di
Mljet. Una parte dell’isola è stata dichiarata
come parco nazionale - due laghi d’acqua
salperemo verso l’isola di Korcula. Korcula è una delle città storice più belle della
Dalmazia, ed è grazie alla sua immagine
fortificata che è conosciuta come la «piccola Dubrovnik». L’isola grazie alle sue grande
pinete, è stata conosciuta nella storia come
«l’isola nera». Pernottamento nella citta natale del grande esploratore Marco Polo.
GIOVEDÌ:
da Korcula prenderemo rotta verso l’isola di
Hvar, nota per il suo splendido clima e infiniti campi di lavanda. Il porto dell’omonimo
capoluogo dell’isola si trova ai piedi di una
fortezza dalla quale si ha un panorama
splendido sul gruppo d’isole «Pakleni otoci». Pernottamento sul paesino di Hvar o in
una baia vicina
sibilita di visitare il parco nazionale (ingresso più nave fino all’isolotto con il monastero
è di circa 12 Euro pagabili in loco). Vi consigliamo un bagno nell’acqua salata del lago.
Pernottamento a Pomena.
VENERDÌ:
navigheremo lungo le isole di Brac e Solta e
LUNEDÌ:
ci fermeremo per una pausa bagno. Lascerlasciamo l’isola di Mljet e proseguiamo emo quindi il mondo delle isole e torneremo
verso sud. Dopo aver fatto una pausa per il nel porto di partenza del nostro viaggio bagno sulle isole Elaphiti sbarcheremo ver- Trogir.
so le 16 a Dubrovnik. Avrete a disposizione
l’intera serata per gustare l’inimitabile at- SABATO:
mosfera della città con i suoi palazzi, piazze sbarco, dopo la prima colazione, verso le
e le sue grandiose mura.
ore 09:00.
MARTEDÌ:
c’è un motivo se la città di Dubrovnik è
conosciuta come «la Perla dell’ Adriatico»,
480
526
PRAVEDAN HB
ORKAN
HB
ANETA
HB
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VILMA
COLUMBO
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710 710
756 756
672
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756 794
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763 763 763 808
805 805
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921 921
926 926
980 980
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835
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938 938
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892
950
950
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1042 1042
1100 1100
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prezzo ponte inferiore
prezzo ponte superiore
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23.08
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09.08
02.08
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nome nave FB
12.07
05.07
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21.06
14.06
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680
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24.05
17.05
10.05
480
526
480
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491 491 491 621
537 537 537 667
OTAC IVAN HB
MIRABELA HB
03.05
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TROGIR
3
TRATT.
DATE
PARTENZA, SISTEMAZIONI E QUOTE
Supplemento cabina singola 50%
591 480
636 526
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805 805
864 864
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921
866
866
980
926
926
1042
1003 1003 943
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1062 1062 1003
846
621 491
667 537
680
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547
557
661
569
627
728 605
788 663
ANTONELA
DATI GENERALI: Motoveliero a due alberi da vela,
lungezza di 31 m, anno di costruzione il 1991,
ricostruita nel 2007. 18 posti letto in 8 cabine con
doccia/WC e aria condizionata regolabile individualmente.
PONTE INFERIORE: 2 cabine con letto francese e
due cabine con letti singoli.
PONTE PRINCIPALE: 2 cabine con letto francese.
PONTE SUPERIORE: 2 cabine con letto francese.
Una cabina sul ponte e una sotto il ponte con letto
francese dispongono di un terzo letto
ALTRO:1 doccia/WC. Ponte sole per prendere il sole
di 100 m² con 16 sedie e 16 sdrai, tavolo con banchi per 12 persone sul ponte dietro al salone, salone con aria condizionata per 18 persone.
AMORE
Motoveliero a due alberi da vela, lungezza di 35
m, anno di costruzione il 2004, 32 posti letto in 15
cabine con doccia, WC e aria condizionata regolabile singolamente in ogni cabina.: 6 cabine doppie
con letto franciese e due cabine doppie con letti
a castello sotto il ponte, 2 cabine triple con letto
franciese e un terzo letto di spora, come due cabine
doppie con letti a castello sul ponte principale, 3
cabine doppie con letto franciese sul ponte superiore. I letti a castello sono posizionati cosiche formano la lettera “L”. 1 doccia, 1 WC. Ponte sole per
prendere il sole di 200 m² con 15 sdrai, tavoli con
banchi sul ponte per 32 persone. Salone con l’aria
condizionata per 34 persone.
COLUMBO
DATI GENERALI: Motoveliero a due alberi da vela,
lunghezza di 35m, anno di costruzione 2009. 36
posti letto in 17 cabine con doccia/WC e aria condizionata regolabile individualmente in ogni cabina:.
PONTE INFERIORE: 2 cabine doppie con due letti
separati, 4 cabine con letto a castello, e 2 cabine
triple con letto francese e un terzo letto alto.
PONTE PRINCIPALE: 4 cabine con due letti separate.
PONTE SUPERIORE: 3 cabine doppie sul ponte superiore, e 2 cabine triple con cabine con un letto
francese e un terzo letto alto.
ALTRO: 1 doccia/WC. Ponte sole di 120m² con 20
sdraio, tavolo con panchine per circa 25 persone.
Piattaforma per fare il bagno con doccia sul retro
della nave, salone con aria condizionata per 41 persone.
VILMA
DATI GENERALI: Motoveliero a due alberi da vela,
lungezza di 33 m, anno di costruzione il 1955, ricostruita nel 2000. 34 posti letto in 17 cabine con
doccia/WC.
PONTE INFERIORE: 2 cabine doppie con letti a castello e due cabine triple con letto francese e un
terzo letto di sopra.
PONTE PRINCIPALE: 3 cabine doppie con letti a castello, 1 cabina doppia con letto francese e 3 cabine
triple con letto francese e un terzo letto di sopra.
PONTE SUPERIORE: 6 cabine doppie con letti a castello. Aria condizionata nel corridoio delle cabine
ALTRO: 1 doccia, 1 WC. Ponte sole per prendere
il sole d 150 m² con 20 sdrai, tavoli con banchi e
sedie sul ponte per 36 persone, salone con l’aria
condizionata per 36 persone.
MILENA
DATI GENERALI:Motoveliero a due alberi da vela,
lungezza di 35 m, anno di costruzione il 2012. 38
posti letto in 17 cabine con doccia/WC e aria condizionata
PONTE INFERIORE: 4 cabine doppie con letti separati e 4 cabine triple con letto francese e un terzo
letto sopra
PONTE PRINCIPALE: 2 cabine doppie con letti separati e 2 cabine doppie con letto francese.
PONTE SUPERIORE: 5 cabine doppie con letto francese.
ALTRO: 1 doccia, 1 WC. Ponte sole per prendere il
sole d 120 m² con 20 sdraio, tavoli con banchi
e
sedie sul ponte per 25 persone, salone con l’aria
condizionata per 41 persone.
MIRABELA
DATI
GENERALI: Motoveliero a due alberi da vela, lunghezza di 25,5 m, anno
di costruzione 1950, ricostruita nel 2005.
26 posti letto in 11 cabine con doccia/WC
PONTE PRINCIPALE: 2 cabine doppie con letti a
castello e 4 cabine triple con letto francese e un
letto sopra.
PONTE SUPERIORE: 5 cabine doppie con letti a
castello. Aria condizionata nel corridoio delle cabine sul ponte principale.
ALTRO: 1 Doccia/WC. Ponte sole di 100m² con 10
sdraio, 2 tavoli con banchi sul ponte per 18 Persone, salone con l’aria condizionata per 26 persone.
OTAC IVAN
DATI GENERALI: Motoveliero a due alberi da vela,
lungezza di 33 m, anno di costruzione il 1955, ricostruita nel 2000. 34 posti letto in 17 cabine con doccia/WC
PONTE INFERIORE: 2 cabine doppie con letti a castello e due cabine triple con letto francese e un terzo
letto sopra.
PONTE PRINCIPALE: 3 cabine doppie con letti a castello, 1 cabina doppia con letto francese e 3 cabine
triple con letto franciese e un terzo letto sopra.
PONTE SUPERIORE: 6 cabine doppie con letti a castello.
ALTRO: Aria condizionata nel corridoio delle cabine sotto il ponte. 1 doccia, 1 WC. Ponte sole per
prendere il sole d 150 m² con 20 sdraio, tavoli con
banchi e sedie sul ponte per 36 persone, salone con
l’aria condizionata per 36 persone.
ANETA
DATI GENERALI: Motoveliero a due alberi, lunghezza di 32m, anno di costruzione 1958, ricostruita nel
2009. 32 posti letto in 15 cabine con doccia/WC.
PONTE INFERIORE: 2 cabine triple con letto francese e un terzo letto sopra.
PONTE PRINCIPALE: 13 cabine doppie con letti a
castello(una delle quali con doccia/WC esterna ad
uso privato).
ALTRO: 3 docce/WC. Ponte sole di 150 m², 15 sdraio, tavoli al ponte con panche per 20 persone, salone per 36 persone.
ORKAN
DATI GENERALI: Motoveliero a due alberi da vela,
lungezza di 20 m,
anno di costruzione il 1928, ricostruita nel 2006.
20 posti letto in 10 cabine doppie con doccia/WC.
PONTE INFERIORE: 4 cabine con letto francese e 1
cabina con letti a castello.
PONTE PRINCIPALE: 5 cabine con letti a castello.
Aria condizionata nel corridoio delle cabine.
ALTRO: 1 doccia/WC. Ponte sole per prendere il sole
di 60 m² con 12 sdraio, tavolo con banchi e sedie
sul ponte per 18 persone, salone per 20 persone.
PRAVEDAN
DATI GENERALI: Motoveliero a due alberi da vela,
lunghezza di 21 m, anno di costruzione 1900, ricostruita nel 2005. 14 posti letto in 7 cabine doppie
con letti a castello e doccia/WC.
PONTE PRINCIPALE: 2 cabine.
PONTE INFERIORE: 5 cabine. Aria condizionata nel
corridoio delle cabine.
ALTRO: 1 doccia, 1 WC. Ponte sole di 50 m² con 4
sdraio e 4 banchi, salone aperto per 14 persone,
chiudibile con una tenda.
DUBROVNIK
Dubrovnik è anche chiamata la “Perla del
dell’Adriatico“. Nel Medioevo, la città
nte pedonabile
contava tra i più importanti centri economici e culturali del bacino del Mediterraneo. Oggi,il centro storico pedonale si
presenta come un unico museo a cielo
aperto con innumerevoli attrazioni. Pochi
giorni non sono abbastanza per scoprire
i più importanti luoghi di interesse. UNESCO pone la città di Dubrovnik - con il
suo autentico centro storico - nella lista
dei beni culturali e patrimonio naturale
lit
Sp
strada principale
percorso verso il molo di partenza
ancoraggio motovelieri
Po
Strada Litoranea
nt
e
Po
rto
di
Gr
už
at
Cavt
Babin Kuk
Legenda
Lapad
strada principale
percorso verso il molo di partenza
ancoraggio motovelieri
mondiale.
Dubrovnik ha anche un’altra forte tradizione, quella artistica: fino al tardo autunno, il programma culturale
coniuga
17
interventi musicali di alto livello culturale
Città Vecchia
con le esibizioni dei migliori artisti internazionali di musica leggera e pop.
220 giorni senza nuvole all’anno sono
perfetti per lunghe serate in bellissimi
bar-con giardino e ristoranti all’aperto
CROCIERA DUBROVNIK D
Dubrovnik
Isola di Mljet
Isola di Brac
Omis
Split
Isola di Brac
Isola di Korcula
Penisola di Peljesac
Dubrovnik
Split
Omiš
Pučišća
Bol
Hvar
Korčulaa
Trstenik
Pomena
Mljet
tour guidato
MERCOLEDÌ:
Dubrovnik
stata dichiarata parco nazionale - due laghi
...attraverso le eccellenze della
acqua salata (in quello più grande si troDalmazia Centrale e Meridionale... di
va una piccola isola con un ex monastero)
crociera di una settimana
partenza da Dubrovnik il sabato
SABATO:
Imbarco a Dubrovnik (porto di Gruz ) durante tutta la giornata . Le cabine saranno disponibili dalle 11:00 . A seconda dell’orario
di arrivo del volo , si avrà l’intera giornata
e la serata per scoprire la sorprendente
città vecchia, enorme museo a cielo aperto
. Ci vogliono solo pochi minuti di autobus
per raggiungere la città vecchia . La fermata dell’autobus si trova proprio accanto
al porto e le partenze sono ogni 15 minuti
( 10 Kuna(circa 1,50 Euro) per tratta , ultimo bus per il ritorno intorno alle 2:00 del
mattino) . Passeggiata attraverso il famoso
“ Stradun “ , fare una passeggiata lungo le
mura imponenti e visitare le innumerevoli
attrazioni . Drink di benvenuto e pernottamento a Dubrovnik .
DOMENICA:
Dopo la prima colazione potremo godere di
una visita guidata attraverso il centro storico di Dubrovnik. Dubrovnik è anche chiamata la “Perla dell’Adriatico” , dal momento
che nel Medioevo la città contava tra i più
importanti centri economici e culturali della
zona Mediterraneo . Oggi, la città vecchia si
sviluppa quasi come fosse un museo a cielo aperto, unico nel suo genere , che vanta
numerose attrazioni e segreti da scoprire.
Poi torneremo indietro alla barca e partiremo per l’isola di Mljet . Sul nostro rotta,
faremo tappa in una baia appartata nella
zona delle isole Elafiti per godere il nostro primo tuffo nel mare cristallino, prima
di proseguire per Mljet. Parte dell’isola è
sono collegati solo da uno stretto canale.
Ormeggiamo nel piccolo porto di Pomena,
a pochi passi dall’ingresso del parco nazionale . Godetevi una visita guidata attraverso
l’incredibile parco nazionale che culminerà
con una gita in barca attraverso il grande
lago fino l’isola monastero. Si consiglia di
portare il vostro
costume da bagno , in quanto la temperatura dei laghi salati è sempre 2°C rispetto
alla temperatura del mare . Cena e pernottamento a Pomena.
LUNEDÌ:
Superando la penisola di Peljesac e l’isola
di Korcula, caleremo l’ancora in una delle
tante favolose insenature, per fare un tuffo
nel mare cristallino . Dopo aver avuto tutto
il tempo per nuotare e prendere il sole,
continueremo il nostro viaggio, passando
per l’isola di Hvar e costeggiando la Riviera di Makarska fino a Pucisca . Questo
luogo pittoresco si trova sull’isola di Brac,
famosa per essere una delle più grandi
dell’Adriatico e per le sue cave di calcare bianco. Edifici, anche di fama mondiale come
la Casa Bianca a Washington e il Reichstag
a Berlino sono costruiti con questa pietra,
che ancora oggi viene esportata in paesi di
tutto il mondo. Pernottamento in Pucisca.
MARTEDÌ:
tre animali selvatici. Godetevi lo splendido
paesaggio durante una gita in barca di 45
minuti, che ci porterà a circa 6 chilometri a
monte del “Radmanove Mlinice“, un luogo
unico con antichi mulini ad acqua e un ristorante all’aperto, circondata da un ambiente fiabesco. I mulini, risalenti al 1848,
sono stati utilizzati, in tempi antichi, per la
produzione di farina. Dopo un fresco spuntino con prosciutto fatto in casa, formaggi
e pane appena sfornato, il tutto accompagnato da un buon bicchiere di vino, si tornerà
a Omis . Prima di continuare il nostro viaggio , ci sarà tempo per scoprire il centro
storico di questa cittadina. Il secondo porto
di scalo è Spalato, la capitale della Dalmazia . La città risalente a 1700 anni fa è stata
dimora dell’imperatore romano Diocleziano,
ed è oggi sotto la tutela dell’UNESCO . Dopo
una visita guidata della città, la sera è a
disposizione per scoprire il centro storico
per vostro conto. Pernottamento a Spalato .
prima tappa dell’odierna escursione è Omis,
una piccola città situata alla foce del fiume
Cetina . In migliaia di anni, il fiume Cetina
ha scavato un impressionante canyon e ha
creato bizzarre formazioni nelle rocce del
letto del fiume . L’ acqua cristallina, le alte
scogliere -fino a 180m-, le cascate e laghi
offrono luoghi di natura incontaminata,
habitat perfetto per molti uccelli rari e al-
Oggi ci dirigeremo verso la pittoresca città
di Bol, sull’isola di Brac . Qui potrete scoprire una delle spiagge piùbelle di tutta la
zona del Mediterraneo - “Zlatni Rat“ (Corno
d’Oro), la cui forma viene costantemente
modificata dalle correnti marine. Naturalmente avrete tutto il tempo per nuotare e
prendere il sole in questa famosa spiaggia. Successivamente , la nave ci porterà
nel porto di Hvar, la capitale omonima
dell’isola. Dopo aver visitato la cittadina con
un tour guidato, avrete a disposizione molto
tempo, nel tardo pomeriggio e la sera, per
scoprirne le gemme addentrandovi da soli
nel dedalo urbano. Noi raccomandiamo una
visita alla fortezza “Španjola“, che sorge
proprio sopra la città. Ci vogliono circa 20
minuti a piedi per salire alla fortezza, da
dove potrete godere di una vista mozzafiato
sul centro storico di Hvar e sulle isole al
largo di Pakleni Otoci.
Pernottamento a Hvar .
GIOVEDÌ:
La destinazione di oggi è l’isola di Korcula.
Nei tempi antichi , Korcula veniva chiamata
anche “Isola Nera“ , a causa delle sue vaste
pinete, che ricoprono l’ intera isola. Korcula, la capitale omonima dell’isola, è uno dei
più bei centri storici della Dalmazia e, per
la suo aspetto di fortezza è spesso definita
“Piccola Dubrovnik” . Godetevi una visita
guidata attraverso la città natale del famoso
navigatore ed esploratore Marco Polo.
Pernottamento in Korcula.
VENERDÌ:
Lasceremo Korcula e dirigeremo verso
Trstenik, situata sulla penisola di Peljesac
. La penisola di Peljesac è dominato da
una impressionante catena montuosa la
cui vetta più alta è chiamata Sveti Ilija (961
m) . Oltre ad essere la seconda penisola
più grande della croata, Peljesac è anche
ben nota come la zona di produzione di vini
famosi come il Postup e il Dingac. Tappa
saliente di oggi sarà una visita alla cantina “Grgic“ , con relativa degustazione di
vino, naturalmente. Potrete così accertarvi
dell’alta qualità e dell gusto eccellente di
questi vini, che vengono anche esportati
negli Stati Uniti . Poi torneremo indietro alla
nave e poi ripartire alla volta di Dubrovnik.
Lungo il percorso, ancoreremo in una baia
appartata nella zona delle isole Elafiti così
da poter godere di un rinfrescante tuffo nel
mare cristallino, prima di proseguire per
Dubrovnik.
Pernottamento a Dubrovnik.
SABATO:
Sbarco, dopo la prima colazione, verso le
ore 09:00.
VITA
HB
PRINCESS
ALOHA
HB
1117 1117
1238 1238
1036 1134
1123 1221
1215 1301
1336 1422
1221 1221
1307 1307
1301 1330
1422 1451
1249 1278
1336 1365
1359 1359
1480 1480
1278 1249
1365 1336
1330 1330
1451 1451
1221 1221
1307 1307
1301 1215
1422 1336
11.10
04.10
27.09
20.09
13.09
30.08
23.08
16.08
09.08
02.08
26.07
19.07
12.07
05.07
28.06
21.06
14.06
07.06
31.05
24.05
17.05
10.05
03.05
26.04
TRATT.
DUBRO
D
prezzo ponte inferiore
prezzo ponte superiore
nome nave FB
06.09
DATE PARTENZA, SISTEMAZIONI E QUOTE
Supplemento cabina singola 50%
1134 1036
1221 1123
VITA
DATI GENERALI: Motobarca, lunghezza 37 m, anno
di costruzione 2014. 38 posti letto in 18 cabine con
doccia/WC, aria condizionata regolabile individualmente, sistema di comunicazione interna, cassaforte e TV lcd.
PONTE INFERIORE: 8 cabine doppie con letti separati che possono essere uniti.
PONTE PRINCIPALE: 7 cabine doppie con letti separati che possono essere uniti. 1 cabina doppia con
letti separati. 2 cabine triple con letto francese e
terzo letto
ALTRO:
ALTRO: 2 WC. Ponte sole di 200 m² con 38 sdraio,
piattaforma per fare il bagno con doccia, a poppa.
Salone climatizzato, per 38 persone, sul ponte
superiore e zona coperta con panche e tavoli per
pranzare all’aperto.
PRINCESS ALOHA
DATI GENERALI: Motobarca, lunghezza 38m, anno
di costruzione 2012. 38 posti letto in 18 cabine con
doccia/WC, aria condizionata regolabile individualmente, sistema di comunicazione interna, cassaforte, minibar e TV lcd.
PONTE INFERIORE: 2 cabine doppie con letti separati. 4 cabinecon letto francese. 2 cabine triple con
letto francese e letto singolo
PONTE PRINCIPALE: 9 cabine doppie con letti separati. 1 cabina doppia con letto francese.
ALTRO: 2 docce/WC. Ponte sole di 200 m² con 38
sdraio, piattaforma per fare il bagno con doccia,
a poppa.Salone climatizzato, per 38 persone, sul
ponte superiore e zona coperta con panche e tavoli
per pranzare all’aperto.
DOMANDE
FREQUENTI
Le vostre crociere sono solo per i In che modo avvengono i pasti?
Per la prima colazioneserviamo caffè e tè,
più giovani?
Sicuramente no. Gli ospiti delle nostre crociere sono principalmente tra i 25 e 70 anni,
a volte anche di più. Ma si dovrebbe essere in
grado di muoversi senza l’assistenza di altri,
in particolare per quanto riguarda spazi stretti e scale ripide.
pane, burro e marmellata. A parte potrete
avere salumi, formaggi o yogurt.
I piatti principali (pranzo e/o cena) sono costituiti da zuppe o antipasti, carne o pesce
con contorni e insalate e dessert o frutta.
vande a bordo. Dopo tutto, sei a bordo di una
“guest house galleggiante”.
Come posso raggiungere la barca
se arrivo in aereo?
Naturalmente lo è. Senza alcun dubbio, è una
grande esperienza per i bambini. A causa
delle condizioni speciali a bordo, vi consigliamo le nostre crociere per i bambini almeno
in età scolare, e possibilmente in grado di
nuotare.
Come è l’organizzazione nel porto?
E’ impossibile rispondere esattamente a
questa domanda. In bassa stagione non è
facile trovare bambini a bordo. Ma durante le
vacanze scolastiche, sicuramente i bambini
ci saranno, in particolare su imbarcazioni con
cabine triple.
E’ consentito portare bevande a
E’ una crociera adeguata per i bordo?
No, non è consentito portare le proprie bebambini?
Se arrivate in aereo, l’utente è responsabile
per il trasferimento al porto di imbarco o alla
notte prima porto. Naturalmente, è possibile prenotare il vostro trasferimento dall’aeroporto alla nave e viceversa come servizio
separato.
Al vostro arrivo al porto di imbarco, si viene
accolti dai nostri rappresentanti che Vi mostreranno dove trovare la Vostra barca. I nostro personale vi aiuterà a portare i bagagli
a bordo.
I nostri figli avranno coetanei a
bordo?
I prezzi delle bevande sono generalmente
inferiori a quelli che trovate negli alberghi.
Orientativamente pagherete circa € 2 per ½
litro di acqua minerale bibite, € 2,50 per ½
litro di birra, e circa €10 per un bottiglia di
vino.
L’equipaggio parla inglese?
Anche se la maggior parte dei membri dell’equipaggio non parlano inglese perfettamente, la comunicazione sarà sempre possibile.
Devo rimanere sempre all’interno Quali oneri e le spese devo mettedel gruppo a bordo?
re in conto?
No, non è necessario. Le nostre barche a vela
a motore sono abbastanza grandi dagarantire sempre un posto tranquillo per voi, ad
esempio di leggere un libro.
Dove posso lasciare la mia macchina durante la crociera?
Le guide rimangono a bordo?
In tutti i porti d’imbarco, saremo lieti di garantirVi parcheggi sicuri.
Quali sono in media i prezzi delle
bevande a bordo?
Durante le crociere, non esiste una guida a
bordo. Visite guidate ed escursioni come da
itinerario, sono condotte da guide locali.
Quanti bagagli posso portare a
bordo?
Si naviga di notte?
Al momento dell’imbarco, tassa di soggiorno
e groundage deve essere pagamento (vedi
listino prezzi). Inoltre, biglietti di ingresso ai
nazionali e parchi naturali in base al percorso, devono essere bevande a pagamento in
loco, così come e cene opzionali a bordo.
E’ possibile pagare con carte di
credito a bordo?
No, i pagamenti con carte di credito non sono
No, le nostre barche navigano esclusiva- possibili a bordo. Il nostro capitani, oltre alle
mente alla luce del giorno. Durante la notte, kune croate, accettano euro e dollari US.
rimangono ormeggiate in porti o insenature. Dove posso cambiare il denaro?
Ci sono asciugamani a bordo?
In generale, i soldi si possono cambiare nelQual è la differenza tra ponte in- Anche se su alcune navi gli asciugamani ci le banche, negli uffici postali o negli uffici di
feriore, ponte principale e supe- sono, sarebbe opportuno portare i propri, cambio. Inoltre, quasi ovunque, è possibile
specialmente gli asciugamani da spiaggia.
prelevare contanti (kune croate) con carte di
riore?
credito del bancomat.
C’è
biancheria
da
letto
a
bordo?
Le differenze sono illustrate nella figura a
destra. Per inciso, cabine sul ponte inferiore Naturalmente. Al vostro arrivo i letti sono fatti Come si svolge una “giornata
sono almeno in parte al di sopra della linea per voi.
tipo”?
di galleggiamento. Al momento della preno- E’ permesso di dormire sul ponte? Colazione dalle ore 8:00 fino alle 9:00 del
tazione, potrà scegliere tra cabine sopra o Naturalmente, è permesso. Per molti dei no- mattino, dopo di che, si levano le ancore e
sotto coperta (soggette a disponibilità), che stri ospiti, passare una notte sotto le stelle partiamo. Verso mezzogiorno ormeggiamo in
verranno confermate con la conferma di del Mediterraneo è un’esperienza unica.
una baia, buona occasione per una nuotata.
prenotazione / fattura. Non vi è distinzione L’aria condizionata rimane acce- Alle 13:00, il capitano suona la campana per
tra il ponte principale e superiore.
il pranzo. Dopo il pranzo, c’è molto tempo lasa costantemente?
Le barche sono abbastanza ven- No, non è così. L’aria condizionata funziona sciato per un altro bagno o per un sonnellino.
tilate?
solo quando il motore della nave o la potenza Nel pomeriggio, ci si dirige verso la nostra
Nelle cabine sul ponte inferiore, si otterrà l’a- del motore è in funzione, o quando la nave è destinazione, che verrà raggiunta nel tardo
ria fresca attraverso i canali di ventilazione. collegata alla rete di alimentazione a terra. pomeriggio. Il resto della giornata è a vostra
Inoltre, tutte le cabine hanno oblò che posso- Quando si pernotta in calette appartate o in disposizion. Potrete fare una passeggiata in
no essere aperti in situazioni di mare calmo. villaggi di pescatori senza collegamento per paese, bere un drink in un bar, o fermarvi per
Nelle cabine sul ponte principale o superio- l’alimentazione, l’aria condizionata è preva- un boccone in uno dei ristoranti. Potrete inolre, di solito è possibile lasciare la porta della lentemente spenta. In alcuni porti, l’alimen- tre seguire le raccomandazione del vostro
cabina un po’ aperta e bloccarla in questa tazione elettrica può essere troppo debole capitano, se vi piace l’idea di cenare a bordo.
posizione. Alcune cabine sul ponte principale per distribuire energia sufficiente per più
o superiore hanno un oblò supplementare.
navi con aria condizionata.
Generalmente, non vi è limite. Ma si dovrebbe tenere a mente che lo spazio nelle cabine
è limitato e che non vi sono depositi bagagli
a bordo.
C’è abbastanza ombra a bordo?
Naturalmente, c’è abbastanza ombra a bordo. Generalmente, le navi più grandi hanno
una parte coperta da baldacchino a poppa
sul ponte principale, a cui si aggiungono le
parti del prendisole coperte in tela.
Ci sarà abbastanza tempo durante la crociera per poter nuotare?
Naturalmente, le nostre barche ancorano
ogni giorno nelle calette più belle, favolose
per una nuotata.
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CONDIZIONI GENERALI DI CONTRATTO DI
VENDITA DI PACCHETTI TURISTICI
(N.B. QUANTO PUBBLICATO DA PAG. 7 A PAG. 9 DEL NOSTRO CATALOGO
GENERALE 2014, COSTITUISCE PARTE ED INTEGRA LE PRESENTI.)
1) FONTI LEGISLATIVE - A) Vendita dei singoli servizi turistici, ovvero del
solo servizio di soggiorno (in Alberghi, Villaggi, Residence, appartamenti,
Camping, Ostelli, ecc. ), ovvero di qualunque altro separato servizio turistico,
non potendosi configurare come fattispecie negoziale di organizzazione di
viaggio ovvero di pacchetto turistico, sono disciplinati dalle seguenti disposizioni della CCV: art. 1, n. 3 e n. 6; artt. da 17 a 23; artt. da 24 a 31
(limitatamente alle parti di tali disposizioni che non si riferiscono al contratto
di organizzazione) nonché dalle altre pattuizioni specificamente riferite alla
vendita del singolo servizio oggetto di contratto. Sono altresì applicabili alle
Condizioni di “Contratto di vendita di singoli servizi Turistici”, le seguenti
clausole delle condizioni generali sotto riportate: art. 3 comma 1; art. 4; art.
10; art. 15. senza che questo determini la configurazione dei relativi servizi
come fattispecie di pacchetto turistico. La terminologia delle citate clausole
relativa al contratto di pacchetto turistico (organizzatore, viaggio ecc.) va pertanto intesa con riferimento alle corrispondenti figure del contratto di vendita
di singoli servizi turistici (venditore, soggiorno ecc.).
B) Vendita di Pacchetti turistici, ovvero pacchetti venduti ad un prezzo forfetario e formati dalla combinazione di almeno due elementi tra “trasporto”,
“alloggio”, “servizi turistici diversi e costituenti parte significativa del pacchetto”, è disciplinata, fino alla sua abrogazione ai sensi dell’art. 3 del D.
Lgs. n. 79 del 23 maggio 2011 (il “Codice del Turismo”), dalla L. 27/12/1977
n° 1084 di ratifica ed esecuzione della Convenzione Internazionale relativa
al contratto di viaggio (CCV), firmata a Bruxelles il 23.4.1970 - in quanto
applicabile - nonché dal Codice del Turismo (artt. 32-51) e sue successive
modificazioni.
2) DEFINIZIONI Ai fini del presente contratto s’intende per:
a) organizzatore di viaggio (già Tour Operator): il soggetto che si obbliga in
nome proprio e verso corrispettivo forfetario, a procurare a terzi pacchetti
turistici, realizzando la combinazione degli elementi di cui al seguente art. 4
o offrendo al turista, anche tramite un sistema di comunicazione a distanza,
la possibilità di realizzare autonomamente ed acquistare tale combinazione;
b) venditore (già Agenzia di Viaggio): il soggetto che, anche non professionalmente e senza scopo di lucro, vende o si obbliga a procurare pacchetti
turistici verso un corrispettivo forfetario;
c) turista: l’acquirente, il cessionario di un pacchetto turistico o qualunque
persona anche da nominare, purché soddisfi tutte le condizioni richieste per
la fruizione del servizio, per conto della quale il contraente principale si impegna ad acquistare senza remunerazione un pacchetto turistico.
3) PRENOTAZIONI - La proposta di prenotazione dovrà essere redatta sul
modulo contrattuale, disponibile in formato elettronico o altrimenti richiesto
dai venditori alle Ass. di Categoria che lo hanno sottoscritto (Astoi-Fiavet,
ecc.), che dovrà essere compilato in ogni sua parte e sottoscritto dal cliente,
che ne riceverà copia. L’accettazione delle prenotazioni e la conseguente
conclusione del contratto, avverrà solo nel momento in cui l’organizzatore invierà al turista, presso il venditore intermediario, la relativa conferma,
anche a mezzo sistema telematico,. L’organizzatore fornirà prima della partenza le eventuali indicazioni relative al pacchetto turistico non contenute nei
documenti contrattuali, e negli opuscoli, come previsto dall’art. 37, comma
2 Codice del Turismo
N.B. Con l’esecuzione della prenotazione il turista dichiara e riconosce di
aver visionato, letto e ricevuto dal venditore presso il quale ha eseguito la
prenotazione una copia integrale delle Condizioni generali di Contratto di
Vendita di Singoli servizi e Pacchetti Turistici, in vigore all’atto della prenotazione.
Ai sensi dell’art. 32, comma 2, Cod. Tur., nel caso di contratti conclusi a distanza o al di fuori dei locali commerciali (come rispettivamente definiti dagli
artt. 50 e 45 del D. Lgs. 206/2005), l’organizzatore si riserva di comunicare
per iscritto al turista l’esclusione del diritto di recesso previsto dagli artt. 64
e ss. del D. Lgs. 206/2005
4) PAGAMENTI - All’atto della prenotazione, ovvero all’atto della richiesta
impegnativa, dovrà esserci versato/accreditato un acconto pari al 25% della
quota totale di partecipazione più l’intero ammontare delle quote individuali
apertura pratica , mentre il saldo dovrà esserci versato/accreditato almeno
24 giorni prima della data d’inizio del primo servizio prenotatoci. Qualora la
prenotazione dovesse essere effettuata nei 24 giorni precedenti la data del
primo servizio prenotatoci, l’intero ammontare delle quote di partecipazione,
più l’intero ammontare delle quote individuali apertura pratica, dovrà esserci
versato/accreditato entro le 24 ore successive. Il mancato ricevimento da
parte dell’organizzatore dei pagamenti di cui sopra alle date stabilite costituisce clausola risolutiva espressa del contratto, tale da determinarne la
risoluzione di diritto daparte dell’organizzatore.
N.B. PAGAMENTI servizi prenotati con Vettori marittimi: traghetti e altro.
Sono da pagare per intero (100 % dell’importo) al momento della conferma della/e prenotazione/i. Ovvero entro 72ore massimo dalla ns conferma
telefonica o verbale, o via mail, o via fax, dovrà giungerci copia del bonifico
bancario a totale saldo e completa del numero di CRO, o pagamento tramite
Carta di Credito, pena l’annullamento della prenotazione.
5) PREZZO - Il prezzo del pacchetto turistico è determinato nel contratto.
Esso potrà essere aumentato sino a 20 giorni precedenti la partenza e sol-
tanto in proporzione alla variazioni di: costi di trasporto, incluso il costo del
carburante; diritti e tasse su alcune tipologie di servizi turistici quali imposte,
tasse di atterraggio, di sbarco o di imbarco nei porti e negli aeroporti; tassi
di cambio applicati al pacchetto in questione. Per tali variazioni si farà riferimento al corso dei cambi ed ai costi di cui sopra in vigore dal 31.01.14.
N.B. I prezzi potranno variare a fronte di variazione dei costi/cambi superiori
all’1%
6) RECESSO DEL TURISTA (integrato da quanto previsto a pag. 9 del nostro
Catalogo Generale 2014) - Il turista può recedere dal contratto, senza pagare
penali, nelle seguenti ipotesi:
-aumento del prezzo di cui al precedente art.5 in misura eccedente il 10%;
-modifica in modo significativo di uno i più elementi del contratto oggettivamente configurabili come fondamentali ai fini della fruizione del pacchetto
turistico complessivamente considerato e proposta dall’organizzatore dopo
la conclusione del contratto stesso ma prima della partenza e non accettata
dal turista. Nei casi di cui sopra, il turista ha alternativamente diritto:
-ad usufruire, senza supplemento di prezzo, di un pacchetto turistico alternativo o con la restituzione dell’eccedenza di prezzo nel caso il pacchetto
turistico alternativo abbia un prezzo inferiore
-alla restituzione della sola parte di prezzo già corrisposta. Tale restituzione
dovrà essere effettuata entro sette giorni lavorativi dal momento del ricevimento della richiesta di rimborso. Il turista dovrà dare comunicazione della
propria decisione (di accettare la modifica o di recedere) entro e non oltre
due giorni lavorativi dal momento in cui ha ricevuto l’avviso di aumento o di
modifica. In difetto di espressa comunicazione entro il termine suddetto, la
proposta formulata dall’organizzatore si intende accettata. Ai consumatori,
individuali e gruppi, che recedano dal contratto prima della partenza, al di
fuori delle ipotesi elencate al primo comma, saranno addebitate, indipendentemente dal pagamento dell’acconto di cui all’art. 4, 1° comma e oltre
alle quote individuali di apertura pratica, le penali nelle misure qui di seguito
indicate, fatto salvo quanto previsto a pag. 9:
-10%, dal momento della prenotazione a 30 giorni lavorativi prima della
partenza(sabato escluso)
-25%, da 29 a 21 giorni lavorativi (sabato escluso)
-50%, da 20 a 11 giorni lavorativi (sabato escluso)
-75%, da 10 a 3 giorni lavorativi (sabato escluso)
-Nessun rimborso dopo tale termine
N.B. nessun rimborso sarà accordato a chi:
-non si presenterà alla partenza o presso la struttura prenotata entro la data
di inizio viaggio/soggiorno, così come previsto nel caso di recesso del turista
avvenuto nei 3 giorni precedenti la partenza.
-decida di interrompere il viaggio od il soggiorno già intrapreso
-non potesse effettuare il viaggio o soggiorno per mancanza o invalidità o
insufficienza dei previsti documenti personali di espatrio.
Penalità servizi prenotati con Vettori marittimi: traghetti, aliscafi e altro.
Verranno applicate le penalità previste da ogni vettore così come dai loro
siti, riportati a pag. 9 del Nostro Catalogo Generale 2014, che sarà Vs cura
consultare prima di ogni prenotazione.
7) MODIFICA O ANNULLAMENTO DEL PACCHETTO TURISTICO - Nell’ipotesi in cui, prima della partenza, l’organizzatore comunichi la propria
impossibilità di fornire i servizi oggetto del pacchetto turistico, proponendo
una soluzione alternativa il turista potrà esercitare alternativamente il diritto
di riacquisire la somma già pagata o di godere dell’offerta del pacchetto
turistico sostitutivo proposto (ai sensi del 2° e 3° comma del precedente
art. 6). Il turista può esercitare i diritti sopra previsti anche quando l’ annullamento dipenda dal mancato raggiungimento del numero minimo di partecipanti previsto nel catalogo o nel programma fuori catalogo, o da casi di
forza maggiore e caso fortuito, relativi ai servizi turistici acquistati. Ai sensi e
per gli effetti dell’art. 33 lettera c) Codice del Consumo, per gli annullamenti
diversi da quelli causati da forza maggiore, da caso fortuito, da mancato
raggiungimento del numero minimo di partecipanti, nonché per quelli diversi
alla mancata accettazione da parte del turista dei servizi turistici alternativi
offerti (ai sensi del precedente art. 6), l’organizzatore che annulla il pacchetto
turistico, restituirà al turista il doppio di quanto effettivamente pagato dal
turista e materialmente incassato dall’organizzatore. La somma oggetto della
restituzione non sarà mai superiore al doppio degli importi di cui il turista sarebbe in pari data debitore, qualora fosse egli ad annullare, secondo quanto
previsto dal precedente art. 6, 4° comma.
8) MODIFICHE DOPO LA PARTENZA - L’organizzatore, qualora dopo la
partenza si trovi nell’impossibilità di fornire per qualsiasi ragione tranne
un fatto proprio del contraente una parte essenziale dei servizi contemplati
in contratto, dovrà predisporre soluzioni alternative, senza supplementi di
prezzo a carico del contraente e qualora le prestazioni fornite siano di valore
inferiore rispetto a quelle previste, risarcirlo in misura pari a tale differenza.
Qualora non risulti possibile alcuna soluzione alternativa, ovvero la soluzione
predisposta dall’organizzatore venga rifiutata dal turista per serie e giustificate ragioni, l’organizzatore fornirà senza supplemento di prezzo, un mezzo
di trasporto equivalente a quello originario previsto per il ritorno al luogo
di partenza o al diverso luogo eventualmente pattuito, compatibilmente alle
disponibilità del mezzo e di posti e lo risarcirà nella misura della differenza
tra il costo delle prestazioni previste e quello delle prestazioni effettuate fino
al momento del rientro anticipato.
9) SOSTITUZIONI - Il turista rinunciatario può farsi sostituire da altra persona sempre che:
a) l’organizzatore ne sia informato per iscritto almeno 4 giorni lavorativi prima
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della data partenza o Inizio soggiorno, con comunicazione circa le ragioni
della sostituzione e le generalità del cessionario;
b) il cessionario soddisfi tutte le condizioni per la fruizione del servizio (ex
art. .39 Cod. Cons.)
c) i servizi medesimi o altri servizi in sostituzione possano essere erogati a
seguito della sostituzione;
d) il sostituto rimborsi all’organizzatore le spese aggiuntive previste, e precedentemente comunicate, sia per il cambio pratica che per procedere alla
sostituzione. Il cedente ed il cessionario sono solidalmente responsabili per
il pagamento del saldo del prezzo nonché degli importi di cui alla lettera d)
del presente articolo.
N.B. Vettori Marittimi - In applicazione dell’art. 944 del Codice della Navigazione, si precisa che la sostituzione sarà possibile solo col consenso del
vettore.
10) OBBLIGHI DEI PARTECIPANTIAll’interno del catalogo sono già contenute le informazioni e relative agli obblighi sanitari e alla documentazione
necessaria per l’espatrio valide per i cittadini italiani. Prima della conclusione del contratto verranno fornite le eventuali variazioni. I cittadini stranieri
reperiranno le corrispondenti informazioni attraverso le loro rappresentanze
diplomatiche presenti in Italia e/o i rispettivi canali informativi governativi
ufficiali. Sarà compito esclusivo del turista provvedere in tempo utile, prima
della partenza, a verificarne l’aggiornamento presso le competenti autorità
(per i cittadini italiani le locali Questure, il Ministero degli Affari Esteri tramite
il sito www.viaggiaresicuri.it , o al numero Tel. 06.491115) adeguandovisi
prima del viaggio. Nessuna responsabilità per la mancata partenza di uno o
più turisti dovuta al mancato rispetto di quanto sopra potrà essere imputata
all’intermediario o all’organizzatore.
Il turista con l’acquisto del pacchetto dichiara di aver acquisito e valutato
autonomamente le informazioni circa la situazione sanitaria e di sicurezza dei
Paesi di destinazione e, dunque, l’utilizzabilità oggettiva dei servizi acquistati
per i quali si assume integralmente il rischio di non utilizzabilità oggettiva
o soggettiva in caso di accadimenti sociali, sanitari o di carattere naturale
che si possano verificare tra la data di acquisto ed il periodo stabilito per
il soggiorno.
I turisti dovranno inoltre attenersi all’osservanza della regole di normale
prudenza e diligenza a quelle specifiche in vigore nei paesi destinazione
del viaggio, a tutte le informazioni fornite loro dall’organizzatore, nonché ai
regolamenti alle disposizioni amministrative o legislative relative al pacchetto
turistico. I turisti saranno chiamati a rispondere di tutti i danni che l’organizzatore e/o l’intermediario dovessero subire anche a causa del mancato rispetto
degli obblighi sopra indicati. Il turista è tenuto a fornire all’organizzatore tutti
i documenti, le informazioni e gli elementi in suo possesso utili per l’esercizio
del diritto di surroga di quest’ultimo nei confronti dei terzi responsabili del
danno ed è responsabile verso l’organizzatore del pregiudizio arrecato al
diritto di surrogazione. Il turista comunicherà altresì per iscritto all’organizzatore, all’atto della prenotazione, le particolari richieste personali che potranno
formare oggetto di accordi specifici sulle modalità del viaggio, sempre che ne
risulti possibile l’attuazione.
Il turista è sempre tenuto ad informare il Venditore e l’Organizzatore di
eventuali sue esigenze o condizioni particolari (gravidanza, intolleranze
alimentari, disabilità, ecc…) e a richiedere dettagliatamente e per iscritto
la personalizzazione dei servizi attendendone la conferma o meno da parte
dell’organizzatore. Il turista dichiara e riconosce di assumersi la piena responsabilità circa l’operato del Venditore da lui stesso selezionati in relazione
alle informazioni ricevute, alla consegna dei documenti nonché per il corretto
e puntuale pagamento del corrispettivo dovuto a Il Piccolo Tiglio s.r.l. per i servizi turistici dallo stesso prenotati/acquistati. In caso di mancato pagamento
del corrispettivo Il Piccolo Tiglio s.r.l. avrà la facoltà di risolvere il contratto di
viaggio di diritto mediante invio di semplice comunicazione scritta presso il
Venditore intermediario.
11) CLASSIFICAZIONE ALBERGHIERA - La classificazione ufficiale delle
strutture alberghiere viene fornita in catalogo od in altro materiale informativo
soltanto nel caso in cui essa venga espressamente e formalmente indicata
dalle competenti autorità del paese in cui il servizio è erogato. In assenza di
classificazioni ufficiali riconosciute dalle competenti Pubbliche Autorità dei
paesi anche membri della UE cui il servizio si riferisce, l’organizzatore si
riserva la facoltà di fornire in catalogo o depliant una propria descrizione
delle strutture ricettive, tale da permettere una valutazione e conseguente
accettazione delle medesime da parte dei consumatori.
(N.B. vedi da pag.7 a pag.9 del nostro Catalogo Generale 2014, parte integrante delle Condizioni Generali)
12) REGIME DI RESPONSABILITÀ’ - L’organizzatore risponde dei danni
arrecati al turista a motivo dell’inadempimento totale o parziale delle prestazioni contrattualmente dovute, sia che le stesse vengano effettuate da
lui personalmente che da terzi fornitori dei servizi, a meno che provi che
l’evento è derivato da fatto del turista (ivi comprese iniziative autonomamente
assunte da quest’ultimo nel corso dell’esecuzione dei servizi turistici) o da
circostanze estranee alla fornitura delle prestazioni previste in contratto, da
caso fortuito, da forza maggiore, ovvero da circostanze che lo stesso organizzatore non poteva, secondo la diligenza professionale, ragionevolmente
prevedere o risolvere.Il venditore presso il quale sia stata effettuata la prenotazione del pacchetto turistico non risponde in alcun caso delle obbligazioni
nascenti dall’organizzazione del viaggio, ma è responsabile esclusivamente
delle obbligazioni nascenti dalla sua qualità di intermediario e comunque nei
limiti per tale responsabilità previsti dalle leggi sopra citate e dalle norme
vigenti in materia.
13) LIMITI DEL RISARCIMENTO - I risarcimenti di cui agli artt. 44, 45 e
47 del Cod. Tur. e relativi termini di prescrizione, sono disciplinati da quanto
ivi previsto e comunque nei limiti stabiliti dalle Convenzioni Internazionali
che disciplinano le prestazioni che formano oggetto del pacchetto turistico
nonché dagli articoli 1783 e 1784 del codice civile
14) OBBLIGO DI ASSISTENZA - L’organizzatore è tenuto a prestare le misure di assistenza al turista imposte dal criterio di diligenza professionale
esclusivamente in riferimento agli obblighi a proprio carico per disposizione
di legge o di contratto. L’organizzatore e il venditore sono esonerati dalle rispettive responsabilità (artt. 12 e 13 delle presenti condizioni generali) quando la mancata od inesatta esecuzione del contratto è imputabile al turista o è
dipesa dal fatto di un terzo a carattere imprevedibile o inevitabile, ovvero da
un caso fortuito o di forza maggiore.
N.B. L’organizzatore non è responsabile nei confronti del turista per l’inadempimento da parte del venditore degli obblighi a carico di quest’ultimo.
15) RECLAMI E DENUNCE (vedi pag. 9 del nostro Catalogo Generale 2014)
16) ASSICURAZIONE CONTRO LE SPESE DI ANNULLAMENTO E DI RIMPATRIO - Al momento della prenotazione e solo presso gli uffici del venditore
è possibile, ed anzi consigliabile, stipulare speciali polizze assicurative contro
le spese derivanti dall’annullamento del pacchetto, infortuni e bagagli. Sarà
altresì possibile stipulare un contratto di assistenza relativo alle spese di rimpatrio in caso di incidenti e malattie. (Vedi anche pag. 9, del nostro Catalogo
Generale 2014, annullamenti senza penalità)
17) FONDO DI GARANZIA (art. 51 Cod. Tur.) - Il Fondo Nazionale di Garanzia istituito a tutela dei consumatori che siano in possesso di contratto,
provvede alle seguenti esigenze in caso di insolvenza o di fallimento dichiarato dell’intermediario o dell’organizzatore:
a) rimborso del prezzo versato;
b) rimpatrio nel caso di viaggi all’estero.Il fondo deve altresì fornire un’immediata disponibilità economica in caso di rientro forzato di turisti da Paesi
extracomunitari in occasione di emergenze imputabili o meno al comportamento dell’organizzatore.
Le modalità di intervento del Fondo sono stabilite col decreto del Presidente
del Consiglio dei Ministri del 23/07/99, n. 349 e le istanze di rimborso al
Fondo non sono soggette ad alcun termine di decadenza.
L’organizzatore concorre ad alimentare tale Fondo nella misura stabilita dal
comma 2 del citato art. 51 Cod. Tur.
ADDENDUM - COND. GENER. DI CONTRATTO DI VENDITA DI SINGOLI
SERVIZI TURISTICI
A) DISPOSIZIONI NORMATIVE - I contratti aventi ad oggetto l’offerta del
solo servizio di trasporto, di soggiorno, ovvero di qualunque altro separato
servizio turistico, non potendosi configurare come fattispecie negoziale di
organizzazione di viaggio ovvero di pacchetto turistico, sono disciplinati dalle
seguenti disposizioni della CCV: artt. 1, n.3 e n.6; artt. da 17 a 23; artt. da 24
a 31, per quanto concerne le previsioni diverse da quelle relative al contratto
di organizzazione nonchè delle altre pattuizioni sfecificamente riferite alla
singola vendita del servizio oggetto del contratto.
B)-CONDIZIONI DI CONTRATTO - A tali contratti sono altresì applicabili
le seguenti clausole delle condizioni generali di contratto di vendita di pacchetti turistici sopra riportate: art. 3 comma 1°; art. 4; art. 6; art. 7; art. 8;
art. 9 comma 1°; art. 10; art. 14; art. 16. L’applicazione di dette clausole
non determina assolutamente la configurazione dei relativi contratti come
fattispecie di pacchetto turistico. La terminologia delle citate clausole relativa
al contratto di pacchetto turistico (organizzatore. viaggio ecc.) va pertanto
intesa con riferimento alle corrispondenti figure del contratto di vendita di
singoli servizi turistici (venditore, soggiorno ecc.).
ESCURSIONI E ALTRI SERVIZI IN LOCO - Le escursioni, i servizi e le prestazioni acquistate dal turista in loco e non ricomprese nel prezzo del pacchetto turistico sono estranee all’oggetto del relativo contratto stipulato da
Il Piccolo Tiglio nella veste di organizzatore. Pertanto nessuna responsabilità
potrà essere ascrivibile a Il Piccolo Tiglio né a titolo di organizzatore né di
intermediazione di servizi.
SCHEDA TECNICA:
Organizzazione tecnica: Mamikiti, de Il Piccolo Tiglio Srl
Licenza Regione Lombardia nr.060542 N.S. 648, del 12.06.95
Il Piccolo Tiglio Srl ha stipulato, ai sensi dell’art. 20 del Dlgs 111/95, polizza
per la Responsabilità Civile Professionale 40134882 UnipolSai Assicurazioni S.p.A.
Il presente catalogo è stato redatto conformemente alle disposizioni della
legge n. 39 del 03/05/1983 della Regione Lombardia e successive modifiche.
Validità del presente catalogo, dal 01.03.2014 al 07.03.2015.
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G.M. Terziario Turistico
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