Sistemi di drenaggio Tecnologie & Sistemi Aeroporti: la sicurezza al primo posto HAURATON ITALIA, SEGUENDO LA LINEA DELLA CASA MADRE, DA TEMPO INTERVIENE CON LA SUA QUALIFICATA GAMMA DI SISTEMI DI DRENAGGIO ANCHE NEGLI SCALI NAZIONALI. RIPORTIAMO QUI L’ESEMPIO DI LAMEZIA TERME Toni Principi* Il sistema aeroporti nella globalizzazione Nel mondo globalizzato di oggi il trasporto aereo ha un ruolo centrale. Nonostante la temporanea e inevitabile flessione post 11 Settembre, nonostante la crisi economica dovuta all’esplosione della “bolla finanziaria” del 2007, si tratta di un mezzo di trasporto strategico e fondamentale in un contesto di mercato internazionale sempre più diffuso e articolato. Per questo le città di tutto il mondo, anche con scali inizialmente non particolarmente competitivi, hanno deciso di offrire aeroporti sempre più qualitativamente di alto livello, puntando soprattutto sulla sicurezza degli utenti dal punto di vista infrastrutturale. Una dinamica che ormai coinvolge anche il nostro Paese. Hauraton Italia, Filiale italiana dell’omonimo Gruppo tedesco da 58 anni leader mondiale nella realizzazione di sistemi di drenaggio per la raccolta, il trattamento e la dispersione delle acque meteoriche, ha da tempo deciso di porsi all’avanguardia anche per quanto riguarda l’installazione dei propri qualificati sistemi negli aeroporti italiani. 1. I canali Recyfix® Hicap®nell’aeroporto St. Exupéry, Francia 2. Lo schema del progetto presso l’aeroporto Sant’Eufemia di Lamezia Terme 2 STRADE & AUTOSTRADE 3-2014 Da qui gli interventi negli scali di Aviano, Ancona, Bologna, Lamezia Terme, Capodichino-Napoli, Pescara. Una scelta specchio di una strategia internazionale di Hauraton se si pensa alle opere realizzate in decine di aeroporti di tutto il mondo nel corso di questi anni. L’elenco è lunghissimo, ma per dare un’idea è sufficiente citare le sedi di Londra, Manchester, Liverpool, Edimburgo, Bruxelles, Francoforte, Stoccarda, Helsinki, Mosca, Praga, Budapest e Varsavia. Sistemi di drenaggio La soluzione Recyfix® Hicap® E’ proprio per i motivi sopra elencati che è stata consigliata la soluzione Recyfix® Hicap®, in grado di fornire sia le portate d’acqua richieste che i requisiti di sicurezza e garanzia di massima affidabilità necessari. I canali sono elementi in Polietilene ad alta densità (PE-HD)+ Polipropilene (PP) ricavati da materiale interamente riciclato e riciclabile. La griglia di copertura è realizzata in ghisa sferoidale EN GJS500-7 in classe di carico F900. Questi tipi di materiali presentano un ottimo scorrimento inter3. I canali Recyfix® Hicap® di Hauraton 4. L’installazione del canale Recyfix® Hicap® 680 no che facilita il flusso dell’acqua e dei materiali sedimentabili verso il punto di raccolta e scarico. Lamezia, un progetto all’avanguardia Il Nostro ufficio tecnico, interfacciandosi con il progettista, ha Hauraton Italia ha seguito la linea della Casa Madre ed è già infornito supporto al dimensionamento idraulico dei sistemi. tervenuta in una serie di scali nazionali. La soluzione Recyfix® Hicap® è stata studiata in modo da offriTra i vari progetti realizzati, vale la pena soffermarsi su quello di Lamezia perché può rappresentare al meglio la “filosofia” che re una massima sezione di drenaggio e conseguentemente elecaratterizza la nostra azienda. vate portate d’ acqua. L’aeroporto “Santa Eufemia” di Lamezia Terme è il principale Di seguito indichiamo nello specifico le sezioni utili di drenagscalo della Calabria, uno dei primi del Mezzogiorno per traffico gio dei tre modelli proposti: ® ® passeggeri e rappresenta anche un punto strategico di movi Recyfix Hicap 200: sezione utile pari a 790 cm2; ® ® mentazione di merci varie in quanto dispone di un Terminal mer Recyfix Hicap 300: sezione utile pari a 1.714 cm2; ® ® ci sempre attivo. Recyfix Hicap 680: sezione utile pari a 4.150 cm2. E’ dotato di un’unica pista a due testate (10-28) e i lavori di proCosa molto importante da considerare è il fatto che questo tilungamento hanno interessato la testata 28 lato THR28. po di sistema, sottoposto a tutti i test richiesti dalla Normativa Nel 2007, è stato approvato dall’ENAC il prolungamento di sudEN1433, ha dato esiti ampiamente positivi. detta, progetto che prevedeva anche l’installazione di un idoPer questo il prodotto è certificato e conforme alle direttive delneo sistema di raccolta e smaltimento delle acque meteoriche la citata Normativa. da posizionare in entrambi i lati della pista. Un altro parametro molto importante e decisivo nella scelta delInizialmente il progetto prevedeva l’ula soluzione Recyfix® Hicap® è stato tilizzo di fognoli di raccolta realizzati in l’aspetto della eco sostenibilità del calcestruzzo armato e muniti di griglia materiale proposto. di copertura realizzata in ghisa in clasAnche l’Impresa esecutrice dei lavose di carico F900. Interfacciandoci con ri ha riscontrato molti benefici nelil Responsabile dei Lavori e Responl’installare questo sistema di raccolsabile Unico di Procedimento, abbiata innovativo, in quanto la leggerezmo proposto una soluzione alternativa za degli elementi permette una faciin grado di garantire le portate di smalle movimentazione in cantiere senza timento necessarie, di assicurare una l’utilizzo di sistemi accessori di solrapida messa in opera e non in ultimo levamento e quindi garantisce una la resistenza certificata alla classe di rapida messa in opera. carico richiesta. Si parte infatti dal preNel progetto sono stati dunque insupposto che l’ applicazione in area aeseriti i seguenti sistemi di raccolta roportuale richieda un sistema installaper le acque meteoriche : bile in una classe di carico F900 come 50 ml x art. 13480 Canale Recystabilito nella Normativa europea arfix® Hicap® 200 tipo 465/300; monizzata EN 1433. 200 ml x art. 13680 Canale RecyEssendo i canali sottoposti a sollecitafix® Hicap® 300 tipo 750/300; zioni notevoli devono garantire requisi 970 ml x art. 13880 Canale Recyti di resistenza ai carichi verticali, agli fix® Hicap® tipo 860/300 5. Il completamento dell’installazione dei canali schiacciamenti laterali e stabilità masHauraton all’aeroporto Sant’Eufemia di Lamezia sima, quindi affidabilità assoluta. * Direttore di Hauraton Srl * Direttore di HAURATON Italia srl STRADE & AUTOSTRADE 3-2014 3
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