Turno 3 - FREMO

Meeting FREMO:
turno3
FREMO ITALIA Meeting Bereguardo 2014
Direzione di Esercizio
Orario valido
dal 05-04-2014
al 06-04-2014
Fascicolo orario
Passeggeri, merci e Locomotive
della linea
Farnese-Finale
e
Finale-Valle
Fascicolo Orario
per turno 3
Disegno: Direzione d'Esercizio FREMO ITALIA
Pagina 1
Meeting FREMO:
turno3
Pagina 2
Ordini di Sevizio
per tutti i treni
NOTE
Formule dei dispacci
Dirigente Unico
FORMULA N°1 DU: TRENO...........PRONTO ORARIO - Oppure: PRONTO PARTIRE ORE..........(ore presunta partenza)
FORMULA N°2 DU: NULLA OSTA PARTENZA TRENO...........
FORMULA N°3 DU: NULLA OSTA PARTENZA TRENO...........DOPO ARRIVO VOSTRA STAZIONE TRENO............(incrociante)
FORMULA N°4 DU: TRENO...........ORARIO - Oppure:
ORE..........(ore
effettiva di Partenza)
FORMULA N°5 DU: TRENO...........GIUNTO - Oppure:
TRANSITATO ORE..........(ore
effettiva di Partenza o transito)
Simboli del Fascicolo orario
t
Il treno che trova sul suo orario questo simbolo deve attendere al segnale di protezione
anche se trova lo stesso a via libera. Potrà riprendere la corsa solo dopo aver visto il
segnale dispossi a via impedita e poi nuovamente a via libera o se riceve diversa
disposizione dal DU.
Disegno: Direzione d'Esercizio FREMO ITALIA
Meeting FREMO:
turno3
Pagina 3
Piano di lavoro
06:50:00
Inizio turno
07:05:00
07:36:00
Effettua treno Loc12700 Farnese-Finale
Poggionovo comanda incrocio con Loc523
07:36:00
08:00:00
Finale effettua manovre per salto loco e preparazione
Loc12701
08:10:00
08:28:00
Effettua treno Loc12701 Finale-Farnese
08:30:00
08:50:00
Farnese manovra per composizione treno M39852
08:55:00
09:16:00
Effettua treno M39852 Farnese - Finale
09:33:00
10:32:00
Effettua treno M731 Valle-Farnese
Finale effetua salto loc per posizionare loco in direzione
Farnese
11:20:00
11:52:00
Effettua treno M39851 Finale-Farnese
12:55:00
13:36:00
Effettua treno Loc553 Valle-Farnese
15:40:00
15:58:00
Effettua treno Loc527 Finale-Farnese
16:20:00
18:30:00
Finale composizione treno M49101
18:50:00
15:56:00
Effettua treno M49101 Finale-Farnese;
A Poggionovo preleva carri derrate per Farnese e comanda
precedenza con Loc529
Disegno: Direzione d'Esercizio FREMO ITALIA
Meeting FREMO:
turno3
Pagina 4
Meeting FREMO:
turno3
Aspetto dei segnali
Via Impedita
M49101
Una luce rossa o ala orizzontale.
Il macchinista deve fermarsi senza superare il
segnale. Il segnale è a via impedita imperativa
e non può essere superato mai dal macchinista
d'iniziativa.
• Se l'impianto è impresenziato: il treno
verrà fatto avanzare mediante apposita
prescrizione trasmessa al macchinista dal
D.M. della stazione successiva o dal DU.
• Se l'impianto è presenziato: il treno
supererà il segnale, a seguito di
intervento del D.M./A.G. di tale
impianto.
Avviso di via impedita
Una luce gialla fissa
Pagina 13
Merci Farnese-Finale
Loco:
FTL411
Assi:
30
1
2
3
Progr.
Lageder Vma
Località di
Betriebsstel x
Servizio
le
km/ Betriebsstelle
km
h
0
40
4
5
6
Arrivo
Ankunft
Partenza
Abfart
7
Incrocio
Precedenza Simb
Kreuzung Überholung Trape
18 50
Finale
6,5
Poggionovo
11
Farnese
19 01
19 48
56
Via libera
Composizione - Zugbildung
Una luce verde o ala rossa di 1ª categoria e/o gialla di
avviso obliqua verso il basso.
Normalmente il segnale può essere superato alla
massima velocità ammessa dalla linea e dai
veicoli in composizione al treno (nonché altre
limitazioni) salvo che il treno non parta da un
binario deviato, in tal caso non dovrà essere
superata la velocità di 30 km/h sugli scambi di
uscita se non esistono diverse prescrizioni date
da segnali accessori.
Disegno: Direzione d'Esercizio FREMO ITALIA
9
Firma-Note
Bemerkung
z
Via libera. Il successivo segnale è a via impedita
Normalmente il segnale può essere superato alla
massima velocità ammessa dalla linea e dai
veicoli in composizione al treno (nonché tutte le
altre limitazioni previste dai regolamenti) salvo
che il treno non parta da un binario deviato, in
tal caso non dovrà essere superata la velocità di
30 km/h sugli scambi di uscita salvo diversa
prescrizione .
8
GruppoGruppe
Da - Von
A - Nach
Note - Bemerkung
1
Finale
Farnese
Pog-Far
2
Poggionovo
Farnese
Pog-Far derrate
3
Finale
Farnese
Fin-Far
Disegno: Direzione d'Esercizio FREMO ITALIA
529
Preleva 1 Pog-Far
von M49102
Preleva 3 Fin-Far
Preleva 2 Pog-Far
derrate
Sgancia 1 Pog-Far
2 Pog-Far derrate
3 Fin-Far
Meeting FREMO:
turno3
Pagina 12
Assi:
30
Segnali di inizio e di fine della tratta con
velocità ridotta
(di notte mostrano rispettivamente due luci
gialle orizzontali e una luce verde)
1
2
3
Progr.
Lageder Vma
Località di
Betriebsstel x
Servizio
le
km/ Betriebsstelle
km
h
0
60
Pagina 5
In caso di lavori alle linee ferroviarie o di anormalità alle stesse o per motivi anti-infortunistici
dovuti a lavori in prossimità del binario o sui binari attigui, la velocità dei treni viene "rallentata"
per un determinato tratto di linea.
I treni vengono avvisati con ordini scritti della presenza del "rallentamento" ed il tratto interessato
viene segnalato con appositi segnali.
Viaggiatori
Adn301/Aln668
turno3
Segnali sussidiari
Segnali di Rallentamento
Loc527
Loco:
Meeting FREMO:
4
5
Arrivo
Ankunft
Partenza
Abfart
Poggionovo
11
Farnese
7
8
Incrocio
Precedenza Simb
Kreuzung Überholung Trape
9
Il segnale di inizio del rallentamento è preceduto
da un segnale di avviso a forma di esagono
allungato che, di notte, mostra due luci gialle
poste obliquamente. Il segnale è posto a 1000 o
1200 metri dal segnale di inizio a seconda della
velocità massima ammessa nella linea.
Tale segnale di avviso porta sotto di esso o
all'interno della vela stessa una tavola riportante
la velocità del rallentamento da rispettare. In
mancanza di indicazioni la velocità del
rallentamento è a 10 km/h.
Firma-Note
Bemerkung
z
15 40
Finale
6,5
6
15 48
53
Preleva 1
M49102
58
t
Sgancia 1
Esempi di rallentamento
Composizione - Zugbildung
GruppoGruppe
Da - Von
A - Nach
1
Finale
Farnese
Disegno: Direzione d'Esercizio FREMO ITALIA
Note - Bemerkung
Disegno: Direzione d'Esercizio FREMO ITALIA
Meeting FREMO:
turno3
Pagina 6
Meeting FREMO:
turno3
Loc12700
Loc553
Viaggiatori servizio studenti
Viaggiatori
Loco:
FTL408/D345
Loco:
Adn201
Assi:
30
Assi:
30
1
2
3
Progr.
Lageder Vma
Località di
Betriebsstel x
Servizio
le
km/ Betriebsstelle
km
h
11
60
4
5
Arrivo
Ankunft
Partenza
Abfart
Poggionovo
0
Finale
6
7
8
Incrocio
Precedenza Simb
Kreuzung Überholung Trape
9
Firma-Note
Bemerkung
z
7 05
Farnese
6,5
Pagina 11
7 10
28
1
2
3
Progr.
Lageder Vma
Località di
Betriebsstel x
Servizio
le
km/ Betriebsstelle
km
h
Preleva 1 Carrozza
FTL o Fs
2 Carrozza FTL o
Fs
6
Sgancia 1 Carrozza
FTL o Fs Ü
Loc12701
Sgancia 2 Carrozza
FTL o Fs Ü
Loc12701
5
6
Arrivo
Ankunft
Partenza
Abfart
12 55
Valle Comune
Campi
12 59
13 02
Finale
13 06
18
26
31
11
Farnese
36
GruppoGruppe
Da - Von
A - Nach
1
Valle Comune
Farnese
Composizione - Zugbildung
Da - Von
A - Nach
Note - Bemerkung
1
Farnese
Finale
Carrozza FTL o Fs
2
Farnese
Finale
Carrozza FTL o Fs
Disegno: Direzione d'Esercizio FREMO ITALIA
9
Firma-Note
Bemerkung
Preleva 1
M730
Disegno: Direzione d'Esercizio FREMO ITALIA
t
Sgancia 1
Composizione - Zugbildung
GruppoGruppe
8
z
Poggionovo
60
7
Incrocio
Precedenza Simb
Kreuzung Überholung Trape
6,5
0
523
36
55
3,5
4
Note - Bemerkung
Meeting FREMO:
turno3
Pagina 10
Meeting FREMO:
turno3
M39581
Loc12701
Trasporto lamiere in rotoli
Viaggiatori servizio studenti
Loco:
FTL408
Loco:
FTL408/D345
Assi:
30
Assi:
30
1
2
3
Progr.
Lageder Vma
Località di
Betriebsstel x
Servizio
le
km/ Betriebsstelle
km
h
0
6,5
11
50
Pagina 7
4
5
6
Arrivo
Ankunft
Partenza
Abfart
7
8
Incrocio
Precedenza Simb
Kreuzung Überholung Trape
9
Firma-Note
Bemerkung
z
11 20
Finale
11 29
Poggionovo
45
Preleva 1 Lam von
M39582
522
52
Farnese
1
2
3
Progr.
Lageder Vma
Località di
Betriebsstel x
Servizio
le
km/ Betriebsstelle
km
h
0
60
4
5
6
Arrivo
Ankunft
Partenza
Abfart
7
Incrocio
Precedenza Simb
Kreuzung Überholung Trape
8 10
Finale
Sgancia 1 Lam
Poggionovo
11
Farnese
GruppoGruppe
Da - Von
A - Nach
Note - Bemerkung
1
Finale
Farnese
Lam
Firma-Note
Bemerkung
Preleva 1 Carrozza
FTL o Fs von
Loc12700
Preleva 2 Carrozza
FTL o Fs von
Loc12700
t
6,5
9
z
8 18
23
552
28
Composizione - Zugbildung
GruppoGruppe
Da - Von
A - Nach
Note - Bemerkung
1
Finale
Farnese
Carrozza FTL o Fs
2
Finale
Farnese
Carrozza FTL o Fs
Disegno: Direzione d'Esercizio FREMO ITALIA
t
Sgancia 1 Carrozza
FTL o Fs
2 Carrozza FTL o
Fs
Composizione - Zugbildung
Disegno: Direzione d'Esercizio FREMO ITALIA
8
Meeting FREMO:
turno3
Pagina 8
Meeting FREMO:
turno3
M39582
M731
Trasporto lamiere in rotoli
Merci Valle-Farnese
Loco:
FTL408
Loco:
RS1
Assi:
30
Assi:
30
1
2
3
Progr.
Lageder Vma
Località di
Betriebsstel x
Servizio
le
km/ Betriebsstelle
km
h
11
50
4
5
Arrivo
Ankunft
Partenza
Abfart
Poggionovo
0
Finale
6
7
8
Incrocio
Precedenza Simb
Kreuzung Überholung Trape
9
Firma-Note
Bemerkung
z
8 55
Farnese
6,5
Pagina 9
9 02
1
2
3
Progr.
Lageder Vma
Località di
Betriebsstel x
Servizio
le
km/ Betriebsstelle
km
h
Preleva 1 Lam
6
9 07
16
3,5
Sgancia 1 Lam Ü
M39581
40
4
5
6
Arrivo
Ankunft
Partenza
Abfart
7
Incrocio
Precedenza Simb
Kreuzung Überholung Trape
Da - Von
A - Nach
Note - Bemerkung
1
Farnese
Finale
Lam
Disegno: Direzione d'Esercizio FREMO ITALIA
9
Firma-Note
Bemerkung
z
9 33
Valle Comune
Preleva 1 Vlc-Far
39
Campi
0
Finale
9 45
10 08
6,5
Poggionovo
10 19
24
11
Farnese
M53722
32
Composizione - Zugbildung
GruppoGruppe
Da - Von
A - Nach
Note - Bemerkung
1
Valle Comune
Farnese
Vlc-Far
Disegno: Direzione d'Esercizio FREMO ITALIA
t
Sgancia 1 Vlc-Far
Composizione - Zugbildung
GruppoGruppe
8

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