Informazioni sul prodotto Luglio 2013 After Sales/Ricambi e accessori/Cerchi e Pneumatici/Varie PI: SZ_081_07_13 Original BMW Group Ruote complete con RDC NEWS: • Informazioni di mercato importanti Descrizione del prodotto I requisiti legali per l'allestimento di vetture con sistemi di controllo della pressione pneumatici in alcuni mercati, come ad esempio ECE, US e Russia, verranno modificati. Questo vale per tutte le vetture a partire dal SOP (start of production) 03/2014 e tutte le nuove immatricolazioni dal 11/2014 (per dettagli vedere le informazioni paesi a pagina 2). Già a partire dal marzo 2014, e a seconda della situazione legale in materia, tutte le ruote complete BMW/MINI verranno fornite con sensori per pneumatici Druck Control (RDC). Argomentazioni di vendita/vantaggi • La maggior parte delle vetture con pneumatici Runflat è attualmente dotata di serie della spia di guasto pneumatici (RPA) che emette un segnale di allarme in funzione delle differenze di pressione interna tra le singole ruote. • Il sistema RDC avvisa il conducente già in presenza di scostamenti minimi dal valore di pressione nominale, offrendo così un contributo decisivo alla sicurezza. • L'allarme viene emesso indipendentemente dal fatto che la perdita di pressione interessi uno o più pneumatici. Anche una perdita di pressione "silente" in tutte e quattro le ruote viene riconosciuta solo dall'RDC. • In questo modo è possibile reagire rapidamente a qualsiasi variazione. Funzionalità – In confronto all'RPA, che con l'aiuto dei sensori ABS riconosce differenze del numero di giri delle ruote e in questo modo solo scostamenti della pressione interna, con l'RDC attraverso i sensori della ruota la pressione interna attuale dei pneumatici viene trasmessa in modo permanente direttamente sulla valvola alla centralina di ricezione della vettura. Il conducente può visualizzare questi parametri sul display. – In futuro la funzionalità RDC in alcuni progetti di vettura verrà rappresentata senza una propria centralina (attenzione: in parte avviene una conversione del fornitore di sistema nella serie corrente!). In questo modo per queste vetture servirà un'elettronica dei sensori diversa. Elettronica ruote RDC e valvole con cerchione RDC attivo (indicatore grafico della pressione interna pneumatici) – Base per la funzionalità ottimale del sistema è la pressione di riempimento a freddo correttamente impostata (i pneumatici sono a temperatura ambiente al momento del riempimento). In questo caso si prega di attenersi alla targhetta relativa alla pressione riportata sul montante B. – L'elettronica delle ruote è strutturata per durare fino a 10 anni e in caso di necessità deve essere sostituita completamente. A seconda della percorrenza chilometrica la durata utile potrà variare. Si prega di notare che la batteria non è disponibile separatamente e non è sostituibile. – I giusti componenti di ricambio vengono definiti nel catalogo dei ricambi con l'indicazione del numero di telaio. – In caso di installazione di elettronica ruote non corretta viene visualizzato un errore (avaria RDC) nella vettura. – La valvola può essere sostituita separatamente. (continua a pagina 2) Attualità dei contenuti Le informazioni sul prodotto sono volte esclusivamente a fornire una prima informazione sui nuovi prodotti commercializzati. Prima dell’ordinazione verificare sempre i numeri di articolo indicati sul catalogo dei ricambi. Solamente il catalogo dei ricambi riporta i dati aggiornati. Pacchetti all inclusive Per un elenco dettagliato dell’offerta vedere i pacchetti all inclusive sul DVD KSD. Vi preghiamo di desumere i prezzi in vigore dal vostro listino prezzi o dalle pubblicazioni dei prezzi a voi note. Ruote complete con RDC Avvertenza – È possibile capire se la vettura è dotata di RDC in base al numero di dotazione speciale SA 2VB. – Il metodo indiretto per riconoscere la perdita di pressione con l'ausilio dell'RPA (spia di guasto pneumatici) senza elettronica ruote frattanto verrà previsto ancora solo in un numero limitato di mercati. – ATTENZIONE: elettronica delle ruote e sistema RDC di diversi costruttori non sono compatibili tra loro. In sede di sostituzione è necessario installare anche la corretta elettronica delle ruote in funzione del fornitore del sistema RDC (codice diverso). Vedere il catalogo dei componenti. ! Avvertenza per la sicurezza Ad ogni cambio dei pneumatici si dovrebbero controllare anche il funzionamento e la vita utile residui dell'elettronica delle ruote mediante diagnostica con il tester DIS. In caso di necessità è opportuno sostituire l'elettronica delle ruote in sede di sostituzione dei pneumatici. Disponibilità dal 03/2014 Informazioni paesi Nuove immatricolazioni dal 01.11.2014 Nuove immatricolazioni dal 01.01.2015 Nuove immatricolazioni dal 01.01.2016 ECE: Austria, Belgio, Bulgaria, Cipro, Repubblica Ceca, Danimarca, Estonia, Finlandia, Francia, Germania, Grecia, Ungheria, Irlanda, Italia, Croazia, Lettonia, Lituania, Lussemburgo, Malta, Olanda, Polonia, Romania, Slovacchi,a Slovenia, Spagna, Svezia, Regno Unito USA Islanda, Norvegia, Svizzera, Israele, Turchia Corea del Sud Russia 2
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