Mobilità La richiesta di 15 sindaci. Eni e Car2go: valutiamo il progetto Car sharing, pressing dai Comuni «Servtdoanchefiloricapoluogo» Pressing dagli esterni: <<Portateci il car sharing>>. La strada è stata identificata ieri: almeno 15 comuni di cintura chiedono a Milano di allargare i confini dei noleggi ed esportare il sistema delle auto condivise. Nella lista delle amministrazioni <<interessate» alla rete metropolitana del car sharing ci sono Arese, Baranzate e Basiglio, Bresso, Buccinasco, Cernusco, Cinisello Balsamo e Cormano, Corsico e Pieve Emanuele, Rho, San Donato Milanese, San Giuliano, Segrate e Sesto San Giovanni. La conferenza sulla mobilità nuova s'è riunta ieri a Palazzo Marino. <<È andata bene», sintetizza l'assessore Pierfrancesco Maran. Ora si tratta di costrnire una piattaforma d'intesa con gli operatori: 'Impresa possibile, ma delicata. Perché un conto è distribuire le flotte su 120 chi- lometri quadrati, un altro è «COordinare un servizio efficiente>> su un'area molto più vasta Rosella Blumetti e Andrea Airoldi sono gli assessori a Mobilità e Trasporti di Corsico e Buccinasco. Dicono: <di car sharing La zona di noleggio l gestori: per allargare l'area di prelievo bisogna aumentare le auto e garantire la stessa densità offre la possibilità di utilizzare auto su prenota2ione, prelevandole fra quelle parcheggiate in più punti della città. Perché non anche in luoghi sensibili della provincia?>>. L'assemblea si ritroverà «presto>> (impegno di Maran) per verificare i margini di sviluppo del progetto. Eni, operatore di Enjoy, «Conferma piena disponibilità a discutere della proposta>>. Ma una <<Criticità>> c'è e l'anticipa Gianni Martino, manager di Car2go (Daimler): <di successo del car sharing sta nella densità dell'offerta di auto. Le flotte, in un'ottica espansiva, dovrebbero crescere molto. Vanno fatte attente valutazioni economiche>>. Sono oltre 120 mila gli iscritti milanesi ai sistemi Atm -GuidaMi (16ovetture), E-Vai Trenord (alcune decine), Car2go (6oo Smart, presto 8oo) ed Enjoy · (644 Fiat Cinquecento entro la metà di aprile). nprimo maggio debutterà il sesto gestore, il terzo privato: il marchio Twist partirà con 100 Volkswagen Up! per salire a 500 entro l'anno. Armando Stella
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