RENAULT NUOVO MASTER TELAIO RENAULT N° OP V. U. IN EUR A D EI PREZZI ED EQUIPAGGIAMENTI Nº 1.4/DA GENNAIO 2015 MOTORIZZAZIONI CODE: MRO TELAIO A CABINA – TRAZIONE ANTERIORE dCi 110 cambio manuale 6 marce, massa totale 3.5 t dCi 125 cambio manuale 6 marce, massa totale 3.5 t ENERGY Twin-Turbo dCi 135 cambio manuale 6 marce, massa totale 3.5 t ENERGY Twin-Turbo dCi 165 cambio manuale 6 marce, massa totale 3.5 t dCi 150 Quickshift cambio manuale 6 marce, massa totale 3.5 t TELAIO A CABINA – TRAZIONE POSTERIORE – RUOTE SINGOLE dCi 125 cambio manuale 6 marce, massa totale 3.5 t ENERGY Twin-Turbo dCi 135 cambio manuale 6 marce, massa totale 3.5 t ENERGY Twin-Turbo dCi 165 cambio manuale 6 marce, massa totale 3.5 t TELAIO A CABINA – TRAZIONE POSTERIORE – RUOTE GEMELLATE dCi 125 cambio manuale 6 marce, massa totale 3.5 t ENERGY Twin-Turbo dCi 135 cambio manuale 6 marce, massa totale 3.5 t ENERGY Twin-Turbo dCi 165 cambio manuale 6 marce, massa totale 3.5 t dCi 150 Quickshift cambio manuale 6 marce, massa totale 3.5 t TELAIO CABINA DOPPIA – TRAZIONE ANTERIORE dCi 125 cambio manuale 6 marce, massa totale 3.5 t ENERGY Twin-Turbo dCi 135 cambio manuale 6 marce, massa totale 3.5 t ENERGY Twin-Turbo dCi 165 cambio manuale 6 marce, massa totale 3.5 t dCi 150 Quickshift cambio manuale 6 marce, massa totale 3.5 t TELAIO CABINA DOPPIA – TRAZIONE POSTERIORE – RUOTE SINGOLE dCi 125 cambio manuale 6 marce, massa totale 3.5 t ENERGY Twin-Turbo dCi 135 cambio manuale 6 marce, massa totale 3.5 t ENERGY Twin-Turbo dCi 165 cambio manuale 6 marce, massa totale 3.5 t TELAIO CABINA DOPPIA – TRAZIONE POSTERIORE – RUOTE GEMELLATE dCi 125 cambio manuale 6 marce, massa totale 3.5 t ENERGY Twin-Turbo dCi 135 cambio manuale 6 marce, massa totale 3.5 t ENERGY Twin-Turbo dCi 165 cambio manuale 6 marce, massa totale 3.5 t dCi 150 Quickshift cambio manuale 6 marce, massa totale 3.5 t L2 L3 32 300.– / 34 884.– TCC 1C2 3 R6 32 900.– / 35 532.– TCC 1C2 3 D6 34 400.– / 37 152.– TCC 1C2 3 N6 35 400.– / 38 232.– TCC 1C2 3 P6 36 200.– / 39 096.– TCC 1C2 3 FR 33 900.– / 36 612.– TCC 1C3 3 D6 35 400.– / 38 232.– TCC 1C3 3 N6 36 400.– / 39 312.– TCC 1C3 3 P6 37 200.– / 40 176.– TCC 1C3 3 FR 33 600.– / 36 288.– PCC 1C2 3 J6 35 100.– / 37 908.– PCC 1C2 3 N6 36 100.– / 38 988.– PCC 1C2 3 P6 34 600.– / 37 368.– PCC 1C3 3 J6 36 100.– / 38 988.– PCC 1C3 3 N6 37 100.– / 40 068.– PCC 1C3 3 P6 36 500.– / 39 420.– PCC 1N2 4 J6 38 000.– / 41 040.– PCC 1N2 4 N6 39 000.– / 42 120.– PCC 1N2 4 P6 37 500.– / 40 500.– PCC 1L3 4 J6 39 000.– / 42 120.– PCC 1L3 4 N6 40 000.– / 43 200.– PCC 1L3 4 P6 40 800.– / 44 064.– PCC 1L3 4 FR 34 500.– / 37 260.– TDC 1C2 3 D6 36 000.– / 38 880.– TDC 1C2 3 N6 37 000.– / 39 960.– TDC 1C2 3 P6 37 800.– / 40 824.– TDC 1C23 FR 35 500.– / 38 340.– TDC 1C3 3 D6 37 000.– / 39 960.– TDC 1C3 3 N6 38 000.– / 41 040.– TDC 1C3 3 P6 38 800.– / 41 904.– TDC 1C3 3 FR 35 200.– / 38 016.– PDC 1C2 3 J6 36 700.– / 39 636.– PDC 1C23 N6 36 200.– / 39 096.– PDC 1C3 3 J6 37 700.– / 40 716.– PDC 1C3 3 N6 38 700.– / 41 796.– PDC 1C3 3 P6 39 100.– / 42 228.– PDC 1L3 4 J6 40 600.– / 43 848.– PDC 1L3 4 N6 41 600.– / 44 928.– PDC 1L3 4 P6 42 400.– / 45 792.– PDC 1L3 4 FR L4 38 700.– / 41 796.– PCC 1L4 4 J6 40 200.– / 43 416.– PCC 1L4 4 N6 41 200.– / 44 496.– PCC 1L4 4 P6 42 000.– / 45 360.– PCC 1L4 4 FR 40 300.– / 43 524.– PDC 1L4 4 J6 41 800.– / 45 144.– PDC 1L4 4 N6 42 800.– / 46 224.– PDC 1L4 4 P6 43 600.– / 47 088.– PDC 1L4 4 FR MOTORIZZAZIONI L2 CODE: MRO CABINATO A PIANALE – TRAZIONE ANTERIORE dCi 110 cambio manuale 6 marce, massa totale 3.5 t dCi 125 cambio manuale 6 marce, massa totale 3.5 t ENERGY Twin-Turbo dCi 135 cambio manuale 6 marce, massa totale 3.5 t ENERGY Twin-Turbo dCi 165 cambio manuale 6 marce, massa totale 3.5 t dCi 150 Quickshift cambio manuale 6 marce, massa totale 3.5 t 32 300.– / 34 884.– TPC 1 213 R6 32 900.– / 35 532.– TPC 1 213 D6 34 400.– / 37 152.– TPC 1 213 N6 35 400.– / 38 232.– TPC 1 213 P6 CASSONE RIBALTABILE MONOLATERALE – CABINA – TRAZIONE ANTERIORE dCi 125 cambio manuale 6 marce, massa totale 3.5 t ENERGY Twin-Turbo dCi 165 cambio manuale 6 marce, massa totale 3.5 t dCi 150 Quickshift cambio manuale 6 marce, massa totale 3.5 t cambio manuale 6 marce, massa totale 3.5 t ENERGY Twin-Turbo dCi 135 cambio manuale 6 marce, massa totale 3.5 t ENERGY Twin-Turbo dCi 165 cambio manuale 6 marce, massa totale 3.5 t dCi 150 Quickshift cambio manuale 6 marce, massa totale 3.5 t 43 700.– / 47 196.– PBS 1N2 4 J6 45 200.– / 48 816.– PBS 1N2 4 N6 46 200.– / 49 896.– PBS 1N2 4 P6 47 000.– / 50 760.– PBS 1N2 4 FR CASSONE RIBALTABILE MONOLATERALE – CABINA DOPPIA – TRAZIONE POSTERIORE – RUOTE GEMELLATE dCi 125 cambio manuale 6 marce, massa totale 3.5 t ENERGY Twin-Turbo dCi 165 cambio manuale 6 marce, massa totale 3.5 t dCi 150 Quickshift cambio manuale 6 marce, massa totale 3.5 t L4 33 900.– / 36 612.– TPC 1 313 D6 35 400.– / 38 232.– TPC 1 313 N6 36 400.– / 39 312.– TPC 1 313 P6 37 200.– / 40 176.– TPC 1 313 FR 39 100.– / 42 228.– TBS 1C2 3 D6 41 600.– / 44 928.– TBS 1C2 3 P6 42 400.– / 45 792.– TBS 1C2 3 FR CASSONE RIBALTABILE TRILATERALE – CABINA – TRAZIONE POSTERIORE – RUOTE GEMELLATE dCi 125 L3 46 500.– / 50 220.– PBS 1L3 4 J6 48 000.– / 51 840.– PBS 1L3 4 N6 49 000.– / 52 920.– PBS 1L3 4 P6 49 800.– / 53 784.– PBS 1L3 4 FR 45 300.– / 48 924.– PBD 1L3 4 J6 47 800.– / 51 624.– PBD 1L3 4 P6 48 600.– / 52 488.– PBD 1L3 4 FR Prezzi di vendita raccomandati. Prezzi senza IVA 8,0 % / con IVA inclusa EQUIPAGGIAMENTI DI SERIE TELAIO Aspetto esterno: –C erchi in acciaio 16" –C oprimozzi maxi (mini su ruote gemellate) – P araurti neri Sicurezza e visibilità: – C ontrollo elettronico della stabilità ESC con Extended Grip, assistenza alla partenza in salita laterale, sistema di stabilizzazione del rimorchio, sistema antipattinamento (ASR) Vetri, portiere e zona posteriore: – Sistema antibloccaggio ABS con ripartizione –C abina 3 posti, opzione 2 posti elettronica della forza frenante, assistenza (7 posti Cabina Doppia, opzione 6 posti) allafrenata d’emergenza – F ondo della cabina in gomma – P arete intera di separazione lastrata con finestra – A irbag conducente – Chiusura automatica in marcia delle porte e retrovisore interno – Poggiatesta regolabili in altezza – Illuminazione cabina (conduttore e laterale) – Cinture di sicurezza a 3 punti con pretensionatore – Chiusura centralizzata con telecomando – Retrovisori esterni regolabili elettronicamente – Luci addizionale laterale (serie su L3/L4) – Fari regolabili manualmente – Ruota di scorta in dimensioni normali Audio e comunicazione: – Radio Connect Bluetooth® con comandi al volante, display integrato, prese USB Sedili e comfort: – Vani nella plancia e nelle porte – « Ufficio mobile» con schienale ribaltabile, mensola girevole – Tessuto Carbone scuro Kaleido – Riscaldamento normale, ricircolo – Chiave 3 bottoni – Harmonia nera – Filtro antipolline – A lzacristalli elettrici anteriori lato conducente a impulso – Poggiabraccia Inoltre: – C omputer di bordo – Eco-Mode (implica Twin-Turbo) – Presa 12 V sulla consolle centrale – C assetto portaoggetti con sportello – Leva del cambio sulla plancia – Serbatoio 80 litri – Display tedesco – A lternatore 185A (Trazione posteriore e Cassone) CASSONE (in aggiunta a Telaio): CABINATO A PIANALE (in aggiunta a Telaio): –D ivano passeggero anteriore 2 posti fisso (Cassone ribaltabile cabina Singola) – S edile individuale passagero anteriore (Cassone ribaltabile cabina Coppia) NUOVO MASTER TELAIO – C ablaggio modificato – Cassone ribaltabile con piano carico e pannello frontale in acciaio, pannelli laterali in alluminio, trilaterale per cabina semplice trazione posteriore – Alternatore 185A – Senza parete interna di separazione – Vehiculo TCP (riscalda aria) – Alternatore 185A Nº1.4 / DA GENNAIO 2015 OPZIONI CODE ( l Serie) ASPETTO ESTERNO RALU16 PNEUTT BARAV ATREM ATREM2 CHG35H Cerchi in lega 16" (impedisce PNEUTT) (impedisce trazione posteriore e Cassone ribaltabile) Pneumatici ognitempo Paraspruzzi anteriori e posteriori Gancio di traino (impedisce L2 ruote gemellate) Gancio di traino per versione L2 ruote gemmellate Carico rimorchio 3.5 t (implica versioni ruote gemellate) VETRI, PORTIERE E ZONA POSTERIORE CLCTOL RANCF2 RIDRAB RIDRAB RIART1 RIART1 TYBEN3 TYBEN4 TYBEN4 Parete intera di separazione lastrata (implica Cassone ribaltabile) Compartimento portattrezzi piena altezza (Cassone ribaltabile – cabina – Trazione posteriore – Ruote gemellate) Ponte con sponde in alluminio (Telaio a cabina singola)1) 2) Ponte con sponde in alluminio (Telaio a cabina doppia)1) 2) Ponte con sponde in alluminio con cassetta portattrezzi e porta scala posteriore (Telaio cabina singola, solo con ruote gemmellate)1) Ponte con sponde in alluminio con cassetta portattrezzi e porta scala posteriore (Telaio cabina doppia, solo con ruote gemmellate)1) Cassone ribaltabile trilaterale alluminio per cabina semplice trazion anteriore Cassone ribaltabile trilaterale acciaio per cabina semplice trazion anteriore Cassone ribaltabile trilaterale acciaio per cabina semplice trazione posteriore 1) implica CABADP 2) implica Airbags laterali conducente e passeggero (implica PARLOM) Airbag laterale conducente Airbag conducente e passeggero Allarme anti intrusione (impedisce Cabinato a pianale) Predisposizione antifurto Sensore pioggia / luce Luci di marcia diurna Fari direzionali Fendinebbia anteriori Protezione fanaleria posteriore (implica Cassone ribaltabile) «Wideview mirror» su parasole passagero Retrovisori a braccio lungo (implica ADACLI, opzione tecnica a 0.– ) Kit di gonfiaggio (impedisce Telaio a cabina ruote gemellate) Superchiusura SEDILI E COMFORT DRAP02 SIMI01 BQBUR4 COLOMB COREHA PARLOM SGACHC SGACHA CA CAREG AVCACF SOP02A CLESUP RGPDB1 RGPRV1 TABPDB PREEXT Sedili e harmonia Tessuto bicolore blu/rosso (impedisce Cabina doppia) Similpelle Divano con sedili ribaltabile + stiva sotto divano (impedisce Cassone ribaltabile L3) Sedile conducente appoggialombo regolabile (impedisce SIMI01 e ABLAVI) Sedile conducente a molle (impedisce Cassone ribaltabile) Sedile passeggero appoggialombo regolabile Sedile conducente riscaldabile (implica ALT02) Sedili individuali riscaldabili (implica PARLOM e ALT02) Climatizzazione manuale Climatizzazione automatica (implica PROJAB e ALEVA) Posacenere, accendisigari Chiave 2 bottoni, Keyless Drive Chiave supplementare Vano nella plancia Vani nelle porte anteriori, illuminato Mensola apribile dalla plancia Predisposizione estintore AUDIO E COMUNICAZIONE RAD40A RAD51A RAD90A NAV1G2 MAPSUP RADIOSAT CD MP3 con Bluetooth® viva voce, Audio Connection-Box (implica NAV1G2) Radio R&GO CD Bluetooth® satellite di comando al volante, indicatore integrato, prese USB, prise USB supplementare sulla plancha di bordo Radio R&GO Bluetooth® DAB satellite di comando al volante, indicatore integrato, prese USB, prise USB supplementare sulla plancha di bordo Carminat TomTom®, schermo in colore (implica RAD40A) Mappa Europa TomTom® Applicatione R&GO con CoPilot ® Premium TECNICA E GUIDA REGVIT LVIT02 CTL ADPCNC BOIADP CABAL1 CABADP ALT02 PFMOT PRISM RALENT SUSPN1 RES100 BLARR SECODR TBOR04 TBOR06 L3 L4 1 000.– / 1 080.– 300.– / 324.– 50.– / 54.– 600.– / 648.– 600.– / 648.– 300.– / 324.– 1 000.– / 1 080.– 300.– / 324.– 50.– / 54.– 600.– / 648.– 600.– / 648.– 300.– / 324.– 1 000.– / 1 080.– 300.– / 324.– 50.– / 54.– 600.– / 648.– 600.– / 648.– 300.– / 324.– 0.– / 0.– 0.– / 0.– 0.– / 0.– 3 300.– / 3 564.– 3 000.– / 3 240.– 3 600.– / 3 888.– 3 300.– / 3 564.– 3 900.– / 4 212.– 4 200.– / 4 536.– 3 600.– / 3 888.– 3 900.– / 4 212.– 3 000.– / 3 240.– 3 000.– / 3 240.– 1 000.– / 1 080.– 1 500.– / 1 620.– 500.– / 540.– 500.– / 540.– 400.– / 432.– 300.– / 324.– 100.– / 108.– 500.– / 540.– 100.– / 108.– 300.– / 324.– 100.– / 108.– 300.– / 324.– 300.– / 324.– 100.– / 108.– 100.– / 108.– 100.– / 108.– 0.– / 0.– 0.– / 0.– 400.– / 432.– 300.– / 324.– 100.– / 108.– 500.– / 540.– 100.– / 108.– 300.– / 324.– 100.– / 108.– 300.– / 324.– 300.– / 324.– 100.– / 108.– 100.– / 108.– 100.– / 108.– 0.– / 0.– 0.– / 0.– 400.– / 432.– 300.– / 324.– 100.– / 108.– 500.– / 540.– 100.– / 108.– 300.– / 324.– 100.– / 108.– 300.– / 324.– 300.– / 324.– DRAP01 HARM01 0.– / 0.– 0.– / 0.– 400.– / 432.– 50.– / 54.– 700.– / 756.– 100.– / 108.– 200.– / 216.– 400.– / 432.– 1 200.– / 1 296.– 1 800.– / 1 944.– 0.– / 0.– 300.– / 324.– 50.– / 54.– 100.– / 108.– 50.– / 54.– 100.– / 108.– 100.– / 108.– DRAP01 HARM01 0.– / 0.– 0.– / 0.– 400.– / 432.– 50.– / 54.– 700.– / 756.– 100.– / 108.– 200.– / 216.– 400.– / 432.– 1 200.– / 1 296.– 1 800.– / 1 944.– 0.– / 0.– 300.– / 324.– 50.– / 54.– 100.– / 108.– 50.– / 54.– 100.– / 108.– 100.– / 108.– DRAP01 HARM01 0.– / 0.– 0.– / 0.– 400.– / 432.– 50.– / 54.– 700.– / 756.– 100.– / 108.– 200.– / 216.– 400.– / 432.– 1 200.– / 1 296.– 1 800.– / 1 944.– 0.– / 0.– 300.– / 324.– 50.– / 54.– 100.– / 108.– 50.– / 54.– 100.– / 108.– 100.– / 108.– ADACLI, opzione tecnica a 0.–, su L2 ruote gemellate SICUREZZA E VISIBILITÀ ABLAV ABLAV1 AIRBA2 ALAR01 PREALA ALEVA RUNLI PROJ2 PROJAB GRPRFE RTVI02 RGRAND KTGREP SUPCPE L2 Regolatore – limitatore di velocità Limitatore di velocità 100 km/h Tachigrafo elettronico (impedisce SUSPN1) Modificatore della connessione (implica ALT02) (impedisce Cabina doppia) Custodia adattatore multiplex (implica ALT02) Cablaggio prolungato Cablaggio modificato (serie su Cassone ribaltabile) Alternatore 185A (di serie su trazione posteriore, Cassone ribaltabile e Cabinato a pianale) Presa di potenza motore (Tazione anteriore: impedisce Clima, Trazione posteriore: implica Clima) (implica CABADP) (impedisce Quickshift) Presa di forza sul cambio, solo con trazione posteriore (impedisce RALENT) (implica trazione posteriore senza Quickshift) Rallentato accelerato Sospensione pneumatica (impedisce RIDRAB e RIART1) (implica BOIADP e CABADP) (implica Telaio a cabina Trazione anteriore e Cabinato a pianale) Serbatoio 105 litri (impedisce Cassone ribaltabile) Con bloccaggio differenziale (implica Trazione posteriore) Senza Eco-Mode (implica motore energy) Display francese Display italiano 100.– / 108.– 100.– / 108.– 0.– / 0.– 0.– / 0.– 200.– / 216.– 200.– / 216.– 200.– / 216.– 200.– / 216.– 200.– / 216.– 200.– / 216.– 100.– / 108.– 100.– / 108.– 100.– / 108.– 648.– / 700.– 139.– / 150.– * 648.– / 700.– 139.– / 150.– * 648.– / 700.– 139.– / 150.– * 600.– / 648.– 100.– / 108.– 900.– / 972.– 100.– / 108.– 200.– / 216.– 50.– / 54.– 100.– / 108.– 0.– / 0.– 600.– / 648.– 100.– / 108.– 900.– / 972.– 100.– / 108.– 200.– / 216.– 50.– / 54.– 100.– / 108.– 0.– / 0.– 600.– / 648.– 100.– / 108.– 900.– / 972.– 100.– / 108.– 200.– / 216.– 50.– / 54.– 100.– / 108.– 0.– / 0.– 300.– / 324.– 300.– / 324.– 300.– / 324.– 900.– / 972.– 50.– / 54.– 900.– / 972.– 50.– / 54.– 900.– / 972.– 50.– / 54.– 2 500.– / 2 700.– 2 500.– / 2 700.– 2 500.– / 2 700.– 0.– / 0.– 1000.– / 1080.– 0.– / 0.– 0.– / 0.– 0.– / 0.– 0.– / 0.– 1000.– / 1080.– 0.– / 0.– 0.– / 0.– 0.– / 0.– 0.– / 0.– 1000.– / 1080.– 0.– / 0.– 0.– / 0.– 0.– / 0.– * Disponibile nel Apple App Store (IOS) e Google Play (Android) NUOVO MASTER TELAIO Nº1.4 / DA GENNAIO 2015 OPZIONI CODE PKLUER ( l Serie) PACK CONVERSION 1 (Cabinato a pianale e telaio) Cablaggio modificato + Modificatore della connessione + Cablaggio prolungato PKLUEX PACK CONVERSION 2 (consigliato per Telaio a cabina doppia) (impedisce Cassone ribaltabile) Cablaggio modificato + Cablaggio prolungato PKNRA9 PACK PROFESSIONAL 1 (versioni L2 ruote gemellate Telaio + Cassone ribaltabile) Carico rimorchio 3.5 t + Gancio di traino per versione L2 ruote gemmellate PKNRA7 L2 L3 L4 200.– / 216.– 200.– / 216.– 200.– / 216.– 100.– / 108.– 100.– / 108.– 100.– / 108.– 900.– / 972.– 900.– / 972.– 500.– / 540.– 500.– / 540.– 500.– / 540.– 600.– / 648.– 600.– / 648.– 600.– / 648.– 1 400.– / 1 512.– 1 400.– / 1 512.– 1 400.– / 1 512.– 1 500.– / 1 620.– 1 500.– / 1 620.– 1 500.– / 1 620.– 1 400.– / 1 512.– 1 400.– / 1 512.– 1 400.– / 1 512.– 0.– / 0.– 0.– / 0.– 0.– / 0.– 750.– / 810.– 750.– / 810.– 750.– / 810.– 1 700.– 1 700.– 249.– 249.– 340.– 75.– 59.– 69.– 280.– 300.– 320.– 340.– 1 700.– 1 700.– 249.– 249.– 340.– 75.– 59.– 69.– 280.– 300.– 320.– 340.– 249.– 249.– 340.– 75.– 59.– 69.– 280.– 300.– 320.– 340.– 870.– 870.– 870.– 870.– 870.– 870.– 70.– 70.– 70.– 900.– / 972.– PACK PROFESSIONAL 2 (versioni L3/L4 ruote gemellate Telaio + Cassone ribaltabile) Carico rimorchio 3.5 t + Gancio di traino PKPGC2 PACK OFFICE (impedisce Cassone ribaltabile L3) Divano con sedili ribaltabile + Stiva sotto divano + Vani nelle porte anteriori, illuminato + Mensola apribile dalla plancia + Vano nella plancia PKRD04 PACK SIGHT Fendinebbia anteriori + Sensore pioggia / luce + «Wideview mirror» su parasole passagero PKEAD1 PACK FIND & DRIVE Regolatore – limitatore di velocità + Carminat TomTom®, schermo in colore + RADIOSAT CD MP3 con Bluetooth® viva voce, navigazione, Audio Connection-Box + Mappa Europa TomTom® PKRD06 PACK COOL & SEE Climatizzazione manuale + Fendinebbia anteriori + Sensore pioggia / luce + «Wideview mirror» su parasole passagero PKSTY5 PACK COOL & DRIVE Climatizzazione manuale + Regolatore – limitatore di velocità VERNICE Orange (031), Blanc Glacier (389), Bleu Saviem (423), Rouge Vif (719), Bleu Volga (RNQ), Jaune Citron (396), Bleu Myosotis (489) VERNICE METALLIZZATA Bleu Gris (J47), Gris Etoile (KNH), Noir Nacré (676) ACCESSORI 01 46 100 162 01 46 100 192 77 11 573 282 77 11 573 283 77 11 423 622 77 11 574 999 77 11 426 007 77 11 426 008 77 11 427 225 77 11 427 226 77 11 427 959 77 11 427 961 77 01 402 470 Kit di ruote complete invernali con cerchi in acciaio (225/65 R16C R) 3.5 T TRAZIONE ANTERIORE 1) Kit di ruote complete invernali con cerchi in acciaio (225/65 R16C con SSPP) 3.5T TRAZIONE ANTERIORE 1) Catene da neve per dimensione 225/65 R16C 112/110 R Catene da neve per dimensione 235/65 R16C 115/113 R Kit Viva Voce Bluetooth® Parrot CK3100; montaggio incluso Kit Viva Voce Supertooth Crystal Tappeto in tessuto, 2 pezzi Tappeto in gomma Novestra, 2 pezzi Fodere «SUPER AQUILA» per 2 sedile anteriore; montaggio incluso Fodere «SUPER AQUILA» per 1 sedile conducente e 1 panchina (1 sedile / 1 schienale); montaggio incluso Fodere «SUPER AQUILA» per 1 sedile conducente e 1 panchina (1 sedile / 2 schienali); montaggio incluso Fodere «SUPER AQUILA» per 1 sedile conducente e 1 panchina (2 sedili / 2 schienali); montaggio incluso Gancio di traino Standard RUOTE GEMELLATE + fascio di collegamento a 13 spinotti senza modul 2) , senza boccia; montaggio incluso Gancio di traino Standard RUOTE SINGOLE + fascio di collegamento a 13 spinotti senza modul 2) , senza boccia; montaggio incluso Perno per gancio di traino Standard; montaggio incluso Prezzi dei accessori con IVA 8,0% inclusa 1) Le dimensioni dei pneumatici possono variare secondo la versione del veicolo. La preghiamo di controllare sistematicamente le dimensioni die pneumatici del vostro veicolo secondo l’omologazione. 2) Non compatibile con il sistema di alarme. Referenza per gancio di traino e fascio con presa a 13 spinotti RUOTE GEMELLATE (77 11 425 928 et 77 11 425 932) Referenza per gancio di traino e fascio con presa a 13 spinotti RUOTE SINGOLE (77 11 426 504 e 77 11 425 932) Per informazioni sull’offerta dei sistemi di navigazione TOMTOM, la invitiamo a contattare il suo rappresentante RENAULT. NUOVO MASTER TELAIO Nº1.4 / DA GENNAIO 2015 CARATTERISTICHE TECNICHE dCi 110 dCi 125 dCi 150 Energy Twin-Turbo dCi 135 2298 / 4 / 16 81 (110) / 3500 285 / 1250 2298 / 4 / 16 92 (125) / 3500 310 / 1500 Common Rail 2298 / 4 / 16 110 (150) / 3500 350 / 1500 MOTORIZZAZIONE Energy Twin-Turbo dCi 165 MOTORE Cilindrata (cm3 ) / Numero di cilindri / valvole Potenza massima kW (CV) a g/min Coppia massima (Nm) a g/min Iniezione Carburante e serbatoio carburante (l) Norma di anti-inquinamento / Catalizzatore / Filtro Anti-Particolato Intervalli servizi di manutenzione (km/anni) Cambio 6 marce Stop & Start e Energy Smart Management Manuale Diesel – 80 Euro 5 / l / l 40 000 / 2 Automatico Manuale 2298 / 4 / 16 2298 / 4 / 16 100 (136) / 3500 120 (163) / 3500 340 / 1500 360 / 1500 Common Rail + Twin-Turbo Manuale Manuale l l FRENI ABS con AFU e EBV / ESC adattativo con ASR Ant: dischi ventilati – post: dischi pieni Ø / ruote singole (mm) Ant: dischi ventilati – post: dischi pieni Ø / ruotte gemellate (mm) l l l l l l 302 (28) – 305 (12) 302 (28) – 305 (12) 302 (28) – 305 (18) 302 (28) – 305 (12) 302 (28) – 305 (18) 302 (28) – 305 (12) 302 (28) – 305 (18) 302 (28) – 305 (12) 302 (28) – 305 (18) Serie – Non disponibile TRAZIONE ANTERIORE TELAIO A CABINA L2 Energy TwinTurbo dCi 135 Energy TwinTurbo dCi 165 dCi 150 Quickshift dCi 125 Energy TwinTurbo dCi 135 dCi 110 dCi 125 13.6 3.76 13.6 3.76 13.6 3.76 13.6 3.76 13.6 3.76 15.7 3.76 Pseudo Mac Pherson Monolame 25 / 22 Pseudo Mac Pherson Monolame 25 / 22 Pseudo Mac Pherson Monolame 25 / 22 Pseudo Mac Pherson Monolame 25 / 22 Pseudo Mac Pherson Monolame 25 / 22 16 225 / 65 16 225 / 65 16 225 / 65 16 225 / 65 8.0 9.6 8.6 226 8.0 9.6 8.6 226 7.0 7.6 7.2 190 7.0 7.6 7.2 190 MOTORIZZAZIONE L3 TRAZIONE POSTERIORE – RUOTE SINGOLE L2 L3 dCi 125 Energy Energy dCi 125 Energy TwinTwinTwinTurbo Turbo Turbo dCi 135 dCi 165 dCi 135 Energy TwinTurbo dCi 165 dCi 150 Quickshift Energy TwinTurbo dCi 165 15.7 3.76 15.7 3.76 15.7 3.76 13.6 3.76 13.6 3.76 13.6 3.76 15.7 3.76 15.7 3.76 15.7 3.76 Pseudo Mac Pherson Monolame 25 / 22 Pseudo Mac Pherson Monolame 25 / 22 Pseudo Mac Pherson Monolame 25 / 22 Pseudo Mac Pherson Monolame 25 / 22 Pseudo Mac Pherson Pseudo Mac Pherson Pseudo Mac Pherson Pseudo Mac Pherson Pseudo Mac Pherson Pseudo Mac Pherson Bi-lame Bi-lame Bi-lame Bi-lame Bi-lame Bi-lame 21 / 22 21 / 22 21 / 22 21 / 22 21 / 22 21 / 22 16 225/65 16 225 / 65 16 225 / 65 16 225 / 65 16 225 / 65 16 235 / 65 16 235 / 65 16 235 / 65 16 235 / 65 16 235 / 65 16 235 / 65 8.1 8.9 8.4 220 8.0 9.6 8.6 226 7.0 7.6 7.2 190 7.0 7.6 7.2 190 8.1 8.9 8.4 220 8.8 10.8 9.5 250 8.1 8.7 8.3 219 8.1 8.7 8.3 219 8.8 10.8 9.5 250 8.1 8.7 8.3 219 8.1 8.7 8.3 219 STERZO Ø di sterzata tra marciapiedi (mm) Numero di giri del volante SOSPENSIONE Anteriore Posteriore Ø barre antirollio anteriori / posteriori (mm) ROUTE E PNEUMATICI Cerchi di serie (") Pneumatici di serie anteriori / posteriori CONSUMI (direttiva CEE) Extra urbano (l / 100 km) Urbano (l / 100 km) Completo (l / 100 km) CO2 (g / km) MASSA (kg) A vuoto in ordine di marcia 1) Carico utile medio 1) Carico utile massimo 2) Massimo ammesso a pieno carico Totale in marcia Massimo trainabile, rimorchio frenato 3) Massimo trainabile, rimorchio non frenato Massimo ammesso anteriore Massimo ammesso posteriore Codice Codice Telaio + Ponte con sponde 1) valore 1832 1832 1832 1832 1832 1854 1854 1854 1854 1968 1968 1968 1992 1992 1992 1668 1668 1668 1668 1668 1646 1646 1646 1646 1532 1532 1532 1508 1508 1508 1739 1739 1739 1739 1739 1718 1718 1718 1718 1590 1590 1590 1565 1565 1565 3500 3500 3500 3500 3500 3500 3500 3500 3500 3500 3500 3500 3500 3500 3500 6000 6000 6000 6000 6000 6000 6000 6000 6000 6000 6000 6000 6000 6000 6000 2500 2500 2500 2500 2500 2500 2500 2500 2500 2500 2500 2500 2500 2500 2500 750 750 750 750 750 750 750 750 750 750 750 750 750 750 750 1850 1850 1850 1850 1850 1850 1850 1850 1850 1850 1850 1850 1850 1850 1850 2100 2100 2100 2100 2100 2100 2100 2100 2100 2300 2300 2300 2300 2300 2300 VBU4R1 VBU4S1 VBU4Y1 VBU4Z1 VBU5V1 VBU4S2 VBU4Y2 VBU4Z2 VBU4V2 VBU6U1 VBU6Y1 VBU6Z1 VBU6U2 VBU6Y2 VBU6Z2 MBU4R1 MBU4S1 MBU4Y1 MBU4Z1 MBU5V1 MBU4S2 MBU4Y2 MBU4Z2 MBU4V2 MBU6U1 MBU6Y1 MBU6Z1 MBU6U2 MBU6Y2 MBU6Z2 medio secondo omologazione (con conducente 75kg e serbatoio pieno al 90 %); 2) per un veicolo comandato senza equipaggiamenti supplementari; 3) nel rispetto del totale circolante Ponte con sponde su telaio a cabina trazione anteriore Carico utile ridotto: – Cabinato a telaio a cabina L2 – 300 kg / – Cabinato a telaio a cabina L3 – 350 kg Ponte con sponde su telaio a cabina trazione posteriore Carico utile ridotto: – Cabinato a telaio a cabina L2 – 350 kg / – Cabinato a telaio a cabina L3 – 400 kg NUOVO MASTER TELAIO Nº1.4 / DA GENNAIO 2015 CARATTERISTICHE TECNICHE TELAIO A CABINA – TRAZIONE POSTERIORE – RUOTE GEMELLATE dCi 125 L2 Energy Twin-Turbo dCi 135 Energy Twin-Turbo dCi 165 dCi 125 Energy Twin-Turbo dCi 135 13.6 3.76 13.6 3.76 13.6 3.76 15.7 3.76 15.7 3.76 MOTORIZZAZIONE L3 Energy Twin-Turbo dCi 165 dCi 150 Quickshift dCi 125 Energy Twin-Turbo dCi 135 15.7 3.76 15.7 3.76 15.7 3.76 15.7 3.76 L4 Energy Twin-Turbo dCi 165 dCi 150 Quickshift 15.7 3.76 15.7 3.76 STERZO Ø di sterzata tra marciapiedi (mm) Numero di giri del volante SOSPENSIONE Anteriore Posteriore Ø barre antirollio anteriori / posteriori (mm) Pseudo Pseudo Pseudo Pseudo Pseudo Pseudo Pseudo Pseudo Pseudo Pseudo Pseudo Mac Pherson Mac Pherson Mac Pherson Mac Pherson Mac Pherson Mac Pherson Mac Pherson Mac Pherson Mac Pherson Mac Pherson Mac Pherson Tri-lame Tri-lame Tri-lame Tri-lame Tri-lame Tri-lame Tri-lame Tri-lame Tri-lame Tri-lame Tri-lame 24 / 22 24 / 22 24 / 22 24 / 22 24 / 22 24 / 22 24 / 22 24 / 22 24 / 22 24 / 22 24 / 22 ROUTE E PNEUMATICI Cerchi di serie (") Pneumatici di serie anteriori / posteriori 16 195 / 75 16 195 / 75 16 195 / 75 16 195 / 75 16 195 / 75 16 195 / 75 16 195 / 75 16 195 / 75 16 195 / 75 16 195 / 75 16 195 / 75 8.8 9.2 8.9 234 8.0 8.6 8.2 216 8.0 8.6 8.2 216 8.8 9.2 8.9 234 8.0 8.6 8.2 216 8.0 8.6 8.2 216 8.7 9.1 8.9 232 8.8 9.2 8.9 234 8.0 8.6 8.2 216 8.0 8.6 8.2 216 8.7 9.1 8.9 232 2098 1402 1458 3500 6500 3000 750 1850 2800 VBUSV3 2098 1402 1458 3500 6500 3000 750 1850 2800 VBUSY3 2098 1402 1458 3500 6500 3000 750 1850 2800 VBUSZ3 2106 1394 1450 3500 6500 3000 750 1850 2800 VBU6U3 MBU6U3 2106 1394 1450 3500 6500 3000 750 1850 2800 VBU6Y3 MBU6Y3 2106 1394 1450 3500 6500 3000 750 1850 2800 VBU6Z3 MBU6Z3 2106 1394 1450 3500 6500 3000 750 1850 2800 VBU6V3 MBU6V3 2135 1364 1420 3500 6500 3000 750 1850 2800 VBU6U4 MBU6U3 2135 1364 1420 3500 6500 3000 750 1850 2800 VBU6Y4 MBU6Y4 2135 1364 1420 3500 6500 3000 750 1850 2800 VBU6Z4 MBU6Z4 2135 1364 1420 3500 6500 3000 750 1850 2800 VBU6V4 MBU6V4 CONSUMI (direttiva CEE) Extra urbano (l / 100 km) Urbano (l / 100 km) Completo (l / 100 km) CO2 (g / km) MASSA (kg) A vuoto in ordine di marcia 1) Carico utile medio 1) Carico utile massimo 2) Massimo ammesso a pieno carico Totale in marcia Massimo trainabile, rimorchio frenato 3) Massimo trainabile, rimorchio non frenato Massimo ammesso anteriore Massimo ammesso posteriore Codice Telaio Codice Telaio + Ponte con sponde 1) valore medio secondo omologazione (con conducente 75kg e serbatoio pieno al 90 %); 2) per un veicolo comandato senza equipaggiamenti supplementari; 3) nel rispetto del totale circolante Ponte con sponde su Telaio a cabina trazione posteriore Carico utile ridotto: – Cabinato a telaio a cabina L2 – 350 kg / – Cabinato a telaio a cabina L3 – 400 kg / – Cabinato a telaio a cabina L4 – 450 kg TELAIO CABINA DOPPIA – TRAZIONE ANTERIORE dCi 125 Energy Twin-Turbo dCi 135 13.6 3.76 L2 Energy Twin-Turbo dCi 165 dCi 150 Quickshift dCi 125 Energy Twin-Turbo dCi 135 13.6 3.76 13.6 3.76 13.6 3.76 15.7 3.76 Pseudo Mac Pherson Mono-lame 25 / 22 Pseudo Mac Pherson Mono-lame 25 / 22 Pseudo Mac Pherson Mono-lame 25 / 22 Pseudo Mac Pherson Mono-lame 25 / 22 16 225 / 65 16 225 / 65 16 225 / 65 8.0 9.6 8.6 226 7.0 7.6 7.2 190 2033 1467 1538 3500 6000 2500 750 1850 2100 VBH4S1 MBH4S1 2033 1467 1538 3500 6000 2500 750 1850 2100 VBH4Y1 MBH4Y1 MOTORIZZAZIONE L3 Energy Twin-Turbo dCi 165 dCi 150 Quickshift 15.7 3.76 15.7 3.76 15.7 3.76 Pseudo Mac Pherson Mono-lame 25 / 22 Pseudo Mac Pherson Mono-lame 25 / 22 Pseudo Mac Pherson Mono-lame 25 / 22 Pseudo Mac Pherson Mono-lame 25 / 22 16 225 / 65 16 225 / 65 16 225 / 65 16 225 / 65 16 225 / 65 7.0 7.6 7.2 190 7.8 10.3 8.8 229 8.0 9.6 8.6 226 7.0 7.6 7.2 190 7.0 7.6 7.2 190 7.8 10.3 8.8 229 2033 1467 1538 3500 6000 2500 750 1850 2100 VBH4Z1 MBH4Z1 2033 1467 1538 3500 6000 2500 750 1850 2100 VBH4V1 MBH4V1 2062 1438 1510 3500 6000 2500 750 1850 2100 VBH4S2 MBH4S2 2062 1438 1510 3500 6000 2500 750 1850 2100 VBH4Y2 MBH4Y2 2062 1438 1510 3500 6000 2500 750 1850 2100 VBH4Z2 MBH4Z2 2062 1438 1510 3500 6000 2500 750 1850 2100 VBH4V2 MBH4V2 STERZO Ø di sterzata tra marciapiedi (mm) Numero di giri del volante SOSPENSIONE Anteriore Posteriore Ø barre antirollio anteriori / posteriori (mm) ROUTE E PNEUMATICI Cerchi di serie (") Pneumatici di serie anteriori / posteriori CONSUMI (direttiva CEE) Extra urbano (l / 100 km) Urbano (l / 100 km) Completo (l / 100 km) CO2 (g / km) MASSA (kg) A vuoto in ordine di marcia 1) Carico utile medio 1) Carico utile massimo 2) Massimo ammesso a pieno carico Totale in marcia Massimo trainabile, rimorchio frenato 3) Massimo trainabile, rimorchio non frenato Massimo ammesso anteriore Massimo ammesso posteriore Codice Telaio Codice Telaio + Ponte con sponde 1) valore medio secondo omologazione (con conducente 75kg e serbatoio pieno al 90 %); 2) per un veicolo comandato senza equipaggiamenti supplementari; 3) nel rispetto del totale circolante Ponte con sponde su telaio a cabina doppia trazione anteriore Carico utile ridotto: – Cabinato a telaio a cabina Doppia L2 – 300 kg / – Cabinato a telaio a cabina doppia L3 – 350 kg NUOVO MASTER TELAIO Nº1.4 / DA GENNAIO 2015 RUOTE SINGOLE TELAIO CABINA DOPPIA – TRAZIONE POSTERIORE dCi 125 MOTORIZZAZIONE L2 Energy Twin-Turbo dCi 135 dCi 125 13.6 3.76 15.7 3.76 RUOTE GEMELLATE L3 Energy Energy Twin-Turbo Twin-Turbo dCi 135 dCi 165 dCi 125 L3 Energy Energy dCi 150 Twin-Turbo Twin-Turbo Quickshift dCi 135 dCi 165 dCi 125 L4 Energy Energy dCi 150 Twin-Turbo Twin-Turbo Quickshift dCi 135 dCi 165 STERZO Ø di sterzata tra marciapiedi (mm) Numero di giri del volante 13.6 3.76 15.7 3.76 15.7 3.76 13.6 3.76 13.6 3.76 13.6 3.76 13.6 3.76 15.7 3.76 15.7 3.76 15.7 3.76 15.7 3.76 SOSPENSIONE Anteriore Pseudo Pseudo Pseudo Pseudo Pseudo Pseudo Pseudo Pseudo Pseudo Pseudo Pseudo Pseudo Pseudo Mac Pherson Mac Pherson Mac Pherson Mac Pherson Mac Pherson Mac Pherson Mac Pherson Mac Pherson Mac Pherson Mac Pherson Mac Pherson Mac Pherson Mac Pherson Posteriore Bi-lame Bi-lame Bi-lame Bi-lame Bi-lame Tri-lame Tri-lame Tri-lame Tri-lame Tri-lame Tri-lame Tri-lame Tri-lame Ø barre antirollio anteriori / posteriori (mm) 21 / 22 21 / 22 21 / 22 21 / 22 21 / 22 24 / 30 24 / 30 24 / 30 24 / 30 24 / 30 24 / 30 24 / 30 24 / 30 ROUTE E PNEUMATICI Cerchi di serie (") Pneumatici di serie anteriori / posteriori 16 235 / 65 16 235 / 65 16 235 / 65 16 235 / 65 16 235 / 65 16 195 / 75 16 195 / 75 16 195 / 75 16 195 / 75 16 195 / 75 16 195 / 75 16 195 / 75 16 195 / 75 8.8 10.8 9.5 250 8.1 8.7 8.3 213 8.8 10.8 9.5 250 8.1 8.7 8.3 213 8.1 8.7 8.3 213 8.9 9.2 8.9 234 8.0 8.6 8.2 216 8.0 8.6 8.2 216 8.7 9.1 8.9 232 8.9 9.2 8.9 234 8.0 8.6 8.2 216 8.0 8.6 8.2 216 8.7 9.1 8.9 232 2169 1331 1388 3500 6000 2500 750 1850 2300 VBH6U1 MBH6U1 2169 1331 1388 3500 6000 2500 750 1850 2300 VBH6Y1 MBH6Y1 2201 1299 1357 3500 6000 2500 750 1850 2300 VBH6U2 MBH6U2 2201 1299 1357 3500 6000 2500 750 1850 2300 VBH6Y2 MBH6Y2 2201 1299 1357 3500 6000 2500 750 1850 2300 VBH6Z2 MBH6Z2 2285 1214 1271 3500 6500 3000 750 1850 2800 VBH6U3 MBH6U3 2285 1214 1271 3500 6500 3000 750 1850 2800 VBH6Y3 MBH6Y3 2285 1214 1271 3500 6500 3000 750 1850 2800 VBH6Z3 MBH6Z3 2285 1214 1271 3500 6500 3000 750 1850 2800 VBH6V3 MBH6V3 2354 1146 1202 3500 6500 3000 750 1850 2800 VBH6U4 MBH6U4 2354 1146 1202 3500 6500 3000 750 1850 2800 VBH6Y4 MBH6Y4 2354 1146 1202 3500 6500 3000 750 1850 2800 VBH6Z4 MBH6Z4 2354 1146 1202 3500 6500 3000 750 1850 2800 VBH6V4 MBH6V4 CONSUMI (direttiva CEE) Extra urbano (l / 100 km) Urbano (l / 100 km) Completo (l / 100 km) CO2 (g / km) MASSA (kg) A vuoto in ordine di marcia 1) Carico utile medio 1) Carico utile massimo 2) Massimo ammesso a pieno carico Totale in marcia Massimo trainabile, rimorchio frenato 3) Massimo trainabile, rimorchio non frenato Massimo ammesso anteriore Massimo ammesso posteriore Codice Codice Telaio + Ponte con sponde 1) valore medio secondo omologazione (con conducente 75kg e serbatoio pieno al 90 %); 2) per un veicolo comandato senza equipaggiamenti supplementari; 3) nel rispetto del totale circolante Ponte con sponde su telaio a cabina doppia trazione posteriore Carico utile ridotto: – Cabinato a telaio a cabina Doppia L2 – 300 kg / – Cabinato a telaio a cabina Doppia L3 – 350 kg / – Cabinato a telaio a cabina Doppia L4 – 400 kg CABINATO A PIANALE – TRAZIONE ANTERIORE dCi 110 dCi 125 13.6 3.76 L2 Energy Twin-Turbo dCi 135 Energy Twin-Turbo dCi 165 dCi 125 Energy Twin-Turbo dCi 135 13.6 3.76 13.6 3.76 13.6 3.76 15.7 3.76 Pseudo Mac Pherson Mono-lame 25 / 22 Pseudo Mac Pherson Mono-lame 25 / 22 Pseudo Mac Pherson Mono-lame 25 / 22 Pseudo Mac Pherson Mono-lame 25 / 22 16 225 / 65 16 225 / 65 16 225 / 65 8.0 9.6 8.6 226 8.0 9.6 8.6 226 1715 1785 1847 3500 6000 2500 750 1850 2100 VAE4R1 1715 1785 1847 3500 6000 2500 750 1850 2100 VAE4S1 MOTORIZZAZIONE L3 Energy Twin-Turbo dCi 165 dCi 150 Quickshift 15.7 3.76 15.7 3.76 15.7 3.76 Pseudo Mac Pherson Mono-lame 25 / 22 Pseudo Mac Pherson Mono-lame 25 / 22 Pseudo Mac Pherson Mono-lame 25 / 22 Pseudo Mac Pherson Mono-lame 25 / 22 16 225 / 65 16 225 / 65 16 225 / 65 16 225 / 65 16 225 / 65 7.0 7.6 7.2 190 7.0 7.6 7.2 190 8.0 9.6 8.6 226 7.0 7.6 7.2 190 7.0 7.6 7.2 190 7.8 10.3 8.8 229 1715 1785 1847 3500 6000 2500 750 1850 2100 VAE4Y1 1715 1785 1847 3500 6000 2500 750 1850 2100 VAE4Z1 1737 1763 1826 3500 6000 2500 750 1850 2100 VAE4S2 1737 1763 1826 3500 6000 2500 750 1850 2100 VAE4Y2 1737 1763 1826 3500 6000 2500 750 1850 2100 VAE4Z2 1737 1763 1826 3500 6000 2500 750 1850 2100 VAE4V2 STERZO Ø di sterzata tra marciapiedi (mm) Numero di giri del volante SOSPENSIONE Anteriore Posteriore Ø barre antirollio anteriori / posteriori (mm) ROUTE E PNEUMATICI Cerchi di serie (") Pneumatici di serie anteriori / posteriori CONSUMI (direttiva CEE) Extra urbano (l / 100 km) Urbano (l / 100 km) Completo (l / 100 km) CO2 (g / km) MASSA (kg) A vuoto in ordine di marcia 1) Carico utile medio 1) Carico utile massimo 2) Massimo ammesso a pieno carico Totale in marcia Massimo trainabile, rimorchio frenato 3) Massimo trainabile, rimorchio non frenato Massimo ammesso anteriore Massimo ammesso posteriore Codice Telaio 1) valore medio secondo omologazione (con conducente 75kg e serbatoio pieno al 90 %); 2) per un veicolo comandato senza equipaggiamenti supplementari; 3) nel rispetto del totale circolante NUOVO MASTER TELAIO Nº1.4 / DA GENNAIO 2015 CARATTERISTICHE TECNICHE CASSONE TRAZIONE ANTERIORE dCi 125 MOTORIZZAZIONE TRAZIONE POSTERIORE – RUOTE GEMELLATE L2 Energy dCi 150 dCi 125 Twin- Quickshift Turbo dCi 165 Energy TwinTurbo dCi 135 L2 Energy dCi 150 dCi 125 Twin- Quickshift Turbo dCi 165 CABINA DOPPIA – TRAZIONE POSTERIORE – RUOTE GEMELLATE L3 L3 Energy Energy dCi 150 dCi 125 Energy dCi 150 TwinTwin- Quickshift Twin- Quickshift Turbo Turbo Turbo dCi 135 dCi 165 dCi 165 STERZO Ø di sterzata tra marciapiedi (mm) Numero di giri del volante 13.6 3.76 13.6 3.76 13.6 3.76 13.6 3.76 13.6 3.76 13.6 3.76 13.6 3.76 13.6 3.76 13.6 3.76 13.6 3.76 13.6 3.76 13.6 3.76 13.6 3.76 13.6 3.76 Pseudo Mac Pherson Tri-lame 24 / 22 Pseudo Mac Pherson Tri-lame 24 / 22 Pseudo Mac Pherson Tri-lame 24 / 22 Pseudo Mac Pherson Tri-lame 24 / 30 Pseudo Mac Pherson Tri-lame 24 / 30 Pseudo Mac Pherson Tri-lame 24 / 30 Pseudo Mac Pherson Tri-lame 24 / 30 Pseudo Mac Pherson Tri-lame 24 / 30 Pseudo Mac Pherson Tri-lame 24 / 30 Pseudo Mac Pherson Tri-lame 24 / 30 SOSPENSIONE Anteriore Pseudo Pseudo Pseudo Pseudo Mac Mac Mac Mac Pherson Pherson Pherson Pherson Posteriore Mono-lame Mono-lame Mono-lame Tri-lame Ø barre antirollio anteriori / posteriori (mm) 25 / 22 25 / 22 25 / 22 24 / 22 ROUTE E PNEUMATICI Cerchi di serie (") Pneumatici di serie anteriori / posteriori 16 225 / 65 16 225 / 65 16 225 / 65 16 195 / 75 16 195 / 75 16 195 / 75 16 195 / 75 16 195 / 75 16 195 / 75 16 195 / 75 16 195 / 75 16 195 / 75 16 195 / 75 16 195 / 75 7.6 9.2 8.2 216 7.0 7.6 7.2 190 7.8 10.3 8.8 229 8.7 9.1 8.9 232 8.0 8.6 8.2 216 8.0 8.6 8.2 216 8.7 9.1 8.9 232 8.7 9.1 8.9 232 8.0 8.6 8.2 216 8.0 8.6 8.2 216 8.7 9.1 8.9 232 8.7 9.1 8.9 232 8.0 8.6 8.2 216 8.7 9.1 8.9 232 2469 1030 1192 3500 6000 2500 750 1850 2100 MBM4S1 2469 1030 1192 3500 6000 2500 750 1850 2100 MBM4Z1 2469 1030 1192 3500 6000 2500 750 1850 2100 MBM4V1 2682 818 872 3500 6000 2500 750 1850 2800 MBMSU3 2682 818 872 3500 6000 2500 750 1850 2800 MBMSY3 2682 818 872 3500 6000 2500 750 1850 2800 MBMSZ3 2682 818 872 3500 6000 2500 750 1850 2800 MBMSV3 2770 730 774 3500 6500 3000 750 1850 2800 MBM6U3 2770 730 774 3500 6500 3000 750 1850 2800 MBM6Y3 2770 730 774 3500 6500 3000 750 1850 2800 MBM6Z3 2770 730 774 3500 6000 3000 750 1850 2800 MBM6V3 2769 731 776 3500 6500 3000 750 1850 2800 MBP6U7 2769 731 776 3500 6500 3000 750 1850 2800 MBP6Z7 2769 731 776 3500 6500 3000 750 1850 2800 MBP6V7 CONSUMI (direttiva CEE) Extra urbano (l / 100 km) Urbano (l / 100 km) Completo (l / 100 km) CO2 (g / km) MASSA (kg) A vuoto in ordine di marcia 1) Carico utile medio 1) Carico utile massimo 2) Massimo ammesso a pieno carico Totale in marcia Massimo trainabile, rimorchio frenato 3) Massimo trainabile, rimorchio non frenato Massimo ammesso anteriore Massimo ammesso posteriore Codice 1) valore medio secondo omologazione (con conducente 75kg e serbatoio pieno al 90 %); 2) per un veicolo comandato senza equipaggiamenti supplementari; 3) nel rispetto del totale circolante NUOVO MASTER TELAIO Nº1.4 / DA GENNAIO 2015 DIMENSIONI PIANALE CABINATO Trazione Anteriore Trazione Anteriore L2H1 L3H1 Passo 3682 4332 Lunghezza totale 5530 6180 Lunghezza fuori tutto con sponde posteriori aperte 5751 7021 Sbalzo anteriore 842 842 Sbalzo posteriore 1006 1006 Carreggiata anteriore 1750 1750 Carreggiata posteriore 1730 / 1860 1730 / 1860 Larghezza totale / con retrovisori esterni 2470 / 2654 2470 / 2654 Larghezza fuori tutto carrozzabile 2170 / 2350 2170 / 2350 Altezza con peso a vuoto 2264 / 2270 2258 / 2264 Altezza dal suolo a pieno carico 166 166 Larghezza anteriore fino ai pannelli porte 1749 1749 Altezza anteriore sotto il tetto a 14° 1017 1017 Lunghezza della cabina 1596 1596 Lunghezza carrozzabila 3291 4561 DIMENSIONI (mm) DIMENSIONI (mm) Passo Lunghezza totale Lunghezza fuori tutto con sponde posteriori aperte Sbalzo anteriore Sbalzo posteriore Carreggiata anteriore Carreggiata posteriore Larghezza totale / con retrovisori esterni Larghezza fuori tutto carrozzabile Altezza con peso a vuoto Altezza dal suolo a pieno carico Larghezza anteriore fino ai pannelli porte Altezza anteriore sotto il tetto a 14° Lunghezza della cabina Lunghezza carrozzabila NUOVO MASTER TELAIO Trazione Anteriore L2 3682 5643 5924 842 1119 1750 1730 / 1860 2470 / 2654 2170 / 2350 2259 / 2268 166 1749 1017 1616 3464 Trazione Anteriore L3 4332 6293 7298 842 1119 1750 1730 / 1860 2470 / 2654 2170 / 2350 2252 / 2258 166 1749 1017 1616 4838 TELAIO A CABINA Trazione Posteriore Trazione Posteriore Trazione Posteriore Trazione Posteriore Trazione Posteriore Ruote Singole Ruote Gemellate Ruote Singole Ruote Gemellate Ruote Gemellate L2 L2 L3 L3 L4 3682 3682 4332 3682 4332 5643 5549 6293 6193 6843 6754 6452 8206 6452 7928 842 842 842 842 842 1119 1025 1119 1669 1669 1750 1750 1750 1750 1750 1730 1612 1730 1612 1612 2470 / 2654 2470 / 2654 2470 / 2654 2470 / 2654 2470 / 2654 2170 / 2350 2170 / 2350 2170 / 2350 2170 / 2350 2170 / 2350 2279 / 2284 2284 2270 / 2276 2278 / 2283 2267 / 2273 166 166 166 166 166 1749 1749 1749 1749 1749 1017 1017 1017 1017 1017 1616 1616 1616 1616 1616 4293 3991 5748 3991 5468 Nº1.4 / DA GENNAIO 2015 DIMENSIONI Trazione Anteriore L2 3682 5643 5643 842 1119 1750 1730 2470 / 2654 2170 / 2350 2266 / 2272 169 1749 1017 2366 2432 DIMENSIONI (mm) Passo Lunghezza totale Lunghezza fuori tutto con sponde posteriori aperte Sbalzo anteriore Sbalzo posteriore Carreggiata anteriore Carreggiata posteriore Larghezza totale / con retrovisori esterni Larghezza fuori tutto carrozzabile Altezza con peso a vuoto Altezza dal suolo a pieno carico Larghezza anteriore fino ai pannelli porte Altezza anteriore sotto il tetto a 14° Lunghezza della cabina Lunghezza carrozzabila DIMENSIONI (mm) Passo Lunghezza totale Sbalzo anteriore Sbalzo posteriore Carreggiata anteriore Carreggiata posteriore Larghezza totale / con retrovisori esterni Altezza con peso a vuoto Lunghezza dei ponti Altezza di carico dei ponti Larghezza / Altezza dei ponti NUOVO MASTER TELAIO Trazione anteriore L2 3682 5748 842 1224 1750 1730 2470 2350 3230 960 2100 / 400 Trazione posteriore Ruote singole L2 3682 5748 842 1224 1750 1730 2470 2350 3230 960 2100 / 400 Trazione Anteriore L3 4332 6293 7252 842 1119 1750 1730 2470 / 2654 2170 / 2350 2258 / 2285 169 1749 1017 2366 4042 TELAIO A CABINA DOPPIA Trazione Posteriore Trazione Posteriore Trazione Posteriore Trazione Posteriore Ruote Singole Ruote Singole Ruote Gemellate Ruote Gemellate L2 L3 L3 L4 3682 4332 3682 4332 5643 6293 6193 6843 4661 8206 6193 7645 842 842 842 842 1119 1119 1669 1669 1750 1750 1750 1750 1730 1730 1612 1612 2470 / 2654 2470 / 2654 2470 / 2654 2470 / 2654 2170 / 2350 2170 / 2350 2170 / 2350 2170 / 2350 2290 / 2295 2280 / 2285 2295 / 2301 2282 / 2286 197 197 167 167 1749 1749 1749 1749 1017 1017 1017 1017 2366 2366 2366 2366 3230 4996 2889 4434 PONTE CON SPONDE / CABINA SEMPLICE Trazione Trazione posteriore Trazione posteriore Trazione posteriore Trazione posteriore anteriore Ruote singole Ruote gemellate Ruote gemellate Ruote gemellate L3 L3 L2 L3 L4 4332 4332 3682 3682 4332 6418 6418 5748 6299 6949 842 842 842 842 842 1244 1244 1224 1775 1775 1750 1750 1612 1750 1750 1730 1730 2470 1612 1612 2470 2470 2470 / 2654 2470 2470 2350 2350 2375 2375 2375 3900 3900 3230 3780 4430 960 960 960 960 960 2100 / 400 2100 / 400 2100 / 400 2100 / 400 2100 / 400 Nº1.4 / DA GENNAIO 2015 DIMENSIONI (mm) Passo Lunghezza totale Sbalzo anteriore Sbalzo posteriore Carreggiata anteriore Carreggiata posteriore Larghezza totale / con retrovisori esterni Altezza con peso a vuoto Lunghezza dei ponti Altezza di carico dei ponti Larghezza / Altezza dei ponti Trazione anteriore L2 3682 5748 842 1224 1750 1612 2470 2350 2480 1030 2100 / 400 Trazione posteriore Ruote singole L2 3682 5748 842 1224 1750 1730 2470 2350 2480 1030 2100 / 400 PONTE CON SPONDE / CABINA DOPPIA Trazione Trazione posteriore Trazione posteriore Trazione posteriore anteriore Ruote singole Ruote gemellate Ruote gemellate L3 L3 L3 L4 4332 4332 3682 4332 6498 6498 6398 7048 842 842 842 842 1324 1324 1874 1874 1750 1750 1750 1750 1730 1730 1612 1612 2470 2470 2470 2470 2350 2350 2375 2375 3230 3230 3130 3780 1030 1030 1030 1030 2100 / 400 2100 / 400 2100 / 400 2100 / 400 CASSONE RIBALTABILE / CABINA SEMPLICE Trazione anteriore DIMENSIONI (mm) Volume di carico (m3 ) Passo Lunghezza totale Sbalzo anteriore Sbalzo posteriore Carreggiata anteriore Carreggiata posteriore Larghezza totale / con retrovisori esterni Altezza con peso a vuoto Lunghezza dei ponti Altezza di carico dei ponti Larghezza / Altezza dei ponti NUOVO MASTER TELAIO L2 – 3682 5819 842 1295 1750 1730 2470 2370 3280 1020 2100 / 400 Trazione posteriore Ruote gemellate L2 – 3682 5819 842 1295 1750 1612 2470 2400 3180 1080 2100 / 400 Trazione posteriore Ruote gemellate L3 – 3682 6389 842 1865 1750 1612 2470 2400 3180 1080 2100 / 400 CASSONE RIBALTABILE / CABINA DOPPIA Trazione posteriore Ruote gemellate L3 – 3682 6438 842 1914 1750 1612 2470 2400 3180 1080 2100 / 400 Nº1.4 / DA GENNAIO 2015 INFORMAZIONI GENERALI Contratto d’estensione della garanzia (Renault Assistance inclusa) 4 anni o 100 000 km 4 anni o 150 000 km 5 anni o 100 000 km 5 anni o 150 000 km 6 anni o 100 000 km 6 anni o 150 000 km Contratto di manutenzione PLUS, 3 anni o 100 000 km, incl. pezzi d’usura e liquidi – trazione anteriore IL CONTRATTO D’ESTENSIONE DI GARANZIA RENAULT Il contratto d’estensione di garanzia Renault vi semplifica la vita e vi permette di viaggiare senza preoccupazioni. L’estensione di garanzia consente di prolungare di massimo 3 anni supplementari la garanzia del costruttore fino ad un massimo di 150 000 km. Optando per questo contratto, tutte le riparazioni (ricambi e manodopera) di pezzi meccanici, elettrici ed elettronici saranno coperte. Inoltre è inclusa l’assicurazione Renault Assistance. L2 648.– / 700.– 1 204.– / 1 300.– 1 019.– / 1 100.– 1 481.– / 1 600.– 1 481.– / 1 600.– 1 852.– / 2 000.– 3 044.– / 3 287.– L3 648.– / 700.– 1 204.– / 1 300.– 1 019.– / 1 100.– 1 481.– / 1 600.– 1 481.– / 1 600.– 1 852.– / 2 000.– 3 044.– / 3 287.– L4 648.– / 700.– 1 204.– / 1 300.– 1 019.– / 1 100.– 1 481.– / 1 600.– 1 481.– / 1 600.– 1 852.– / 2 000.– RENAULT ASSISTANCE 044 834 12 00 RENAULT CREDIT www.renault-credit.ch GARANZIA – 6 anni di garanzia anticorrosione – 3 anni di garanzia sulla vernice – 3 anni di garanzia del costruttore o 100 000 km (vale il primo dei due termini raggiunto) – 1 anno di garanzia sugli accessori – 3 anni di garanzia sugli accessori combinati con l’acquisto di un nuovo veicolo Cliccate, scegliete, sognate su www.renault.ch o componete il numero gratuito 0800 80 80 77. Renault Suisse SA si riserva il diritto di modificare i prezzi così come l’equipaggiamento in qualsiasi momento senza preavviso. NUOVO MASTER IN POCHE PAROLE • Motori potenti ed economici da 110 a 165 CV (ENERGY Twin-Turbo dCi 135 e 165, consumo a partire da 7,0 l/100 km) • Controllo elettronico della stabilità ESC con Extended Grip, assistenza alla partenza in salita, sistema di stabilizzazione del rimorchio, sistema antipattinamento • Ampia scelta di varianti della carrozzeria: furgone, telaio a cabina semplice o doppia, pianale cabinato • Molteplici varianti: trazione anteriore o posteriore, 4 lunghezze, 3 altezze sotto il padiglione, massa massima autorizzata da 2,8 a 3,5 t, carico rimorchiabile fino a 3,5 t 77 11 539 866 • Massima funzionalità in cabina grazie ai numerosi e pratici vani e scomparti
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