Dragone NEWS di martedì 25 febbraio 2014 Il giornale online dell

Dragone NEWS di martedì 25 febbraio 2014
Il giornale online dell'Associazione Italiana Classe Dragone
Sommario:
Chiuse a quota 88 le iscrizioni all’Europeo 2014
Trofeo Città di Sanremo: pochi ma buoni
Le prossime regate in Mediterraneo
---------------CHIUSE A QUOTA 88 LE ISCRIZIONI ALL’EUROPEO 2014
Si sono chiuse il 22 febbraio scorso le iscrizioni al Campionato Europeo che si terrà a Sanremo
dal 25 al 29 marzo prossimi. La nazione maggiormente rappresentata sarà la Germania, con
16 timonieri iscritti, seguita da Russia (12), Regno Unito (11), Francia (9), Svezia (7) e Italia
(6). Tre equipaggi arriveranno da Finlandia, Ukraina e Danimarca, due da Norvegia e Olanda, e
uno da Austria, Portogallo, Svizzera, Estonia e Ungheria.
Il Campionato è open, ed infatti agli equipaggi europei si aggiungeranno quelli di Stati Uniti,
Australia, Hong Kong e, grande novità, Emirati Arabi.
Un totale di 88 equipaggi iscritti provenienti da 20 nazioni.
Siccome lo Yacht Club Sanremo può dare ospitalità fino a 100 dragoni, l’International Dragon
Association potrà ammettere ancora dodici equipaggi fra quelli che ne hanno fatto richiesta.
Ecco gli equipaggi italiani:
. CLOUD di Giuseppe Duca (Compagnia della Vela, Venezia), tre volte Campione italiano, con
Vittorio Zaoli e J.S. Ponce nel pozzetto
. BURIANA di Susanna Guidi (CN Cervia Amici della Vela), timonato da Francesco Spirito, con
Francesco Vallicelli alle manovre.
. FAFNIR III di Alberto Marconi (YC Italiano), con Maurizio Delbecchi alla tattica
. GALATEA II di Filippo la Scala (RYC Canottieri Savoia), con Giorgio Poggi alla tattica e Emilios
Papathanasiou a prua
. LITTLE DIVA di Mario Quaranta (Porto Maurizio YC), con Michele Benvenuti al timone e
Andrea Quaranta alle manovre
. TERGESTE di Lodovico Visone (CV Lazzarulo), timonato da Nando Colaninno
Da notare che fra questi ci sono ben tre dragoni “classici”, e cioè costruiti interamente in legno
prima del 1972, e mirabilmente restaurati da esperti cantieri italiani conservando le
caratteristiche costruttive originali, che competono ad armi pari con i dragoni più recenti
costruiti in vetroresina:
. ITA 4 Tergeste, costruito nel 1950 a Varazze dai Cantieri Baglietto.
. ITA 12 Galatea II, uscito anch’esso nel 1950 dai Cantieri Baglietto, con Giuseppe Carattino
(timoniere), Antonio Carattino e Carlo Maria Spirito dimostra di essere la più preparata alle
preolimpiche del 1951 e va alle olimpiadi di Helsinki del 1952 dove si classifica nona.
. ITA 22 Buriana, costruito nel 1963 da Pedersen & Thuensen (Danimarca), di proprietà di
Susanna, figlia del fondatore dell’Associazione Italiana Classe Dragone
TROFEO CITTA’ DI SANREMO: POCHI MA BUONI
Solo otto deagoni hanno gareggiato a Sanremo sabato 15 febbraio nelle stesse acque che
vedranno a marzo il Campionato Italiano e il Campionato Europeo.
Sabato 15 febbraio sono state disputate due belle prove con un vento da est, otto nodi durante
la prima, salito poi a 11 nodi durante la seconda. Domenica 16 febbraio il poco vento non ha
dato scampo, impedendo cosi ad entrambe le classi di regatare.
Al primo posto l'austriaco “D-ONE” di Christian Scheinecker (2,1), seguito dallo svedese “HiGH
TIMES” di Karl Gustaf Lohr (1,3) e dallo svizzero “FREE” di Dirk Oldenburg (3,2).
Primo degli italiani “LITTLE DIVA” di Mario Quaranta (4,4), con Michele Benvenuti al timone. Da
notare che con Rinaldo Agostini al timone “JAPETUS”, il dragone classico di Guido Garrone,
costruito a Sanremo nel cantiere di Mario Piras nel 1954, ha dimostrato ottimi spunti di
velocità.
PROSSIME REGATE IN MEDITERRANEO
. dal 26 febbraio al 2 marzo a Cannes, Cannes Dragon Grand Prix (grade 1) (YC de Cannes)
Notice of race - Entry form
. dal 20 al 22 marzo a Sanremo, Sanremo Dragon Cup (grade 2), valida come Campionato
Italiano Open (YC Sanremo)
Notice of race - Entry form
. dal 25 al 29 marzo a Sanremo, Sanremo European Dragon Championship (YC Sanremo)
Notice of race
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