Asfalti modificati a bassa emissione sonora: vantaggi e opportunità delle pavimentazioni realizzate con l’impiego di elastomeri-SBR riciclati da PFU Fiera Asphaltica, Verona 9 maggio 2014 Ore 11 - Sala B PROGRAMMA Ore 11,00 - Registrazione partecipanti Ore 11,15 - Saluto iniziale di Ecopneus, Giovanni Corbetta, Direttore Generale Ecopneus; Daniele Fornai, Responsabile Sviluppo Impieghi Ecopneus Ore 11,30 - Sergio Luzzi,Vie En.Ro.Se Ingegneria - Metodologie ed esperienze per la valutazione di efficacia degli asfalti a bassa emissione sonora in ambito urbano. Il traffico stradale è la causa principale di inquinamento acustico nei centri urbani. Le attività di ricerca e sperimentazione di soluzioni per la riduzione del rumore stradale sono quindi di assoluta importanza per migliorare le condizioni di vita e di salute della popolazione maggiormente esposta a tale fonte di disturbo. Dal punto di vista dei materiali, particolare attenzione viene rivolta alle tecnologie più innovative, quali gli asfalti additivati con polverino di gomma riciclata, per verificarne l’efficacia e l’efficienza per la riduzione delle emissioni sonore anche in ambito urbano, dove sono meno numerose le indagini e le campagne di misure. Uno studio specifico su questa criticità metodologica è stato condotto e sperimentato in numerosi Comuni della Toscana e dell'Emilia Romagna, ed è confluito poi in un dossier tecnico dal titolo "Prestazioni degli asfalti a bassa rumorosità in scenari urbani". Ore 12,00 - Gaetano Licitra, in affiliazione con Consiglio Nazionale delle Ricerche Istituto per i processi chimico fisici IPCF - UOS Pisa - Il risanamento acustico attraverso le pavimentazioni fonoassorbenti e a bassa emissione: necessità e risultati ottenuti. La normativa italiana e, più recentemente quella europea, in materia di inquinamento acustico hanno posto l’attenzione sugli interventi alla sorgente per la riduzione dell’esposizione al rumore. L’elevato inquinamento acustico presente nelle città ed una forte attenzione della popolazione al problema determinano soprattutto in ambito urbano la necessità di interventi diversi dalle barriere acustiche, spesso improponibili e comunque non bene accette dalla popolazione. Ricerche a livello internazionale sono indirizzate verso pavimentazioni stradali fonoassorbenti o soprattutto a bassa emissione, con l’obiettivo di coniugare la sostenibilità ambientale dei prodotti utilizzati con le caratteristiche di sicurezza, riduzione del rumore e durabilità proprie Per informazioni: Segreteria Organizzativa Ecopneus Hill+Knowlton Stategies, Tel. 06 441640310 E-mail [email protected] Web: www.ecopneus.it delle pavimentazioni di migliore fattura. La regione Toscana ha cofinanziato una serie di progetti per la sperimentazione di pavimentazioni innovative, alcune delle quali dopo vari anni di monitoraggio mostrano risultati incoraggianti e duraturi nel tempo. Tra esse appaiono promettenti pavimentazioni con polverino di gomma, che sono state testate anche in vari paesi e recentemente anche in Italia. Saranno presentati i risultati ottenuti in Toscana del Progetto Leopoldo I e II, quest’ultimo ancora in corso, e dati di confronto relativi ad altre realtà ottenuti utilizzando metodiche di misura non tradizionali come il Close Proximity Method che consente di monitorare l’emissione sonora direttamente alla sorgente con strumentazione microfonica a bordo di veicoli attrezzati. Ore 12,30 - Daniele Fornai, Ecopneus - Strade silenziose e durevoli: overview sulle tecnologie di impiego del polverino di gomma da PFU nella produzione di conglomerati bituminosi. Ore 13,00 - Tavola rotonda, Chairman di sessione: Daniele Fornai Spazio di dibattito e confronto, con interventi delle aziende del settore e testimonianze del mercato estero. Per informazioni: Segreteria Organizzativa Ecopneus Hill+Knowlton Stategies, Tel. 06 441640310 E-mail [email protected] Web: www.ecopneus.it
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