Milano 05 Novembre 2014

ISCRIZIONI
L’iscrizione è riservata ad un numero massimo di 80
partecipanti. La quota di iscrizione è di € 150,00 IVA
inclusa per i Soci AIPnD e di € 180,00 IVA inclusa
per i non Soci. Le Schede di Iscrizione, complete di
attestazione del pagamento effettuato, dovranno essere
inviate ad AIPnD: regolare fattura verrà rilasciata a
pagamento avvenuto. Per ragioni organizzative, è
preferibile effettuare l’iscrizione entro Venerdì 17
Ottobre 2014. La quota comprende: partecipazione
alle sessioni scientifiche, materiale congressuale e
didattico, attestato di partecipazione (valido ai fini della
normativa EN 473 per il mantenimento della
certificazione), coffee break e lunch.
NB Per i partecipanti iscritti dalla stessa Ditta/Azienda,
oltre alla prima iscrizione è previsto uno sconto del 10%
su ogni ulteriore iscrizione effettuata.
DATA e SEDE
Mercoledì 05 Novembre 2014
Politecnico di Milano, Dipartimento di Meccanica
Via La Masa, 1 - 20156 Milano
COMITATO ORGANIZZATORE e TECNICO
Marco Sarti
Trenitalia (Firenze)
Michael Reggiani
TEC Eurolab srl (Campogalliano, MO)
Michele Carboni
Politecnico di Milano (Milano)
Stefano Beretta
Politecnico di Milano (Milano)
Giornata di Studio
PROBLEMATICHE ED ESPERIENZE
NEI CONTROLLI NON DISTRUTTIVI
PER IL TRASPORTO FERROVIARIO
II edizione
MODALITA’ DI PAGAMENTO
SEGRETERIA ORGANIZZATIVA
♦ Bonifico Bancario
C/C 4395 – UBI Banco di Brescia, Ag. 28
Codice IBAN: IT_51_V_03500_11225_000000004395
Causale: “Ferroviario Dicembre 2014 + nominativo
partecipante”
♦ Assegno Bancario e/o Circolare
da intestare ad “AIPnD”
AIPnD
(Associazione
Italiana
Prove
Distruttive - Monitoraggio Diagnostica)
Via A. Foresti, 5 - 25127 Brescia
Tel 030.3739173 – Fax 030.3739176
[email protected] - www.aipnd.it
CANCELLAZIONI
SPONSORS
Le richieste di cancellazione pervenute per iscritto via
e.mail ad AIPnD entro Lunedì 20 Ottobre 2014
daranno diritto ad un rimborso del 50% della quota
versata. Nessun rimborso verrà effettuato per le
cancellazioni pervenute dopo tale data. L’iscritto che non
può partecipare può farsi sostituire previa comunicazione
scritta ad AIPnD ([email protected]).
RESPONSABILITA’
AIPnD e Politecnico di Milano non accettano
responsabilità ed oneri relativi ad eventuali infortuni o
conseguenze dannose in cui possano incorrere i
partecipanti nel corso della manifestazione.
non
Major Sponsors
Silver Sponsor
Milano
05 Novembre 2014
SCOPO DELLA GIORNATA
PROGRAMMA
08.30
Apertura Segreteria e Registrazione Partecipanti
09.30
Saluto introduttivo AIPnD
09.45
Relazione introduttiva (focus AIPnD)
13.00
S. Cervello 1, M. Peroni 1, S. Foletti 2, S. Cantini 1
1
EMIC Lucchini RS, Lovere (BG)
2
Politecnico di Milano, Dipartimento di Meccanica
E. Tuberosa, Segretario Generale AIPnD
10.00
REGISTRAZIONE ED ARCHIVIAZIONE DEI
CONTROLLI ULTRASONORI NEL SETTORE
FERROVIARIO
MEDIANTE
STRUMENTI
INNOVATIVI PER LA DIAGNOSTICA AVANZATA
13.30 Lunch
14.30
PRINCIPI MAGNETICI E NUOVE TECNOLOGIE
APPLICATE AGLI ASSILI FERROVIARI
15.00
P. Lascala
Delta Flux Impianti Srl , Brivio (LC)
11.00
TRACCIABILITÀ E RINTRACCIABILITÀ DEI CND
IN AMBITO TRENITALIA
15.30
M. Sarti
Trenitalia, Firenze
11.30 Coffee Break
12.00
RAILWAY WHEEL DIAGNOSTICS BY MEANS OF
LASER-ULTRASONICS
A. Cavuto 1, M. Martarelli 2, G. Pandarese 1, G.M.
Revel 1
1
Università Politecnica delle Marche , Ancona
2
Università degli Studi e-Campus, Novedrate
(CO)
12.30
RESOCONTO E CRITICITÀ NELL'APPLICAZIONE
DELLA LINEA GUIDA ANSF DOPO DUE ANNI DI
APPLICAZIONE
G. Patelli
EMIC Lucchini RS, Lovere (BG)
CONTROLLI MAGNETICI, ANCORA E SEMPRE
PIÙ DI ATTUALITÀ
F. Raggio
CGM CiGiEmme Srl, Opera (MI)
C. Gilardoni e Collaboratori
Gilardoni SpA , Mandello del Lario (LC)
10.30
VALIDAZIONE DEL PROCESSO PRODUTTIVO DI
ASSILI FERROVIARI ATTRAVERSO MISURE DI
TENSIONI RESIDUE X-RAY DIFFRACTION
I costruttori ed operatori di materiale rotabile sono
costretti a rispondere a sfide sempre più impegnative.
Ciò, dal punto di vista manutentivo, si traduce in una
maggiore quantità di controlli non distruttivi sempre più
performanti, che permettano di garantire un alto livello
di
affidabilità,
pur
tuttavia
non
aggravando
eccessivamente il costo della gestione.
Nel corso della giornata verranno
approfondite tematiche riguardanti:
CONTROLLO DI ASSI FERROVIARI CAVI CON
METODO A ULTRASUONI PHASED ARRAY
- Procedure tecniche per
Manutenzione Ferroviaria
M. Bolognesi
GE Measurement & Control Solutions Italia Srl,
Agrate Brianza (MB)
- Normativa nazionale ed Europea
TECNICA EDDY CURRENT ARRAY PER IL
RILIEVO ED IL DIMENSIONAMENTO DI
CRICCHE SU ACCIAI FERRITICI
M. Carminati
IMG Ultrasuoni Srl, Mandello del Lario (LC)
16.00
Discussione
16.30
Conclusione lavori e relazione conclusiva
Visita ai
Meccanica
Laboratori
del
Dipartimento
i
CND
trattate
in
sede
ed
di
- Strumentazione
- Metodologie di indagine ed applicazioni pratiche
A CHI E’ RIVOLTA LA GIORNATA
A tutti coloro che sono legati alle attività dirette di
produzione e/o manutenzione, alle attività di
sorveglianza e validazione dei processi produttivi.
Inoltre, a tutti coloro i quali sono chiamati a redigere
documentazione legata ai CND.
E. Tuberosa (AIPnD)
17.00
La liberalizzazione del trasporto ferroviario, unita alla
sempre maggiore richiesta di mobilità, sia di persone, sia
di cose, mediante mezzi di trasporto sempre più veloci,
rappresenta la sfida che la società odierna prone ai
vettori di trasporto ferroviario.
di

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