Brochure Cesoie volanti Italiano

ADDA FER
MECCANICA
TUBE INDUSTRY SOLUTIONS
F LY I N G C U T- O F F S E R I E S
single blade shear
double blade shear
four blades shear
ga m m a pro d ot t i
pro duct range
Le troncatrici ADDA FER MECCANICA sono
delle vere e proprie macchine utensili, completamente progettate, assemblate, testate e
messe in servizio e sono frutto della profonda
conoscenza del ciclo tecnologico e delle esigenze del Cliente acquisiti in oltre venti anni
di fornitura e installazione di linee per tubo
saldato in tutto il mondo.
Pur con differenti soluzioni suggerite dal campo di utilizzo delle macchine, la filosofia
costruttiva alla base delle nostre troncatrici è la
medesima e si può così riassumere: progettare
e costruire le macchine senza compromessi,
per garantire al Cliente massima affidabilità,
continuità di produzione, elevata e costante
qualità del taglio, tempi e costi di attrezzaggio
e manutenzione contenuti.
Serie DB: uniche linee di taglio al mondo in grado di seguire percorsi diseguali
DB Series: unique cutting lines in the world can follow unequal pathways
Un gruppo di morse doppio sia in ingresso che in uscita consente il bloccaggio del tubo durante la fase di taglio per evitare pericolose vibrazioni.
La ridotta distanza tra le morse e le lame (solo 100 mm.) permette inoltre di
aumentare l’utilizzo dello stesso set di fino a 7.000 tagli.
A double vice group both at inlet and outlet side arrange the blocking of the
tube during the phase of cut in order to avoid dangerous vibrations.
Small distance between the clamps and the blades (only 100 mm.) also helps
to increase the use of the same set of up to 7.000 cuts.
Azionamenti Siemens Sinamics
Siemens SINAMICS drives
E’ stato possibile ottenere questi risultati grazie ad alcune significative scelte:
- lo stretto rapporto di collaborazione col Costruttore delle lame che ci
consente di definire i parametri di lavoro in modo da ottimizzare durata e
prestazione degli utensili;
- strutture in acciaio elettrosaldato estremamente robuste per eliminare
vibrazioni, normalizzate prima della lavorazione meccanica per garantire il
mantenimento delle tolleranze geometriche;
- riduttori di comando delle lame interamente progettati e costruiti al nostro
interno con l’impiego di ingranaggi cementati e rettificati per garantire
massima precisione, assenza di giochi e vibrazioni, elevata durata;
- completa automazione del ciclo gestita tramite un software dedicato
sviluppato all’interno;
- carro e teste scorrevoli su guide lineari e pattini a rulli per la massima
precisione e regolarità di funzionamento, ridotto assorbimento di potenza,
assenza di usure e manutenzione;
- motori e azionamenti per le teste di taglio e i movimenti solo dei migliori
costruttori, sovradimensionati per potere lavorare in servizio continuo con
ampi margini di riserva anche in condizioni ambientali particolarmente
difficili.
Il software é sviluppato su 2 livelli:
• il primo, del PLC, realizzato mediante tool “Simotion Scout”
• il secondo, del supervisore touch screen, realizzato col nuovo ambiente di sviluppo Siemens Simatic TIA Wincc Comfort.
ADDA FER’s flying cut offs are real machine
tools completely designed, assembled, tested
and putted into service as a result of perfect
understanding of technological cycle, Clients’
needs and also due to feedback constantly received from our numerous Clients from all over
the word, for whom we are supplying and installing electro welded tube lines for already
more than twenty years.
With different suggested solutions coming out
from the field of machine use, the production
philosophy for our cutting-off machine remains
the same and can be stated as follows: to design and build machines without compromises
in order to guarantee to the customer maximum
reliability, continuity of production, consistently
high quality of cut, short time and low cost of
toolings and maintenance.
It is become possible to achieve these results due to some important choices:
- the close cooperation with the blades manufacturer which gives us the
possibility to define working parameters in a way, that allows to optimize the
blades performances and their service life;
- electro welded steel structure is extremely robust for vibrations elimination
and it is normalized before the mechanical working in order to guarantee the
geometrical tolerances;
- control gearboxes of the blades are fully protected, entirely designed and
produced in our facilities with the use of rectified hardened gearings in order
to ensure maximum accuracy together with high serviceability and prevent
them from the plays and vibrations;
- complete automation of the cycle that is managed through a dedicated
software;
- carriage and driving heads which are sliding on a linear guides and trolleys
for providing the maximum precision and regularity, reducing power
required, and avoiding wear with an additional maintenance;
- motors and drives for the cutting heads, only from the best manufacturers,
oversized to be able continuously operate even in a very difficult environmen tal conditions.
Le pagine grafiche d’interfaccia operatore saranno realizzate per permettere agli operatori una rapida presa in consegna della macchina
dopo la MIS.
Diagnostica interattiva permetterà all’operatore di individuare immediatamente la causa di eventuale blocco delle operazioni di manovra
o anomalia dell’impianto. Le segnalazioni di allarme/errore seguiranno la relativa sequenza logica evitando segnalazioni anomale e
saranno puntuali nell’aiutare l’operatore alla risoluzione delle problematiche di lavoro, inoltre saranno storicizzati per diagnostica di manutenzione. Pagine con andamento grafico delle principali grandezze fisiche misurate di macchina saranno disponibili istantaneamente
e storicizzate.
The software is developed on 2 levels:
• the first , PLC, made by tool " SIMOTION Scout" while the second
• the supervisor's touch screen, made with the new development environment Siemens Simatic TIA Wincc Comfort.
The operator’s interface graphic pages will be designed to allow operators a rapid takeover of the machine after the star up. Interactive
diagnostics allow the operator to immediately identify the cause of any operational stop or anomaly of the system. The alarm/failure
signals follow its logical sequence, avoiding irregular indications and the operator will be timely in helping to solve functional problems,
the alarms will also be saved in data base for diagnostics and maintenance. Pages with trend graphs of the main parameters measured
by the machine will be instantly available and data based.
Controllo di produzione remota
Remote production control
PRODUCTION CONTROL DIRECTLY ON YOUR DEVICES
Cesoia Volante ORBITALE 4 LAME FB16
Cesoia Volante DOPPIA LAMA DB10
ORBITAL Cut off FOUR BLADES FB16
Flying Cut off DOUBLE BLADE DB10
La cesoia volante orbitale FB16 é il risultato di un progetto innovativo che
ha portato alla soluzione della testa a 4 lame per garantire tempi di taglio
adeguati alle velocità della linea su grandi diametri (oltre 219,1 mm.) e la
possibilità di lavorare con 2 lame sulle misure inferiori.
I suoi vantaggi principali sono:
• impiego di lame TCT di diametro ridotto ad elevata rigidità;
• costruzione estremamente robusta per un taglio preciso e privo di vibrazioni;
• possibilità di proseguire la produzione anche in caso di rottura di una lama
utilizzando due lame coassiali;
• estrema semplificazione, riduzione e unificazione dei componenti per
ridurre al minimo le necessità di intervento e la scorta di ricambi;
• sistema di morse universali per coprire tutte le misure e i profili da tagliare
con minimo tempo di attrezzaggio e numero di morse.
The orbital flying cutoff FB16 is the result of an innovative project that have
brought us the solution of the head with 4 blades in order to ensure cutting
times adequate to the line speed on large diameters (over 219,0 mm.) and the
possibility to work with 2 blades on the smaller sizes.
The main advantages of this system are:
• use of reduced diameter TCT blades with a high rigidity;
• very robust construction for a precise and vibration-free cut;
• possibility to continue the production even in case oF blade breakage,
using two coaxial blades;
• great simplification, reduction and unification of the components which
allows to minimize the needs for technical assistance and stock of spare
parts;
• universal clamps system used to cover all the profiles to be cutted and their
correspondent dimensions, with minimal setup time and number of clamps.
DATI TECNICI
Diametro tubo
Spessore tubo
Lunghezza tubo
Velocità di lavoro
159,0 - 426,0 mm.
3,0 - 20,0 mm.
6,0 - 14,0 m.
0 - 35 m./min.
DATI TECNICI
Diametro tubo
Spessore tubo
Lunghezza tubo
Velocità di lavoro
73,0 - 273,0 mm.
3,0 - 8,0 mm.
6,0 - 14,0 m.
0 - 50 m./min.
TECHNICAL DATA
Tube diameter
Wall thickness
Tube length
Working Speed
159,0 - 426,0 mm.
3,0 - 20,0 mm.
6,0 - 14,0 m.
0 - 35 m./min.
TECHNICAL DATA
Tube diameter
Wall thickness
Tube length
Working Speed
73,0 - 273,0 mm.
3,0 - 8,0 mm.
6,0 - 14,0 m.
0 - 50 m./min.
Cesoia a doppia lama con movimento ad assi ortogonali controllati per la
gamma di diametri da 73,0 a 273 mm. e derivati.
E’ frutto della evoluzione di un progetto di base già molto valido che nella
sua attuale configurazione consente:
• estrema versatilità e ampia gamma di misure e sezioni tagliabili sempre con
i migliori parametri richiesti dalle lame (anche per questa macchina
indifferentemente HSS o TCT);
• elevate qualità del taglio e durata delle lame.
Flying cut off with a controlled movement along the orthogonal axis for the
range of diameters 73,0 up to 273,0 mm. and their derivatives.
It is a result of the evolution of a basic project, with already very high
performances, that in its last configuration gives the following advantages:
• extreme flexibility - the wide range of sizes and sections that can be cutted
always with the best parameters requested by the blades (also for this
machine either HSS or TCT);
• high-quality of cut and a long blades’ service life.
Cesoia Volante DOPPIA LAMA DB8
Cesoia Volante LAMA SINGOLA SB4
Flying Cut off DOUBLE BLADE DB8
Flying Cut off SINGLE BLADE SB4
Cesoia a doppia lama con movimento ad assi ortogonali controllati per la
gamma di diametri da 76,2 a 219,1 mm. e derivati.
E’ frutto della evoluzione di un progetto di base già molto valido che nella
sua attuale configurazione consente:
• estrema versatilità e ampia gamma di misure e sezioni tagliabili sempre con
i migliori parametri richiesti dalle lame (anche per questa macchina
indifferentemente HSS o TCT);
• elevate qualità del taglio e durata delle lame.
Flying cut off with a controlled movement along the orthogonal axis for the
range of diameters 76,2 up to 219,1 mm. and their derivatives.
DATI TECNICI
Diametro tubo
Spessore tubo
Lunghezza tubo
Velocità di lavoro
159,0 - 426,0 mm.
3,0 - 20,0 mm.
6,0 - 14,0 m.
0 - 35 m./min.
TECHNICAL DATA
Tube diameter
Wall thickness
Tube length
Working Speed
159,0 - 426,0 mm.
3,0 - 20,0 mm.
6,0 - 14,0 m.
0 - 35 m./min.
It is a result of the evolution of a basic project, with already very high
performances, that in its last configuration gives the following advantages:
• extreme flexibility - the wide range of sizes and sections that can be cutted
always with the best parameters requested by the blades (also for this
machine either HSS or TCT);
Cesoia a lama singola per tubi di diametro da 18,0 a 139,7 mm. e tutti i
profili quadrangolari ottenibili da questa misura.
• high-quality of cut and a long blades’ service life.
Le sue caratteristiche sono:
• possibilità di variare potenza e velocità in un ampio spettro per ottimizzare
le condizioni di lavoro della lama, sia in HSS che in TCT;
• ridotti tempi di sostituzione delle morse;
• minima necessità di manutenzione e facilità di evacuazione del truciolo e
pulizia;
• economicità di esercizio.
Single blade cutoff for tubes with diameters from 18,0 up to 139,7 mm. and
all the quadrangular profiles which can be obtained from this measure.
It has the following main features:
• possibility to adjust power and speed in a wide range in order to optimize
the working conditions of the blades, both in HSS and TCT;
• reduced time for clamps replacement;
• minimum necessity of maintenance and easy chips evacuation and
cleaning;
DATI TECNICI
Diametro tubo
Spessore tubo
Lunghezza tubo
Velocità di lavoro
76,2 - 219,1 mm.
2,0 - 10,0 mm.
6,0 - 12,0 m.
0 - 65 m./min.
TECHNICAL DATA
Tube diameter
Wall thickness
Tube length
Working Speed
76,2 - 219,1 mm.
2,0 - 10,0 mm.
6,0 - 12,0 m.
0 - 65 m./min.
• low operating costs.
REFERENZE
REFERENCES
Nr. blades
O. D. Ø up to
Thickness up to
Customer
Country
12,7
Metallinvest
Russia
5/16
8,0
Metallinvest
Russia
254,3
5/16
8,0
Metallinvest
Russia
8
219,1
5/16
8,0
Unis
Bosnia Erzegovina
2
8
219,1
5/16
8,0
Roofings
Uganda
2
8
219,1
5/16
8,0
Nguyen Minh Steel
Vietnam
2
8
219,1
5/16
8,0
Alkhorayef Industry
Saudi Arabia
2
8
219,1
15/64
6,0
Fi.ra.sid.
Italy
2
6
175,0
5/16
8,0
APL Apollo
India
1
4
114,3
5/32
4,0
Agrisovgaz
Russia
1
4
114,3
9/64
3,5
Acierie d’Haiti
Haiti
1
2 1/2
76,0
5/32
4,0
Mitwalli
Saudi Arabia
inch
mm.
inch
mm.
4
14
355,6
1/2
2
10
254,3
2
10
2
ADDA FER MECCANICA
|
TUBE INDUSTRY SOLUTIONS
TUBE MILLS | TUBE FINISHING LINES | FLYING CUT OFF UNITS | TUBE HANDLING UNITS
AUTOMATIC PACKING LINES | ROLL FORMING LINES | ROAD BARRIER LINES
CUT TO LENGTH LINES | SLITTING LINES
ITALY | 24030 Mapello (BG) | Via G. Natta, 9
T +39 035 493 2174 | F +39 035 494 6564
www.addafer.it | [email protected]
ADDAFER.IT

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