Scarifica e granulazione efficiente delle pavimentazioni stradali Il mondo delle frese a freddo Wirtgen Sommario Introduzione 4 -5 Dati storici 6 -7 Le frese di piccola taglia in dettaglio 8 -11 Le frese di grossa taglia in dettaglio 12 -15 Leadership tecnologica 16 -21 Gamma dei prodotti 22 -23 Tecnologie produttive 24 -25 Servizio di assistenza affidabile 26 - 27 Interventi in ogni parte del mondo 28 - 29 Compatibilità ambientale 30 - 31 2 // 3 INTRODUZIONE Tecnologia di punta per strade migliori Wirtgen detta il passo nel settore del ripristino stradale I volumi di traffico internazionale stanno crescendo inarrestabilmente. Per questo motivo le infrastrutture stradali devono rispondere a requisiti sempre più severi. La moderna tecnologia di scarifica a freddo soddisfa tutti i requisiti riguardo a un ripristino stradale economico e rispettoso dell’ambiente. La nostra visione di ripristinare in modo rapido le pavimentazioni ammalorate con innovative ed efficienti macchine fresatrici ha aperto l’era della tecnologia di scarifica a freddo. Wirtgen è da sempre considerato il leader mondiale in questo poliedrico settore. Affascinati dalle infinite potenzialità offerte dalla scarifica stradale, abbiamo assunto il ruolo di promotori di una costante evoluzione, cosicché le nostre soluzioni innovative sono destinate a fornire anche in futuro impulsi al comparto stradale. La scarifica a freddo è un metodo di manutenzione stradale riconosciuto in tutto il mondo, imbattibile dal punto di vista sia economico che ecologico. 4 // 5 DATI STORICI Dall’azienda di servizi al leader mondiale Pietre miliari innovative Le odierne frese a freddo, efficienti e tecnicamente mature, riempiono entro due minuti il cassone di un autocarro da 30 tonnellate con il granulato bituminoso. Per arrivare a questo punto si è dovuta fare parecchia strada – e Wirtgen ha contribuito in misura decisiva all’evoluzione vorticosa di questa tipologia di macchine. Wirtgen, allora azienda di servizi, costruisce nel 1971 la prima di complessivamente 100 frese a caldo per la propria flotta. L’adozione dei denti in metallo duro normalmente usati nelle attività minerarie fa scoccare la scintilla iniziale che nel 1979 rende possibile il salto tecnologico dalla scarifica a caldo a quella a freddo. Dalla prima pietra, ossia dallo sviluppo della tecnica di scarifica a freddo per il settore stradale, a oggi abbiamo lastricato la strada del successo di tale tecnologia con numerose pietre miliari innovative. Oggi Wirtgen è sinonimo inconfondibile di una tecnologia consolidata e di grande pregio in tutto il mondo. 1971 1973 Il prototipo di una fresa a caldo esegue con successo interventi di scarifica di pavimentazioni bituminose ammalorate. Le grosse bombole di gas a bordo della SF 2500 aumentano la produttività delle frese a caldo. 1980 1984 Come tutte le frese piccole della prima generazione, anche la 500 C era capace di operare fino a 100 mm di profondità. La prima fresa a freddo con nastro di carico frontale, il modello 2000 VC, rivoluziona la logistica di cantiere. 1992 1999 Il primo sistema portadenti intercambiabile aumenta l’economia d’esercizio delle scarificatrici a freddo. La fresa di grossa taglia modello W 2000 fissa nuovi parametri di riferimento in fatto di facilità d’uso e produttività. 2006 2010 Il sistema di aspirazione VCS riduce le emissioni di polvere durante gli interventi di scarifica. Il sistema automatico di livellazione LEVEL PRO, sviluppato in proprio, aumenta la precisione e il comfort operativo. 1979 La 3800 C della prima generazione di frese a freddo era dotata di nastro di scarico posteriore e rullo fresante ad azionamento idraulico. 1988 La serie DC, con profondità operative fino a 300 mm, amplia enormemente il ventaglio applicativo delle scarificatrici. 2001 Il sistema FCS di cambio rapido del rullo fresante aumenta la flessibilità delle macchine. 2011 Con la W 210 trova per la prima volta impiego il Dual Engine Concept, studiato per abbattere i costi d’esercizio. 6 // 7 LE FRESE DI PICCOLA TAGLIA IN DETTAGLIO Specialiste per lavori di precisione Con le piccole frese si va dapperttutto Nella manutenzione ordinaria della rete stradale non giocano un ruolo determinante solo i progetti di grandi dimensioni, ma in particolare anche gli interventi di minor entità. Le frese di piccola taglia sono predestinate per tali compiti. Grazie alla loro compattezza e al raggio di fresatura minimo sono in grado di operare con precisione in spazi molto ristretti. Le agili macchine fanno valere i loro vantaggi economici ad esempio negli interventi di ripristino parziale, nei lavori di raccordatura, nella rimozione della segnaletica orizzontale, nella messa a nudo di elementi incorporati nel piano stradale o nello scavo di trincee per la posa in opera di condotte idriche ed elettriche. Anche la scarifica efficiente di superfici maggiori fa parte del loro repertorio. Operando in squadra, le frese di grossa taglia, che hanno i loro punti di forza nella scarifica di grandi superfici, e le frese piccole formano una coppia vincente. 8 // 9 LE FRESE DI PICCOLA TAGLIA IN DETTAGLIO Funzionamento dei componenti Scarifica economica con le frese di piccola taglia Le frese di piccola taglia sono di norma dotate di ruote e di un rullo fresante disposto nella zona posteriore della macchina. Un unico nastro trasportatore raccoglie il granulato bituminoso staccato dal rullo fresante in rotazione e lo convoglia direttamente nel cassone del camion in attesa. Per questo motivo sono chiamate anche frese a caricamento posteriore. A seconda della situazione di cantiere, il fresato può essere deposto anche ad andana laterale girando opportunamente il nastro convogliatore oppure ad andana centrale sganciando il nastro dalla macchina. Le agili frese di piccola taglia scarificano le pavimentazioni stradali con larghezze operative da 35 cm a 1,3 m. Inoltre la trazione integrale, le dimensioni compatte, le ruote anteriori ad ampio angolo di sterzatura e la ruota posteriore destra rientrabile consentono di eseguire interventi di scarifica ottimali in spazi ristretti o lungo ostacoli. NASTRO DI CARICO Nastro convogliatore brandeggiabile e regolabile in altezza per il caricamento continuativo del fresato VELOCITÀ DEL NASTRO Velocità di convogliamento variabile per il caricamento ottimale REGOLAZIONE IN ALTEZZA Regolazione idraulica in altezza delle due sospensioni posteriori per la precisa regolazione della profondità di fresatura AZIONAMENTO DEL RULLO FRESANTE La trasmissione meccanica del moto al rullo fresante garantisce un alto rendimento RUOTA POSTERIORE DESTRA Ruota posteriore destra rientrabile per la fresatura a filo di ostacoli RULLO FRESANTE Rulli fresanti di larghezze operative diverse con interlinee variabili per un ampio ventaglio applicativo POSTAZIONE DI GUIDA Configurazione ergonomica della postazione di guida per un lavoro non affaticante e produttivo INSONORIZZAZIONE Efficace insonorizzazione del motore per contenere le emissioni sonore MOTORE Potente motore diesel per un’elevata produttività della scarificatrice RUOTE Tre o quattro ruote ad ampio angolo di sterzatura anteriore per piccoli raggi di sterzata TRAZIONE INTEGRALE Trazione integrale permanente per una motricità affidabile 10 // 11 LE FRESE DI GROSSA TAGLIA IN DETTAGLIO Potenza concentrata per grandi superfici Sono sempre garantite grandi produzioni giornaliere Le frese di grossa taglia offrono vantaggi decisivi nella manutenzione di grandi superfici: oltre alla resa superficiale estremamente alta, depongono a favore dell’utilizzo delle frese ad alte prestazioni la celere ultimazione del cantiere e i pochi disagi causati al traffico. Il loro principale campo di applicazione è la scarifica di piste aeroportuali o di intere corsie di marcia su autostrade e strade statali. In condizioni ottimali la più grande fresa a freddo, la W 250i, scarifica fino a 1.200 t di pavimentazione in conglomerato bituminoso all’ora che corrispondono alla capacità di carico di 60 camion. Inoltre le grandi frese non hanno alcun problema a realizzare vari tipi di strutture superficiali con l’ausilio di rulli di fresatura fine. Vi rientrano interventi come il livellamento delle irregolarità su grandi superfici continue, la fresatura fine prima della stesa di microtappeti o il ripristino dell’aderenza del manto stradale. 12 // 13 LE FRESE DI GROSSA TAGLIA IN DETTAGLIO Funzionamento dei componenti DOPPIA POSTAZIONE DI GUIDA Ripristino stradale con macchine potenti Le frese di grossa taglia sono per lo più dotate di cingoli, oltre che di un rullo fresante collocato al centro e di un sistema di carico del fresato montato a sbalzo sul lato anteriore della macchina – e sono pertanto denominate frese a carico frontale. Il caricamento in avanti offre molti vantaggi: il fresatore ha direttamente sott’occhio tutta la situazione e può quindi riempire in modo ottimale i cassoni dei camion. Grazie al nastro di scarico girevole e regolabile in altezza è possibile caricare i camion in modo flessibile e a un costo conveniente. Il caricamento frontale permette inoltre di cambiare al volo i camion, mantenendo il flusso costante del processo di scarifica. Inoltre il caricamento frontale permette ai camion di eseguire manovre fluide di uscita e di rientro nel traffico veicolare. Le performanti macchine sono in grado di assolvere i propri compiti grazie alla potente motorizzazione. Nella maggior parte dei casi non occorre fermare il flusso del traffico poiché i veicoli possono essere deviati sulle corsie adiacenti. Spaziosa ed ergonomica piattaforma di guida con due postazioni di lavoro identiche per interventi di scarifica non affaticanti e produttivi INSONORIZZAZIONE Efficace insonorizzazione del motore per contenere l’inquinamento acustico MOTORE / DOPPIO MOTORE Motore a ridotti consumi e potente per un’elevata produttività della scarificatrice CINGOLI Cingoli sterzabili e regolabili idraulicamente in altezza per la precisa regolazione della profondità di fresatura e la precisa manovrabilità della scarificatrice a freddo VELOCITÀ DEL NASTRO Velocità di convogliamento regolabile in continuo per variare la parabola di lancio e riempire completamente il cassone del camion NASTRO DI SCARICO Nastro di scarico per il convogliamento continuo del fresato su camion VACUUM CUTTING SYSTEM Vacuum Cutting System per l’aspirazione di particelle di materiale fini in corrispondenza del cassone del rullo fresante NASTRO DI RACCOLTA Nastro del sistema convogliatore sdoppiato per la raccolta del fresato dal vano di fresatura DENTI Portadenti disposti in modo ottimale e dotati di denti a codolo cilindrico e di segmenti marginali per un’elevata produttività della scarificatrice RULLO FRESANTE Rulli fresanti larghi fino a 4,4 m con interlinee variabili per un ampio ventaglio applicativo 14 // 15 LEADERSHIP TECNOLOGICA Competenza specifica nelle tecnologie di taglio Si possono creare superfici fresate su misura Sia che si tratti del rullo fresante, del sistema portadenti o dei denti a codolo cilindrico: Wirtgen è leader nella tecnica applicativa ed evolve costantemente le tecnologie di taglio, che sono il fiore all’occhiello dell’azienda. Il cuore della scarificatrice a freddo è il rullo fresante dotato di denti a codolo cilindrico, che ruota in senso opposto alla direzione d’avanzamento. Durante la scarifica i denti asportano materiale dalla pavimentazione e lo granulano in modo da ottenere un materiale riutilizzabile di piccola pezzatura. Il processo fornisce superfici piane con buone caratteristiche di rugosità e bordi di fresatura puliti. La distanza tra le linee di taglio determina l’aspetto finale della superficie lavorata. Il brevettato Flexible Cutting System (FCS), unico su scala mondiale, consente di sostituire in modo rapido e semplice i rulli fresanti aventi larghezze operative o interlinee differenti. Un’altra soluzione di successo sviluppata in proprio sono i nostri collaudati sistemi di cambio rapido dei portadenti, che riducono i tempi di fermo delle macchine e allungano la durata utile dei rulli fresanti. 16 // 17 LEADERSHIP TECNOLOGICA Sistema convogliatore ad alta portata Flessibilità inclusa I sistemi convogliatori delle scarificatrici a freddo Wirtgen si distinguono per nastri larghi con costole alte, ampi angoli di brandeggio verso entrambi i lati e una velocità di convogliamento variabile. Grazie a un sistema d’aggancio intelligente, il nastro di carico posteriore delle frese di piccola taglia può essere agganciato e sganciato con facilità. La scelta di nastri convogliatori di varia lunghezza consente di adattare la macchina in modo flessibile ai diversi compiti e allo spazio disponibile. Il sistema convogliatore delle frese a caricamento frontale, cioè quelle di grossa taglia, è costituito da un nastro di raccolta e da un nastro di scarico ad alta portata. È dimensionato per far fronte all’alta velocità di scarifica e si adatta in modo flessibile alle varie situazioni di cantiere. Il sistema convogliatore consente di caricare agevolmente i camion anche nelle curve strette o durante le manovre di aggiramento di ostacoli. 18 // 19 LEADERSHIP TECNOLOGICA Comandi e controllo perfetti Tutto è studiato per aumentare la produttività Il nostro collaudato sistema di comando e visibilità insieme alla nostra evoluta tecnologia di controllo è decisivo per un lavoro rilassato e produttivo. Per questo la postazione di guida ha un disegno ergonomico e offre un uso intuitivo, un elevato livello di comfort e condizioni di visuale ottimali. Sgravare l’operatore da alcuni compiti di responsabilità senza penalizzare la qualità del lavoro svolto – sono stati questi i criteri di massima da noi seguiti nello sviluppo dell’innovativo sistema di gestione macchina WIDRIVE. WIDRIVE riunisce le varie funzioni di una scarificatrice a freddo in un’unità integrata, eseguendone alcune in automatico, in modo da facilitare considerevolmente il lavoro dell’operatore. È quindi garantita ogni giorno la massima produttività. Una parte del sistema è il moderno automatismo di livellazione LEVEL PRO PLUS, il cui uso semplice e intuitivo consente di ottenere risultati qualitativamente ottimali nella scarifica stradale. 20 // 21 GAMMA DEI PRODOTTI La più grande flotta al mondo di scarificatrici a freddo Numerose varianti di allestimento Wirtgen propone di gran lunga la gamma più vasta al mondo di frese a freddo. La larghezza operativa delle macchine di serie spazia da 30 cm a 2,2 m – ed è estensibile fino a 4,4 m. La gamma di macchine spazia dalla compatta fresa a freddo elettrica W 350 E – progettata per gli interventi all’interno di edifici – fino alla W 250i, in grado di ultimare in tempi da record grandi cantieri autostradali o aeroportuali. La nostra gamma di prodotti non lascia nulla a desiderare. Offre per ogni specifica esigenza del cliente la soluzione ad hoc tecnicamente superiore. La lunghezza del nastro di carico, la larghezza del rullo fresante, la distanza tra le linee di taglio, il sistema di aspirazione integrato, cingoli o ruote – per citare solo alcune delle opzioni disponibili: i clienti possono di norma scegliere tra numerose varianti di allestimento per la loro fresa a freddo, per ottenere sempre la produttività ottimale anche in presenza di condizioni di cantiere complesse. W 350 E W 35 DC W 50 W 50 Ri W 60 Ri W 100 W 100i W 100 H W 130 H W 100 F W 100 Fi W 120 F W 120 Fi W 130 F W 130 Fi W 150 W 150i W 1900 W 2000 W 200 W 200i W 200 H W 200 Hi W 210 W 210i W 220 W 250i 22 // 23 Know-how nella produzione Nello storico stabilimento di Windhagen vengono infatti costruite macchine progettate per avere una lunga durata, sicurezza nell’uso e massima resistenza. La pregiata fabbrica è caratterizzata da moderne attrezzature produttive, eccellenti competenze tecniche e tecnologiche e manodopera esperta. Questo know-how unico è la formula del nostro successo, che ci permette di creare prodotti di qualità impeccabile, longevi e robusti. Le scarificatrici di piccola e grossa taglia sono assemblate su linee a cadenza. Le linee di montaggio ottimizzate garantiscono un livello di qualità elevato e costante e tempi di transito brevi 24 // 25 SERVIZIO DI ASSISTENZA AFFIDABILE Assistenza ai clienti a 360 gradi in ogni parte del mondo Un servizio post-vendita efficiente Seguendo la nostra filosofia aziendale caratterizzata da un coerente orientamento al cliente, abbiamo creato un’infrastruttura di assistenza capillare e globale: una sessantina di società di vendita e assistenza dislocate in tutti i continenti e una capillare rete di concessionarie assistono i nostri clienti in loco in qualità di partner competenti. Dalle filiali i clienti di tutto il mondo vengono riforniti in modo affidabile di ricambi e servizi. I nostri tecnici di assistenza, qualificati e perfettamente attrezzati, intervengono prontamente anche nei cantieri più fuori mano. Magazzini ben organizzati garantiscono inoltre che i ricambi originali di qualità certificata siano puntualmente disponibili nelle quantità richieste. 26 // 27 INTERVENTI IN OGNI PARTE DEL MONDO Presente con successo in oltre 100 Paesi La tecnologia a di scarifica a freddo ll’arte internazionale è lo stato dell’arte La marcia trionfale e della tecnologia di scarifica a freddo nia e si allargò presto in tutta Europa, partì dalla Germania treoceano e all’Estremo Oriente. Oggi per passare poi oltreoceano do è un metodo di ripristino stradale la scarifica a freddo llo internazionale. Le innovative frese di riconosciuto a livello aglia si sono imposte in più di 100 paesi piccola e grossa taglia ente nel ripristino efficiente di autostrade, strade statali, piste vimentazioni industriali. Wirtgen è oggi aeroportuali o pavi el settore delle scarificatrici a freddo. leader mondiale nel 28 // 29 COMPATIBILITÀ AMBIENTALE Soluzioni tecniche nel rispetto dell’ambiente Emissioni enormemente ridotte i mi a d e le e em iduc r st acchina WIDRIVE m o l ol ntr ioni allo scarico e sonore co ss Te c no rid uc lo el g e em ion iss ore vibraziona l i e son ore stica del mot Il nostro efficace Vacuum Cutting System (VCS) per le scarificatrici di grossa taglia riduce le emissioni di polvere e migliora la qualità dell’aria in corrispondenza del cassone del rullo fresante. L’efficace insonorizzazione e la sospensione elastica del motore garantiscono contenute emissioni sonore e vibrazionali. ia nzata ava a nore ic ist rico e so r o sca ot m i allo Si Wirtgen dà un contributo significativo alla tutela ambientale attiva e alla riduzione dell’impatto sulle risorse naturali. Essendo un prezioso materiale da riciclaggio, il fresato viene riutilizzato al 100% per il confezionamento di conglomerati bituminosi. A seconda dello specifico compito da svolgere, nelle scarificatrici di grossa taglia dotate del Dual Engine Concept è possibile spegnere il secondo motore ai fini di risparmiare gasolio e abbattere le emissioni. E naturalmente i nostri motori diesel a ridotti consumi sono conformi alle normative antinquinamento internazionali in vigore. Il sistema di controllo macchina WIDRIVE automatizza molte funzioni facilitando il lavoro dell’operatore, oltre a contenere il consumo di gasolio e garantire interventi di scarifica a basse emissioni. Vac uum r S Cu t em ting iduc e le m te re ys olve p di iss io ni Insono rizz azi riduce le em on issio e ni s o no re 30 // 31 ce le ridu sione el pen i Sos emission Wirtgen Macchine Srl 20082 Noviglio (Milano) · Italia · Via delle Industrie, 7 Telefono: (02) 9057941 · Telefax: (02) 90579490 Sito web: www.wirtgen.it Le illustrazioni e i testi non sono vincolanti e possono comprendere dotazioni a richiesta. Sono previste modifiche tecniche. I dati sulle prestazioni dipendono dalle condizioni d’impiego. Nr. 2176055 IT-09/14 © by Wirtgen GmbH 2014. Stampato in Germania
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