Modello CLASSE A CDI Descrizione SPEGNIMENTO MOTORE Marca MERCEDES Tipo Impianto INIEZIONE E' possibile che su vetture Mercedes-Benz Classe A 160 CDI o Classe A 170 CDI, con motore diesel common rail CR/EDC 15C0, la spia avaria motore si accenda e il motore ritardi lo spegnimento una volta tolto il contatto della chiave. Nella diagnosi è possibile riscontrare un errore con il codice 1622, relativo alla valvola d'interruzione carburante (ELAB). Dopo una procedura di cancellazione, l'errore si ripresenta ad ogni spegnimento del motore. Questo accade perché la centralina d'iniezione, appena tolto il contatto con la chiave, alimenta la valvola ELAB che a sua volta va a bloccare il carburante che arriva alla pompa. A questo punto il motore dovrebbe spegnersi, se ciò non avviene la centralina memorizza l'errore e provvede allo spegnimento del motore togliendo corrente agli iniettori. PROCEDURA DI RIPARAZIONE La valvola da controllare è inserita nel circuito del carburante, tra la pompa d'alimentazione ad ingranaggi e la pompa ad alta pressione. Scollegare il connettore della valvola ELAB e controllare la resistenza della bobina, il valore deve essere circa 12 Ohm. Se la resistenza è interrotta o prossima a zero Ohm, sostituire la valvola. Ricollegare il connettore e in fase di spegnimento motore, misurare la tensione sui due fili della valvola, questa deve essere presente per qualche secondo con un valore superiore a 10 Volt. Se tutto risulta corretto sostituire la valvola ELAB.